Le P0932 est un code diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une défaillance liée à Contrairement aux boîtes de vitesses manuelles, dans lesquelles le conducteur sélectionne manuellement les rapports, les boîtes automatiques changent de rapport en commutant des circuits hydrauliques pour engager et désengager différents trains d'engrenages. Sur les boîtes entièrement automatiques, cela peut se produire sans aucune intervention du conducteur, hormis la pédale d'accélérateur. En revanche, les boîtes séquentielles et certaines boîtes automatiques et à double embrayage permettent au conducteur de changer de rapport à l'aide d'un bouton, sans recourir à l'embrayage. La pression hydraulique est générée dans le. Le calculateur de contrôle moteur surveille en permanence ce circuit ou composant et enregistre le code P0932 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore opérer, mais les performances peuvent en pâtir ; il convient donc de diagnostiquer la défaillance. Le diagnostic prévoit en général le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

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