Vollständige technische Referenz für den Ford Escape Hybrid 2007.
Motor: 2.5L I4 Hybrid.
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Kurzübersicht
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Motor | 2.5L I4 Hybrid |
| Batterie (BCI-Gruppe) | 96R |
| Batterie CCA | 590 A |
| Durchschn. Reparaturzeit | 2.2 Std. |
Betriebsstoffe
| Betriebsstoffsystem | Typ | Viskosität/Klasse | Menge | OEM-Spezifikation | Wechselintervall |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsflüssigkeit | Motorcraft DOT 4 LV Brake Fluid | — | — | — | — |
| Kühlmittel | Motorcraft Orange Coolant | — | 9.5 L | — | — |
| Vorderachsdifferenzial | 75W-90 GL-5 Gear Oil | — | 1.4 L | — | — |
| Hinterachsdifferenzial | Motorcraft 75W-140 Synthetic Gear Oil | — | 1.9 L | — | — |
| Motoröl | Motorcraft 5W-20 Synthetic Blend | — | 4.7 L | — | — |
| Servolenkung | Elektrische Servolenkung (kein Fluid) | — | — | — | — |
| Verteilergetriebe | Motorcraft Transfer Case Fluid | — | 2.4 L | — | — |
| Getriebe | Motorcraft MERCON LV ATF | — | 10.4 L | — | — |
| Scheibenreiniger | Scheibenwaschanlage | — | 3.3 L | — | — |
Batteriespezifikationen
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| BCI-Gruppe | 96R |
| Kaltstartstrom (CCA) | 590 A |
| Reservekapazität (RC) | 100 min |
| Batterietyp | Blei-Säure |
| Polkonfiguration | Oberpol |
| Händler | Teilenummer |
|---|---|
| napa | 9496R |
| autozone | 96R-2 |
| interstate | MTP-96R |
Wartungsplan
Normaler Wartungsplan
| System | Serviceaufgabe | Intervall |
|---|---|---|
| Bremsen | Inspect brake system | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Bremsen | Bremsflüssigkeit | 36 Monate |
| Antrieb | Inspect halfshaft boots | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Antrieb | Inspect and lubricate driveshaft U-joints | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Antrieb | Transaxle fluid (eCVT) | Alle 48.500 km |
| Antrieb | Verteilergetriebeöl | Alle 241.500 km |
| Antrieb | Hinterachsdifferenzialöl | Alle 241.500 km |
| Elektrik | Inspect hybrid battery cooling system | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Elektrik | Hybrid battery air filter | Alle 64.500 km |
| Elektrik | Batterietest | 36 Monate |
| Motor | Motoröl und Ölfilter | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Motor | Luftfilter | Alle 48.500 km |
| Motor | Zündkerzen | Alle 161.000 km |
| Motor | Accessory drive belt | Siehe Betriebsanleitung |
| Motor | Kraftstofffilter | Siehe Betriebsanleitung |
| Motor | PCV valve | Siehe Betriebsanleitung |
| Abgasanlage | Inspect exhaust system | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Betriebsstoffe | Inspect cooling system | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Betriebsstoffe | Engine coolant (green) | Alle 161.000 km / 120 Monate |
| Betriebsstoffe | Hybridsystem-Kühlmittel | Alle 161.000 km / 120 Monate |
| Klimaanlage | Innenraumluftfilter | Alle 32.000 km |
| Inspektion | Inspect steering and suspension | Alle 8.000 km / 6 Monate |
| Reifen | Rotate tires | Alle 8.000 km / 6 Monate |
Häufige Fehlercodes für dieses Fahrzeug
Häufige OBD-Fehlercodes bei Ford Escape Hybrid Fahrzeugen. Klicken Sie auf einen Code für die vollständige Diagnoseanleitung.
Zeitintensivste Reparaturen
| Reparaturarbeit | Arbeitsstunden | Geschätzte Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Motorrevision P0300 P0171 | 25.0 Std. | ~€1.125+ |
| Alle Kolben P0300 P0171 | 22.0 Std. | ~€990+ |
| Alle Kolbenringe P0300 P0171 | 20.0 Std. | ~€900+ |
| Kurbelwelle — Aus- und Einbau P0300 P0171 | 20.0 Std. | ~€900+ |
| Einzelkolben P0300 P0171 | 18.0 Std. | ~€810+ |
Schätzungen basierend auf €45/Std. (europäischer Werkstatt-Durchschnittssatz). Tatsächliche Sätze variieren nach Region und Werkstatt. DIY-Reparaturen können die Kosten erheblich senken.
Indikative Schätzung auf Basis von €45/Std.; lokale Preise können abweichen.
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Technische Daten stammen vom Open Labor Project (Creative Commons BY-SA 4.0).