Le P2019 est un code de diagnostic du groupe motopropulseur. Il identifie un défaut relatif à Le code d'erreur OBD II P2019 est un code générique défini comme « Capteur/contacteur de position de l'actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, rangée 2 - dysfonctionnement du circuit » et il est enregistré lorsque le PCM (Powertrain Control Module) détecte un défaut ou un dysfonctionnement dans le contacteur/capteur de position du système IMRC (Intake Manifold Runner Control) lui-même, ou dans le circuit électrique qui communique la position des volets du collecteur d'admission au PCM. « Rangée 2 » se réfère au système de commande IMRC sur la rangée de cylindres t. Le calculateur de commande du moteur surveille en permanence ce circuit ou ce composant et enregistre le P2019 lorsque le signal ou la valeur est hors de la plage prévue, non plausible ou absent. Cela peut affecter les performances du moteur, la consommation ou les émissions et allume généralement le témoin moteur. La fonction de base peut encore fonctionner, mais les performances peuvent en pâtir, c'est pourquoi le défaut doit être diagnostiqué. Le diagnostic prévoit en général le contrôle du câblage, des connecteurs et des références d'alimentation et de masse, puis la vérification du composant par rapport aux spécifications à l'aide d'un outil de diagnostic.

• Témoin moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier possible, perte de puissance ou consommation accrue
• Code de défaut mémorisé dans le calculateur