Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène (sonde O2)
P0141 — Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène (sonde O2). C'est une panne de gravité faible : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Sonde O2 défectueuse (Rangée 1, Capteur 2) — élément du capteur détérioré, circuit de chauffage coupé ou défaut interne. Réparation type : Remplacer la sonde à oxygène, réparer le circuit endommagé.
"Un petit défaut — mieux vaut le corriger avant qu'il ne s'aggrave."
Lorsque le témoin "Contrôle moteur" est allumé au tableau de bord, le scanner OBD2 de codes défauts devient votre meilleur allié. Votre scanner OBD2 OBD-II pourrait révéler le code P0141, mais qu'est-ce que cela signifie ?
- Témoin moteur allumé : à vérifier avec : scanner OBD2 OBD2 (P0141 confirmé), Ralenti éventuellement irrégulier ou hésitation : à vérifier avec : essai sur route, noter la stabilité du régime moteur véhicule à l'arrêt, Baisse potentielle de la consommation de carburant : à vérifier avec : relevé de consommation de carburant sur plus de 100 km, Dans de nombreux cas, aucun problème de conduite n'est perceptible : le véhicule fonctionne normalement hormis le témoin MIL allumé
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Sonde O2 défectueuse (Rangée 1, Capteur 2) — élément du capteur détérioré, circuit de chauffage coupé ou défaut interne |
| 02 | Aucune tension de sortie détectée, corrosion du câblage ou du connecteur : broches oxydées ou humidité dans le connecteur du capteur |
| 03 | Interruption du signal ou de la masse du réchauffeur, Circuit ouvert dans le câblage du capteur - généralement écrasé, sectionné ou débranché entre le capteur et le calculateur, Dysfonctionnement du calculateur ou défaut du circuit interne du capteur - rare |
| 04 | Vérifier le capteur et le câblage avant de présumer une panne du calculateur. |
Opérations types : O2 Sensor - Downstream · main-d'œuvre moyenne ≈ 0.7 h.
| Main-d'œuvre garage par pays | Taux horaire | M.-d'œuvre est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €31–€135 |
| ES | €55/h | €38–€165 |
| FR | €75/h | €52–€225 |
| UK | £80/h | £55–£240 |
| DE | €95/h | €66–€285 |
| US | $120/h | $83–$360 |
| Pièces et total | Bricolage | Garage |
|---|---|---|
| Dysfonctionnement du circuit de chauffage du cap | €35–85 | €75–125 |
Nos rayons
Tout ce qu'il faut, choisi par nous
Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à P0141. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.
Dans notre base, le P0141 est enregistré sur 492 modèles de véhicule — le plus souvent sur Hyundai Santa-Fe, Ford F-150, Hyundai Tucson.
NON — RÉPAREZ D'ABORD.
En général €35–85 en bricolage et €75–125 en garage — le montant final dépend de la cause réelle et de votre véhicule.