TroubleAtlas Score
HONDA HR-V (2015–2025)Technische Daten, DTC & Serviceplan
Erstellt 2015–2025 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite abgedeckt
2.0L I4 L20B • Benzin
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Honda HR-V (2015–2025) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost7.8
Parts & repairability5.7
Wartung und Langlebigkeit5.7
Documentation & support3.9
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Honda Hr-V (2015–2025) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Der Honda Hr-V (2015–2025) verwendet Honda Genuine 0W-20 Motoröl. Angetrieben von einem 2.0L I4 L20B-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Wartungsplan
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.9h
€63 – €81
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
1.0h
€70 – €90
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.5h
€35 – €45
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.3h | € 103–€ 172 |
| ABS-Pumpe | 2.3h | € 103–€ 172 |
| ABS-Tonerring | 1.7h | € 76–€ 127 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 1.7h | € 76–€ 127 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Bremskraftverstärker | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 1.2h | € 54–€ 90 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kühlmittel-Bypassrohr | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Kühlmittelspülung | 0.9h | € 40–€ 67 |
| Kühlmittelbehälter | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Lüftereinheit | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Lüfterkupplung | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Lüftermotor | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Cooling Fan Relay | 1.2h | € 54–€ 90 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Beifahrerairbag | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Airbag - Side | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Airbag-Steuergerät | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Alternator | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Keilriemen | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Amplifier | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Antenna | 0.6h | € 27–€ 45 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Ladedrucksensor | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Nockenwellenpositionssensor | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Nockenwellenaus- und -reparatur | 5.2h | € 234–€ 390 |
| Pleuellager | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Kurbelwellenpositionssensor | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Kurbelwellenaus- und -reparatur | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Zylinderkopf Aus- und Einbau | 5.2h | € 234–€ 390 |
| Zylinderkopf-Überarbeitung | 5.2h | € 234–€ 390 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Rückschlagventil für Lufteinspritzung | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Katalysator - Kalifornien | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Katalysator – Direkte Passform | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Katalysator - Universal | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Downpipe | 2.3h | € 103–€ 172 |
| EGR Cooler | 1.7h | € 76–€ 127 |
| EGR Tube | 1.7h | € 76–€ 127 |
| AGR-Ventil | 1.7h | € 76–€ 127 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.7h | € 76–€ 127 |
| EVAP-Spülventil | 1.7h | € 76–€ 127 |
| EVAP-Entlüftungsventil | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Fuel Cap | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Fuel Filler Neck | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Kraftstofffilter | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Kraftstofffilter - Im Tank | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln | 3.5h | € 157–€ 262 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 1.7h | € 76–€ 127 |
| AC Compressor | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.3h | € 103–€ 172 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 2.3h | € 103–€ 172 |
| AC Condenser | 2.3h | € 103–€ 172 |
| AC Evaporator | 2.3h | € 103–€ 172 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 2.3h | € 103–€ 172 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Idler Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Pitman Arm | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Servolenkgetriebe | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.7h | € 76–€ 127 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Luftfeder/Luftsack | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Luftfederungskompressor | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Luftfederungsventilblock | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Kugelgelenk - unten | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Kugelgelenk – oben | 2.3h | € 103–€ 172 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 2.3h | € 103–€ 172 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Neutraler Sicherheitsschalter | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Overdrive-Magnetventil | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Shift Cable | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Shift Linkage | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Schaltmagnetventil - Einzeln | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Shift Solenoids - All | 1.7h | € 76–€ 127 |
| Torque Converter | 5.2h | € 234–€ 390 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
Honda Kühlmittel Typ 2 (Blau)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
Bremsflüssigkeit
DOT 3 Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
🔧 WARTUNGSPLAN
Bremsflüssigkeitswechsel36 months
Bremsflüssigkeit36 months
Motoröl und Filter12,000 km / 12 months
Tire Rotation12,000 km / 12 months
Bremsensystemprüfung12,000 km / 12 months
Überprüfung von Aufhängung und Lenkung12,000 km / 12 months
Prüfung der Antriebswellenmanschetten12,000 km / 12 months
Abgasanlagenprüfung12,000 km / 12 months
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (12)
NHTSA 24V384000
Rückwärtsverhinderung › Anzeigefunktion
Date: 31/05/2024
Honda (America Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Fit (2018–2020) und HR-V (2019–2022) zurück, die bereits im Rahmen der NHTSA-Rückrufnummer 23V-046 zurückgerufen wurden. Aufgrund eines Konstruktionsfehlers im Audio-Distributionssystem wird das Bild der Rückfahrkamera beim Starten des Motors mit dem Schlüssel möglicherweise nicht angezeigt.
NHTSA 26V054000
Sitze › Kritische Befestigungselemente
Date: 29/01/2026
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Honda Accord und Accord Hybrid (Modelljahr 2023) sowie HR-V, Pilot und Acura Integra (Modelljahr 2024) zurück. Der Rahmen des Fahrersitzkissens ist möglicherweise nicht ordnungsgemäß befestigt, was zu einem lockeren Sitz führen kann. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die gesetzlichen Anforderungen…
NHTSA 15V472000
Equipment › Other › Labels
Date: 28/07/2015
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte HR-V-Fahrzeuge des Modelljahres 2016 zurück, die zwischen dem 12. Januar 2015 und dem 20. Mai 2015 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen fehlt möglicherweise das vorgeschriebene Reifenschild mit dem Hinweis „Reifen- und Beladungsinformationen“. Diese Fahrzeuge erfüllen nicht die gesetzlichen Anforderungen…
NHTSA 20V314000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 28/05/2020
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Acura NSX (2018–2019), Acura RDX, RLX und RLX Sport Hybrid (2019), Honda Accord, Civic Hatchback, Civic Type R und HR-V (2018–2019), Insight (2019–2020) und Fit (2019) zurück. Die Niederdruck-Kraftstoffpumpe im Kraftstofftank kann ausfallen.
NHTSA 21V215000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 25/03/2021
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Acura MDX, MDX Sport Hybrid, RDX, TLX, Honda Accord, Civic Hatchback, Insight, Acura ILX (2019), Honda Accord Hybrid, Civic Coupé, Civic Coupé Si, Civic Limousine, Civic Limousine Si, Civic Type R, Fit, HR-V, Odyssey und Passport der Baujahre 2019 und 2020 zurück.
NHTSA 23V782000
Sicherheitsgurte › Vorne
Date: 21/11/2023
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Accord und HR-V der Baujahre 2023–2024 zurück. Bei den Gurtstraffern der Vordersitze fehlt möglicherweise die Niete, die den Schnellverbinder und die Kabelplatte sichert. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Kfz-Zulassungsbehörde FMX.
NHTSA 23V858000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 18/12/2023
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Honda Accord, Civic Coupé, Civic Limousine, Civic Schrägheck, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey (Baujahre 2013–2023), Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX und TLX (Baujahre 2019–2022), Honda Insight und Passport (Baujahre 2019–2022), Honda CR-V Hybrid (Baujahr 2020) sowie Honda H… (Baujahre 2018–2019) zurück.
NHTSA 24V859000
Sitze › Kritische Befestigungselemente
Date: 14/11/2024
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Honda Accord, Accord Hybrid, Civic Limousine, Civic Schrägheck und Pilot der Baujahre 2023–2024 sowie HR-V, Acura Integra und Acura Integra Type S des Baujahrs 2024 zurück. Die Befestigung des Fahrersitzkissenrahmens könnte fehlerhaft sein, was zu … führen kann.
NHTSA 24V744000
Lenkung
Date: 03/10/2024
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V und HR-V der Baujahre 2023–2025, Civic und Civic Hatchback der Baujahre 2022–2025, Acura Integra Type S der Baujahre 2024–2025, CR-V Fuel Cell EV des Baujahrs 2025, Civic Hybrid und Civic Hatchback Hybrid zurück. Das Lenkgetriebe…
NHTSA 23V046000
Rückwärtsverhinderung › Anzeigefunktion
Date: 02/02/2023
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Fit (Baujahre 2018–2020) und HR-V (Baujahre 2019–2022) zurück. Aufgrund eines Konstruktionsfehlers im Stromkreis des Audiodisplays wird das Bild der Rückfahrkamera beim Starten des Motors mit dem Schlüssel möglicherweise nicht angezeigt. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die gesetzlichen Anforderungen…
NHTSA 18V777000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Grundkomponenten › Bremsscheibe › Bremssattel
Date: 01/11/2018
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Acura MDX (2017–2019), Acura MDX Sport Hybrid (2017–2018), Honda HR-V und Honda Odyssey (2018–2019) sowie Honda HR-V (2016) zurück. Die Kolben der hinteren Bremssättel können eine unzureichende Beschichtung aufweisen, wodurch sich Gasblasen bilden und die Bremsleistung beeinträchtigt wird.
NHTSA 24V064000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung › Beifahrer
Date: 01/02/2024
Honda (American Honda Motor Co.) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pilot, Accord, Civic Limousine, HR-V, Odyssey (Modelljahre 2020–2022), Civic Coupé, Fit (Modelljahr 2020), Civic Schrägheck (Modelljahre 2021–2022), Civic Type R (Modelljahr 2021), Insight (Modelljahre 2020–2021), CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid (Modelljahre 2020–2021) sowie Acura MDX (Modelljahr 2020 und 2022) zurück.
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
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Katalysatorsystem-Effizienz unterhalb des Schwellenwerts Bank 1
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Leck im EVAP-System festgestellt (großes Leck)
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Getriebesteuerungssystem (MIL-Anforderung)
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Leerlaufdrehzahlregelungssystem höher als erwartet
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P0174
System Too Lean Bank 2
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Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
P1498
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MITTELP1607
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HOCHP1359
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HOCHP1337
powertrain
HOCHP1316
powertrain
MITTELP1298
powertrain
MITTELP1246
powertrain
HOCH
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
57 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
Honda-Sensorfehler (Honda)ADAS
SH-AWD-Fehler (Honda)Chassis
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
CMBS aus (Honda)ADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
ECON Mode (Honda)Motor
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
1723 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Honda Hr-V über die Modelljahre 2015–2025. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
91 Unfallberichte 6 Brände 54 Verletzungen 1 Todesfall
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 2023677
Modelljahr 2016234
Modelljahr 2019203
Modelljahr 2018146
Modelljahr 2017119
Modelljahr 2024102
Modelljahr 202079
Modelljahr 202274
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Unbekannt oder Sonstiges376
Sicht/Scheibenwischer338
Elektrisches System275
Lenkung155
Power Train143
Betriebsbremsen107
Beispiele für Meldungen
Der Betroffene besitzt einen Honda HR-V Baujahr 2018. Er wurde über die NHTSA-Rückrufaktion Nr. 23V858000 (Kraftstoffsystem, Benzin) informiert; das benötigte Ersatzteil war jedoch noch nicht verfügbar. Der örtliche Händler wurde kontaktiert. (MY 2018)
Am Morgen des 31. Dezember 2024 stieg ich in meinen Honda HRV (Baujahr 2023) und erschrak beim Starten des Motors durch das klirrende Geräusch von Glas am Heck des Fahrzeugs. Zu meinem Entsetzen war es die Heckscheibe, die zersplittert war… (MY 2023)
Mein Kilometerzähler fällt immer aus, wenn es etwas kälter oder regnerisch ist. Ich weiß dann nie, wie schnell ich fahre. Ich könnte zu schnell unterwegs sein, ohne es zu merken, und einen schweren Unfall verursachen. (MY 2017)
Beim Fahren, insbesondere bei kaltem Wetter, fühlt sich die Lenkung bei minimalen Lenkbewegungen schwergängig oder ruckartig an. Es fühlt sich an, als ob das Fahrzeug nicht richtig reagiert oder man das Lenkrad in die entgegengesetzte Richtung drehen muss. Dies tritt beim Fahren und Anhalten auf… (MY 2023)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2015–2025 ab.
Häufige Fragen
Welches Motoröl sollte ich für den Honda HR-V (2015–2025) verwenden?
Die Motorölspezifikation für den Honda HR-V (2015–2025) ist Honda Original 0W-20. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Die Wechselintervalle finden Sie im Abschnitt „Wartung“.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Honda HR-V (2015–2025) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Honda HR-V (2015–2025) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Honda HR-V (2015–2025) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Haben Sie einen bestimmten Fehlercode an Ihrem Honda HR-V (2015–2025)? Suchen Sie den Code im Abschnitt „OBD2“ auf dieser Seite oder nutzen Sie die vollständige Datenbank „TroubleAtlas DTC“. Benötigen Sie Reifen? Vergleichen Sie Preise und kompatible Größen im „TroubleAtlas“-Reifenvergleich.