TroubleAtlas Score
AUDI E-TRON (2019–2024) Handbuch – Codes, Reifen & Teile
Baujahr 2019–2024 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite
Elektrisch Doppelmotor • Elektrisch
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Audi E-Tron (2019–2024) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost9.0
Parts & repairability3.2
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support6.7
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Audi E-Tron (2019–2024) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Es ist ein vollelektrisches Fahrzeug (Electric Dual Motor). Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Mittel
1.1h
€77 – €99
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Mittel
1.2h
€84 – €108
ABS-Modul
Schwierigkeit: Schwer
2.7h
€189 – €243
ABS-Pumpe
Schwierigkeit: Schwer
3.4h
€238 – €306
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.7h | € 121–€ 202 |
| ABS-Pumpe | 3.4h | € 153–€ 255 |
| ABS-Tonerring | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 1.1h | € 49–€ 82 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bremskraftverstärker | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 0.4h | € 18–€ 30 |
Kühlung3 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Lüftereinheit | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Lüftermotor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Beifahrerairbag | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Airbag-Steuergerät | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Backup Camera | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Battery | 0.4h | € 18–€ 30 |
Motor1 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Getriebehalterung | 1.4h | € 62–€ 105 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.7h | € 121–€ 202 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Servolenkgetriebe | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.4h | € 62–€ 105 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Luftfeder/Luftsack | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Luftfederungskompressor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Luftfederungsventilblock | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Kugelgelenk - unten | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Kugelgelenk – oben | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 4.1h | € 184–€ 307 |
Getriebe5 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Getriebekühlerleitungen | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Getriebehalterung | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Getriebeölkühler | 2.0h | € 90–€ 150 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
Audi G13 Kühlmittel (lila)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
Bremsflüssigkeit
DOT 4 ESP Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (18)
NHTSA 22V806000
Ausstattung › Elektrik › Infotainment › Video (Touchscreen)/Monitor/Gerät
Date: 26/10/2022
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro, S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8 und SQ7 der Modelljahre 2021 und 2022 zurück.
NHTSA 21V569000
Betriebsbremsen, hydraulisch
Date: 26/07/2021
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle E-Tron Quattro (Modelljahr 2021) und Audi E-Tron Sportback Quattro (Modelljahre 2020–2021) zurück. Es besteht die Möglichkeit, dass sich eine fehlerhaft verschweißte Bremsscheibe und -welle innerhalb des integrierten Bremssystems trennen.
NHTSA 23V867000
Elektrisches System › Antriebssystem › Thermisches Management der Traktionsbatterie › Software
Date: 20/12/2023
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle E-Tron Sportback Quattro (Baujahre 2020–2022) und E-Tron Quattro (Baujahre 2019–2022) zurück. Es besteht die Möglichkeit einer Überhitzung bestimmter Hochvoltbatteriemodule.
NHTSA 23V867000
Elektrisches System › Antriebssystem › Thermisches Management der Traktionsbatterie › Software
Date: 20/12/2023
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle E-Tron Sportback Quattro (Baujahre 2020–2022) und E-Tron Quattro (Baujahre 2019–2022) zurück. Es besteht die Möglichkeit einer Überhitzung bestimmter Hochvoltbatteriemodule.
NHTSA 21V825000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 20/10/2021
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi A8 und S8 (Modelljahr 2021) sowie Audi A5 Sportback, A4 Limousine, E-Tron GT, Q3, Q5, RS6 Avant, A3 Limousine, S5 Sportback, Q5 Sportback, Q7, Q8, RSQ8, SQ7, SQ8 und S3 Limousine (Modelljahr 2022) zurück. Ein Softwarefehler kann die Funktion des Rückfahrkamerasystems beeinträchtigen.
NHTSA 25V900000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 19/12/2025
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Baujahre 2019–2026 zurück. Eine vollständige Liste der betroffenen Modelle finden Sie im Rückrufbericht. Ein Softwarefehler kann die korrekte Anzeige des Bildes der Rückfahrkamera verhindern. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die gesetzlichen Anforderungen.
NHTSA 25V900000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 19/12/2025
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Baujahre 2019–2026 zurück. Eine vollständige Liste der betroffenen Modelle finden Sie im Rückrufbericht. Ein Softwarefehler kann die korrekte Anzeige des Bildes der Rückfahrkamera verhindern. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die gesetzlichen Anforderungen.
NHTSA 24V621000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Pedale und Gestänge
Date: 19/08/2024
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi e-tron (Baujahre 2019–2024) und Audi e-tron Sportback (Baujahre 2020–2024) zurück. Die Befestigungsschraube zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker wurde möglicherweise während der Fertigung fehlerhaft montiert, was zu einem Ausfall des Bremspedals führen kann.
NHTSA 24V621000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Pedale und Gestänge
Date: 19/08/2024
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi e-tron (Baujahre 2019–2024) und Audi e-tron Sportback (Baujahre 2020–2024) zurück. Die Befestigungsschraube zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker wurde möglicherweise während der Fertigung fehlerhaft montiert, was zu einem Ausfall des Bremspedals führen kann.
NHTSA 23V842000
Elektrisches System › Antriebssystem › Laden › Kabel/Anschlusskabel › Bord
Date: 13/12/2023
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron (Baujahre 2022–2024), Audi A8 (Baujahre 2020–2021), e-tron Quattro (Baujahre 2019–2024), e-tron Sportback Quattro (Baujahre 2020–2024), Q5 und A7 (Baujahre 2021–2022) zurück. Bei Verwendung der industriellen 220V/240V-Steckdose…
NHTSA 23V842000
Elektrisches System › Antriebssystem › Laden › Kabel/Anschlusskabel › Bord
Date: 13/12/2023
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron (Baujahre 2022–2024), Audi A8 (Baujahre 2020–2021), e-tron Quattro (Baujahre 2019–2024), e-tron Sportback Quattro (Baujahre 2020–2024), Q5 und A7 (Baujahre 2021–2022) zurück. Bei Verwendung der industriellen 220V/240V-Steckdose…
NHTSA 21V707000
Betriebsbremsen, hydraulisch
Date: 13/09/2021
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi E-Tron Quattro und E-Tron Sportback Quattro des Modelljahrs 2021 zurück. Korrosion im Bremskraftverstärker kann zum Ausfall des Antiblockiersystems (ABS), des elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP), der Geschwindigkeitsanzeige und des Bremsassistenten führen.
NHTSA 19V434000
Elektrisches System › Antriebssystem › Traktionsbatterie
Date: 10/06/2019
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Audi e-tron Fahrzeuge des Modelljahres 2019 zurück. Feuchtigkeit kann durch eine fehlerhafte Abdichtung an der Ladebuchse in das Hochvoltbatteriesystem eindringen.
NHTSA 19V434000
Elektrisches System › Antriebssystem › Traktionsbatterie
Date: 10/06/2019
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Audi e-tron Fahrzeuge des Modelljahres 2019 zurück. Feuchtigkeit kann durch eine fehlerhafte Abdichtung an der Ladebuchse in das Hochvoltbatteriesystem eindringen.
NHTSA 22V742000
Rückwärtsverhinderung › Anzeigefunktion
Date: 05/10/2022
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi A8, RS7, RS6 Avant, RS5 Sportback, RS5 Coupé, Q8, Q7, Q5 Sportback, S4 Limousine, Q5, A7, A6, A6 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupé, A5 Cabriolet, A4 Limousine, A4 Allroad, E-Tron Sportback Quattro, SQ7 und S5 Cabriolet des Modelljahres 2021 zurück.
NHTSA 21V606000
Sicherheitsgurte › Hinten/Sonstige › Aufrollmechanismus
Date: 05/08/2021
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Volkswagen ID.4, Audi A4 Allroad, A4 Limousine, A5 Cabriolet, A5 Coupé, A5 Sportback, A6 Allroad, A6 Limousine, A7, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q3, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS5 Sportback und RS5 Coupé des Modelljahrs 2021 zurück.
NHTSA 24V251000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung › Beifahrer
Date: 03/04/2024
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi S5 Cabriolet, A4 Allroad, Q5 Sportback, A3 Limousine, S5 Sportback, SQ7, TT Coupé, TT Roadster und RS5 Sportback des Modelljahres 2023 sowie A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q8 und RSQ8 des Modelljahres 2024 und Q3, Q5 und Q7 der Modelljahre 2023 und 2024 zurück.
NHTSA 21V595000
Struktur › Innenverkleidungen › Armaturenbrett
Date: 02/08/2021
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi e-tron quattro und e-tron Sportback quattro des Modelljahrs 2021 zurück. Der rechte Scharnierbolzen der Handschuhfachabdeckung ist möglicherweise nicht ordnungsgemäß befestigt, wodurch die Verkleidung des Handschuhfachdeckels während der Fahrt mit dem Knieairbag kollidieren kann.
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
Kühlmittelthermostat unterhalb der Regeltemperatur
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Übertragung
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
P1564
powertrain
MITTELP1544
powertrain
HOCHP1543
powertrain
HOCHP1296
powertrain
MITTELP1545
powertrain
HOCHP1171
powertrain
HOCHP1602
powertrain
HOCHP1250
powertrain
NIEDRIGC0445
chassis
HOCHC0441
chassis
KRITISCHC0440
chassis
KRITISCHC0425
chassis
MITTELB0009
body
KRITISCH⏱ 1.13h im SchnittU0253
Netzwerk
KRITISCHC0431
chassis
MITTELU0197
Netzwerk
NIEDRIGU0176
Netzwerk
HOCHC0435
chassis
NIEDRIGC0430
chassis
MITTELC0421
chassis
HOCH
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
109 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Audi E-Tron über die Modelljahre 2019–2024. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
4 Unfallberichte 4 Brände 1 Verletzung
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 201974
Modelljahr 202134
Modelljahr 20201
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Elektrisches System48
Unbekannt oder Sonstiges24
Power Train15
Motor13
Treibstoff-/Antriebssystem13
Frontalkollisionsvermeidung6
Beispiele für Meldungen
Ich möchte einen schwerwiegenden Sicherheitsmangel der Rückfahrkamera meines Audi e-tron (Baujahr 2019) melden. Die Kamera liefert nachts und bei schlechten Lichtverhältnissen eine extrem schlechte Sicht, sodass sie praktisch unbrauchbar ist. Das Bild ist sehr schwach… (MY 2019)
Während der Fahrt erschien eine Fehlermeldung bezüglich der elektrischen Systeme. Die Meldung forderte dazu auf, sicher anzuhalten und den Pannendienst zu rufen. Nachdem das Fahrzeug zum Stehen gebracht worden war, war es fahruntüchtig und ließ sich weder vorwärts noch rückwärts bewegen. Das Fahrzeug war liegen geblieben… (MY 2021)
Während der Fahrt fiel die Klimaanlage aus. Das Fahrzeug wurde zur Diagnose in eine Vertragswerkstatt gebracht, wo der Defekt bestätigt wurde. Aufgrund der üblichen Ersatzteilverfügbarkeit war das Fahrzeug 30 Tage außer Betrieb. Die Vertragswerkstatt stellte einen Leihwagen zur Verfügung… (MY 2021)
Mein Audi E-tron (Baujahr 2019) hatte während meiner Besitzzeit zwei größere Probleme. Bei etwa 87.000 Meilen fuhr ich auf einen Parkplatz, als plötzlich die Warnleuchte für eine „elektrische Störung“ auf meinem Armaturenbrett aufleuchtete, kurz nachdem bereits mehrere andere Warnleuchten aufgeleuchtet hatten… (MY 2019)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2019–2024 ab.
Häufige Fragen
Welche Reifen verwendet der Audi E-Tron (2019–2024)?
Die originale Reifengröße für den Audi E-Tron (2019–2024) ist 215/55 R16. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Audi E-Tron (2019–2024) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Audi E-Tron (2019–2024) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Audi E-Tron (2019–2024) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Planmäßige Wartung“ auf dieser Seite.
Haben Sie einen bestimmten Fehlercode an Ihrem Audi E-Tron (2019–2024)? Suchen Sie den Code im Abschnitt „OBD2“ auf dieser Seite oder nutzen Sie die vollständige Datenbank „TroubleAtlas DTC“. Benötigen Sie Reifen? Vergleichen Sie Preise und kompatible Größen im „TroubleAtlas“-Reifenvergleich.