Défaut de carrosserie spécifique au constructeur
B2107 — Défaut de carrosserie spécifique au constructeur. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Dommages au câblage causés par des frottements, des abrasions ou un mauvais cheminement des câbles. Le mauvais cheminement des câbles lors de l'assemblage des véhicules neufs est assez courant.
"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."
Le B2107 est un code de diagnostic de carrosserie. Il identifie un défaut lié à ce qui suit. REMARQUE : le B2107 est un code SAE spécifique au constructeur (tous les codes B2XXX SAE sont définis comme spécifiques au constructeur) utilisé par de nombreux constructeurs automobiles pour signaler un défaut dans le circuit de commande de l'essuie-glace avant. Toutefois, en raison des différences propres à chaque marque et modèle dans les systèmes de commande des essuie-glaces, les informations contenues dans ce guide sont fournies à titre d'information générale uniquement et ne doivent donc EN AUCUN CAS être utilisées dans une quelconque procédure de diagnostic ou de réparation impliquant le code B2107. Reportez-vous TOUJOURS à la documentation technique appropriée. Le calculateur de carrosserie/sécurité surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le B2107 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage attendue, est non plausible ou absent. Cela allume généralement le témoin correspondant (par exemple airbag/SRS ou un témoin de système) et peut désactiver la fonction concernée. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir ; le défaut doit donc être diagnostiqué. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs ainsi que les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
- fusibles grillés et relais endommagés.
- Dommages au câblage adjacent causés par la surchauffe du câblage en court-circuit.
- dommages à la batterie causés par une décharge excessive de la batterie.
- Bien que ce ne soit pas totalement impossible, ce code endommage rarement le moteur d'essuie-glace.
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Dommages au câblage causés par des frottements, des abrasions ou un mauvais cheminement des câbles. Le mauvais cheminement des câbles lors de l'assemblage des véhicules neufs est assez courant. |
| 02 | Selon l'emplacement du relais des essuie-glaces, des courts-circuits causés par des infiltrations d'eau peuvent se produire. |
| 03 | Défaillance du relais des essuie-glaces. |
| 04 | Courts-circuits causés par des dommages au câblage entre le relais des essuie-glaces et la batterie. |
Nos rayons
Tout ce qu'il faut, choisi par nous
Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à B2107. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.
OUI, AVEC PRUDENCE — faites-le diagnostiquer dès que possible.