Court-circuit du circuit de retour du potentiomètre horizontal avant/arrière du siège
B1964 — Court-circuit du circuit de retour du potentiomètre horizontal avant/arrière du siège vers la batterie. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Câblage endommagé, corrosion ou connecteur desserré dans le circuit.
"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."
Le B1964 est un code de diagnostic de carrosserie. Il identifie un défaut lié à un court-circuit du circuit de retour du potentiomètre horizontal avant/arrière du siège vers la batterie. Le calculateur de carrosserie/sécurité surveille en permanence ce circuit ou composant et enregistre le B1964 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela allume généralement le témoin correspondant (par exemple airbag/SRS ou un témoin système) et peut désactiver la fonction concernée. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en être affectées, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs ainsi que les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
- Témoin airbag/SRS ou système allumé
- La fonction de sécurité ou de confort concernée pourrait ne pas fonctionner
- Code de défaut mémorisé dans le calculateur
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Câblage endommagé, corrosion ou connecteur desserré dans le circuit |
| 02 | Capteur, actionneur ou composant indiqué par le code défectueux |
| 03 | Circuit ouvert, en court-circuit ou à résistance élevée |
| 04 | Alimentation ou mise à la masse inadéquate du composant |
| 05 | Calculateur défaillant |
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Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à B1964. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.
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