TroubleAtlas Score
CHEVROLET TRAILBLAZER (2002–2024)Technische Daten, DTC & Serviceplan
Baujahr 2002–2024 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite
1.2L I3 Turbo • Benzin
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TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Chevrolet Trailblazer (2002–2024) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost5.2
Parts & repairability5.4
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support9.2
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Chevrolet Trailblazer (2002–2024) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Der Chevrolet Trailblazer (2002–2024) verwendet ACDelco dexos1 0W-20 Motoröl. Seine Batterie hat die Baugröße H6 (BCI), mit 760A Ampere Kaltstartstrom. Angetrieben von einem 1.2L I3 Turbo-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.8h
€56 – €72
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.9h
€63 – €81
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.3h
€21 – €27
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Pumpe | 2.5h | € 112–€ 187 |
| ABS-Tonerring | 1.5h | € 67–€ 112 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 0.8h | € 36–€ 60 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bremskraftverstärker | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 0.3h | € 13–€ 22 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kühlmittel-Bypassrohr | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kühlmittelspülung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kühlmittelbehälter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Lüftereinheit | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüfterkupplung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüftermotor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Beifahrerairbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag-Steuergerät | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Keilriemen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Ladedrucksensor | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Nockenwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Nockenwellenaus- und -reparatur | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Pleuellager | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Kurbelwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kurbelwellenaus- und -reparatur | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Zylinderkopf Aus- und Einbau | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Zylinderkopf-Überarbeitung | 8.0h | € 360–€ 600 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Rückschlagventil für Lufteinspritzung | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Katalysator - Kalifornien | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator – Direkte Passform | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator - Universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AGR-Ventil | 1.0h | € 45–€ 75 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| EVAP-Spülventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| EVAP-Entlüftungsventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kraftstofffilter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kraftstofffilter - Im Tank | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln | 1.0h | € 45–€ 75 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Servolenkgetriebe | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.0h | € 45–€ 75 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfeder/Luftsack | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Luftfederungskompressor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfederungsventilblock | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kugelgelenk - unten | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Kugelgelenk – oben | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 3.0h | € 135–€ 225 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Neutraler Sicherheitsschalter | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Overdrive-Magnetventil | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Schaltmagnetventil - Einzeln | 4.1h | € 184–€ 307 |
| Shift Solenoids - All | 9.0h | € 405–€ 675 |
| Torque Converter | 6.9h | € 310–€ 517 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
ACDelco DEX-COOL (Orange)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
Bremsflüssigkeit
ACDelco DOT 4 Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
Servolenkungsöl
Elektrische Servolenkung (ohne Flüssigkeit)
Elektrische Servolenkung – kein Öl erforderlich
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (29)
NHTSA 06V417000
Airbags › Frontal
Date: 31/10/2006
Betroffen sind bestimmte Fahrzeuge, die ursprünglich mit Stoffsitzen und einem automatischen Beifahrerairbag-Erkennungssystem ausgestattet waren und später mit nachträglich angebrachten Ledersitzbezügen neu bezogen wurden. Tests haben gezeigt, dass die nachträglich angebrachten Ledersitzbezüge die Funktion des Beifahrerairbags beeinträchtigen können.
NHTSA 04V201000
Sicherheitsgurte
Date: 28/04/2004
Bestimmte leichte Pick-ups und Geländewagen erfüllen nicht die US-amerikanische Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 209, „Sicherheitsgurte“. Einer der beiden Sensoren in den Gurtaufrollern des Fahrer- und Beifahrersitzes könnte defekt sein. Der Gurtaufroller…
NHTSA 20V588000
Betriebsbremsen
Date: 24/09/2020
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chevrolet Corvette (Modelljahr 2020) und Cadillac CT4, CT5 und XT4 (Modelljahr 2020), Chevrolet Trailblazer (Modelljahr 2021) sowie Buick Encore GX (Modelljahre 2020 und 2021) zurück. Verunreinigungen an den Sensoranschlüssen des elektronischen Bremskraftverstärkers können zu Kommunikationsstörungen führen.
NHTSA 15V599000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 24/09/2015
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2006–2007 der Modelle Buick Rainier, Chevrolet Trailblazer und GMC Envoy sowie die Modelle GMC Envoy XL und Chevrolet Trailblazer EXT des Modelljahres 2006 zurück. Flüssigkeit kann in das Hauptschaltermodul für die elektrischen Fensterheber der Fahrertür eindringen und Korrosion verursachen.
NHTSA 02V121000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 23/08/2002
Bei bestimmten Geländewagen kann sich ein Kraftstofffilteranschluss lösen. Sollte dies beim Startversuch geschehen, springt der Motor nicht an und Kraftstoff wird aus dem Kraftstofffilter auf den Boden gepumpt.
NHTSA 03V151000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 23/04/2003
Bei bestimmten Geländewagen wurde die linke vordere Bremsleitung mit einer umlaufenden Kerbe an einer zufälligen Stelle entlang ihrer Länge als Folge des Herstellungsprozesses gefertigt. Bei einem teilweisen oder vollständigen Bruch der Bremsleitung würde der Bremspedalweg sofort nachlassen.
NHTSA 20V295000
Tires
Date: 21/05/2020
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Chevrolet Trailblazer Fahrzeuge des Modelljahres 2021 zurück, die ab Werk mit optionalen 17-Zoll-Geländereifen ausgestattet sind. Das Typenschild dieser Fahrzeuge enthält keine Angaben zur Reifengröße und zum Reifendruck im kalten Zustand für Vorder- und Hinterreifen.
NHTSA 06E025000
Außenbeleuchtung › Scheinwerfer
Date: 21/03/2006
Bestimmte Kombinationsscheinwerfer von Poli-Auto, Teilenummern 11-728, 11-728D, 11-710, 11-419, 11-713, 11-703, 11-704, 11-708P, 11-735, 11-725, 11-726, 11-716 (P&C), 11-721-1, 11-733, 11-729, 11-730 und 11-732, werden als Ersatzscheinwerfer für bestimmte Pkw verkauft. Einige…
NHTSA 03V096000
Elektrisches System › Verkabelung › Innenraum/Unter dem Armaturenbrett
Date: 19/03/2003
Bestimmte Geländefahrzeuge erfüllen nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnormen für Fahrzeugsicherheit Nr. 101 („Bedienelemente, -position, -kennzeichnung und -beleuchtung“) und Nr. 208 („Insassenschutz bei Unfällen“). Bei diesen Fahrzeugen tritt während des Fahrzeugstarts ein zeitweiser Fehler auf…
NHTSA 01V334000
Antriebsstrang › Verteilergetriebe (Allradantrieb)
Date: 17/10/2001
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: SPORT-UTILITY-FAHRZEUGE MIT ALLRADANTRIEB. DIE KALIBRIERUNG DES VERTEILERGETRIEBE-STEUERMODULS KANN ZU EINEM UNZUREICHENDEN EINLEGEN DES GANGES BEI HOHER GESCHWINDIGKEIT FÜHREN.
NHTSA 12V406000
Elektrisches System
Date: 16/08/2012
General Motors (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2006 (Chevrolet Trailblazer EXT und GMC Envoy XL) sowie 2006-2007 (Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Buick Rainier, SAAB 9-7x und Isuzu Ascender) zurück, die ursprünglich in Connecticut, Delaware, Illinois oder anderen Bundesstaaten verkauft oder zugelassen wurden.
NHTSA 03V250000
Ausrüstung › Sonstiges › Besitzer-/Service-/Sonstiges Handbuch
Date: 15/07/2003
Bestimmte Minivans, Pkw und Geländewagen erfüllen nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 225, „Kindersitzverankerungssystem“. Die Bedienungsanleitung erklärt nicht die Bedeutung der Positionssymbole für die unteren Befestigungspunkte des Kindersitzes.
NHTSA 15V519000
Außenbeleuchtung › Scheinwerfer
Date: 14/08/2015
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2007 Pontiac Grand Prix, 2006–2009 Buick LaCrosse, 2006–2007 Buick Rainier, Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Chevrolet Trailblazer EXT, GMC Envoy XL, 2006–2008 Isuzu Ascender und Saab 9-7x zurück. Betroffen sind…
NHTSA 03V051000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 14/02/2003
Bei bestimmten Minivans, Pkw und SUVs kann es vorkommen, dass der Fahrerairbag nicht wie vorgesehen auslöst. Außerdem kann der Airbag-Gasgenerator bersten.
NHTSA 13V248000
Elektrisches System
Date: 13/06/2013
General Motors (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2005–2007 zurück: SAAB 9-7x, Chevrolet Trailblazer EXT und GMC Envoy XL (Modelljahr 2006) sowie Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Buick Rainier und Isuzu Ascender (Modelljahre 2006–2007). Es kann zu Korrosion im Türsteuergerät der Fahrertür kommen.
NHTSA 01V126000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unterer Querlenker
Date: 12/04/2001
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: SUV. UNTER BESTIMMTEN UMSTÄNDEN KÖNNEN DIE HALTERUNGEN DER VORDEREN UNTEREN QUERLENKER BRUCH WERDEN. DIESER BRUCH KANN ZUR TRENNUNG DES VORDEREN UNTEREN QUERLENKERS VOM RAHMEN FÜHREN.
NHTSA 21V440000
Ausrüstung › Mechanisch › Zubehör Scheren-/Schraub-/Flaschenheber/Hebebühne › Ständer
Date: 10/06/2021
General Motors, LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Buick Encore GX (Baujahre 2020–2022) und Chevrolet Trailblazer (Baujahre 2021–2022) zurück. Der Wagenheber kann bei nicht korrekter Positionierung gemäß der Bedienungsanleitung während des Gebrauchs brechen.
NHTSA 02V222000
Airbags › Frontal
Date: 09/08/2002
Bei bestimmten PKWs, Minivans und Geländewagen befindet sich der Airbag-Gasgenerator auf der Fahrerseite. Bei der Auslösung des Airbags kann es an einer Schweißnaht zu einem Bruch kommen.
NHTSA 05V552000
Equipment › Other › Labels
Date: 07/12/2005
Bestimmte Lkw und Geländewagen erfüllen nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 110, „Reifenauswahl und Felgen“. Diese Fahrzeuge wurden mit Reifen- und Ladeetiketten ausgeliefert, die ein falsches zulässiges Gesamtgewicht angaben.
NHTSA 03V075000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe
Date: 06/03/2003
Bestimmte Geländewagen erfüllen nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 114, „Diebstahlschutz“. Diese Fahrzeuge sind mit einer mechanischen Notbetätigung ausgestattet, die es ermöglicht, den Zündschlüssel bei sich in einer anderen Position befindendem Schalthebel abzuziehen…
NHTSA 05V455000
Lenkung › Hydraulische Servounterstützung › Schläuche, Leitungen und Anschlüsse
Date: 05/10/2005
Bei bestimmten Pkw kann es vorkommen, dass der Servolenkungsschlauch nicht den Spezifikationen entspricht. Bei extremen Lenkmanövern, wie beispielsweise dem Volleinschlag des Lenkrads nach links oder rechts beim Bremsen, kann der Schlauch reißen und Servolenkungsflüssigkeit austreten.
NHTSA 01V283000
Antriebsstrang › Verteilergetriebe (Allradantrieb)
Date: 05/09/2001
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: SPORT-UTILITY-FAHRZEUGE (ALLRADANTRIEB). EINIGE DIESER FAHRZEUGE WURDEN MIT EINEM RANGSSCHALTRING IM VERTEILERGETRIEBE GEBAUT, DER RISSE AUFWEIST.
NHTSA 05V198000
Außenbeleuchtung › Blinker
Date: 05/05/2005
Bei bestimmten LKWs und Geländewagen kann das Betätigen des Blinkers (nach oben oder unten) dazu führen, dass die vorderen Positions-/Blinkerleuchten und die hinteren Blinker ähnlich wie bei einer Warnblinkanlage blinken, anstatt im gewünschten Moment zu blinken.
NHTSA 02V273000
Struktur › Körper
Date: 04/10/2002
Bei bestimmten Geländewagen fehlen Schweißnähte am hinteren Boden.
NHTSA 04V046000
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage
Date: 04/02/2004
Bei bestimmten Geländewagen gibt es Scheibenwischeranlagen, die sich nicht einschalten lassen, während des Gebrauchs den Betrieb einstellen, sich nicht von selbst ein- und ausschalten (feuchtigkeitsempfindliche Scheibenwischeranlage) oder deren Scheibenwaschpumpe aufgrund von Wasser im Wischer dauerhaft läuft…
NHTSA 20V537000
Sitze › Kritische Befestigungselemente
Date: 03/09/2020
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Buick Encore GX (Modelljahr 2020) und Chevrolet Trailblazer (Modelljahr 2021) zurück. Die Befestigungsschrauben der Rücksitze eines oder beider Vordersitze wurden möglicherweise nicht montiert.
NHTSA 05V035000
Sicht › Windschutzscheibe
Date: 03/02/2005
Bei bestimmten Geländefahrzeugen werden die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 212, „Windschutzscheibenmontage“, nicht erfüllt. Die Urethan-Naht der Windschutzscheibe haftete möglicherweise nicht in allen Bereichen während des Aushärtungsprozesses an der Karosserie.
NHTSA 14V404000
Sichtbarkeit › Elektrische Fensterheber und Bedienelemente
Date: 02/07/2014
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2005–2007 zurück: SAAB 9-7x, Chevrolet Trailblazer EXT und GMC Envoy XL (Modelljahr 2006) sowie Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Buick Rainier und Isuzu Ascender (Modelljahre 2006–2007). Es besteht die Möglichkeit, dass Flüssigkeit in den Hauptschalter des elektrischen Fensterhebers an der Fahrertür eindringt.
NHTSA 04V527000
Außenbeleuchtung › Bremslichter
Date: 01/11/2004
Bei bestimmten Geländewagen können Vibrationen und Hitze dazu führen, dass sich die Glühbirne der Rück-/Bremsleuchte in ihrer Fassung lockert. In diesem Fall kann die Glühbirne flackern und schließlich ganz ausfallen.
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
P0420
Katalysatorsystem-Effizienz unterhalb des Schwellenwerts Bank 1
Powertrain
P0171
System Too Lean Bank 1
Powertrain
P0300
Zufällige/Mehrere Zylinderfehlzündungen festgestellt
Powertrain
P0441
EVAP-System: Falscher Spülfluss
Powertrain
P0128
Kühlmittelthermostat unterhalb der Regeltemperatur
Powertrain
P0455
Leck im EVAP-System festgestellt (großes Leck)
Powertrain
P0700
Getriebesteuerungssystem (MIL-Anforderung)
Powertrain
P0507
Leerlaufdrehzahlregelungssystem höher als erwartet
Powertrain
P0174
System Too Lean Bank 2
Powertrain
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
P1014
powertrain
MITTELP1012
powertrain
MITTELP1011
powertrain
MITTELP1516
powertrain
HOCHP1811
powertrain
HOCHP1884
powertrain
NIEDRIGP1875
powertrain
MITTELP1870
powertrain
HOCHP1860
powertrain
MITTELP1812
powertrain
KRITISCHP1810
powertrain
HOCHP1632
powertrain
HOCHP1629
powertrain
HOCHP1626
powertrain
HOCHP1599
powertrain
MITTELP1554
powertrain
MITTELP1517
powertrain
HOCHP1515
powertrain
HOCHP1514
powertrain
HOCHP1483
powertrain
HOCH
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
8306 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Chevrolet Trailblazer über die Modelljahre 2002–2024. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
402 Unfallberichte 258 Brände 429 Verletzungen 29 Todesfälle
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 20051733
Modelljahr 20041368
Modelljahr 20061346
Modelljahr 20021264
Modelljahr 20031239
Modelljahr 2007782
Modelljahr 2008195
Modelljahr 2021171
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Elektrisches System2666
Kraftstoffsystem2034
Gasoline1698
Außenbeleuchtung847
Power Train754
Treibstoff-/Antriebssystem421
Beispiele für Meldungen
Die Innenverkleidung der Heckklappe, die diese gegen äußere Einflüsse und Geräusche abdichtet, löst sich ständig, selbst nach Reparatur/Austausch durch die Vertragswerkstatt. Die Verkleidung hält nicht und stört die Fahrt und das Gehör. (MY 2021)
Ich habe mein Auto in den letzten Jahren mindestens sechsmal wegen derselben Probleme in die Werkstatt gebracht. Aktuell werden zwei Fehlercodes dauerhaft angezeigt: einer für das Kraftstoffdampf-Rückgewinnungssystem und einer für den Bremskraftverstärker. (MY 2021)
Mein Tacho, meine Tankanzeige und mein Kilometerzähler funktionieren nicht mehr. Ich kann den Kilometerstand nicht ablesen und weiß auch nicht, wie viel Benzin noch im Tank ist. Der Tacho funktioniert auch nicht. Ich erinnere mich an eine Rückrufaktion vor einiger Zeit, falls man dieses Problem hatte… (MY 2005)
TL* Der Kontakt besitzt einen Chevrolet Trailblazer, Baujahr 2002. Während der Fahrt schalteten sich alle Außenleuchten willkürlich ein und aus. Bei Fahrten mit 10 km/h und unterschiedlichen Geschwindigkeiten schaltete das Getriebe plötzlich in den ersten Gang und verursachte dadurch einen Geschwindigkeitsabfall… (MY 2002)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2002–2024 ab.
Häufige Fragen
Welche Batterie ist die richtige für den Chevrolet Trailblazer (2002–2024)?
Die für den Chevrolet Trailblazer (2002–2024) empfohlene Batterie gehört zur Gruppe H6 (BCI) und hat eine Kaltstartleistung von 760 A. Die wichtigsten Vergleichswerte der verschiedenen Marken finden Sie im Abschnitt „Batterie“ auf dieser Seite.
Welches Motoröl sollte ich für den Chevrolet Trailblazer (2002–2024) verwenden?
Die Motorölspezifikation für den Chevrolet Trailblazer (2002–2024) lautet ACDelco dexos1 0W-20. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Beachten Sie das Wechselintervall im Abschnitt „Wartung“.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Chevrolet Trailblazer (2002–2024) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Chevrolet Trailblazer (2002–2024) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Chevrolet Trailblazer (2002–2024) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Haben Sie einen bestimmten Fehlercode an Ihrem Chevrolet Trailblazer (2002–2024)? Suchen Sie den Code im Abschnitt OBD2 auf dieser Seite oder nutzen Sie die vollständige TroubleAtlas DTC Datenbank. Benötigen Sie Reifen? Vergleichen Sie Preise und kompatible Größen im TroubleAtlas Reifenvergleich.