NHTSA 04V021000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Hebel und Gestänge › Bodenschaltung
Date: 13/01/2004
Bei bestimmten Pkw kann die Zünd-Park-Sperre am Schalthebel ausfallen und dazu führen, dass der Schalthebel bei abgezogenem Schlüssel aus der Parkposition bewegt werden kann. Eine defekte Sperre kann auch dazu führen, dass der Schlüssel abgezogen werden kann, obwohl sich der Schalthebel nicht in der Parkposition befindet.
NHTSA 00V366000
Kindersitz
Date: 09/11/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: BESTIMMTE PKW, PICKUPS UND SPORT-UTILITY-FAHRZEUGE ERFÜLLEN NICHT DIE ANFORDERUNGEN DER FMVSS NR. 225, „KINDERSICHERUNGSSYSTEME“. EINIGE DER BEDIENUNGEN FÜR DIESE FAHRZEUGE ENTHALTEN FEHLEN SCHRITT-FÜR-SCHRITT-ANLEITUNGEN…
NHTSA 00V366000
Kindersitz
Date: 09/11/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: BESTIMMTE PKW, PICKUPS UND SPORT-UTILITY-FAHRZEUGE ERFÜLLEN NICHT DIE ANFORDERUNGEN DER FMVSS NR. 225, „KINDERSICHERUNGSSYSTEME“. EINIGE DER BEDIENUNGEN FÜR DIESE FAHRZEUGE ENTHALTEN FEHLEN SCHRITT-FÜR-SCHRITT-ANLEITUNGEN…
NHTSA 03V332000
Verschlüsse/Schlösser/Gestänge › Motorhaube › Verriegelung
Date: 08/09/2003
Bei bestimmten Pkw kann ein Bauteil des Motorhaubenverschlusses im Inneren einen Riss aufweisen, der sich ausbreiten und brechen kann, wodurch sich die primäre/sekundäre Verschlussfeder lösen kann.
NHTSA 09E012000
Außenbeleuchtung
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ruft 16.270 kombinierte Eck- und Stoßstangenleuchten mit verschiedenen Teilenummern zurück, die als Nachrüstteile für diverse Pkw verkauft wurden. Diese Scheinwerfer entsprechen nicht den Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 108, „Lampen…“.
NHTSA 09E012000
Außenbeleuchtung
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ruft 16.270 kombinierte Eck- und Stoßstangenleuchten mit verschiedenen Teilenummern zurück, die als Nachrüstteile für diverse Pkw verkauft wurden. Diese Scheinwerfer entsprechen nicht den Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 108, „Lampen…“.
NHTSA 09E012000
Außenbeleuchtung
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ruft 16.270 kombinierte Eck- und Stoßstangenleuchten mit verschiedenen Teilenummern zurück, die als Nachrüstteile für diverse Pkw verkauft wurden. Diese Scheinwerfer entsprechen nicht den Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 108, „Lampen…“.
NHTSA 09E012000
Außenbeleuchtung
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ruft 16.270 kombinierte Eck- und Stoßstangenleuchten mit verschiedenen Teilenummern zurück, die als Nachrüstteile für diverse Pkw verkauft wurden. Diese Scheinwerfer entsprechen nicht den Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 108, „Lampen…“.
NHTSA 09E012000
Außenbeleuchtung
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ruft 16.270 kombinierte Eck- und Stoßstangenleuchten mit verschiedenen Teilenummern zurück, die als Nachrüstteile für diverse Pkw verkauft wurden. Diese Scheinwerfer entsprechen nicht den Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 108, „Lampen…“.
NHTSA 09E012000
Außenbeleuchtung
Date: 07/04/2009
SABERSPORT ruft 16.270 kombinierte Eck- und Stoßstangenleuchten mit verschiedenen Teilenummern zurück, die als Nachrüstteile für diverse Pkw verkauft wurden. Diese Scheinwerfer entsprechen nicht den Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 108, „Lampen…“.
NHTSA 03V035000
Sitze › Vorderbaugruppe › Liegesitz
Date: 05/02/2003
Bei bestimmten Pkw kann es zum Bruch der Schraube an der Rückenlehnenverstellung kommen, was dazu führt, dass sich die Rückenlehne unerwartet zurücklehnt.
NHTSA 03V035000
Sitze › Vorderbaugruppe › Liegesitz
Date: 05/02/2003
Bei bestimmten Pkw kann es zum Bruch der Schraube an der Rückenlehnenverstellung kommen, was dazu führt, dass sich die Rückenlehne unerwartet zurücklehnt.
NHTSA 03V035000
Sitze › Vorderbaugruppe › Liegesitz
Date: 05/02/2003
Bei bestimmten Pkw kann es zum Bruch der Schraube an der Rückenlehnenverstellung kommen, was dazu führt, dass sich die Rückenlehne unerwartet zurücklehnt.
NHTSA 03V035000
Sitze › Vorderbaugruppe › Liegesitz
Date: 05/02/2003
Bei bestimmten Pkw kann es zum Bruch der Schraube an der Rückenlehnenverstellung kommen, was dazu führt, dass sich die Rückenlehne unerwartet zurücklehnt.
NHTSA 00V034000
Sicherheitsgurte
Date: 04/02/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. DIE OBERE BEFESTIGUNGSSCHRAUBE DES HÖHENVERSTELLBAREN DREHGURTS (ATL) WAR MÄNGELGEWÄHRLICH HERGESTELLT.
NHTSA 00V033000
Sicherheitsgurte › Vorne › Aufrollmechanismus
Date: 04/02/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Die Formgebungsmarkierung am Haupthebel kann die Funktion der G-Lock- und Neigungsverriegelungsfunktionen an einigen der auf der Fahrerseite befindlichen Einzugsvorrichtungen verhindern.
NHTSA 00V034000
Sicherheitsgurte
Date: 04/02/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. DIE OBERE BEFESTIGUNGSSCHRAUBE DES HÖHENVERSTELLBAREN DREHGURTS (ATL) WAR MÄNGELGEWÄHRLICH HERGESTELLT.
NHTSA 99V343000
Airbags › Frontal
Date: 02/12/1999
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW UND SPORT-UTILITY-FAHRZEUGE. DIE BEIFAHRER-AIRBAG-INSTRAHLUNGSEINHEIT ENTHÄLT EINE FALSCHE LADEMENGE.
NHTSA 01V273000
Struktur › Rahmen und Bauteile
Date: 02/08/2001
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: BESTIMMTE PERSONENBEZOGENER FAHRZEUGE (NUR OHNE SCHIEBEDACH) ERFÜLLEN NICHT DIE ANFORDERUNGEN DES FEDERAL MOTOR Veicolo SAFETY STANDARD NR. 201, "INNENSCHUTZ BEI EINEM INNENAUFPRALL".
NHTSA 01V273000
Struktur › Rahmen und Bauteile
Date: 02/08/2001
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: BESTIMMTE PERSONENBEZOGENER FAHRZEUGE (NUR OHNE SCHIEBEDACH) ERFÜLLEN NICHT DIE ANFORDERUNGEN DES FEDERAL MOTOR Veicolo SAFETY STANDARD NR. 201, "INNENSCHUTZ BEI EINEM INNENAUFPRALL".
333 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Chrysler 300M über die Modelljahre 1999–2004. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
21 Unfallberichte 11 Brände 17 Verletzungen 1 Todesfall
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 199960
Modelljahr 200060
Modelljahr 200160
Modelljahr 200260
Modelljahr 200460
Modelljahr 200333
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Lenkung69
Motor und Motorkühlung43
Elektrisches System41
Airbags37
Struktur34
Power Train34
Beispiele für Meldungen
TL* Der Kontakt besitzt einen Chrysler 300M Baujahr 2004. Er gab an, dass das Reifendruckkontrollsystem ausgefallen sei. Das Fahrzeug wurde zu Goodyear gebracht, dort konnte die Ursache des Ausfalls jedoch nicht festgestellt werden. Das Fahrzeug wurde nicht repariert. (MY 2004)
TL* Der Kontakt besitzt einen Chrysler 300M, Baujahr 2004. Er gab an, dass sich das Lenkrad während der Fahrt auf der 10G bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten zwischen 8 und 80 km/h unnormalerweise nach links bewegte. Das Fahrzeug wurde zum Händler gebracht, wo ihm mitgeteilt wurde… (MY 2004)
Unruhiger Leerlauf und Motorkontrollleuchte leuchtet zeitweise auf. Das Auto hat erst 33.000 Meilen auf dem Tacho! Der Händler meint, das sei normal für das 300M Special. *JB (MY 2004)
DT: Der Fahrer gab an, dass das Fahrzeug während der Fahrt mit 10 km/h laute klappernde Geräusche von sich gab und ausging. Er konnte das Fahrzeug von der Autobahn auf den Seitenstreifen lenken. Nach dem Neustart des Fahrzeugs und einer kurzen Fahrt von nur 1,5 Metern begann es erneut zu ruckeln… (MY 2003)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 1999–2004 ab.