
FISKER KARMA (2011–2012) — Verified Specs, Fluids & OBD2
2.0 (408 PS) Plug-in-Hybrid • Benzin / Elektro
Alle Daten auf dieser Seite zu Fisker Karma (2011–2012) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Angetrieben von einem 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.
Verwandte Codes: P0700
Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.
Verwandte Codes: P0300
Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.
Verwandte Codes: P0128
Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.
Verwandte Codes: P0562
Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.
Verwandte Codes: P0011
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
6 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Fisker Karma über die Modelljahre 2011–2012. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
Während der Fahrt mit dem 2012er Fisker Karma bei 56 km/h (35 mph) schaltete sich der Motor von selbst ab. Alle Kontrollleuchten im Armaturenbrett leuchteten auf, die Bremsen funktionierten nicht und die Lenkung war beeinträchtigt (nur die grundlegende Richtungssteuerung war eingeschränkt). (MY 2012)
Für dieses Fahrzeug gibt es acht Rückrufaktionen, aber ich sehe nirgends, wo die Mängel behoben wurden. Die Firma ist insolvent, und die jetzige Fisker-Tochtergesellschaft wird die Reparaturen nicht durchführen. NHTSA-Kampagnennummern: 12V413000, 12V241000, 11V598000, 17V004000, 19V181000, 12V413000… (MY 2012)
Nach dem Baseline-520-Update von Karma Automotive traten bei dem Fahrzeug Probleme mit Antriebsverlust und mehreren Klickgeräuschen auf. Das Fahrzeug befand sich auf einer Autobahn und verlor auf der Überholspur den Antrieb. (MY 2012)
Das Fahrzeug wurde am 19. März 2012 mit leuchtenden Motorwarnleuchten ausgeliefert. Der Händler weigerte sich, das Fahrzeug begutachten oder überprüfen zu lassen. Weder der Händler noch Fisker Motors meldeten sich auf meine Anrufe zurück. Das Fahrzeug verlor während der Fahrt mit 10 km/h auf drei Meilen (ca. 16 km/h) die gesamte Leistung. (MY 2012)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2011–2012 ab.
Häufige Fragen
Welche OBD2-Fehlercodes werden üblicherweise für den Fisker Karma (2011–2012) dokumentiert?
Wie oft sollte die Fisker Karma (2011–2012) gewartet werden?
Sie überlegen, sich eine Fisker Karma (2011–2012) zuzulegen? Dieser Leitfaden hilft Ihnen, die zu erwartenden Wartungskosten, die häufigsten Fehlercodes und die Ersatzteilverfügbarkeit zu prüfen. Reale Daten, keine kommerziellen Schätzungen.

