TroubleAtlas Score
MAZDA MAZDA3 (2004–2024)Technische Daten, DTC & Serviceplan
Baujahr 2004–2024 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite
2.0L I4 • Benzin
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TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung für den Mazda3 (2004–2024) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost6.7
Parts & repairability4.1
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support7.9
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Mazda Mazda3 (2004–2024) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Angetrieben von einem 2.0L I4-Motor. Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
1.0h
€70 – €90
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Mittel
1.1h
€77 – €99
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.5h
€35 – €45
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Pumpe | 2.5h | € 112–€ 187 |
| ABS-Tonerring | 1.5h | € 67–€ 112 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 0.8h | € 36–€ 60 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bremskraftverstärker | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 0.3h | € 13–€ 22 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kühlmittel-Bypassrohr | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kühlmittelspülung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kühlmittelbehälter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Lüftereinheit | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüfterkupplung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüftermotor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Beifahrerairbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag-Steuergerät | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Keilriemen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Ladedrucksensor | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Nockenwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Nockenwellenaus- und -reparatur | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Pleuellager | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Kurbelwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kurbelwellenaus- und -reparatur | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Zylinderkopf Aus- und Einbau | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Zylinderkopf-Überarbeitung | 8.0h | € 360–€ 600 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Rückschlagventil für Lufteinspritzung | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Katalysator - Kalifornien | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator – Direkte Passform | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator - Universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AGR-Ventil | 1.0h | € 45–€ 75 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| EVAP-Spülventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| EVAP-Entlüftungsventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kraftstofffilter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kraftstofffilter - Im Tank | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln | 1.0h | € 45–€ 75 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Servolenkgetriebe | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.0h | € 45–€ 75 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfeder/Luftsack | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Luftfederungskompressor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfederungsventilblock | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kugelgelenk - unten | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Kugelgelenk – oben | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 3.0h | € 135–€ 225 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Neutraler Sicherheitsschalter | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Overdrive-Magnetventil | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Schaltmagnetventil - Einzeln | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
Mazda Long Life Kühlmittel FL22 (Grün)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
Bremsflüssigkeit
DOT 3 Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (34)
NHTSA 19V558000
Sicht › Glas, Seite/Rückseite
Date: 29/07/2019
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge des Modelljahrs 2019 zurück, die mit manuell abblendenden Außenspiegeln ausgestattet sind. Die Verklebung zwischen dem Innenspiegel und dem Gehäuse ist möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wodurch sich der Spiegel vom Gehäuse lösen kann. Hinweis: Fahrzeuge mit …
NHTSA 25V357000
Airbags › Airbag-/Rückhaltesystem-Steuergerät › Software
Date: 29/05/2025
Mazda North American Operations ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda3 und CX30 der Baujahre 2024–2025 zurück. Die Airbag-Sensoren (SAS) können aufgrund eines niedrigen Batteriestands einen Fehlercode ausgeben und die Airbags deaktivieren.
NHTSA 09V187000
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC)
Date: 29/05/2009
Mazda ruft 7.100 Mazda3 Fahrzeuge des Modelljahres 2009 mit dynamischer Stabilitätskontrolle zurück, da diese die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 126 („Elektronisches Stabilitätskontrollsystem“) nicht erfüllen. Die Gierrate wurde nach Abschluss der Sinus-Berechnung mit D… gemessen.
NHTSA 19V497000
Motor
Date: 27/06/2019
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle CX-5 (Modelljahre 2018–2019), Mazda6 (Modelljahr 2019) und Mazda3 (Modelljahr 2019) zurück. Ein Softwarefehler im Motorsteuergerät (PCM) kann zum Abwürgen des Motors führen.
NHTSA 23V718000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 26/10/2023
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle CX-90 und MAZDA3 des Modelljahres 2024 zurück. Aufgrund eines Softwarefehlers werden die Bilder der Rückfahr-, Front- und/oder Seitenkamera möglicherweise nicht auf dem Display angezeigt. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesstraßenverkehrsordnung (Federal Motor Veicolo Administration).
NHTSA 04V468000
Airbags › Frontal › Sensore/Steuergerät – inaktiv
Date: 24/09/2004
Bei bestimmten Pkw kann ein Riss im Gehäuse des Airbag-Crashzonensensors dazu führen, dass Wasser in den Sensore eindringt, einen Kurzschluss verursacht und die Airbag-Warnleuchte aufleuchtet.
NHTSA 16V685000
Kraftstoffsystem, Benzin › Speicherung
Date: 23/09/2016
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge des Modelljahres 2016 zurück, die zwischen dem 24. September 2015 und dem 16. Oktober 2015 hergestellt wurden. Während der Produktion können sich die Kraftstofftanks der betroffenen Fahrzeuge verformt haben, was zu einem Kraftstoffleck aus dem Rücklaufsystem führen kann.
NHTSA 04V559000
Airbags › Frontal › Sensore/Steuergerät – inaktiv
Date: 22/11/2004
Bei zwei Pkw führte ein Riss in der Lötverbindung, mit der der Beschleunigungssensor in der SAS-Einheit befestigt ist, zum Kontakt mit der Grundplatte und beschädigte die Lötverbindung.
NHTSA 16V684000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 22/09/2016
Mazda Motors North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge der Modelljahre 2014–2016 zurück, die zwischen dem 4. Januar 2014 und dem 18. September 2015 hergestellt wurden. Der Kraftstofftank der betroffenen Fahrzeuge wurde möglicherweise während der Produktion unsachgemäß behandelt, wodurch die Schweißnaht beschädigt werden konnte.
NHTSA 16V684000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 22/09/2016
Mazda Motors North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge der Modelljahre 2014–2016 zurück, die zwischen dem 4. Januar 2014 und dem 18. September 2015 hergestellt wurden. Der Kraftstofftank der betroffenen Fahrzeuge wurde möglicherweise während der Produktion unsachgemäß behandelt, wodurch die Schweißnaht beschädigt werden konnte.
NHTSA 17V393000
Feststellbremse
Date: 22/06/2017
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda6 (Baujahre 2014–2015) und Mazda3 (Baujahre 2014–2016) zurück. Es besteht die Möglichkeit, dass Wasser in den Bremssattel eindringt und dadurch die Betätigungswelle der Feststellbremse korrodiert und möglicherweise blockiert.
NHTSA 17V393000
Feststellbremse
Date: 22/06/2017
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda6 (Baujahre 2014–2015) und Mazda3 (Baujahre 2014–2016) zurück. Es besteht die Möglichkeit, dass Wasser in den Bremssattel eindringt und dadurch die Betätigungswelle der Feststellbremse korrodiert und möglicherweise blockiert.
NHTSA 21V101000
Reifen › Ventil
Date: 22/02/2021
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda3 und CX-30 aus dem Jahr 2021 zurück. Es besteht die Möglichkeit, dass Luft plötzlich aus dem Reifenventil austritt.
NHTSA 17V745000
Motor und Motorkühlung › Abgasanlage
Date: 21/11/2017
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge des Modelljahres 2018 zurück, die mit einer fehlerhaften Auslassventilfeder ausgestattet sind. Diese fehlerhafte Auslassventilfeder kann während der Fahrt brechen und möglicherweise zum Motorstillstand führen.
NHTSA 19V907000
Frontalkollisionsvermeidung › Automatische Notbremsung
Date: 19/12/2019
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge der Modelljahre 2019 und 2020 zurück. Das intelligente Bremssystem (SBS) kann während der Fahrt fälschlicherweise ein Hindernis erkennen, die automatische Notbremsung aktivieren und das Fahrzeug abrupt zum Stehen bringen.
NHTSA 09V126000
Elektrisches System
Date: 16/04/2009
Mazda ruft 25.400 Fahrzeuge des Modelljahres 2010 zurück. Der Abstand zwischen dem Motorkabelbaum und dem Gehäuse des Anlassers ist möglicherweise zu gering. Dadurch kann die Kabelbaumisolierung durch Vibrationen während des Betriebs beschädigt werden, was unter Umständen einen Kurzschluss zwischen Motorkabelbaum und Anlassergehäuse verursachen kann.
NHTSA 11V329000
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage › Motor
Date: 15/06/2011
Mazda ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2008-2009 der Modelle Mazda3 und MazdaSpeed3 zurück, die zwischen dem 7. Januar 2008 und dem 28. November 2008 hergestellt wurden. Der Masseanschluss des Scheibenwischermotors könnte bei der Montage versehentlich verbogen worden sein. Sollte dies der Fall sein, …
NHTSA 23V487000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 14/07/2023
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda3 (Baujahre 2014–2018) und CX-3 (Baujahre 2016–2021) zurück. Das Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht korrekt angezeigt und flackert oder ist verzerrt.
NHTSA 23V487000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 14/07/2023
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda3 (Baujahre 2014–2018) und CX-3 (Baujahre 2016–2021) zurück. Das Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht korrekt angezeigt und flackert oder ist verzerrt.
NHTSA 19V363000
Elektrisches System › Instrumententafel/Instrumentenpanel
Date: 14/05/2019
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge des Modelljahres 2019 zurück. Aufgrund eines Programmierfehlers kann die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags fälschlicherweise erlöschen, obwohl der Beifahrerairbag deaktiviert ist. Zusätzlich kann die Kontrollleuchte für den Sicherheitsgurtstatus…
NHTSA 21V875000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 12/11/2021
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda3 und Mazda6 (2018), CX-3 (2019), MX-5, CX-5 und CX-9 (2018–2019) sowie Mazda2 (2019–2020) zurück. Das Laufrad in der Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann reißen und sich verformen, was unter Umständen zum Ausfall der Kraftstoffpumpe führen kann.
NHTSA 10V374000
Lenkung › Elektrische Servolenkung
Date: 12/08/2010
MAZDA RUFT BESTIMMTE FAHRZEUGE DER MODELLJAHRSJAHRGÄNGE 2007-2009 DER MODELLTYPEN MAZDA3 UND MAZDA5 RÜCK, DIE ZWISCHEN DEM 2. APRIL 2007 UND DEM 30. NOVEMBER 2008 HERGESTELLT WURDEN. BEI DIESEN FAHRZEUGEN KANN ES ZU EINEM ZUSTAND KOMMEN, BEI DEM DIE SERVOLENKUNG JEDERZEIT WÄHREND DER FAHRT PLÖTZLICH AUSFALL GEHEN KANN.
NHTSA 20V346000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Grundkomponenten › Bremsscheibe › Bremssattel
Date: 12/06/2020
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle CX-30 und Mazda3 aus dem Jahr 2020 zurück. Die Befestigungsschrauben der vorderen Bremssättel wurden möglicherweise bei der Montage nicht ordnungsgemäß angezogen, wodurch sich die Bremssättel lösen könnten.
NHTSA 17V082000
Seats
Date: 09/02/2017
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda2 (Baujahr 2011) sowie Mazda3 und Mazdaspeed3 (Baujahre 2010–2011) mit manueller Sitzhöhenverstellung zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen können die Verbindungsstangen der Sitzhöhenverstellung brechen oder sich vom Sitzrahmen lösen, wodurch sich der Sitzwinkel verändern kann.
NHTSA 19V425000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 07/06/2019
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge des Modelljahres 2019 zurück. Die Radmuttern an allen vier Rädern können sich lösen, wodurch sich unter Umständen ein Rad vom Fahrzeug lösen kann.
NHTSA 16V644000
Struktur › Karosserie › Heckklappe
Date: 06/09/2016
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2010–2013 der Modelle Mazda3 und Mazdaspeed3 (Herstellungszeitraum: 18. November 2008 bis 8. Juni 2013), Mazda5 (Herstellungszeitraum: 26. Oktober 2010 bis 22. Juni 2015) sowie CX-3 (Herstellungszeitraum: 1. Juni 2016) zurück.
NHTSA 19V514000
Sitze › Vordersitz › Kopfstütze
Date: 05/07/2019
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge des Modelljahres 2019 zurück. Das Material der Sitzbezüge beider Vordersitze kann die Entriegelungstaste der Kopfstützen blockieren, sodass diese in der Entriegelungsposition hängen bleibt und die Kopfstützen nicht einrasten können.
NHTSA 19V272000
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage
Date: 04/04/2019
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge der Baujahre 2016–2018 zurück. Ein defektes Scheibenwischerrelais kann dazu führen, dass die Scheibenwischer ausfallen und die Sicht des Fahrers beeinträchtigt wird.
NHTSA 24V649000
Spurverlassenswarnung › Sensorsystem › Kamera
Date: 03/09/2024
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda 3 und CX-30 (Modelljahr 2024) sowie CX-50 (Modelljahr 2025) zurück. Eine Fehlfunktion der Frontkamera (FSC) kann die Funktion des automatischen Notbremsassistenten und des Spurhalteassistenten beeinträchtigen. Darüber hinaus…
NHTSA 14V173000
Elektrisches System › Lichtmaschine/Generator/Regler
Date: 03/04/2014
Mazda North America Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge des Modelljahres 2014 Mazda3 (Produktionszeitraum: 12. Juni 2013 bis 18. Dezember 2013) und der Modelljahre 2014-2015 Mazda6 (Produktionszeitraum: 20. Mai 2013 bis 4. Dezember 2013) zurück. Beide Modelle sind mit einem 2,5-Liter-Motor ausgestattet.
NHTSA 14V173000
Elektrisches System › Lichtmaschine/Generator/Regler
Date: 03/04/2014
Mazda North America Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge des Modelljahres 2014 Mazda3 (Produktionszeitraum: 12. Juni 2013 bis 18. Dezember 2013) und der Modelljahre 2014-2015 Mazda6 (Produktionszeitraum: 20. Mai 2013 bis 4. Dezember 2013) zurück. Beide Modelle sind mit einem 2,5-Liter-Motor ausgestattet.
NHTSA 15V621000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 02/10/2015
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge der Modelljahre 2015 und 2016 zurück, die zwischen dem 21. Mai 2015 und dem 25. August 2015 hergestellt wurden. Die betroffenen Fahrzeuge sind mit einem Kraftstofftank ausgestattet, dessen Absperrventil dazu führen kann, dass Kraftstoff in das Abgassystem des Kraftstofftanks gelangt.
NHTSA 09E011000
Equipment
Date: 02/04/2009
Thule, Inc. ruft 2.323 vom Besitzer selbst montierte Dachmontagesätze der Modelle 3068 und 3069 zurück, die zwischen dem 1. Januar 2008 und dem 28. Februar 2009 hergestellt wurden und mit Thule Podium-Fußsätzen der Modelle 460 und 460R verwendet werden. Diese Montagesätze wurden als Zubehör für die Verwendung auf… verkauft.
NHTSA 21V494000
Airbags › Frontal
Date: 01/07/2021
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda3-Fahrzeuge der Baujahre 2004–2007 zurück. Beim Auslösen des Airbags kann das Kunststoffemblem an der Abdeckung des Airbagmoduls im Lenkrad zerbrechen und Kunststofffragmente in den Fahrzeuginnenraum schleudern.
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MITTEL
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
56 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
i-ACTIVSENSE-Fehler (Mazda)ADAS
MRCC-Fehler (Mazda)ADAS
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
i-stop (Mazda)Motor
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
2995 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Mazda Mazda3 über die Modelljahre 2004–2024. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
223 Unfallberichte 31 Brände 164 Verletzungen 2 Todesfälle
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 2010686
Modelljahr 2008303
Modelljahr 2012226
Modelljahr 2007222
Modelljahr 2004170
Modelljahr 2006166
Modelljahr 2014135
Modelljahr 2011131
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Lenkung380
Unbekannt oder Sonstiges356
Elektrisches System347
Struktur274
Airbags250
Betriebsbremsen244
Beispiele für Meldungen
Kraftstoffeinfüllleitung undicht. Bei vollem Tank tritt Kraftstoff aus einem kleinen Loch in der Zuleitung zum Tank aus. Mein Mechaniker meint, die Schweißnaht am Tank sei gebrochen. Der Mazda-Serviceleiter sagt, das sei kein Problem, das Mazda… (MY 2012)
Das Armaturenbrett ist geschmolzen und klebrig, wodurch es von der Sonne hell reflektiert wird und sich das Licht im Glas von innen spiegelt, was das Fahren mit dem 10-G-Scheinwerfer am Tag sehr erschwert. (MY 2010)
Ich bin heute mit dem Auto (10G) zur Arbeit gefahren und ähnlich wie in den vorherigen Beiträgen leuchtete die Kontrollleuchte für die Servolenkung auf und die Lenkunterstützung fiel aus. 4 Mal auf der 6,4 km langen Fahrt. *JS (MY 2010)
TL* Der Kontakt besitzt einen Mazda 3, Baujahr 2007. Der Kontakt gab an, dass sich das Lenkrad während der Fahrt mit 10 km/h bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und beim Abbiegen extrem schwergängig anfühlte. Die Warnleuchte für die Servolenkung leuchtete ebenfalls auf. T… (MY 2007)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2004–2024 ab.
Häufige Fragen
Welche Reifen werden beim Mazda Mazda3 (2004–2024) verwendet?
Die Original-Reifengröße (OEM) für den Mazda3 (2004–2024) ist 215/55 R16. Kompatible Alternativgrößen: 245/45 R19. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Mazda Mazda3 (2004–2024) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Mazda Mazda3 (2004–2024) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Mazda3 (2004–2024) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Sie überlegen, einen Mazda3 (2004–2024) zu kaufen? Dieser Leitfaden hilft Ihnen, die zu erwartenden Wartungskosten, die häufigsten Fehlercodes und die Ersatzteilverfügbarkeit zu prüfen. Reale Daten, keine kommerziellen Schätzungen.