Circuito abierto del sensor de velocidad de rueda delantera izquierda
C1156 — Circuito abierto del sensor de velocidad de rueda delantera izquierda. Es una avería de gravedad media: normalmente puedes seguir conduciendo trayectos cortos. La causa más común es Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito.
"Hoy no es urgente, pero no se arregla solo."
El C1156 es un código de diagnóstico del chasis. Identifica un fallo relacionado con Circuito abierto del sensor de velocidad de rueda delantera izquierda. La centralita del chasis supervisa continuamente este circuito o componente y registra C1156 cuando la señal o el valor está fuera del rango previsto, no es plausible o falta. Esto puede reducir la frenada, la estabilidad o la dirección asistida y suele encender el testigo ABS o uno relacionado. La función básica puede seguir operando, pero el rendimiento puede verse afectado, por lo que conviene diagnosticar el fallo. El diagnóstico suele implicar revisar el cableado, los conectores y las referencias de alimentación y masa, y luego verificar el componente según las especificaciones con un equipo de diagnóstico.
- Testigo ABS o relacionado encendido
- Posible reducción de la frenada o la estabilidad
- Código de avería almacenado en la centralita
| # | Causa |
|---|---|
| 01 | Cableado dañado, corrosión o conector suelto en el circuito |
| 02 | Sensor, actuador o componente indicado por el código defectuoso |
| 03 | Circuito abierto, en cortocircuito o con resistencia elevada |
| 04 | Alimentación o masa inadecuada al componente |
| 05 | Centralita averiada |
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En preparaciónConcesionario coche, moto, scootervehículos en ventaPor el momento ningún boletín técnico ni llamada a revisión hace referencia a C1156. Esta sección se actualiza automáticamente cuando los fabricantes publican boletines relacionados.
SÍ, CON PRECAUCIÓN — hazlo diagnosticar cuanto antes.