TroubleAtlas Score
BMW 325I (1984–2011)Vollständige technische Daten & OBD2-Diagnostik
Baujahr 1984–2011 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite
3.0L I6 N52 • Benzin
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des BMW 325i (1984–2011) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair costn/a
Parts & repairability3.6
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support5.8
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Bmw 325I (1984–2011) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Der Bmw 325I (1984–2011) verwendet BMW TwinPower Turbo 5W-30 Motoröl. Seine Batterie hat die Baugröße H7 (BCI), mit 760A Ampere Kaltstartstrom. Angetrieben von einem 3.0L I6 N52-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (60)
NHTSA 03V124000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 31/03/2003
Bei bestimmten Pkw und Sportkombis mit Automatikgetriebe kann es bei laufendem Motor und stehendem Fahrzeug zu einer Erhöhung der Leerlaufdrehzahl (bis zu 1.300 U/min) kommen.
NHTSA 03V160000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 29/04/2003
Bei bestimmten Pkw kann die Einklemmschutzvorrichtung für die Fensterheber möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktionieren.
NHTSA 07E023000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Hauptbremszylinder
Date: 29/03/2007
Bestimmte Cardone-Hauptbremszylinder mit den Teilenummern 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 und 11-3156 und Datumscodes unter DCA7078 wurden als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft. Die Dichtung am Hauptbremszylinder…
NHTSA 07E023000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Hauptbremszylinder
Date: 29/03/2007
Bestimmte Cardone-Hauptbremszylinder mit den Teilenummern 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 und 11-3156 und Datumscodes unter DCA7078 wurden als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft. Die Dichtung am Hauptbremszylinder…
NHTSA 07E023000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Hauptbremszylinder
Date: 29/03/2007
Bestimmte Cardone-Hauptbremszylinder mit den Teilenummern 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 und 11-3156 und Datumscodes unter DCA7078 wurden als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft. Die Dichtung am Hauptbremszylinder…
NHTSA 07E023000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Hauptbremszylinder
Date: 29/03/2007
Bestimmte Cardone-Hauptbremszylinder mit den Teilenummern 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 und 11-3156 und Datumscodes unter DCA7078 wurden als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft. Die Dichtung am Hauptbremszylinder…
NHTSA 07E023000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Hauptbremszylinder
Date: 29/03/2007
Bestimmte Cardone-Hauptbremszylinder mit den Teilenummern 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 und 11-3156 und Datumscodes unter DCA7078 wurden als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft. Die Dichtung am Hauptbremszylinder…
NHTSA 15V318000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 28/05/2015
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2005 zurück: Limousinen 325i, 325xi, 330i und 330xi sowie Kombis 325xi und 325i; Cabriolets 330Ci, 325Ci und M3 sowie Coupés 325i, 330i und M3; Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2003: M5, Limousinen 540i, 525i und 530i sowie 540i und…
NHTSA 15V318000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 28/05/2015
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2005 zurück: Limousinen 325i, 325xi, 330i und 330xi sowie Kombis 325xi und 325i; Cabriolets 330Ci, 325Ci und M3 sowie Coupés 325i, 330i und M3; Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2003: M5, Limousinen 540i, 525i und 530i sowie 540i und…
NHTSA 15V318000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 28/05/2015
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2005 zurück: Limousinen 325i, 325xi, 330i und 330xi sowie Kombis 325xi und 325i; Cabriolets 330Ci, 325Ci und M3 sowie Coupés 325i, 330i und M3; Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2003: M5, Limousinen 540i, 525i und 530i sowie 540i und…
NHTSA 15V318000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 28/05/2015
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2005 zurück: Limousinen 325i, 325xi, 330i und 330xi sowie Kombis 325xi und 325i; Cabriolets 330Ci, 325Ci und M3 sowie Coupés 325i, 330i und M3; Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2003: M5, Limousinen 540i, 525i und 530i sowie 540i und…
NHTSA 19V853000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 26/11/2019
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323i, 325i, 328i und 330i (Baujahre 1999–2001) sowie 323Ci, 325Ci, 328Ci, 330Ci, 323iT und 325iT (Baujahre 2000–2001) zurück, die mit von Takata hergestellten, azidfreien Fahrerairbag-Gasgeneratoren (NADI) ausgestattet sind. Bei diesen Fahrzeugen wurde möglicherweise ein neuer Gasgenerator eingebaut…
NHTSA 11V438000
Außenbeleuchtung › Rückleuchten
Date: 26/08/2011
BMW ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2005 der Modelle 325i, 325xi, 330i und 330xi zurück, die zwischen dem 1. September 2001 und dem 1. März 2005 hergestellt wurden. Im Laufe der Zeit kann ein erhöhter Widerstand in den elektrischen Kontakten dazu führen, dass eine oder mehrere Funktionen der Rückleuchten (Rücklicht, Bremslicht und/oder Blinker) ausfallen.
NHTSA 11V438000
Außenbeleuchtung › Rückleuchten
Date: 26/08/2011
BMW ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2005 der Modelle 325i, 325xi, 330i und 330xi zurück, die zwischen dem 1. September 2001 und dem 1. März 2005 hergestellt wurden. Im Laufe der Zeit kann ein erhöhter Widerstand in den elektrischen Kontakten dazu führen, dass eine oder mehrere Funktionen der Rückleuchten (Rücklicht, Bremslicht und/oder Blinker) ausfallen.
NHTSA 11V438000
Außenbeleuchtung › Rückleuchten
Date: 26/08/2011
BMW ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2005 der Modelle 325i, 325xi, 330i und 330xi zurück, die zwischen dem 1. September 2001 und dem 1. März 2005 hergestellt wurden. Im Laufe der Zeit kann ein erhöhter Widerstand in den elektrischen Kontakten dazu führen, dass eine oder mehrere Funktionen der Rückleuchten (Rücklicht, Bremslicht und/oder Blinker) ausfallen.
NHTSA 11V438000
Außenbeleuchtung › Rückleuchten
Date: 26/08/2011
BMW ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2005 der Modelle 325i, 325xi, 330i und 330xi zurück, die zwischen dem 1. September 2001 und dem 1. März 2005 hergestellt wurden. Im Laufe der Zeit kann ein erhöhter Widerstand in den elektrischen Kontakten dazu führen, dass eine oder mehrere Funktionen der Rückleuchten (Rücklicht, Bremslicht und/oder Blinker) ausfallen.
NHTSA 17V676000
Elektrische Anlage › Verkabelung
Date: 25/10/2017
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi und M3 (Baujahre 2006–2011), 328i xDrive, 335i xDrive und 335is (Baujahre 2007–2011) sowie 335d (Baujahre 2009–2011) zurück. Die Verkabelung und die elektrischen Steckverbinder des Systems zur Steuerung des Luftstroms…
NHTSA 17V676000
Elektrische Anlage › Verkabelung
Date: 25/10/2017
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi und M3 (Baujahre 2006–2011), 328i xDrive, 335i xDrive und 335is (Baujahre 2007–2011) sowie 335d (Baujahre 2009–2011) zurück. Die Verkabelung und die elektrischen Steckverbinder des Systems zur Steuerung des Luftstroms…
NHTSA 17V676000
Elektrische Anlage › Verkabelung
Date: 25/10/2017
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi und M3 (Baujahre 2006–2011), 328i xDrive, 335i xDrive und 335is (Baujahre 2007–2011) sowie 335d (Baujahre 2009–2011) zurück. Die Verkabelung und die elektrischen Steckverbinder des Systems zur Steuerung des Luftstroms…
NHTSA 17V676000
Elektrische Anlage › Verkabelung
Date: 25/10/2017
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi und M3 (Baujahre 2006–2011), 328i xDrive, 335i xDrive und 335is (Baujahre 2007–2011) sowie 335d (Baujahre 2009–2011) zurück. Die Verkabelung und die elektrischen Steckverbinder des Systems zur Steuerung des Luftstroms…
NHTSA 17V676000
Elektrische Anlage › Verkabelung
Date: 25/10/2017
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi und M3 (Baujahre 2006–2011), 328i xDrive, 335i xDrive und 335is (Baujahre 2007–2011) sowie 335d (Baujahre 2009–2011) zurück. Die Verkabelung und die elektrischen Steckverbinder des Systems zur Steuerung des Luftstroms…
NHTSA 17V676000
Elektrische Anlage › Verkabelung
Date: 25/10/2017
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi und M3 (Baujahre 2006–2011), 328i xDrive, 335i xDrive und 335is (Baujahre 2007–2011) sowie 335d (Baujahre 2009–2011) zurück. Die Verkabelung und die elektrischen Steckverbinder des Systems zur Steuerung des Luftstroms…
NHTSA 01V206000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem › Lüfter
Date: 21/06/2001
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Der Betrieb des Motor-Zusatzlüfters, einschließlich der Drehzahlregelung, wird elektronisch gesteuert. Ein Ausfall des Lüftermotors kann zu einer Überlastung und zum Ausfall der elektrischen Schaltung des Lüftersteuergeräts führen, wodurch der Lüfterbetrieb eingestellt wird.
NHTSA 00V383000
Wheels › Rim
Date: 20/11/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Die im Montagewerk verwendete Maschine zum Aufziehen und Aufpumpen der Reifen auf die Räder könnte den inneren Felgenhorn der Räder beschädigt haben.
NHTSA 97V131000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 19/08/1997
Die Züge für Tempomat und Gaspedal sind am selben Gaspedalhebel am Drosselklappengehäuse befestigt. Es ist möglich, dass die Kunststoffbuchse an einem der Züge durch Umwelteinflüsse in Verbindung mit Vibrationen bricht. Wenn die Buchse bricht, wird der äußere Zug beschädigt.
NHTSA 97V131000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 19/08/1997
Die Züge für Tempomat und Gaspedal sind am selben Gaspedalhebel am Drosselklappengehäuse befestigt. Es ist möglich, dass die Kunststoffbuchse an einem der Züge durch Umwelteinflüsse in Verbindung mit Vibrationen bricht. Wenn die Buchse bricht, wird der äußere Zug beschädigt.
NHTSA 97V131000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 19/08/1997
Die Züge für Tempomat und Gaspedal sind am selben Gaspedalhebel am Drosselklappengehäuse befestigt. Es ist möglich, dass die Kunststoffbuchse an einem der Züge durch Umwelteinflüsse in Verbindung mit Vibrationen bricht. Wenn die Buchse bricht, wird der äußere Zug beschädigt.
NHTSA 97V131000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 19/08/1997
Die Züge für Tempomat und Gaspedal sind am selben Gaspedalhebel am Drosselklappengehäuse befestigt. Es ist möglich, dass die Kunststoffbuchse an einem der Züge durch Umwelteinflüsse in Verbindung mit Vibrationen bricht. Wenn die Buchse bricht, wird der äußere Zug beschädigt.
NHTSA 02V057000
Suspension
Date: 19/02/2002
Bei bestimmten Pkw wurde das Schublager während der Fertigung der Federbeinlagerung nicht korrekt positioniert und befestigt. Bei vollständiger Entlastung der Federung kann sich das vordere Federbein von der oberen Lagerung lösen.
NHTSA 02V138000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem › Lüfter
Date: 16/05/2002
Bei bestimmten Pkw wird der Betrieb des Motor-Zusatzlüfters, einschließlich der Drehzahlregelung, elektronisch gesteuert. Ein Ausfall des Lüftermotors kann zu einer Überlastung und zum Ausfall der elektrischen Schaltung des Lüftersteuergeräts führen, wodurch der Lüfterbetrieb eingestellt wird.
NHTSA 20V018000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323iT, 325iT, 325xiT, 320i, 323i, 325i, 325xi, 328i, 330i und 330xi (Baujahre 2000–2005) sowie 323Ci, 325Ci, 328Ci, 330Ci, M3 Coupé, 323Cic, 325Cic, 330Cic und M3 Cabriolet (Baujahre 2000–2006) zurück, die mit nicht getrockneten Takata-Frontbremsen ausgestattet sind.
NHTSA 20V018000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323iT, 325iT, 325xiT, 320i, 323i, 325i, 325xi, 328i, 330i und 330xi (Baujahre 2000–2005) sowie 323Ci, 325Ci, 328Ci, 330Ci, M3 Coupé, 323Cic, 325Cic, 330Cic und M3 Cabriolet (Baujahre 2000–2006) zurück, die mit nicht getrockneten Takata-Frontbremsen ausgestattet sind.
NHTSA 20V018000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323iT, 325iT, 325xiT, 320i, 323i, 325i, 325xi, 328i, 330i und 330xi (Baujahre 2000–2005) sowie 323Ci, 325Ci, 328Ci, 330Ci, M3 Coupé, 323Cic, 325Cic, 330Cic und M3 Cabriolet (Baujahre 2000–2006) zurück, die mit nicht getrockneten Takata-Frontbremsen ausgestattet sind.
NHTSA 20V018000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323iT, 325iT, 325xiT, 320i, 323i, 325i, 325xi, 328i, 330i und 330xi (Baujahre 2000–2005) sowie 323Ci, 325Ci, 328Ci, 330Ci, M3 Coupé, 323Cic, 325Cic, 330Cic und M3 Cabriolet (Baujahre 2000–2006) zurück, die mit nicht getrockneten Takata-Frontbremsen ausgestattet sind.
NHTSA 20V018000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 323iT, 325iT, 325xiT, 320i, 323i, 325i, 325xi, 328i, 330i und 330xi (Baujahre 2000–2005) sowie 323Ci, 325Ci, 328Ci, 330Ci, M3 Coupé, 323Cic, 325Cic, 330Cic und M3 Cabriolet (Baujahre 2000–2006) zurück, die mit nicht getrockneten Takata-Frontbremsen ausgestattet sind.
NHTSA 20V017000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 128i und 135i Cabriolets (Baujahre 2008–2013), 128i, 135i und M Coupés, X3 30si und X3 xDrive30i (Baujahre 2007–2010), X1 sDrive28i, X1 xDrive28i und X1 xDrive35i (Baujahre 2013–2015), 328i, 328i xDrive, 335i, 335is, 335i xDrive und M3 Coupés (Baujahre 2007–2013) sowie 200… zurück.
NHTSA 20V017000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 128i und 135i Cabriolets (Baujahre 2008–2013), 128i, 135i und M Coupés, X3 30si und X3 xDrive30i (Baujahre 2007–2010), X1 sDrive28i, X1 xDrive28i und X1 xDrive35i (Baujahre 2013–2015), 328i, 328i xDrive, 335i, 335is, 335i xDrive und M3 Coupés (Baujahre 2007–2013) sowie 200… zurück.
NHTSA 20V017000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 128i und 135i Cabriolets (Baujahre 2008–2013), 128i, 135i und M Coupés, X3 30si und X3 xDrive30i (Baujahre 2007–2010), X1 sDrive28i, X1 xDrive28i und X1 xDrive35i (Baujahre 2013–2015), 328i, 328i xDrive, 335i, 335is, 335i xDrive und M3 Coupés (Baujahre 2007–2013) sowie 200… zurück.
NHTSA 20V017000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 128i und 135i Cabriolets (Baujahre 2008–2013), 128i, 135i und M Coupés, X3 30si und X3 xDrive30i (Baujahre 2007–2010), X1 sDrive28i, X1 xDrive28i und X1 xDrive35i (Baujahre 2013–2015), 328i, 328i xDrive, 335i, 335is, 335i xDrive und M3 Coupés (Baujahre 2007–2013) sowie 200… zurück.
NHTSA 20V017000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 128i und 135i Cabriolets (Baujahre 2008–2013), 128i, 135i und M Coupés, X3 30si und X3 xDrive30i (Baujahre 2007–2010), X1 sDrive28i, X1 xDrive28i und X1 xDrive35i (Baujahre 2013–2015), 328i, 328i xDrive, 335i, 335is, 335i xDrive und M3 Coupés (Baujahre 2007–2013) sowie 200… zurück.
NHTSA 20V017000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 128i und 135i Cabriolets (Baujahre 2008–2013), 128i, 135i und M Coupés, X3 30si und X3 xDrive30i (Baujahre 2007–2010), X1 sDrive28i, X1 xDrive28i und X1 xDrive35i (Baujahre 2013–2015), 328i, 328i xDrive, 335i, 335is, 335i xDrive und M3 Coupés (Baujahre 2007–2013) sowie 200… zurück.
NHTSA 13V564000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 12/11/2013
BMW of North America LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2006 (Limousinen 325i, 325xi, 330i, 330xi und Touring 325xi), 2007 (Limousinen 328i, 328xi, 335i, 335xi und Touring 328i, 328xi) sowie 2006–2007 (Limousinen 525i, 525xi, 530i, 530xi, 550i und Touring 530xi) zurück.
NHTSA 14V428000
Airbags
Date: 11/06/2018
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2000 (Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (328i Limousinen und Coupés) sowie 2001–2005 (325i Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (325xi Limousinen und Touring) zurück. Betroffen sind außerdem Fahrzeuge des Modelljahres 2006 (325i Coupés und Cabriolets).
NHTSA 14V428000
Airbags
Date: 11/06/2018
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2000 (Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (328i Limousinen und Coupés) sowie 2001–2005 (325i Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (325xi Limousinen und Touring) zurück. Betroffen sind außerdem Fahrzeuge des Modelljahres 2006 (325i Coupés und Cabriolets).
NHTSA 14V428000
Airbags
Date: 11/06/2018
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2000 (Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (328i Limousinen und Coupés) sowie 2001–2005 (325i Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (325xi Limousinen und Touring) zurück. Betroffen sind außerdem Fahrzeuge des Modelljahres 2006 (325i Coupés und Cabriolets).
NHTSA 14V428000
Airbags
Date: 11/06/2018
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2000 (Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (328i Limousinen und Coupés) sowie 2001–2005 (325i Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (325xi Limousinen und Touring) zurück. Betroffen sind außerdem Fahrzeuge des Modelljahres 2006 (325i Coupés und Cabriolets).
NHTSA 14V428000
Airbags
Date: 11/06/2018
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2000 (Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (328i Limousinen und Coupés) sowie 2001–2005 (325i Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (325xi Limousinen und Touring) zurück. Betroffen sind außerdem Fahrzeuge des Modelljahres 2006 (325i Coupés und Cabriolets).
NHTSA 14V428000
Airbags
Date: 11/06/2018
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2000 (Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (328i Limousinen und Coupés) sowie 2001–2005 (325i Limousinen, Coupés, Cabriolets und Touring) und 2001–2005 (325xi Limousinen und Touring) zurück. Betroffen sind außerdem Fahrzeuge des Modelljahres 2006 (325i Coupés und Cabriolets).
NHTSA 17V428000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 06/07/2017
BMW of North America, Inc. (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 325i, 325xi, 330i, 330xi, 525i, 525xi, 530i, 530xi und 550i des Modelljahres 2006 mit Sportsitzen sowie bestimmte Fahrzeuge der Modelle 525i, 525xi, 530i, 530xi und 550i des Modelljahres 2006 mit Seriensitzen zurück. Der Beifahrersitz ist von einem Sicherheitsrisiko betroffen.
NHTSA 98V178000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem
Date: 04/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Eine Fehlfunktion oder ein Ausfall einer Komponente des Kühlsystems, wie z. B. eines Thermostats, einer Wasserpumpe oder eines Lüfterriemens, kann zu einer deutlich erhöhten Kühlmitteltemperatur und einem erhöhten Systemdruck führen. Wenn Anzeichen einer kritischen Überhitzung vorliegen…
NHTSA 98V178000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem
Date: 04/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Eine Fehlfunktion oder ein Ausfall einer Komponente des Kühlsystems, wie z. B. eines Thermostats, einer Wasserpumpe oder eines Lüfterriemens, kann zu einer deutlich erhöhten Kühlmitteltemperatur und einem erhöhten Systemdruck führen. Wenn Anzeichen einer kritischen Überhitzung vorliegen…
NHTSA 98V178000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem
Date: 04/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Eine Fehlfunktion oder ein Ausfall einer Komponente des Kühlsystems, wie z. B. eines Thermostats, einer Wasserpumpe oder eines Lüfterriemens, kann zu einer deutlich erhöhten Kühlmitteltemperatur und einem erhöhten Systemdruck führen. Wenn Anzeichen einer kritischen Überhitzung vorliegen…
NHTSA 98V178000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem
Date: 04/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Eine Fehlfunktion oder ein Ausfall einer Komponente des Kühlsystems, wie z. B. eines Thermostats, einer Wasserpumpe oder eines Lüfterriemens, kann zu einer deutlich erhöhten Kühlmitteltemperatur und einem erhöhten Systemdruck führen. Wenn Anzeichen einer kritischen Überhitzung vorliegen…
NHTSA 19V273000
Motor und Motorkühlung › Abgasanlage › Emissionskontrolle › Kurbelgehäuse (PCV)
Date: 04/04/2019
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 525i, 525xi, 530i, 530xi, 530xi Touring, 325i, 325xi, 325xi Touring, 330i, 330xi, Z4 3.0i und Z4 3.0si des Modelljahres 2006 zurück. Die Heizung des Kurbelgehäuseentlüftungsventils (PCV-Ventil) kann einen Kurzschluss verursachen.
NHTSA 24V513000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 03/07/2024
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der 3er Limousine (324i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi) der Baujahre 2006–2011, des 3er Touring (325xi, 328i, 328xi) der Baujahre 2006–2012 sowie der 3er Limousine (335d) der Baujahre 2009–2011 zurück. Das originale Lenkrad könnte …
NHTSA 24V513000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 03/07/2024
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der 3er Limousine (324i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi) der Baujahre 2006–2011, des 3er Touring (325xi, 328i, 328xi) der Baujahre 2006–2012 sowie der 3er Limousine (335d) der Baujahre 2009–2011 zurück. Das originale Lenkrad könnte …
NHTSA 24V513000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 03/07/2024
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der 3er Limousine (324i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi) der Baujahre 2006–2011, des 3er Touring (325xi, 328i, 328xi) der Baujahre 2006–2012 sowie der 3er Limousine (335d) der Baujahre 2009–2011 zurück. Das originale Lenkrad könnte …
NHTSA 24V513000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 03/07/2024
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der 3er Limousine (324i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi) der Baujahre 2006–2011, des 3er Touring (325xi, 328i, 328xi) der Baujahre 2006–2012 sowie der 3er Limousine (335d) der Baujahre 2009–2011 zurück. Das originale Lenkrad könnte …
NHTSA 24V513000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 03/07/2024
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der 3er Limousine (324i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi) der Baujahre 2006–2011, des 3er Touring (325xi, 328i, 328xi) der Baujahre 2006–2012 sowie der 3er Limousine (335d) der Baujahre 2009–2011 zurück. Das originale Lenkrad könnte …
NHTSA 24V513000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 03/07/2024
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der 3er Limousine (324i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi) der Baujahre 2006–2011, des 3er Touring (325xi, 328i, 328xi) der Baujahre 2006–2012 sowie der 3er Limousine (335d) der Baujahre 2009–2011 zurück. Das originale Lenkrad könnte …
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
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HOCH
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
58 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
Run-Flat Warning (BMW) (Bmw)Tyres
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
CBS — Bremsflüssigkeit (BMW) (BMW)Brakes
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
CBS — Ölservice (BMW) (BMW)Motor
iDrive-Systemfehler (BMW)Electrical
DSC OFF (BMW) (Bmw)Chassis
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
396 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Bmw 325I über die Modelljahre 1984–2011. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
36 Unfallberichte 14 Brände 47 Verletzungen 1 Todesfall
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 2001150
Modelljahr 199274
Modelljahr 199564
Modelljahr 199350
Modelljahr 199416
Modelljahr 199012
Modelljahr 199111
Modelljahr 19898
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Airbags71
Motor und Motorkühlung58
Elektrisches System40
Außenbeleuchtung36
Struktur33
Sichtweite31
Beispiele für Meldungen
TL* Der Kontakt besitzt einen BMW 325i, Baujahr 2001. Er gab an, dass die hinteren Bremslichter ausgefallen seien und beim Betätigen der Bremse nicht aufleuchteten. Das Fahrzeug wurde zum Händler gebracht, wo man ihm mitteilte, dass die Verkabelung der Bremslichter… (MY 2001)
Während des Stillstands prallte ein anderes Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit und einer Querbeschleunigung von 10 g frontal gegen das Fahrzeug des Verbrauchers. Der Fahrerairbag löste nicht aus und bot dem Insassen keinen Schutz. Es gab keine vorherigen Probleme mit dem Airbag. Bitte um weitere Informationen… (MY 1992)
Linke hintere Federbeinaufnahme und Halterung sind gerissen und vom Hilfsrahmen des Fahrzeugs abgerissen. NLM (MY 1992)
Die Scheinwerfer haben sich gelblich-milchig verfärbt. Ich habe das auch bei anderen Fahrzeugen ähnlicher Art beobachtet und mir wurde von einem BMW-Mechaniker bestätigt, dass dies ein häufiges Problem bei BMWs ist. Die Türverkleidung innen hat sich gelöst und wirft Blasen. Ich… (MY 1993)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 1984–2011 ab.
Häufige Fragen
Welche Batterie ist die richtige für den BMW 325i (1984–2011)?
Die für den BMW 325i (1984–2011) empfohlene Batterie gehört zur Gruppe H7 (BCI) und hat eine Kaltstartleistung von 760 A. Die wichtigsten Vergleichswerte der verschiedenen Marken finden Sie im Abschnitt „Batterie“ auf dieser Seite.
Welches Motoröl sollte ich für den BMW 325i (1984–2011) verwenden?
Die Motorölspezifikation für den BMW 325i (1984–2011) lautet BMW TwinPower Turbo 5W-30. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Beachten Sie das Wechselintervall im Abschnitt „Wartung“.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den BMW 325i (1984–2011) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der BMW 325i (1984–2011) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des BMW 325i (1984–2011) umfasst typischerweise einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Haben Sie einen bestimmten Fehlercode an Ihrem BMW 325i (1984–2011)? Suchen Sie den Code im Abschnitt OBD2 auf dieser Seite oder nutzen Sie die vollständige TroubleAtlas DTC Datenbank. Benötigen Sie Reifen? Vergleichen Sie Preise und kompatible Größen im TroubleAtlas Vergleichsrechner.