Référence technique complète pour la Honda Civic SI 1994.
Moteur : 1.6L I4 VTEC B16.
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Référence Rapide
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Moteur | 1.6L I4 VTEC B16 |
| Batterie (Groupe BCI) | 51R |
| Batterie CCA | 410 A |
| Main-d'Œuvre Moy. Réparation | 2.1 h |
Spécifications des Fluides
| Système de Fluide | Type | Viscosité/Grade | Capacité | Spéc. OEM | Intervalle de Vidange |
|---|---|---|---|---|---|
| Liquide de frein | DOT 3 Brake Fluid | — | — | — | — |
| Liquide de refroidissement | Honda Type 2 Coolant (Blue) | — | 7.1 L | — | — |
| Huile moteur | Honda Genuine 5W-20 | — | 4.3 L | — | — |
| Direction assistée | Honda Genuine Power Steering Fluid | — | 0.9 L | — | — |
| Transmission | Honda DW-1 ATF | — | 7.6 L | — | — |
| Lave-glace | Liquide lave-glace | — | 3.3 L | — | — |
Spécifications de la Batterie
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Groupe BCI | 51R |
| Ampères de Démarrage à Froid (CCA) | 410 A |
| Capacité de Réserve (RC) | 75 min |
| Type de Batterie | Plomb-Acide |
| Configuration des Bornes | Bornes supérieures |
Programme d'Entretien
Programme d'Entretien Normal
| Système | Tâche d'Entretien | Intervalle |
|---|---|---|
| Freins | Inspection du système de freinage | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Freins | Parking brake adjustment | Tous les 24 000 km |
| Freins | Liquide de frein | Tous les 48 500 km / 24 mois |
| Transmission | Soufflets de cardan | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Transmission | Transmission fluid | Tous les 48 500 km / 24 mois |
| Électrique | Battery and cables | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Électrique | Lights and horn | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Moteur | Huile moteur et filtre | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Moteur | Valve clearance adjustment | Tous les 24 000 km |
| Moteur | Idle speed | Tous les 24 000 km |
| Moteur | Filtre à air moteur | Tous les 48 500 km |
| Moteur | Bougies d'allumage | Tous les 48 500 km |
| Moteur | Filtre à carburant | Tous les 48 500 km |
| Moteur | PCV valve | Tous les 48 500 km |
| Moteur | Drive belts (alternator, power steering, A/C) | Tous les 96 500 km |
| Moteur | Timing belt | Tous les 145 000 km |
| Moteur | Timing belt balancer belt | Tous les 145 000 km |
| Échappement | Exhaust system | Tous les 24 000 km |
| Fluides | Liquide lave-glace | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Fluides | Liquide de refroidissement moteur | Tous les 72 500 km / 24 mois |
| Fluides | Huile de direction assistée | 24 mois |
| Inspection | Suspension components | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Inspection | Steering system | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Inspection | Front and rear wheel alignment | 12 mois |
| Pneus | Permutation des pneus | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Pneus | Tire pressure and condition | Tous les 12 000 km / 12 mois |
Codes Défaut Courants pour ce Véhicule
Codes défaut OBD courants signalés sur les véhicules Honda Civic Si. Cliquez sur un code pour le guide de diagnostic complet.
Réparations les Plus Longues
| Opération de Réparation | Heures de Main-d'Œuvre | Coût Main-d'Œuvre Estimé |
|---|---|---|
| Révision moteur P0300 P0171 | 25.0 h | ~€1 125+ |
| Tous les pistons P0300 P0171 | 22.0 h | ~€990+ |
| Tous les segments P0300 P0171 | 20.0 h | ~€900+ |
| Vilebrequin — dépose/repose P0300 P0171 | 20.0 h | ~€900+ |
| Piston individuel P0300 P0171 | 18.0 h | ~€810+ |
Estimations basées sur 45 €/h (tarif horaire moyen des ateliers européens). Les tarifs réels varient selon la région et l'atelier. Les réparations DIY peuvent réduire considérablement les coûts.
Estimation indicative calculée à 45 €/h ; les tarifs locaux peuvent varier.
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Données techniques fournies par Open Labor Project (Creative Commons BY-SA 4.0).