
Plage/performances du circuit du capteur de pression de rampe de carburant A
P0191 — Plage/performances du circuit du capteur de pression de rampe de carburant A. C'est une panne de gravité élevée : évitez les longs trajets jusqu'à la réparation. La cause la plus fréquente est Dysfonctionnement du capteur de pression de rampe de carburant : tension du signal hors spécification (généralement 0,5–4,5 V à 10–90 bar). Réparation type : Remplacer le capteur de pression de rampe de carburant.
"C'est sérieux — à traiter tout de suite : ignorer coûtera cher."

Le P0191 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut lié à la plage/performances du circuit du capteur de pression de rampe de carburant A. Le calculateur de contrôle moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P0191 lorsque le signal ou la valeur est en dehors de la plage attendue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit en général le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
- Témoin de contrôle moteur (MIL) allumé : vérifier avec : scanner OBD2 OBD2 (lire l'arrêt sur image), Hésitation ou irrégularité du moteur lors de l'accélération : vérifier avec : essai sur route, noter la plage de tours/minute et la charge, Difficulté de démarrage ou temps de démarrage prolongé : vérifier avec : observation du cycle de démarrage, Réduction du rendement énergétique : vérifier avec : calcul de la consommation de carburant sur une distance connue, Dégradation des performances du moteur (réduction de la puissance délivrée) : vérifier avec : test d'accélération, comparer les tours/minute de base
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Dysfonctionnement du capteur de pression de rampe de carburant : tension du signal hors spécification (généralement 0,5–4,5 V à 10–90 bar) |
| 02 | Connecteur du capteur corrodé ou desserré : interruption intermittente du signal. |
| 03 | vérifier la présence de corrosion et le bon positionnement |
| 04 | Câblage du capteur endommagé : circuit ouvert ou court-circuit dans le signal. |
| 05 | masse |
| 06 | ou lignes d'alimentation |
Opérations types : Fuel Pressure Regulator · main-d'œuvre moyenne ≈ 1.2 h.
| Main-d'œuvre garage par pays | Taux horaire | M.-d'œuvre est. |
|---|---|---|
| IT | €45/h | €56–€166 |
| ES | €55/h | €69–€204 |
| FR | €75/h | €94–€278 |
| UK | £80/h | £100–£296 |
| DE | €95/h | €119–€352 |
| US | $120/h | $150–$444 |
| Pièces et total | Bricolage | Garage |
|---|---|---|
| Plage/performances du circuit du capteur de pres | €26,59–€37,56 | €147,59–€157,56 |
Nos rayons
Tout ce qu'il faut, choisi par nous
You've hit your session limit · resets 10:50pm (UTC)
Dans notre base, le P0191 est enregistré sur 495 modèles de véhicule — le plus souvent sur Hyundai Santa-Fe, Hyundai Tucson, Ford F-150.
NON — RÉPAREZ D'ABORD — faites-le diagnostiquer dès que possible.
En général €26,59–€37,56 en bricolage et €147,59–€157,56 en garage — le montant final dépend de la cause réelle et de votre véhicule.










