HYBRIDBATTERIEN FÄLLEN VOR ERREICHEN EINER LAUFLEISTUNG VON 50.000 MEILEN AUS. REPARATURKOSTEN BEIM BMW-HÄNDLER: UM DIE 15.000, WAS FÜR EINE BATTERIE WAHNSINNIG VIEL ZU VIEL IST. (MY 2011)

Die Fahrertür lässt sich manchmal von innen nicht mit dem Türgriff öffnen, sodass ich die Zentralverriegelung über die Bedienelemente in der Mittelkonsole zurücksetzen muss. Ich war deswegen bei meinem BMW-Händler, der mir sagte, dass sich die Türseile dehnen können… (MY 2014)

Die Zusatzwasserpumpe des Turboladers entspricht der Rückrufaktion (Teilenummer siehe Rückruf). Ich habe das Fahrzeug zu einem BMW-Händler gebracht. Dort wird jedoch nur anhand der Fahrgestellnummer gearbeitet, weshalb man mir nicht weiterhilft. Das Teil ist aufgrund eines Problems mit der Leiterplatte und der damit verbundenen Überhitzung des N63-Motors mit dem Zusatzturbolader von einer Rückrufaktion betroffen. (MY 2014)

Die Motorkontrollleuchte leuchtet aufgrund des defekten Kabelbaums. Dieser ist von sehr geringer Qualität, und ich bin der festen Überzeugung, dass es sich hierbei um einen gravierenden Sicherheitsmangel handelt, der behoben werden muss. Die NHTSA sollte deshalb einen Rückruf des Fahrzeugs veranlassen. (MY 2013)