Le P0152 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une défaillance liée au fait que le code P0152 indique que le capteur d'oxygène de la rangée 2 n'envoie pas un signal correct au calculateur moteur. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P0152 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage prévue, n'est pas plausible ou est absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en souffrir, c'est pourquoi la défaillance doit être diagnostiquée. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs ainsi que les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Tension du capteur O2 au minimum : inférieure à 0,1 V (normale : 0,4–0,6 V) — à vérifier avec : données PID en temps réel du scanner OBD2 OBD2, voyant de contrôle moteur (MIL) allumé — à vérifier avec : scanner OBD2 OBD2 (données figées / freeze frame), moteur avec mélange riche : odeur excessive de carburant dans les gaz d'échappement — à vérifier avec : inspection visuelle de la couleur de la fumée d'échappement, augmentation de la consommation de carburant : 10–20 % par rapport à la valeur de référence — à vérifier avec : calcul de la consommation de carburant sur une distance fixe, léger à-coup à l'accélération — à vérifier avec : essai sur route, noter la réponse du régime moteur