Jaguar S-Type (2000–2008) Technischer Leitfaden — 9Ⓚ, Flüssigkeiten & Teile | 6Ⓚ

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JAGUAR S-TYPE (2000–2008)
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JAGUAR S-TYPE (2000–2008)Vollständige technische Daten & OBD2-Diagnostik

Baujahr 2000–2008 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite

3.0L V6 • Benzin

2008
🚗 Jaguar S-TYPE 2008
5 Häufige Probleme Details ansehen →
14 OBD2-Codes Details ansehen →
30 Rückrufe / Bulletins Details ansehen →

Alle Daten auf dieser Seite zu Jaguar S-Type (2000–2008) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.

Angetrieben von einem 3.0L V6-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.

⚠️ HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE

Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.

Verwandte Codes: P0700

Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE

Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.

Verwandte Codes: P0300

Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW

Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.

Verwandte Codes: P0128

Batterie-/Systemspannung niedrigLOW

Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.

Verwandte Codes: P0562

P0011LOW

Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.

Verwandte Codes: P0011

💰 DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN

Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

🔧
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
🛑
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
⚡
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
📊
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
💵 WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND

Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.

🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (30)
NHTSA 06V418000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 31/10/2006
Bei einigen Pkw kann es vorkommen, dass die Dichtungen des Kraftstofffördermoduls (FDM), des Strahlpumpenmoduls (JPM) und/oder des Clusterventils (CV) im Kraftstofftank nicht ordnungsgemäß sitzen. Dies kann zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL) oder zu Kraftstoffgeruch führen.
NHTSA R/2005/155
Die Parkfunktion des Automatikgetriebes funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß.
Date: 30-11-2005
Aufgrund eines nicht spezifikationsgemäßen Bauteils im Verriegelungssystem der Feststellbremse des Automatikgetriebes kann die Feststellfunktion beim Betätigen des Bedienhebels in die Parkposition möglicherweise nicht vollständig einrasten, obwohl alle Anzeigen dies bestätigen. Wenn die Feststellbremse…
NHTSA 00V228004
Sicherheitsgurte
Date: 25/08/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW, AUSGESTATTET MIT TRW-SICHERHEITSGURTEN. DIE SCHNALLENBASIS DIESER SICHERHEITSGURTE WURDE NICHT ORDNUNGSGEMÄSS WÄRMEBEHANDELT UND ERFÜLLEN DAHER NICHT DIE BELASTUNGSANFORDERUNGEN DER FEDERAL MOTOR Veicolo SAFETY STANDARD NO. 209, „SICHERHEITSGURTE…“
NHTSA 00V228004
Sicherheitsgurte
Date: 25/08/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW, AUSGESTATTET MIT TRW-SICHERHEITSGURTEN. DIE SCHNALLENBASIS DIESER SICHERHEITSGURTE WURDE NICHT ORDNUNGSGEMÄSS WÄRMEBEHANDELT UND ERFÜLLEN DAHER NICHT DIE BELASTUNGSANFORDERUNGEN DER FEDERAL MOTOR Veicolo SAFETY STANDARD NO. 209, „SICHERHEITSGURTE…“
NHTSA R/2000/119
Das vordere untere Kugelgelenk der Radaufhängung kann ausfallen
Date: 23-11-2000
Im vorderen unteren Kugelgelenk kann ein zu geringes Drehmoment vorliegen. Dies kann zu einer hohen Biegeermüdung des Gelenks führen, was einen Bruch des ersten Gewindegangs des Kugelbolzens und in der Folge eine Trennung des unteren Querlenkers vom Achsschenkel zur Folge haben kann.
NHTSA R/2007/045
Übermäßige Hitze im Dieselpartikelfilter
Date: 23-04-2007
Die Dieselpartikelfilter (DPF) des 2,7-Liter-Motors können Rauch und/oder Flammen an der Fahrzeugunterseite aufweisen, die aus dem hinteren Auspuffendrohr austreten können, oder ein orangefarbenes Glühen an der Fahrzeugunterseite. Die Hitze im DPF kann nach außen abstrahlen…
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 04V484000
Equipment › Other › Labels
Date: 14/10/2004
Bestimmte Pkw erfüllen nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 135, „Pkw-Bremssystem“. Der Bremsflüssigkeits-Hauptbremszylinderbehälter ist im Motorraum unter einem Blattgitter versenkt und so ausgerichtet, dass die Bremse …
NHTSA 04V484000
Equipment › Other › Labels
Date: 14/10/2004
Bestimmte Pkw erfüllen nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 135, „Pkw-Bremssystem“. Der Bremsflüssigkeits-Hauptbremszylinderbehälter ist im Motorraum unter einem Blattgitter versenkt und so ausgerichtet, dass die Bremse …
NHTSA 04V484000
Equipment › Other › Labels
Date: 14/10/2004
Bestimmte Pkw erfüllen nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 135, „Pkw-Bremssystem“. Der Bremsflüssigkeits-Hauptbremszylinderbehälter ist im Motorraum unter einem Blattgitter versenkt und so ausgerichtet, dass die Bremse …
NHTSA 04V484000
Equipment › Other › Labels
Date: 14/10/2004
Bestimmte Pkw erfüllen nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 135, „Pkw-Bremssystem“. Der Bremsflüssigkeits-Hauptbremszylinderbehälter ist im Motorraum unter einem Blattgitter versenkt und so ausgerichtet, dass die Bremse …
NHTSA 06E056000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 13/06/2006
Bestimmte Nachrüst-Kraftstofffilter der Marke Purolator (Teilenummer F65277), die vom 16. Januar bis 2. Juni 2006 für die oben genannten Pkw ausgeliefert wurden, weisen aufgrund eines Konstruktionsfehlers möglicherweise keinen vollständigen Sitz der Schnellkupplungen an der Schlauchschnittstelle auf, obwohl…
NHTSA 06E056000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 13/06/2006
Bestimmte Nachrüst-Kraftstofffilter der Marke Purolator (Teilenummer F65277), die vom 16. Januar bis 2. Juni 2006 für die oben genannten Pkw ausgeliefert wurden, weisen aufgrund eines Konstruktionsfehlers möglicherweise keinen vollständigen Sitz der Schnellkupplungen an der Schlauchschnittstelle auf, obwohl…
NHTSA 06E056000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 13/06/2006
Bestimmte Nachrüst-Kraftstofffilter der Marke Purolator (Teilenummer F65277), die vom 16. Januar bis 2. Juni 2006 für die oben genannten Pkw ausgeliefert wurden, weisen aufgrund eines Konstruktionsfehlers möglicherweise keinen vollständigen Sitz der Schnellkupplungen an der Schlauchschnittstelle auf, obwohl…
NHTSA 06E056000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 13/06/2006
Bestimmte Nachrüst-Kraftstofffilter der Marke Purolator (Teilenummer F65277), die vom 16. Januar bis 2. Juni 2006 für die oben genannten Pkw ausgeliefert wurden, weisen aufgrund eines Konstruktionsfehlers möglicherweise keinen vollständigen Sitz der Schnellkupplungen an der Schlauchschnittstelle auf, obwohl…
NHTSA 06E056000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 13/06/2006
Bestimmte Nachrüst-Kraftstofffilter der Marke Purolator (Teilenummer F65277), die vom 16. Januar bis 2. Juni 2006 für die oben genannten Pkw ausgeliefert wurden, weisen aufgrund eines Konstruktionsfehlers möglicherweise keinen vollständigen Sitz der Schnellkupplungen an der Schlauchschnittstelle auf, obwohl…
NHTSA 06E056000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 13/06/2006
Bestimmte Nachrüst-Kraftstofffilter der Marke Purolator (Teilenummer F65277), die vom 16. Januar bis 2. Juni 2006 für die oben genannten Pkw ausgeliefert wurden, weisen aufgrund eines Konstruktionsfehlers möglicherweise keinen vollständigen Sitz der Schnellkupplungen an der Schlauchschnittstelle auf, obwohl…
NHTSA 06E056000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 13/06/2006
Bestimmte Nachrüst-Kraftstofffilter der Marke Purolator (Teilenummer F65277), die vom 16. Januar bis 2. Juni 2006 für die oben genannten Pkw ausgeliefert wurden, weisen aufgrund eines Konstruktionsfehlers möglicherweise keinen vollständigen Sitz der Schnellkupplungen an der Schlauchschnittstelle auf, obwohl…
NHTSA 04V024000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe
Date: 08/01/2004
Bei bestimmten PKWs mit Automatikgetriebe kann es vorkommen, dass bei eingelegtem Vorwärtsgang und stehendem oder vorwärtsfahrendem Fahrzeug der Rückwärtsgang eingelegt wird, ohne dass dies angezeigt wird.
NHTSA 04V024000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe
Date: 08/01/2004
Bei bestimmten PKWs mit Automatikgetriebe kann es vorkommen, dass bei eingelegtem Vorwärtsgang und stehendem oder vorwärtsfahrendem Fahrzeug der Rückwärtsgang eingelegt wird, ohne dass dies angezeigt wird.
NHTSA 06V467000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 07/12/2006
Bestimmte Personenkraftwagen wurden versehentlich in Verkehr gebracht, nachdem sie mit Prototyp-Kraftstofftanks ausgestattet worden waren, die nur zu Testzwecken hergestellt wurden.
NHTSA 04V488000
Feststellbremse
Date: 07/10/2004
Bei bestimmten Pkw kann das elektronische Parkbremsmodul, das die Anwendung der Parkbremse steuert, die Parkbremse unbeabsichtigt und ohne Anzeige oder Warnung an den Fahrer betätigen.
NHTSA 04V488000
Feststellbremse
Date: 07/10/2004
Bei bestimmten Pkw kann das elektronische Parkbremsmodul, das die Anwendung der Parkbremse steuert, die Parkbremse unbeabsichtigt und ohne Anzeige oder Warnung an den Fahrer betätigen.
NHTSA 00V359002
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unteres Kugelgelenk
Date: 06/11/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. DIE UNTEREN KUGELGELENKE DER VORDERACHSE WURDEN BEI DER BEFESTIGUNG AN DEN UNTEREN QUERLENKER NICHT VORSCHRIFTLICH ANGEZOGEN.
NHTSA 00V359002
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unteres Kugelgelenk
Date: 06/11/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. DIE UNTEREN KUGELGELENKE DER VORDERACHSE WURDEN BEI DER BEFESTIGUNG AN DEN UNTEREN QUERLENKER NICHT VORSCHRIFTLICH ANGEZOGEN.
NHTSA R/2004/164
Mögliche unbeabsichtigte Betätigung der Feststellbremse
Date: 06-10-2004
Es besteht die Möglichkeit, dass die elektronische Parkbremse (EPB) unbeabsichtigt betätigt wird, was zu einer Verlangsamung des Fahrzeugs und im Extremfall zum Blockieren der Hinterräder führen kann.
NHTSA R/2000/089
Bedenken bezüglich der Sicherheitsgurtschnalle
Date: 04-10-2000
Eine Komponente in jedem der vorderen Sicherheitsgurtschlösser könnte unzureichend wärmebehandelt worden sein. Dies kann zu einer unbeabsichtigten Auslösung des Gurtschlosses führen, wenn dieses bei einem Unfall einer Belastung ausgesetzt wird, die die in der EG-Verordnung 16 festgelegten Grenzwerte überschreitet.
NHTSA R/2004/003
Das Automatikgetriebe kann im Vorwärtsgang den Rückwärtsgang einlegen.
Date: 02-03-2004
(a) Bei niedrigem Öldruck oder einem klemmenden Ventil im Getriebe schaltet das Getriebe bei stehendem Fahrzeug in Fahrstufe D ohne Vorwarnung oder Anzeige in den Rückwärtsgang. (b) Bei vorwärtsfahrendem Fahrzeug im 1., 2. oder 3. Gang kann der Rückwärtsgang ohne manuelle Eingabe eingelegt werden…
NHTSA 05V503000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Ganganzeige (Prndl)
Date: 01/11/2005
Bei bestimmten Limousinen wurde möglicherweise eine fehlerhaft gefertigte Führungsplatte für die Parksperre des Automatikgetriebes verbaut.
🔴 KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN

53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.

Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
!BREMSE
BremssystemwarnungBrakes
K
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
+−
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
!BREMSE
ABS WarningBrakes
!BREMSE
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
!BREMSE
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
!
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
S
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
N
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
!
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
?
4WD / AWD-SystemDrivetrain
L
Bulb Failure WarningBeleuchtung
L
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
AC
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
A
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
NebelschlussleuchteBeleuchtung
A
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
A
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
A
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
A
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
📢 GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)

333 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Jaguar S-Type über die Modelljahre 2000–2008. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.

37 Unfallberichte 7 Brände 28 Verletzungen 4 Todesfälle
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 200560
Modelljahr 200058
Modelljahr 200158
Modelljahr 200358
Modelljahr 200234
Modelljahr 200424
Modelljahr 200622
Modelljahr 200813
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Power Train70
Suspension53
Betriebsbremsen42
Elektrisches System35
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung33
Treibstoff-/Antriebssystem32
Beispiele für Meldungen
TL* Der Kontakt besitzt einen Jaguar S-Type Baujahr 2004. Die Hinterradbremsen blockierten während der Fahrt. Das Fahrzeug wurde zu einer örtlichen Werkstatt abgeschleppt. Ein Vertreter des Händlers und des Herstellers erklärte, dass er keinen Anspruch auf eine kostenlose Reparatur habe, da… (MY 2004)
DT*: Der Anrufer gab an, dass es eine Rückrufaktion der NHTSA (00V359002) bezüglich der Aufhängung gab. Der Rückruf habe das Problem jedoch nicht behoben. Der Händler wurde kontaktiert und erklärte, die Rückrufaktion sei bereits abgeschlossen… (MY 2000)
FOLGENDES WURDE AN DEN US-ZOLL GESENDET. ICH BIN IN DIESEM FAHRZEUG GEFÄHRDET, AUFGRUND EINES KONSTRUKTIONSFEHLERS VON JAGUAR UND DER WEIGERUNG, DIESEN FEHLER ZU BEHEBEN. [XXX] IN MEINEM FALL GEGANGEN DAS FAHRZEUG PLÖTZLICH UND SPONTAN, OHNE ERSCHEINTBAREN GRUND, IN DEN VON JAGUAR ALS „SCHLEIMFAHRT“ BENANNÄCHTIGEN ZUSTAND… (MY 2006)
Der Kunde besitzt einen Jaguar S-Type Baujahr 2004. Er gab an, dass das Fahrzeug einen massiven Kühlmittelverlust aufwies. Die Vertragswerkstatt stellte fest, dass der Kühler gerissen war. Ein freier Mechaniker reparierte den Kühler und fand heraus, dass… (MY 2004)

Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2000–2008 ab.

Häufige Fragen

Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Jaguar S-Type (2000–2008) dokumentiert?

Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.

Wie oft sollte der Jaguar S-Type (2000–2008) gewartet werden?

Die regelmäßige Wartung des Jaguar S-Type (2000–2008) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.

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