
Défaut moteur spécifique au constructeur
P0870 — Défaut moteur spécifique au constructeur. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Capteur de pression du fluide de transmission défectueux.
"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."

Le P0870 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut relatif au code d'erreur OBD II P0870, un code générique défini comme « dysfonctionnement du circuit C du capteur/contacteur de pression du fluide de transmission (TFP) », qui s'active lorsque le PCM (Powertrain Control Module) ou le TCM (Transmission Control Module), ou les deux, détectent un défaut dans le circuit C du capteur/contacteur de pression du fluide de transmission. Notez que, bien que ce code se rapporte principalement à des dysfonctionnements/défauts du circuit de commande ou de signalisation du capteur de pression du fluide de transmission, il peut également s'activer à la suite de défaillances mécaniques. Le calculateur de gestion moteur surveille en permanence ce circuit ou composant et active le P0870 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage prévue, est non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions, et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir ; le défaut doit donc être diagnostiqué. Le diagnostic consiste généralement à contrôler le câblage, les connecteurs ainsi que les références d'alimentation et de masse, puis à vérifier le composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
- Code d'erreur mémorisé et éventuellement un témoin d'avertissement allumé.
- Outre le code P0870, d'autres codes relatifs à la transmission peuvent également être présents.
- Les passages de vitesses peuvent être brusques, irréguliers ou imprévisibles
- Certains rapports pourraient ne pas s'engager
- La transmission pourrait ne pas changer de rapport du tout.
| # | Cause |
|---|---|
| 01 | Capteur de pression du fluide de transmission défectueux |
| 02 | Câblage et/ou connecteurs endommagés, en court-circuit, brûlés, débranchés ou corrodés. |
| 03 | Fluide de transmission sale, dégradé ou contaminé |
| 04 | Défaillances mécaniques de la transmission ou du corps de vannes |
| 05 | Calculateur de gestion moteur/transmission (PCM/TCM) défaillant ou en cours de défaillance. Notez toutefois que la défaillance du calculateur est rare et que la cause du problème doit être recherchée ailleurs avant de procéder au remplacement de tout calculateur. |
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Pour l'instant, aucun bulletin technique ni rappel ne fait référence à P0870. Cette section se met à jour automatiquement lorsque les constructeurs publient des bulletins associés.
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