Le P06DE est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une défaillance liée à Le code défaut OBD II P06DE est un code générique défini comme P06DE – « Circuit de commande de la pression d'huile moteur bloqué en position ON » ou parfois comme P06DE – « Commande de la pression d'huile moteur – dysfonctionnement du circuit de commande – signal ON » et il est mémorisé lorsque le PCM (Powertrain Control Module) détecte un défaut ou un dysfonctionnement dans les circuits qui commandent et surveillent le fonctionnement d'une pompe à huile à double pression. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou composant et enregistre le P06DE lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi la défaillance doit être diagnostiquée. Le diagnostic prévoit généralement le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Code défaut mémorisé et voyant d'avertissement allumé
• Dans certains cas, et selon la nature du problème, plusieurs codes défaut peuvent être présents en plus du code P06DE.
• Dans la plupart des cas, le PCM active et maintient un mode sécurité ou dégradé jusqu'à ce que le problème soit résolu.
• De plus, dans de nombreux cas, le calculateur de gestion moteur (PCM) peut empêcher le démarrage du moteur afin d'éviter d'endommager celui-ci.