TroubleAtlas Score
DODGE NITRO (2007–2011) — Verified Specs, Fluids & OBD2
Baujahr 2007–2011 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite
4.0L V6 • Benzin
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TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Dodge Nitro (2007–2011) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost5.8
Parts & repairability7.8
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support3.7
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Dodge Nitro (2007–2011) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Der Dodge Nitro (2007–2011) verwendet Mopar 5W-20 Synthetic Blend Motoröl. Seine Batterie hat die Baugröße 34 (BCI), mit 600A Ampere Kaltstartstrom. Angetrieben von einem 4.0L V6-Motor. Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE
Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.
Verwandte Codes: P0700
Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE
Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.
Verwandte Codes: P0300
Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW
Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.
Verwandte Codes: P0128
Batterie-/Systemspannung niedrigLOW
Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.
Verwandte Codes: P0562
P0011LOW
Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.
Verwandte Codes: P0011
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.8h
€56 – €72
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.9h
€63 – €81
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.3h
€21 – €27
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Pumpe | 2.5h | € 112–€ 187 |
| ABS-Tonerring | 1.5h | € 67–€ 112 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 0.8h | € 36–€ 60 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bremskraftverstärker | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 0.3h | € 13–€ 22 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kühlmittel-Bypassrohr | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kühlmittelspülung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kühlmittelbehälter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Lüftereinheit | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüfterkupplung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüftermotor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Beifahrerairbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag-Steuergerät | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Keilriemen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Nockenwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Nockenwellenaus- und -reparatur | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Pleuellager | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Kurbelwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kurbelwellenaus- und -reparatur | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Zylinderkopf Aus- und Einbau | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Zylinderkopf-Überarbeitung | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Motorlager - Vorne | 1.5h | € 67–€ 112 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Rückschlagventil für Lufteinspritzung | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Katalysator - Kalifornien | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator – Direkte Passform | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator - Universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AGR-Ventil | 1.0h | € 45–€ 75 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| EVAP-Spülventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| EVAP-Entlüftungsventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kraftstofffilter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kraftstofffilter - Im Tank | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln | 1.0h | € 45–€ 75 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Servolenkgetriebe | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.0h | € 45–€ 75 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfeder/Luftsack | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Luftfederungskompressor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfederungsventilblock | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kugelgelenk - unten | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Kugelgelenk – oben | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 3.0h | € 135–€ 225 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Neutraler Sicherheitsschalter | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Overdrive-Magnetventil | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Schaltmagnetventil - Einzeln | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
Mopar OAT Kühlmittel (lila)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
Bremsflüssigkeit
Mopar DOT 4 Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (11)
NHTSA 06V493000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial › Steuergerät/Modul
Date: 29/12/2006
Bei bestimmten Fahrzeugen kann die Software des Antiblockiersystems (ABS) dazu führen, dass die Hinterradbremsen unter bestimmten Bremsbedingungen blockieren.
NHTSA 07V434000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial › Steuergerät/Modul
Date: 14/09/2007
Bei bestimmten Geländewagen kann die im ABS-Steuergerät programmierte Software unter bestimmten Bedingungen beim Bergauffahren eine kurzzeitige Verzögerung beim Bremsen verursachen.
NHTSA 10V009000
Betriebsbremsen, hydraulisch
Date: 11/01/2010
Chrysler ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2010 zurück: Chrysler Sebring, Dodge Avenger und Nitro, Jeep Liberty, Commander und Grand Cherokee sowie Dodge Ram Trucks der Modelljahre 2009 und 2010. Bei diesen Fahrzeugen könnte die Haltestange des Bremskraftverstärkers fehlerhaft geformt oder fehlen.
NHTSA 08V525000
Feststellbremse
Date: 08/10/2008
Chrysler ruft 3.663 Fahrzeuge der Modelljahre 2007–2008 der Marken Dodge Nitro und Jeep Liberty (Modelljahr 2008) mit Schaltgetriebe zurück. Die Kupplungstrommel des Feststellbremshebels kann sich verformen und die Wirksamkeit der Feststellbremse beeinträchtigen.
NHTSA 11V315000
Lenksäule
Date: 08/06/2011
Chrysler ruft bestimmte Fahrzeuge des Modelljahres 2011 zurück: Dodge Journey, Jeep Wrangler, Chrysler 200, Chrysler 200 Cabriolet, Dodge Avenger, Dodge Nitro, Jeep Liberty, Dodge Caliber, Jeep Compass, Jeep Patriot, Dodge Grand Caravan und Chrysler Town & Country. Einige dieser Fahrzeuge…
NHTSA 20V396000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 07/07/2020
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chrysler Town & Country und Dodge Grand Caravan (Baujahre 2008–2010) sowie Dodge Nitro (Baujahre 2007–2011) zurück. Bei diesen Fahrzeugen kann das Markenemblem in der Mitte des Lenkrads lose sein oder fehlen. Das lose Emblem bzw. die Befestigungsmuttern des Emblems können …
NHTSA 10V315000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Hauptbremszylinder
Date: 07/07/2010
Chrysler ruft bestimmte Fahrzeuge des Modelljahres 2010 zurück: Jeep Liberty, Dodge Nitro und Ram 1500 (Linkslenker) sowie Jeep Wrangler (Rechts- und Linkslenker). Bei diesen Fahrzeugen könnte die Bremsleitung zwischen Hauptbremszylinder und hydraulischer Steuereinheit (HCU) fehlerhaft geformt sein.
NHTSA 09V438000
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage
Date: 06/11/2009
Chrysler ruft bestimmte Dodge Nitro Pkw des Modelljahrs 2007 zurück. Bei der Scheibenwischeranlage kann es im Laufe der Zeit zu einem Problem kommen, bei dem die häufige Nutzung der variablen Wischerpausenfunktion („Verzögerungsmodus“) die primäre Wischerfunktion beeinträchtigen und somit die Wischerleistung mindern kann.
NHTSA 07V291000
Elektrisches System
Date: 03/07/2007
Bei bestimmten Fahrzeugen wurde das vollständig integrierte Leistungsmodul (TIPM) mit einer Software programmiert, die unter bestimmten Betriebsbedingungen zum Abwürgen des Motors führen kann.
NHTSA 13V121000
Antriebsstrang › Antriebswelle › Antriebswelle
Date: 03/04/2013
Die Chrysler Group LLC (Chrysler) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2007–2008 der Modelle Dodge Nitro 4x2 (Herstellungszeitraum: 21. März 2006 bis 1. März 2008) und Jeep Liberty 4x2 (Herstellungszeitraum: 15. Februar 2007 bis 1. März 2008) zurück. Das Hitzeschutzblech des Verteilergetriebes kann sich lösen…
NHTSA 13V282000
Elektrisches System
Date: 02/07/2013
Chrysler ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2011–2013 der Modelle Sebring und 200 zurück, die zwischen dem 28. Juni 2011 und dem 13. Dezember 2012 hergestellt wurden; Fahrzeuge des Modelljahres 2011–2013 des Modells Dodge Avenger, die zwischen dem 25. Juni 2011 und dem 14. Januar 2013 hergestellt wurden; Fahrzeuge des Modelljahres 2011–2012 des Modells Dodge Nitro…
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Übertragung
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
P0455
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.62h im SchnittP0442
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.62h im SchnittP0440
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.78h im SchnittP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h im SchnittP0300
powertrain
HOCH⏱ 1.22h im SchnittP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h im SchnittP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h im SchnittP0730
Übertragung
MEDIUM⏱ 1.25h im SchnittP0700
Übertragung
HOCH⏱ 1.25h im SchnittP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h im SchnittP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h im SchnittU0100
Netzwerk
HOCHP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h im SchnittP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h im Schnitt
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
1453 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Dodge Nitro über die Modelljahre 2007–2011. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
49 Unfallberichte 33 Brände 60 Verletzungen
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 2007825
Modelljahr 2008392
Modelljahr 2011122
Modelljahr 201078
Modelljahr 200936
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Elektrisches System511
Kraftstoffsystem222
Gasoline220
Treibstoff-/Antriebssystem153
Power Train132
Airbags123
Beispiele für Meldungen
Sämtliche elektrischen Komponenten im Armaturenbrett funktionieren nicht, alle Kontrollleuchten leuchten, und es wird angezeigt, dass der Bus nicht fährt. (MY 2007)
Im Januar 2015 wurde in der örtlichen Werkstatt Philips Garage in DeWart, Pennsylvania, ein neues AGR-Ventil eingebaut. Im Oktober leuchtete die Kontrollleuchte erneut auf, und eine erneute Diagnose durch BZ.Motors in Lewisburg, Pennsylvania, bestätigte, dass das AGR-Ventil defekt ist. Ich kann nicht… (MY 2008)
Beim Tanken tritt Benzin an der Zapfsäule aus. Ich dachte zuerst, es läge an der Zapfsäule selbst, aber das Problem trat auch an mehreren anderen Zapfsäulen und Standorten auf. *TR (MY 2008)
Bei meinem 2007er Dodge Nitro mit 3,7-Liter-Motor trat innerhalb der ersten sechs Monate fünfmal unkontrollierte Beschleunigung auf. Die Werkstatt kann den Fehler nicht beheben, da kein Fehlercode angezeigt wird und der Fehler trotz Diagnose nicht reproduziert werden kann. Das Beschleunigen lässt sich nur durch Einlegen des Leerlaufs stoppen. (MY 2007)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2007–2011 ab.
Häufige Fragen
Welche Reifen werden beim Dodge Nitro (2007–2011) verwendet?
Die Original-Reifengröße (OEM) für den Dodge Nitro (2007–2011) ist 215/55 R16. Kompatible Alternativgrößen: ["235/55R19", "235/65R17", "245/50R20", "245/45R19", "235/60R18"]. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.
Welche Batterie ist die richtige für den Dodge Nitro (2007–2011)?
Die für den Dodge Nitro (2007–2011) empfohlene Batterie gehört zur Gruppe 34 (BCI) und hat eine Kaltstartleistung von 600 A. Die wichtigsten Vergleichswerte der verschiedenen Marken finden Sie im Abschnitt „Batterie“ auf dieser Seite.
Welches Motoröl sollte ich für den Dodge Nitro (2007–2011) verwenden?
Die Motorölspezifikation für den Dodge Nitro (2007–2011) lautet Mopar 5W-20 Teilsynthetiköl. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Beachten Sie das Wechselintervall im Abschnitt „Wartung“.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Dodge Nitro (2007–2011) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Dodge Nitro (2007–2011) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Dodge Nitro (2007–2011) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Speichern Sie diese Seite, um sie in der Werkstatt oder beim Teilekauf nachzuschlagen. TroubleAtlas aktualisiert seine technischen Daten laufend – schauen Sie regelmäßig vorbei, um neue Informationen zum Dodge Nitro (2007–2011) zu erhalten.