P0228 — Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter C: Ursachen, Reparaturen und Kosten | TroubleAtlas

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OBD-II · FEHLERCODE
P0228.

Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter C – Stromkreis

P0228 — Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter C – Stromkreis. Es handelt sich um eine Störung mit mittlerem Schweregrad: normalerweise können Sie kurze Strecken weiterfahren. Die häufigste Ursache ist Beschädigte Verkabelung, Korrosion oder lockerer Stecker im Stromkreis.

KANN MAN WEITERFAHREN? NEIN — ZUERST REPARIEREN

"Heute nicht dringend, aber von allein geht sie nicht weg."

Von TroubleAtlas Technical Team · Mit 2 unabhängigen Quellen abgeglichen
Car dashboard with warning lights on
SCHWEREGRAD
MEDIUM — NEIN — ZUERST REPARIEREN
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01Was es bedeutet und Symptome

P0228 ist ein Diagnose-Fehlercode des Antriebsstrangs. Er kennzeichnet einen Fehler im Zusammenhang mit Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter C – Stromkreis…. Das Motorsteuergerät überwacht diesen Stromkreis bzw. dieses Bauteil kontinuierlich und speichert P0228, wenn das Signal oder der Wert außerhalb des erwarteten Bereichs liegt, unplausibel ist oder fehlt. Dies kann Motorleistung, Verbrauch oder Emissionen beeinträchtigen und schaltet meist die Motorkontrollleuchte ein. Die Grundfunktion kann weiter arbeiten, aber die Leistung kann beeinträchtigt sein, daher sollte der Fehler diagnostiziert werden. Die Diagnose umfasst in der Regel die Prüfung von Verkabelung, Steckverbindern und Versorgungs-/Masseanschlüssen sowie die Prüfung des Bauteils anhand der Spezifikationen mit einem Diagnosegerät.

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Möglicher unrunder Lauf, Leistungsverlust oder höherer Verbrauch
  • Fehlercode im Steuergerät gespeichert
02Wahrscheinlichste Ursachen
Geordnet nach Felddaten — bestätigt durch ≥2 unabhängige Quellen.
#Ursache
01Beschädigte Verkabelung, Korrosion oder lockerer Stecker im Stromkreis
02Defekter Sensor, Aktuator oder genanntes Bauteil
03Unterbrechung, Kurzschluss oder hoher Widerstand im Stromkreis
04Unzureichende Versorgung oder Masse am Bauteil
05Defektes Steuergerät
09Reparaturkosten
Richtwert der Reparaturkosten für P0228 — Arbeitslohn pro Land (ohne Teile) plus eine Schätzung für Eigenreparatur/Werkstatt. Die Preise variieren je nach Region und Werkstatt.

Übliche Arbeiten: Fuel Injector - Single, Fuel Pressure Regulator, Diagnostic Scan · durchschnittlicher Arbeitsaufwand ≈ 1.2 Std.

Werkstatt-Arbeitslohn pro LandStundensatzGesch. Arbeit
IT€45/h€53–€207
ES€55/h€64–€253
FR€75/h€88–€345
UK£80/h£94–£368
DE€95/h€111–€437
US$120/h$140–$552
Teile und GesamtEigenreparaturWerkstatt
Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter C€35–€95€75–€135

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13Technische Bulletins und Rückrufe

You've hit your session limit · resets 10:50pm (UTC)

14Häufige Fragen
Kann ich mit dem P0228 weiterfahren?

NEIN — ZUERST REPARIEREN — lassen Sie ihn so bald wie möglich diagnostizieren.

Was kostet die Reparatur des P0228 wirklich?

Normalerweise €35–€95 in Eigenreparatur und €75–€135 in der Werkstatt — der Endbetrag hängt von der tatsächlichen Ursache und Ihrem Fahrzeug ab.

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