Référence technique complète pour la Honda Civic Type R 2018.
Moteur : 2.0L I4 Turbo K20C1.
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Référence Rapide
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Moteur | 2.0L I4 Turbo K20C1 |
| Batterie (Groupe BCI) | 51R |
| Batterie CCA | 500 A |
| Main-d'Œuvre Moy. Réparation | 1.9 h |
Spécifications des Fluides
| Système de Fluide | Type | Viscosité/Grade | Capacité | Spéc. OEM | Intervalle de Vidange |
|---|---|---|---|---|---|
| Liquide de frein | DOT 3 Brake Fluid | — | — | — | — |
| Liquide de refroidissement | Honda Type 2 Coolant (Blue) | — | 7.1 L | — | — |
| Huile moteur | Honda Genuine 0W-20 | — | 4.3 L | — | — |
| Direction assistée | Direction assistée électrique (sans fluide) | — | — | — | — |
| Transmission | Honda DW-1 ATF | — | 7.6 L | — | — |
| Lave-glace | Liquide lave-glace | — | 3.3 L | — | — |
Spécifications de la Batterie
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Groupe BCI | 51R |
| Ampères de Démarrage à Froid (CCA) | 500 A |
| Capacité de Réserve (RC) | 90 min |
| Type de Batterie | AGM |
| Configuration des Bornes | Top Post (Agm) |
Programme d'Entretien
Programme d'Entretien Normal
| Système | Tâche d'Entretien | Intervalle |
|---|---|---|
| Freins | Inspection du système de freinage | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Freins | Parking brake inspection | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Freins | Liquide de frein | Tous les 72 500 km / 36 mois |
| Transmission | Drive axle boots inspection | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Transmission | Huile de boîte manuelle | Tous les 48 500 km |
| Transmission | Huile de différentiel avant | Tous les 48 500 km |
| Électrique | Inspection batterie | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Électrique | Inspection éclairage et signaux | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Moteur | Huile moteur et filtre | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Moteur | Inspection du système d'alimentation | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Moteur | Cooling system inspection | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Moteur | Filtre à air moteur | Tous les 48 500 km |
| Moteur | Bougies d'allumage | Tous les 96 500 km |
| Moteur | Inspection de la courroie | Tous les 96 500 km |
| Moteur | Timing chain inspection | Tous les 169 000 km |
| Moteur | Valve clearance inspection | Tous les 169 000 km |
| Échappement | Inspection du système d'échappement | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Fluides | Liquide de refroidissement moteur | Tous les 193 000 km / 120 mois |
| Climatisation | Filtre d'habitacle | Tous les 48 500 km |
| Inspection | Suspension and steering inspection | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Inspection | Body and underbody inspection | Tous les 12 000 km / 12 mois |
| Inspection | Inspection des essuie-glaces | 12 mois |
| Pneus | Permutation des pneus | Tous les 12 000 km / 12 mois |
Codes Défaut Courants pour ce Véhicule
Codes défaut OBD courants signalés sur les véhicules Honda Civic Type R. Cliquez sur un code pour le guide de diagnostic complet.
Réparations les Plus Longues
| Opération de Réparation | Heures de Main-d'Œuvre | Coût Main-d'Œuvre Estimé |
|---|---|---|
| Révision moteur P0300 P0171 | 25.0 h | ~€1 125+ |
| Tous les pistons P0300 P0171 | 22.0 h | ~€990+ |
| Tous les segments P0300 P0171 | 20.0 h | ~€900+ |
| Vilebrequin — dépose/repose P0300 P0171 | 20.0 h | ~€900+ |
| Piston individuel P0300 P0171 | 18.0 h | ~€810+ |
Estimations basées sur 45 €/h (tarif horaire moyen des ateliers européens). Les tarifs réels varient selon la région et l'atelier. Les réparations DIY peuvent réduire considérablement les coûts.
Estimation indicative calculée à 45 €/h ; les tarifs locaux peuvent varier.
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Données techniques fournies par Open Labor Project (Creative Commons BY-SA 4.0).