NHTSA 94V158000
Ausrüstung › Haushaltsgerät › Klimaanlage
Date: 31/08/1994
Wenn die Kupplungseinheit des Klimaanlagenkompressors mit dem Auslassschlauch des Zusatzölkühlers in Kontakt kommt, kann der Schlauch durchgescheuert werden, wodurch Motoröl in den Motorraum austreten kann.
NHTSA 94V158000
Ausrüstung › Haushaltsgerät › Klimaanlage
Date: 31/08/1994
Wenn die Kupplungseinheit des Klimaanlagenkompressors mit dem Auslassschlauch des Zusatzölkühlers in Kontakt kommt, kann der Schlauch durchgescheuert werden, wodurch Motoröl in den Motorraum austreten kann.
NHTSA 95V110000
Sicherheitsgurte › Vorderseite › Gurtband
Date: 31/05/1995
Der vordere äußere Schultergurt-Nähstopper kann sich im Aufroller verhaken. Der Gurt lässt sich dann möglicherweise nur schwer aus dem Aufroller herausziehen, und manche Insassen können ihn unter Umständen nicht schließen.
NHTSA 95V110000
Sicherheitsgurte › Vorderseite › Gurtband
Date: 31/05/1995
Der vordere äußere Schultergurt-Nähstopper kann sich im Aufroller verhaken. Der Gurt lässt sich dann möglicherweise nur schwer aus dem Aufroller herausziehen, und manche Insassen können ihn unter Umständen nicht schließen.
NHTSA 95V224000
Equipment › Electrical
Date: 30/11/1995
Die analoge Instrumententafel dieser Fahrzeuge könnte einen internen Kurzschluss aufweisen, der das Passkey-System stört, zum Ausfall der Instrumente und Kontrollleuchten führt und möglicherweise ein Starten des Fahrzeugs verhindert. Dies entspricht nicht den Anforderungen der FMVSS Nr. 101…
NHTSA 90E043004
Airbags › Frontal
Date: 30/10/1990
Bei der Montage könnten Gewindekomponenten des Aufblasmechanismus beschädigt worden sein, wodurch sich Komponenten trennen können, wenn der Aufblasmechanismus ein Signal zum Auslösen des Airbags empfängt.
NHTSA 99V301000
Lenkung › Gestänge › Spurstangenbaugruppe
Date: 29/10/1999
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. DIE INNEN-SPURSTÜTZENMUTTERN SIND LOSE UND KÖNNEN ZUM BRECHEN EINER SPURSTÜTZE FÜHREN.
NHTSA 73V123000
Lenkung › Gestänge
Date: 29/05/1973
NHTSA 97V064000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial
Date: 28/04/1997
Das elektronische Bremssteuermodul oder das elektronische Brems- und Traktionssteuermodul kann dazu führen, dass das Antiblockiersystem (ABS) während einer Bremsanwendung, die nicht vom ABS abhängt, aktiviert wird.
NHTSA 97V183000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 27/10/1997
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW, LEICHENWAGEN UND LIMOUSINEN. DER KABELBAUM DER KRAFTSTOFF-VERDAMPFEMISSIONS-REPARATURANLAGE DIESER FAHRZEUGE WURDE FALSCH VERLEGT.
NHTSA 87V167000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 26/10/1987
Wenn Wasser oder Schnee auf die Fensterheberschalter der Fahrerseite tropft, kann dies einen Kurzschluss und eine Überhitzung der Schalter verursachen.
NHTSA 87V167000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 26/10/1987
Wenn Wasser oder Schnee auf die Fensterheberschalter der Fahrerseite tropft, kann dies einen Kurzschluss und eine Überhitzung der Schalter verursachen.
NHTSA 98V115000
Airbags
Date: 26/05/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. DURCH WASSEREINTRITT KANN ES ZU EINER UNBEABSICHTIGTEN AUSLÖSUNG DER AIRBAGS KOMMEN.
NHTSA 78V252000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Hebel und Gestänge › Lenkradschaltung
Date: 20/11/1978
Die Getriebe wurden mit einer höheren als üblichen Rückstellfederspannung an der Sperrklinke montiert. Wenn die Parkposition mit dem Schalthebel eingelegt wird, rastet die Parkklinke möglicherweise nicht ein.
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 91V157000
Lenkung › Zahnstangenlenkung
Date: 18/09/1991
Die Klemmschraube der unteren Kupplung zwischen Zwischenwelle und Lenkgetriebe könnte fehlen.
NHTSA 93V088000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 17/05/1993
Die Kraftstoffzu- und -rücklaufleitungen zum Kraftstoffeinspritzsystem des Motors waren nicht vollständig montiert und verriegelt. Die Leitungen können sich lösen und dadurch Kraftstoff in den Motorraum austreten lassen.
NHTSA 89V102000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 16/06/1989
Eine kleine Nylonbuchse im Servohebel der Geschwindigkeitsregelanlage kann herausrutschen und dadurch zeitweise und unerwartet die Motordrehzahl erhöhen oder zum Nachlaufen des Motors (Motor läuft weiter bei ausgeschalteter Zündung) führen.
NHTSA 89V102000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 16/06/1989
Eine kleine Nylonbuchse im Servohebel der Geschwindigkeitsregelanlage kann herausrutschen und dadurch zeitweise und unerwartet die Motordrehzahl erhöhen oder zum Nachlaufen des Motors (Motor läuft weiter bei ausgeschalteter Zündung) führen.
NHTSA 81V073000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Oberer Querlenker
Date: 16/06/1981
Die Muttern des vorderen linken oberen Querlenkers sind möglicherweise nicht fest angezogen. Die Muttern können sich lösen und abfallen, und bei fortgesetzter Belastung kann sich die vordere Schraube des Querlenkers lösen oder verschieben.
NHTSA 82V110000
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage › Motor
Date: 15/11/1982
Während des Betriebs der Scheibenwischer kann der Geräuschdämpfungskondensator im Wischermotorrelais überhitzen.
NHTSA 80V003000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Ganganzeige (Prndl)
Date: 15/01/1980
Zwei Schrauben, die die Schaltgestängehalterung befestigen, können sich lösen und herausfallen. Dadurch kann die am Wählhebel angezeigte Gangposition von der tatsächlichen Gangposition des Getriebes abweichen. Dies stellt einen Verstoß gegen die US-amerikanischen Sicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge dar.
NHTSA 79V069000
Feststellbremse › Konventionell
Date: 13/03/1979
Die Fahrzeuge entsprechen nicht der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 105, „Hydraulische Bremssysteme“. Bei einigen Fahrzeugen wurde eine falsche Einstellfeder für die Feststellbremse eingebaut. Dies kann zu Störungen beim Anziehen der Feststellbremse führen.
NHTSA 90V028000
Sicherheitsgurte › Vorne › Aufrollmechanismus
Date: 12/02/1990
Eine fehlerhafte Ausrichtung der Schultergurtaufroller der Rücksitze kann zu einer Behinderung des Pendels führen, wodurch der Gurt in der verriegelten Position bleibt oder sich frei bewegt, ohne einzurasten.
NHTSA 68V069000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 11/07/1968
NHTSA R/2004/154
Die Common-Rail-Konstruktion der Kraftstoffleitung kann sich zersetzen und Risse bilden.
Date: 09-11-2004
Das Material der Common-Rail-Einspritzleitung kann sich zersetzen und Risse bekommen, wodurch Kraftstoff in den Motorraum gelangen kann. Wenn dort eine Zündquelle vorhanden ist, kann dies zu einem Brand führen.
NHTSA 82V060000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung › Kabel
Date: 08/06/1982
Bei einigen der betroffenen Fahrzeuge sind die Halterungen für das Gaspedalkabel fehlerhaft. Dadurch kann sich die Servostange des Tempomats an der Halterung des Gaspedalkabels verklemmen.
NHTSA 90V164000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Hebel und Gestänge › Bodenschaltung
Date: 06/09/1990
Das Schaltseil des Getriebes kann sich von der Bodenschaltsteuerung lösen, wodurch die Ganganzeige und die Schalthebelfunktion ausfallen.
NHTSA 87V047000
Außenbeleuchtung › Scheinwerfer › Schalter
Date: 06/04/1987
Das Potentiometer (Daumenradsteuerung) des Twilight Sentinel könnte mit elektrischen Kontakten gefertigt worden sein, was zu einem zeitweiligen Ausfall des Scheinwerferstromkreises führen könnte.
NHTSA 87V047000
Außenbeleuchtung › Scheinwerfer › Schalter
Date: 06/04/1987
Das Potentiometer (Daumenradsteuerung) des Twilight Sentinel könnte mit elektrischen Kontakten gefertigt worden sein, was zu einem zeitweiligen Ausfall des Scheinwerferstromkreises führen könnte.
NHTSA 84V011000
Sitze › Vorderbaugruppe › Liegesitz
Date: 06/02/1984
Bei einigen Fahrzeugen entsprechen die Verriegelungen der Rückenlehnen von Schalensitzen nicht der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit 207 (Verankerung von Sitzen). Im Falle eines Unfalls funktioniert die Verriegelung der Rückenlehne möglicherweise nicht.
NHTSA 89V055000
Betriebsbremsen, Druckluft › Antiblockiersystem
Date: 05/04/1989
EINE ODER BEIDE BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN DER ABS-HYDRAULIKEINHEIT SIND MÖGLICHERWEISE NICHT RICHTIG ANGEZOGEN UND KÖNNTEN SICH LÖSEN.
NHTSA 93E019000
Kraftstoffsystem, Benzin › Speicherung
Date: 04/06/1993
Die Kraftstofffilter wurden mit einem falschen Gewindeanschluss gefertigt. Der falsche Anschluss ist in der Größe so ähnlich, dass der Kraftstofffilter scheinbar korrekt auf die Kraftstoffleitung aufgeschraubt ist.
NHTSA 93E019000
Kraftstoffsystem, Benzin › Speicherung
Date: 04/06/1993
Die Kraftstofffilter wurden mit einem falschen Gewindeanschluss gefertigt. Der falsche Anschluss ist in der Größe so ähnlich, dass der Kraftstofffilter scheinbar korrekt auf die Kraftstoffleitung aufgeschraubt ist.
NHTSA 87V082000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung › Gestänge
Date: 04/06/1987
Die Fußmatte könnte verrutschen und das Gaspedal behindern.
NHTSA 04V110000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 04/03/2004
Bei einigen Pkw mit 4,0-Liter-V8-Motoren kann es vorkommen, dass die Nylonschläuche der Kraftstoffverteilerleiste porös werden und reißen. Darüber hinaus verfügt das Modelljahr 1995 über eine spezielle Kraftstoffrücklaufleitung unter der Motorhaube, die ebenfalls reißen kann. Risse in der Kraftstoffverteilerleiste oder der Rücklaufleitung…
NHTSA 04V110000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 04/03/2004
Bei einigen Pkw mit 4,0-Liter-V8-Motoren kann es vorkommen, dass die Nylonschläuche der Kraftstoffverteilerleiste porös werden und reißen. Darüber hinaus verfügt das Modelljahr 1995 über eine spezielle Kraftstoffrücklaufleitung unter der Motorhaube, die ebenfalls reißen kann. Risse in der Kraftstoffverteilerleiste oder der Rücklaufleitung…
NHTSA 04V110000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 04/03/2004
Bei einigen Pkw mit 4,0-Liter-V8-Motoren kann es vorkommen, dass die Nylonschläuche der Kraftstoffverteilerleiste porös werden und reißen. Darüber hinaus verfügt das Modelljahr 1995 über eine spezielle Kraftstoffrücklaufleitung unter der Motorhaube, die ebenfalls reißen kann. Risse in der Kraftstoffverteilerleiste oder der Rücklaufleitung…
NHTSA 82V012000
Kraftstoffsystem, Benzin › Kraftstoffeinspritzsystem
Date: 03/01/1982
Unter bestimmten Betriebsbedingungen kann die Reglergewichtshalterung in der Einspritzpumpe versagen. Die Drosselklappe kann klemmen, wodurch der Fahrer den Motor nicht mehr in den Leerlauf zurückführen und abstellen kann.
NHTSA 93V164000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 01/10/1993
DER GASZUG KANN SICH AUS DER HALTERUNG LÖSEN.
NHTSA R/2004/188
Kraftstoffverteilerrohr des Motors undicht
Date: 01-11-2004
Die Nylon-Kraftstoffleitungen zum Common-Rail-System können porös werden und Risse bekommen. Dies kann zu Kraftstoffleckagen und im schlimmsten Fall zu einem Brand führen.