Buick Roadmaster (1955–1996) — Technische Daten, Flüssigkeiten & Diagnose | TroubleAtlas

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Buick Roadmaster (1955–1996)
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BUICK ROADMASTER (1955–1996) Handbuch – Codes, Reifen & Teile

By TroubleAtlas Technical Team • Aktualisiert am 14. Juli 2026 • Abgeglichen mit 3 unabhängigen Quellen
Gebaut 1955–1996 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite.

5.7L V8 • Benzin

1996
Buick Roadmaster (1955–1996)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Häufige Probleme Details ansehen →
14 OBD2-Codes Details ansehen →
20 Rückrufe / Bulletins Details ansehen →
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Eine unabhängige Wertung des Buick Roadmaster (1955–1996) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliability
n/a
Sicherheit & Rückrufe
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Wartung und Langlebigkeit
n/a
Documentation & support
n/a
★ Wie wir das berechnen → Methodik
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Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf

Alle Daten auf dieser Seite zu Buick Roadmaster (1955–1996) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.

Angetrieben von einem 5.7L V8-Motor. Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.

⚠️Häufige Probleme 🔧Häufige Reparaturen 💧Betriebsstoffe und Schmierstoffe 🔋Batterie 🔌Fehlercodes (OBD2) 🔴Kontrollleuchten 🛒Empfohlene Ersatzteile 🔧Zubehör und Werkzeuge 🛞Reifen 📋Rückrufe und Bulletins 📢Beschwerden 📍Werkstätten in der Nähe
⚠️ HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE

Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.

Verwandte Codes: P0700

Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE

Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.

Verwandte Codes: P0300

Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW

Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.

Verwandte Codes: P0128

Batterie-/Systemspannung niedrigLOW

Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.

Verwandte Codes: P0562

P0011LOW

Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.

Verwandte Codes: P0011

💰 DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN

Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

🔧
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
🛑
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
⚡
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
📊
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
💵 WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND

Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.

🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (20)
NHTSA 96V019000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unteres Kugelgelenk
Date: 30/01/1996
Die Befestigungsmuttern der Kugelgelenke am unteren Querlenker waren nicht richtig angezogen und können sich lösen.
NHTSA 96V019000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unteres Kugelgelenk
Date: 30/01/1996
Die Befestigungsmuttern der Kugelgelenke am unteren Querlenker waren nicht richtig angezogen und können sich lösen.
NHTSA 91V186000
Verschlüsse/Schlösser/Gestänge › Motorhaube › Verriegelung
Date: 29/10/1991
Sekundäre Motorhaubenverriegelungen können korrodieren, was einen hohen Entriegelungsaufwand zur Folge hat und möglicherweise verhindert, dass die Motorhaube im geschlossenen Zustand richtig einrastet.
NHTSA 91V186000
Verschlüsse/Schlösser/Gestänge › Motorhaube › Verriegelung
Date: 29/10/1991
Sekundäre Motorhaubenverriegelungen können korrodieren, was einen hohen Entriegelungsaufwand zur Folge hat und möglicherweise verhindert, dass die Motorhaube im geschlossenen Zustand richtig einrastet.
NHTSA 94V210000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankmontage › Befestigung
Date: 25/10/1994
Die Befestigungsgurte des Kraftstofftanks waren nicht ordnungsgemäß angezogen. Die Befestigungsgurte können sich vollständig lösen, wodurch der Kraftstofftank schließlich durchhängen und mit dem Tankboden auf die Fahrbahn aufschlagen kann.
NHTSA 97V217000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial
Date: 24/11/1997
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. DER MODULATOR DES ANTI-BLOCKIERSYSTEMS (ABS) KANN KORRODIEREN UND FLÜSSIGKEIT AUS DEM VORDEREN BREMSKREIS VERLIEREN.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Bestimmte Ölfilter der Marken Honeywell Fram Racing HP4 und HP8, die zwischen dem 25. Mai 2006 und dem 14. September 2007 hergestellt und als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft wurden, sind betroffen. Die betroffenen Filter sind mit einem Datumscode von A61451 bis A72571 (fortlaufend) gekennzeichnet.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Bestimmte Ölfilter der Marken Honeywell Fram Racing HP4 und HP8, die zwischen dem 25. Mai 2006 und dem 14. September 2007 hergestellt und als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft wurden, sind betroffen. Die betroffenen Filter sind mit einem Datumscode von A61451 bis A72571 (fortlaufend) gekennzeichnet.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Bestimmte Ölfilter der Marken Honeywell Fram Racing HP4 und HP8, die zwischen dem 25. Mai 2006 und dem 14. September 2007 hergestellt und als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft wurden, sind betroffen. Die betroffenen Filter sind mit einem Datumscode von A61451 bis A72571 (fortlaufend) gekennzeichnet.
NHTSA 95V082000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung › Federn
Date: 24/04/1995
Diese Fahrzeuge entsprechen nicht der Norm FMVSS Nr. 124, „Gaspedalsteuerungssysteme“. Bei niedrigen Temperaturen kann es in der Gaspedalbaugruppe zu übermäßiger Reibung kommen.
NHTSA 95V082000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung › Federn
Date: 24/04/1995
Diese Fahrzeuge entsprechen nicht der Norm FMVSS Nr. 124, „Gaspedalsteuerungssysteme“. Bei niedrigen Temperaturen kann es in der Gaspedalbaugruppe zu übermäßiger Reibung kommen.
NHTSA 94V049000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem › Schläuche/Leitungen/Rohrleitungen/Anschlüsse
Date: 21/03/1994
Der Ansaugschlauch des Motorölkühlers könnte zu nah am Lenkgetriebe montiert worden sein, was zu Scheuerstellen führt. Durch die Scheuerstellen kann die Schutzhülle des Schlauchs beschädigt werden, wodurch Motoröl auf den Motor austritt.
NHTSA 95V221000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe
Date: 16/11/1995
Diese Fahrzeuge wurden mit einer fehlerhaft eingestellten Schaltgestängekonstruktion hergestellt. Dies entspricht nicht den Anforderungen der FMVSS Nr. 114 „Diebstahlschutz“.
NHTSA 94V076000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 16/04/1994
Lack auf den Radbefestigungsflächen kann als Unterlegscheibe zwischen Rad und Bremsscheibe/Bremstrommel wirken. Während der Fahrt drückt sich das Rad in den Lack, wodurch sich die Radmutter lockert und die Klemmkraft nachlässt.
NHTSA 96V245000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 10/12/1996
DIE RADMUTTERN WURDEN BEI DER MONTAGE NICHT MIT DEM VORGESCHRIEBENEN ANGEZOGEN.
NHTSA 96V245000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 10/12/1996
DIE RADMUTTERN WURDEN BEI DER MONTAGE NICHT MIT DEM VORGESCHRIEBENEN ANGEZOGEN.
NHTSA 95V215000
Airbags
Date: 03/11/1995
Diese Fahrzeuge wurden mit einem Warnhinweis bezüglich der zusätzlichen aufblasbaren Rückhaltesysteme und einem Warnhinweis bezüglich des Dachgepäckträgers auf derselben Seite der Sonnenblende ausgeliefert. Dies entspricht nicht den Anforderungen der FMVSS Nr. 208 „Insassenschutz bei Unfällen“.
NHTSA 95V215000
Airbags
Date: 03/11/1995
Diese Fahrzeuge wurden mit einem Warnhinweis bezüglich der zusätzlichen aufblasbaren Rückhaltesysteme und einem Warnhinweis bezüglich des Dachgepäckträgers auf derselben Seite der Sonnenblende ausgeliefert. Dies entspricht nicht den Anforderungen der FMVSS Nr. 208 „Insassenschutz bei Unfällen“.
NHTSA 92V094000
Sicherheitsgurte
Date: 01/07/1992
Die Kunststoffabdeckung der Schultergurtführungsschlaufe kann reißen und die darunterliegende Stahlplatte freilegen.
NHTSA 92V094000
Sicherheitsgurte
Date: 01/07/1992
Die Kunststoffabdeckung der Schultergurtführungsschlaufe kann reißen und die darunterliegende Stahlplatte freilegen.
🔴 KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN

53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.

Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
!BREMSE
BremssystemwarnungBrakes
K
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
+−
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
!BREMSE
ABS WarningBrakes
!BREMSE
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
!BREMSE
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
!
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
S
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
N
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
!
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
?
4WD / AWD-SystemDrivetrain
L
Bulb Failure WarningBeleuchtung
L
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
AC
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
A
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
NebelschlussleuchteBeleuchtung
A
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
A
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
A
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
A
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
📢 GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)

271 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Buick Roadmaster über die Modelljahre 1955–1996. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.

32 Unfallberichte 6 Brände 25 Verletzungen
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 199259
Modelljahr 199454
Modelljahr 199653
Modelljahr 199350
Modelljahr 199546
Modelljahr 19919
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Betriebsbremsen41
Hydraulic40
Elektrisches System34
Suspension30
Motor und Motorkühlung29
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung20
Beispiele für Meldungen
Die Hupe funktioniert nur sporadisch. Der Händler sagt: „Zusammenhängt mit dem Airbag – Reparaturkosten: 603 $.“ AK (MY 1994)
Die Windschutzscheiben lösen sich aufgrund von Filmbildung in den Laminiermaterialien vom Rahmenrand. Das DLR gibt an, dass dieser Prozess irgendwann zum Stillstand kommt. DOT 18M418, Laminierung Nr. 4, AS1 28 3, PPG SUNCAT SATTED LANGSAM LICHT PROGRESSED ÜBER 2 JAHRE.… (MY 1993)
Die Hupe funktioniert nur sporadisch. Der Händler sagt: „Das hängt mit dem Airbag zusammen – die Reparatur kostet 603 Dollar.“ (MY 1994)
Der Kontaktperson gehört ein Buick Roadmaster Baujahr 1994. Sie bemerkte eine geringe Menge Benzin in der Nähe des Tanks. Sie informierte umgehend die Vertragswerkstatt, um das Fahrzeug überprüfen zu lassen, erhielt jedoch keine Antwort. Sie benachrichtigte auch den Hersteller in R… (MY 1994)

Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 1955–1996 ab.

Häufige Fragen

Welche Reifen wurden beim Buick Roadmaster (1955–1996) verwendet?

Die originale Reifengröße für den Buick Roadmaster (1955–1996) ist 215/55 R16. Kompatible Alternativgrößen: ["245/45R19", "225/70R15", "225/75R15", "235/70R15"]. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.

Welche OBD2-Fehlercodes sind üblicherweise für den Buick Roadmaster (1955–1996) dokumentiert?

Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.

Wie oft sollte der Buick Roadmaster (1955–1996) gewartet werden?

Die regelmäßige Wartung des Buick Roadmaster (1955–1996) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.

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