Mazda MX-6 (1990–1997): Vollständige technische Daten & Diagnose | TroubleAtlas

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Mazda Mx-6 (1990–1997)
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MAZDA MX-6 (1990–1997) — Technischer Leitfaden, Fehlercodes & Wartung

By TroubleAtlas Technical Team • Aktualisiert am 14. Juli 2026 • Abgeglichen mit 3 unabhängigen Quellen
Baujahr 1990–1997 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite.

2.0L I4 • Benzin

Mazda Mx-6 (1990–1997)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Häufige Probleme Details ansehen →
29 OBD2-Codes Details ansehen →
8 Rückrufe / Bulletins Details ansehen →
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Mazda MX-6 (1990–1997) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliability
n/a
Sicherheit & Rückrufe
n/a
Repair cost
7.6
Parts & repairability
3.8
Wartung und Langlebigkeit
n/a
Documentation & support
4.0
★ Wie wir das berechnen → Methodik
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Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf

Alle Daten auf dieser Seite zu Mazda Mx-6 (1990–1997) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.

Angetrieben von einem 2.0L I4-Motor. Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.

⚠️Häufige Probleme 🔧Häufige Reparaturen 💧Betriebsstoffe und Schmierstoffe 🔋Batterie 🔌Fehlercodes (OBD2) 🔴Kontrollleuchten 🛒Empfohlene Ersatzteile 🔧Zubehör und Werkzeuge 🛞Reifen 📋Rückrufe und Bulletins 📢Beschwerden 📍Werkstätten in der Nähe
⚠️ HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT

Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.

Verwandte Codes: P0217

Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT

Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.

Verwandte Codes: P0522

Unzureichender ÖldruckFREQUENT

Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.

Verwandte Codes: P0524

Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT

Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.

Verwandte Codes: P0606

DrosselklappenaktuatorFREQUENT

Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.

Verwandte Codes: P2100

🔧 HÄUFIGE REPARATUREN
🔧
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.8h
€56 – €72
🔧
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.9h
€63 – €81
🛢
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.3h
€21 – €27
🔧
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
💰 DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN

Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

🔧
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
🛑
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
⚡
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
📊
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
⏱️ OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)

Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.

Bremsen8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
ABS-Modul2.0h€ 90–€ 150
ABS-Pumpe2.5h€ 112–€ 187
ABS-Tonerring1.5h€ 67–€ 112
ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne0.8h€ 36–€ 60
ABS-Raddrehzahlsensor – hinten0.8h€ 36–€ 60
Bremsenentlüftung - Alle vier1.0h€ 45–€ 75
Bremskraftverstärker2.5h€ 112–€ 187
Bremskraftverstärker-Rückschlagventil0.3h€ 13–€ 22
Kühlung8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Kühlmittel-Bypassrohr1.5h€ 67–€ 112
Kühlmittelspülung1.0h€ 45–€ 75
Kühlmittelbehälter0.5h€ 22–€ 37
Kühlmitteltemperatursensor0.5h€ 22–€ 37
Lüftereinheit1.0h€ 45–€ 75
Lüftermotor1.5h€ 67–€ 112
Cooling Fan Relay0.3h€ 13–€ 22
Motorölkühler2.0h€ 90–€ 150
Elektrik8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Airbag - Driver1.0h€ 45–€ 75
Beifahrerairbag1.5h€ 67–€ 112
Airbag - Side2.0h€ 90–€ 150
Airbag-Steuergerät1.0h€ 45–€ 75
Alternator1.5h€ 67–€ 112
Keilriemen0.5h€ 22–€ 37
Amplifier1.5h€ 67–€ 112
Antenna0.5h€ 22–€ 37
Motor8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Nockenwellenpositionssensor1.0h€ 45–€ 75
Nockenwellenaus- und -reparatur8.0h€ 360–€ 600
Pleuellager15.0h€ 675–€ 1125
Kurbelwellenpositionssensor1.0h€ 45–€ 75
Kurbelwellenaus- und -reparatur20.0h€ 900–€ 1500
Zylinderkopf Aus- und Einbau6.0h€ 270–€ 450
Zylinderkopf-Überarbeitung8.0h€ 360–€ 600
Motorlager - Vorne1.5h€ 67–€ 112
Abgasanlage8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Rückschlagventil für Lufteinspritzung0.8h€ 36–€ 60
Katalysator - Kalifornien1.5h€ 67–€ 112
Katalysator – Direkte Passform1.5h€ 67–€ 112
Katalysator - Universal2.0h€ 90–€ 150
Downpipe2.0h€ 90–€ 150
EGR Cooler3.0h€ 135–€ 225
EGR Tube1.5h€ 67–€ 112
AGR-Ventil1.0h€ 45–€ 75
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Charcoal Canister1.0h€ 45–€ 75
EVAP-Spülventil0.8h€ 36–€ 60
EVAP-Entlüftungsventil0.8h€ 36–€ 60
Fuel Cap0.1h€ 4–€ 7
Fuel Filler Neck1.5h€ 67–€ 112
Kraftstofffilter0.5h€ 22–€ 37
Kraftstofffilter - Im Tank2.0h€ 90–€ 150
Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln1.0h€ 45–€ 75
Klimatechnik8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
AC Accumulator1.5h€ 67–€ 112
Klimaanlagenkupplungsspule1.5h€ 67–€ 112
AC Compressor2.5h€ 112–€ 187
Kupplung des Klimakompressors2.0h€ 90–€ 150
AC-Kompressoröl hinzufügen0.5h€ 22–€ 37
AC Condenser2.5h€ 112–€ 187
AC Evaporator6.0h€ 270–€ 450
AC-Expansionsventil (TXV)4.0h€ 180–€ 300
Lenkung8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Center Link/Drag Link1.5h€ 67–€ 112
Elektrisches Servolenkungsmodul1.5h€ 67–€ 112
Elektrischer Servolenkungsmotor2.5h€ 112–€ 187
Idler Arm1.0h€ 45–€ 75
Pitman Arm1.2h€ 54–€ 90
Spülung der Servolenkungsflüssigkeit0.5h€ 22–€ 37
Servolenkgetriebe3.5h€ 157–€ 262
Servolenkungsschlauch - Hochdruck1.0h€ 45–€ 75
Fahrwerk8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Luftleitung1.0h€ 45–€ 75
Luftfeder/Luftsack1.5h€ 67–€ 112
Luftfederungskompressor1.5h€ 67–€ 112
Höhensensor der Luftfederung1.0h€ 45–€ 75
Luftfederungsventilblock2.0h€ 90–€ 150
Kugelgelenk - unten1.8h€ 81–€ 135
Kugelgelenk – oben1.5h€ 67–€ 112
Kugelgelenke – oben und unten3.0h€ 135–€ 225
Getriebe8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Kickdown Cable0.8h€ 36–€ 60
Neutraler Sicherheitsschalter1.0h€ 45–€ 75
Overdrive-Magnetventil2.0h€ 90–€ 150
Shift Cable1.5h€ 67–€ 112
Shift Linkage1.0h€ 45–€ 75
Getriebesteuergerät1.0h€ 45–€ 75
Getriebekühlerleitungen1.0h€ 45–€ 75
Getriebefilter1.0h€ 45–€ 75
💵 WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND

Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.

🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Motoröl
Mazda Genuine 5W-20
Mit Filterwechsel
4.3 L
Kühlmittel
Mazda Long Life Kühlmittel FL22 (Grün)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
7.1 L
Bremsflüssigkeit
DOT 3 Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
Getriebeöl
Mazda ATF FZ
9.5 L
Servolenkungsöl
Mazda M-V ATF
0.9 L
Scheibenwaschflüssigkeit
Scheibenwaschflüssigkeit
Bei Bedarf nachfüllen. In kalten Klimazonen Wintertauglichkeit verwenden.
3.3 L
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (8)
NHTSA 15V674000
Elektrisches System › Zündung › Schalter
Date: 19/10/2015
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 1989–1998 MPV, 1990–1995 323, 1990–1998 Protegé, 1992–1993 MX-3, 1993–1995 929, 1993–1997 MX-6 und 1993–1998 626 zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen wurde Fett an den Kontaktpunkten im Zündschloss aufgetragen…
NHTSA 99V358000
Außenbeleuchtung › Scheinwerfer › Schalter
Date: 17/12/1999
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. DAS SCHEINWERFERKABEL, DAS DURCH DEN BLINKERHEBEL VERLAUFT, KANN AN DER LÖTSTELLE AM SCHEINWERFERSCHALTER AUSFALL WERDEN.
NHTSA 99I005000
Antriebsstrang › Schaltgetriebe
Date: 16/08/1999
Dies ist kein Sicherheitsrückruf gemäß dem Sicherheitsgesetz. Die Behörde stuft ihn jedoch als Sicherheitsverbesserungskampagne ein. Fahrzeugbeschreibung: PKW. Das Tachometergetriebe kann ausfallen. Symptome sind unter anderem ein nicht funktionierender Tachometer und starker Leistungsverlust.
NHTSA 93E035000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Trommel › Trommel
Date: 13/10/1993
DIE NUTE FÜR DEN HINTERRADLAGER-HALTERRING WURDE FALSCH BEARBEITET.
NHTSA 98V249000
Airbags › Frontal › Sensore/Steuergerät – inaktiv
Date: 08/10/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW MIT SAS-SENSORENEINHEIT. BEI DIESEN FAHRZEUGEN KÖNNEN DIE AIRBAGS BEI LEICHTEN UNTERBODENAUFEN AUSGELÖST WERDEN.
NHTSA 98V206001
Motor und Motorkühlung › Motor
Date: 08/09/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. EINE ÄUSSERE FEDER IM ZAHNRIEMENSPANNER KANN BRCHEN UND SICH IM ZAHNRIEMEN VERRIEGELN.
NHTSA 05E065000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 05/10/2005
Bestimmte SPX FILTRAN Kraftstofffilter mit 45-Grad-Winkel-Einlassrohr, Modell 800F350-S1, werden als Ersatzfilter für folgende Fahrzeuge verkauft: Ford Probe (1993–1997), Mazda 626 und MX-6 (1993–2001) sowie Loyal (1983–1994), 3-türiges Coupé, Schrägheck, Limousine, Kombi, Brat, DL, GL, GL-10, RX, XT und XT6 (Pkw).
NHTSA 92V045000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker
Date: 02/04/1992
DIE KUGELGELENKE DER UNTEREN QUERLENKER AUF BEIDEN SEITEN DER VORDERACHSE WURDEN MÖGLICHERWEISE NICHT MIT DEM VORGESCHRIEBENEN DREHMOMENT ANGEZOGEN.
🔴 KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN

56 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.

Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
!BREMSE
BremssystemwarnungBrakes
K
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
+−
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
!BREMSE
ABS WarningBrakes
!BREMSE
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
!BREMSE
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
!
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
S
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
N
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
!
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
i-ACTIVSENSE-Fehler (Mazda)ADAS
MRCC-Fehler (Mazda)ADAS
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
?
4WD / AWD-SystemDrivetrain
L
Bulb Failure WarningBeleuchtung
L
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
AC
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
A
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
NebelschlussleuchteBeleuchtung
A
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
A
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
A
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
A
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
i-stop (Mazda)Motor
📢 GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)

182 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Mazda Mx-6 über die Modelljahre 1990–1997. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.

22 Unfallberichte 3 Brände 28 Verletzungen 1 Todesfall
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 199354
Modelljahr 199446
Modelljahr 199533
Modelljahr 199014
Modelljahr 199114
Modelljahr 199612
Modelljahr 19927
Modelljahr 19972
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Power Train31
Betriebsbremsen23
Sicherheitsgurte22
Motor und Motorkühlung22
Hydraulic22
Airbags22
Beispiele für Meldungen
Mazda repariert mein Getriebe für 2.696,00 $. Der Mazda-Vertreter gewährt mir einen Eigenanteil von 750,00 $. Da der Wagen erst 49.000 Meilen gelaufen ist, halte ich das für völlig übertrieben. Mir ist bekannt, dass dies ein häufiges Problem bei diesem Modell ist… (MY 1994)
Ich bin der Besitzer eines Mazda MX-6 (4-Zylinder, Automatikgetriebe) Baujahr 1994. Aufgrund eines mutmaßlichen Herstellungsfehlers oder Konstruktionsmangels musste ich das Getriebe dieses Fahrzeugs innerhalb weniger Jahre zweimal austauschen. (MY 1994)
Das Sicherheitssystem lässt sich nach dem Entriegeln der Fahrertür nicht deaktivieren; nach dem Entriegeln der Beifahrertür funktioniert es jedoch. *AK (MY 1993)
Ich versuche, eine Rückrufaktion bei Potatokin Mazda, 7400 Bird Rd, Miami, FL 33155, durchführen zu lassen. Ich rief an, um Informationen zu erhalten. Der Mitarbeiter sagte mir, dass das Abschleppen im Rahmen der Rückrufaktion kostenlos sei, bevor er mir die Abschleppfirma nannte… (MY 1994)

Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 1990–1997 ab.

Häufige Fragen

Welche Reifen werden beim Mazda MX-6 (1990–1997) verwendet?

Die Original-Reifengröße (OEM) für den Mazda MX-6 (1990–1997) ist 215/55 R16. Kompatible Alternativgrößen: ["195/65R14", "205/50R16", "245/45R19", "195/60R15", "205/55R15"]. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.

Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Mazda MX-6 (1990–1997) dokumentiert?

Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.

Wie oft sollte der Mazda MX-6 (1990–1997) gewartet werden?

Die regelmäßige Wartung des Mazda MX-6 (1990–1997) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.

Haben Sie einen bestimmten Fehlercode an Ihrem Mazda MX-6 (1990–1997)? Suchen Sie den Code im Abschnitt „OBD2“ auf dieser Seite oder nutzen Sie die vollständige Datenbank „TroubleAtlas DTC“. Benötigen Sie Reifen? Vergleichen Sie Preise und kompatible Größen im „TroubleAtlas“-Reifenvergleich.

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