La boîte de vitesses automatique remplit toutes les mêmes fonctions qu'une boîte manuelle
P0977 — La boîte de vitesses automatique remplit toutes les mêmes fonctions qu'une boîte manuelle. C'est une panne de gravité moyenne : vous pouvez généralement continuer à rouler sur de courtes distances. La cause la plus fréquente est Électrovanne grillée – En général, les électrovannes de la boîte de vitesses, surtout celles situées à l'intérieur de la transmission, sont bien protégées des agents atmosphériques, mais il n'est pas rare que les bobinages se coupent.
"Pas urgent aujourd'hui, mais ça ne disparaîtra pas tout seul."
Le P0977 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie une défaillance relative à La boîte de vitesses automatique remplit toutes les mêmes fonctions qu'une boîte manuelle : elle module l'actionnement de l'embrayage, la position du rapport engagé, la position de l'accélérateur, etc. Lors de son invention, la boîte automatique assurait toutes ces fonctions grâce à un ingénieux système de tiroirs (valves à tiroir), actionnés exclusivement par les variations de pression hydraulique. Dans les boîtes automatiques modernes, la plupart des tiroirs ont été remplacés par des électrovannes, commandées électroniquement par le système de commande de la transmission. Le calculateur de contrôle moteur surveille en permanence ce circuit ou composant et enregistre le P0977 lorsque le signal ou la valeur se situe hors de la plage attendue, n'est pas plausible ou est absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le voyant moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi la défaillance doit être diagnostiquée. Le diagnostic prévoit généralement le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.
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| 01 | Électrovanne grillée – En général, les électrovannes de la boîte de vitesses, surtout celles situées à l'intérieur de la transmission, sont bien protégées des agents atmosphériques, mais il n'est pas rare que les bobinages se coupent. |
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