Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013): Vollständige technische Daten & Diagnose | TroubleAtlas

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Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013)
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MAZDA MAZDASPEED3 (2007–2013) Handbuch – Codes, Reifen & Teile

Baujahr 2007–2013 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite

2.3L Turbo I4 • Benzin

Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Häufige Probleme Details ansehen →
29 OBD2-Codes Details ansehen →
5 Rückrufe / Bulletins Details ansehen →
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Eine unabhängige Wertung des Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliability
n/a
Sicherheit & Rückrufe
n/a
Repair cost
7.5
Parts & repairability
4.6
Wartung und Langlebigkeit
n/a
Documentation & support
4.9
★ Wie wir das berechnen → Methodik
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Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf

Alle Daten auf dieser Seite zu Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.

Angetrieben von einem 2.3L Turbo I4-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.

⚠️ HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT

Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.

Verwandte Codes: P0217

Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT

Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.

Verwandte Codes: P0522

Unzureichender ÖldruckFREQUENT

Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.

Verwandte Codes: P0524

Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT

Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.

Verwandte Codes: P0606

DrosselklappenaktuatorFREQUENT

Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.

Verwandte Codes: P2100

🔧 HÄUFIGE REPARATUREN
🔧
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.8h
€56 – €72
🔧
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.9h
€63 – €81
🛢
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.3h
€21 – €27
🔧
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
💰 DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN

Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

🔧
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
🛑
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
⚡
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
📊
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
⏱️ OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)

Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.

Bremsen8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
ABS-Modul2.0h€ 90–€ 150
ABS-Pumpe2.5h€ 112–€ 187
ABS-Tonerring1.5h€ 67–€ 112
ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne0.8h€ 36–€ 60
ABS-Raddrehzahlsensor – hinten0.8h€ 36–€ 60
Bremsenentlüftung - Alle vier1.0h€ 45–€ 75
Bremskraftverstärker2.5h€ 112–€ 187
Bremskraftverstärker-Rückschlagventil0.3h€ 13–€ 22
Kühlung8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Kühlmittel-Bypassrohr1.5h€ 67–€ 112
Kühlmittelspülung1.0h€ 45–€ 75
Kühlmittelbehälter0.5h€ 22–€ 37
Kühlmitteltemperatursensor0.5h€ 22–€ 37
Lüftereinheit1.0h€ 45–€ 75
Lüfterkupplung1.0h€ 45–€ 75
Lüftermotor1.5h€ 67–€ 112
Cooling Fan Relay0.3h€ 13–€ 22
Elektrik8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Airbag - Driver1.0h€ 45–€ 75
Beifahrerairbag1.5h€ 67–€ 112
Airbag - Side2.0h€ 90–€ 150
Airbag-Steuergerät1.0h€ 45–€ 75
Alternator1.5h€ 67–€ 112
Keilriemen0.5h€ 22–€ 37
Amplifier1.5h€ 67–€ 112
Antenna0.5h€ 22–€ 37
Motor8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Ladedrucksensor0.5h€ 22–€ 37
Nockenwellenpositionssensor1.0h€ 45–€ 75
Nockenwellenaus- und -reparatur8.0h€ 360–€ 600
Pleuellager15.0h€ 675–€ 1125
Kurbelwellenpositionssensor1.0h€ 45–€ 75
Kurbelwellenaus- und -reparatur20.0h€ 900–€ 1500
Zylinderkopf Aus- und Einbau6.0h€ 270–€ 450
Zylinderkopf-Überarbeitung8.0h€ 360–€ 600
Abgasanlage8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Rückschlagventil für Lufteinspritzung0.8h€ 36–€ 60
Katalysator - Kalifornien1.5h€ 67–€ 112
Katalysator – Direkte Passform1.5h€ 67–€ 112
Katalysator - Universal2.0h€ 90–€ 150
Downpipe2.0h€ 90–€ 150
EGR Cooler3.0h€ 135–€ 225
EGR Tube1.5h€ 67–€ 112
AGR-Ventil1.0h€ 45–€ 75
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Charcoal Canister1.0h€ 45–€ 75
EVAP-Spülventil0.8h€ 36–€ 60
EVAP-Entlüftungsventil0.8h€ 36–€ 60
Fuel Cap0.1h€ 4–€ 7
Fuel Filler Neck1.5h€ 67–€ 112
Kraftstofffilter0.5h€ 22–€ 37
Kraftstofffilter - Im Tank2.0h€ 90–€ 150
Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln1.0h€ 45–€ 75
Klimatechnik8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
AC Accumulator1.5h€ 67–€ 112
Klimaanlagenkupplungsspule1.5h€ 67–€ 112
AC Compressor2.5h€ 112–€ 187
Kupplung des Klimakompressors2.0h€ 90–€ 150
AC-Kompressoröl hinzufügen0.5h€ 22–€ 37
AC Condenser2.5h€ 112–€ 187
AC Evaporator6.0h€ 270–€ 450
AC-Expansionsventil (TXV)4.0h€ 180–€ 300
Lenkung8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Center Link/Drag Link1.5h€ 67–€ 112
Elektrisches Servolenkungsmodul1.5h€ 67–€ 112
Elektrischer Servolenkungsmotor2.5h€ 112–€ 187
Idler Arm1.0h€ 45–€ 75
Pitman Arm1.2h€ 54–€ 90
Spülung der Servolenkungsflüssigkeit0.5h€ 22–€ 37
Servolenkgetriebe3.5h€ 157–€ 262
Servolenkungsschlauch - Hochdruck1.0h€ 45–€ 75
Fahrwerk8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Luftleitung1.0h€ 45–€ 75
Luftfeder/Luftsack1.5h€ 67–€ 112
Luftfederungskompressor1.5h€ 67–€ 112
Höhensensor der Luftfederung1.0h€ 45–€ 75
Luftfederungsventilblock2.0h€ 90–€ 150
Kugelgelenk - unten1.8h€ 81–€ 135
Kugelgelenk – oben1.5h€ 67–€ 112
Kugelgelenke – oben und unten3.0h€ 135–€ 225
Getriebe8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Kickdown Cable0.8h€ 36–€ 60
Neutraler Sicherheitsschalter1.0h€ 45–€ 75
Overdrive-Magnetventil2.0h€ 90–€ 150
Shift Cable1.5h€ 67–€ 112
Shift Linkage1.0h€ 45–€ 75
Getriebesteuergerät1.0h€ 45–€ 75
Getriebekühlerleitungen1.0h€ 45–€ 75
Getriebefilter1.0h€ 45–€ 75
💵 WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND

Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.

🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Motoröl
Mazda Genuine 5W-20
Mit Filterwechsel
4.7 L
Kühlmittel
Mazda Long Life Kühlmittel FL22 (Grün)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
9.5 L
Bremsflüssigkeit
DOT 3 Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
Getriebeöl
Mazda ATF FZ
9.5 L
Servolenkungsöl
Mazda M-V ATF
0.9 L
Scheibenwaschflüssigkeit
Scheibenwaschflüssigkeit
Bei Bedarf nachfüllen. In kalten Klimazonen Wintertauglichkeit verwenden.
3.3 L
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (5)
NHTSA 11V329000
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage › Motor
Date: 15/06/2011
Mazda ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2008-2009 der Modelle Mazda3 und MazdaSpeed3 zurück, die zwischen dem 7. Januar 2008 und dem 28. November 2008 hergestellt wurden. Der Masseanschluss des Scheibenwischermotors könnte bei der Montage versehentlich verbogen worden sein. Sollte dies der Fall sein, …
NHTSA 07V052000
Equipment
Date: 15/02/2007
Bei bestimmten Pkw, die mit optionalen Allwetter-Fußmatten ausgestattet sind, besteht ein zu geringer Abstand zwischen Fußmatte und Gaspedal.
NHTSA 07V295000
Motor und Motorkühlung
Date: 10/07/2007
Bei bestimmten Pkw kann sich die Motorhalterungsschraube Nr. 4 auf der linken Seite lösen, wenn wiederholt plötzlich und stark beschleunigt wird.
NHTSA 17V082000
Seats
Date: 09/02/2017
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda2 (Baujahr 2011) sowie Mazda3 und Mazdaspeed3 (Baujahre 2010–2011) mit manueller Sitzhöhenverstellung zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen können die Verbindungsstangen der Sitzhöhenverstellung brechen oder sich vom Sitzrahmen lösen, wodurch sich der Sitzwinkel verändern kann.
NHTSA 16V644000
Struktur › Karosserie › Heckklappe
Date: 06/09/2016
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2010–2013 der Modelle Mazda3 und Mazdaspeed3 (Herstellungszeitraum: 18. November 2008 bis 8. Juni 2013), Mazda5 (Herstellungszeitraum: 26. Oktober 2010 bis 22. Juni 2015) sowie CX-3 (Herstellungszeitraum: 1. Juni 2016) zurück.
🔴 KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN

56 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.

Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
!BREMSE
BremssystemwarnungBrakes
K
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
+−
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
!BREMSE
ABS WarningBrakes
!BREMSE
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
!BREMSE
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
!
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
S
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
N
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
!
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
i-ACTIVSENSE-Fehler (Mazda)ADAS
MRCC-Fehler (Mazda)ADAS
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
?
4WD / AWD-SystemDrivetrain
L
Bulb Failure WarningBeleuchtung
L
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
AC
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
A
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
NebelschlussleuchteBeleuchtung
A
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
A
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
A
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
A
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
i-stop (Mazda)Motor
📢 GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)

117 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Mazda Mazdaspeed3 über die Modelljahre 2007–2013. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.

4 Unfallberichte 2 Brände 5 Verletzungen
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 200738
Modelljahr 200833
Modelljahr 201032
Modelljahr 20126
Modelljahr 20115
Modelljahr 20133
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Power Train40
Seats20
Motor und Motorkühlung13
Struktur12
Suspension7
Unbekannt oder Sonstiges7
Beispiele für Meldungen
Ich besitze einen Mazda Speed 3, Baujahr 2010. Nach nur fünf Jahren blättert der Klarlack auf der Motorhaube bereits extrem ab, und nun beginnt das Problem auch an den Kotflügeln und den Zierleisten entlang der Windschutzscheibe. Der Wagen ist in Velocity Red lackiert, und ich bin entsetzt über den Zustand des Klarlacks… (MY 2010)
Der Fahrer versuchte eine Notbremsung. Das Bremspedal gab unter mäßigem Druck nach, wodurch die Bremspedalabdeckung abfiel und der Fuß des Fahrers den Kontakt zum Bremspedal verlor. Der Fahrer verlor die Kontrolle über das Fahrzeug. (MY 2012)
Der Schwingarm, der den Fahrersitz mit der linken Sitzschiene verbindet, löste sich unerwartet. Eine genaue Untersuchung ergab, dass dies durch einen Schweißnahtfehler bzw. Materialermüdung an der Schweißstelle des Arms an der Führungsstange verursacht wurde. (MY 2013)
Ich war auf der Autobahn unterwegs, als plötzlich mein Schalthebel abbrach und ich mich nicht mehr bewegen konnte. Ich musste den Abschleppdienst rufen. (MY 2008)

Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2007–2013 ab.

Häufige Fragen

Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013) dokumentiert?

Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.

Wie oft sollte der Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013) gewartet werden?

Die regelmäßige Wartung des Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.

Haben Sie einen bestimmten Fehlercode an Ihrem Mazda Mazdaspeed3 (2007–2013)? Suchen Sie den Code im Abschnitt OBD2 auf dieser Seite oder nutzen Sie die vollständige TroubleAtlas DTC Datenbank. Benötigen Sie Reifen? Vergleichen Sie Preise und kompatible Größen im TroubleAtlas Reifenvergleich.

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