Antriebsstrangstörung aktiv – möglicherweise verursacht durch eine defekte Kraftstoffpumpe oder Zündspulen. (MY 2011)

Ich musste die Airbag-Schleiffeder in meinem Auto austauschen lassen, da beim Lenken in jede Richtung ein Klickgeräusch zu hören war, egal ob das Fahrzeug in Fahrstufe D oder P war. Mein Fahrzeug hatte etwa 43.000 Meilen auf dem Tacho, als das Geräusch auftrat. (MY 2012)

Der Besitzer eines BMW 535i (Baujahr 2013) gab an, dass sich im Scheinwerfergehäuse der Fahrerseite Kondenswasser gebildet hatte. Das Fahrzeug wurde zu einer zertifizierten Werkstatt gebracht, wo das Scheinwerfergehäuse ausgetauscht wurde. Der Besitzer erklärte weiter, dass… (MY 2013)

Antriebsstörung – DRI 10G auf der Autobahn, als eine Fehlermeldung angezeigt wurde und das Auto ausging und nicht mehr ansprang. – Die Werkstatt gab an, die Kraftstoffpumpe ausgetauscht zu haben. – Das Problem trat erneut auf – während der Fahrt mit DRI 10G – weniger als 3000 Meilen später – Sam… (MY 2011)