TroubleAtlas Score
MAZDA RX-8 (2003–2012) Handbuch – Codes, Reifen & Teile
Baujahr 2003–2012 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite
1.3L Twin-Rotor 13B-MSP Renesis • Benzin
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Mazda RX-8 (2003–2012) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost8.9
Parts & repairability4.4
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support7.4
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Mazda Rx-8 (2003–2012) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Angetrieben von einem 1.3L Twin-Rotor 13B-MSP Renesis-Motor. Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.8h
€56 – €72
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.9h
€63 – €81
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.3h
€21 – €27
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Pumpe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Tonerring | 1.5h | € 67–€ 112 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 1.5h | € 67–€ 112 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Bremskraftverstärker | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 1.0h | € 45–€ 75 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kühlmittel-Bypassrohr | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kühlmittelspülung | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Kühlmittelbehälter | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Lüftereinheit | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lüfterkupplung | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Lüftermotor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 1.0h | € 45–€ 75 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Beifahrerairbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag-Steuergerät | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Keilriemen | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Nockenwellenpositionssensor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Nockenwellenaus- und -reparatur | 4.5h | € 202–€ 337 |
| Pleuellager | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kurbelwellenpositionssensor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kurbelwellenaus- und -reparatur | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Zylinderkopf Aus- und Einbau | 4.5h | € 202–€ 337 |
| Zylinderkopf-Überarbeitung | 4.5h | € 202–€ 337 |
| Motorlager - Vorne | 3.0h | € 135–€ 225 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Rückschlagventil für Lufteinspritzung | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator - Kalifornien | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Katalysator – Direkte Passform | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Katalysator - Universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 1.5h | € 67–€ 112 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AGR-Ventil | 1.5h | € 67–€ 112 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.5h | € 67–€ 112 |
| EVAP-Spülventil | 1.5h | € 67–€ 112 |
| EVAP-Entlüftungsventil | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Fuel Cap | 0.3h | € 13–€ 22 |
| Fuel Filler Neck | 3.0h | € 135–€ 225 |
| Kraftstofffilter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kraftstofffilter - Im Tank | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln | 3.0h | € 135–€ 225 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Condenser | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Evaporator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 2.0h | € 90–€ 150 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Servolenkgetriebe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.5h | € 67–€ 112 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Luftfeder/Luftsack | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Luftfederungskompressor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Luftfederungsventilblock | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kugelgelenk - unten | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kugelgelenk – oben | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 2.0h | € 90–€ 150 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Neutraler Sicherheitsschalter | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Overdrive-Magnetventil | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Schaltmagnetventil - Einzeln | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Solenoids - All | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Torque Converter | 4.5h | € 202–€ 337 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
Mazda Long Life Kühlmittel FL22 (Grün)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (24)
NHTSA 19V781000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 31/10/2019
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda6 (2003–2008), MPV (2004–2005), RX-8 (2004) und Mazdaspeed6 (2006–2007) zurück. Bei diesen Fahrzeugen wurden die Gasgeneratoren des Beifahrer-Frontairbags bereits im Rahmen eines früheren Rückrufs durch Gasgeneratoren gleicher Bauart ersetzt.
NHTSA 19V781000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 31/10/2019
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda6 (2003–2008), MPV (2004–2005), RX-8 (2004) und Mazdaspeed6 (2006–2007) zurück. Bei diesen Fahrzeugen wurden die Gasgeneratoren des Beifahrer-Frontairbags bereits im Rahmen eines früheren Rückrufs durch Gasgeneratoren gleicher Bauart ersetzt.
NHTSA 16V793000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 31/10/2016
Mazda North America Operations (Mazda) ruft bestimmte RX-8 Fahrzeuge der Modelljahre 2004-2008 zurück, die zwischen dem 10. April 2003 und dem 18. Februar 2008 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen können die Dichtungsringe der Kraftstoffpumpe durch die Hitzeeinwirkung des Motors oder des Abgasrohrs beschädigt werden.
NHTSA 16V793000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 31/10/2016
Mazda North America Operations (Mazda) ruft bestimmte RX-8 Fahrzeuge der Modelljahre 2004-2008 zurück, die zwischen dem 10. April 2003 und dem 18. Februar 2008 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen können die Dichtungsringe der Kraftstoffpumpe durch die Hitzeeinwirkung des Motors oder des Abgasrohrs beschädigt werden.
NHTSA 17V474000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 26/07/2017
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2003–2008 Mazda6, 2004–2008 RX-8 und 2006–2007 Mazdaspeed6 zurück. Die betroffenen Fahrzeuge sind mit einem zweistufigen Fahrerairbag ausgestattet, der anfällig für Feuchtigkeitseintritt und andere Faktoren sein kann.
NHTSA 17V474000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 26/07/2017
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2003–2008 Mazda6, 2004–2008 RX-8 und 2006–2007 Mazdaspeed6 zurück. Die betroffenen Fahrzeuge sind mit einem zweistufigen Fahrerairbag ausgestattet, der anfällig für Feuchtigkeitseintritt und andere Faktoren sein kann.
NHTSA 21V744000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 24/09/2021
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle RX-8 (Baujahre 2009–2011) und MazdaSpeed6 (Baujahre 2006–2007) zurück. Es besteht die Möglichkeit, dass Kraftstoff an den Befestigungsringen der Kraftstoffpumpe austritt.
NHTSA 19V488000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 24/06/2019
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda RX-8 Fahrzeuge der Baujahre 2010–2011 zurück, die bereits im Rahmen der Rückrufaktion 18V-716 zurückgerufen, aber noch nicht repariert wurden.
Diese Fahrzeuge sind mit bestimmten Airbag-Gasgeneratoren ausgestattet, die als Teil des Beifahrer-Frontairbags verbaut sind…
NHTSA 05V325000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unteres Kugelgelenk
Date: 20/07/2005
Bei bestimmten Pkw können aufgrund unsachgemäßer Schmiedearbeit am unteren Querlenker Risse in der Kugelgelenkpfanne auftreten.
NHTSA 05V325000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unteres Kugelgelenk
Date: 20/07/2005
Bei bestimmten Pkw können aufgrund unsachgemäßer Schmiedearbeit am unteren Querlenker Risse in der Kugelgelenkpfanne auftreten.
NHTSA 04V075000
Antriebsstrang › Schaltgetriebe
Date: 17/02/2004
Bei bestimmten Pkw mit Schaltgetriebe kann die Wärmedämmung Risse aufweisen, die zu ungewöhnlichen Geräuschen führen.
NHTSA 04V074000
Airbags › Frontal
Date: 17/02/2004
Aufgrund eines NCAP-Tests werden bestimmte PKW wegen fehlerhaft verkabelter Beifahrerairbags zurückgerufen.
NHTSA 04V075000
Antriebsstrang › Schaltgetriebe
Date: 17/02/2004
Bei bestimmten Pkw mit Schaltgetriebe kann die Wärmedämmung Risse aufweisen, die zu ungewöhnlichen Geräuschen führen.
NHTSA 04V074000
Airbags › Frontal
Date: 17/02/2004
Aufgrund eines NCAP-Tests werden bestimmte PKW wegen fehlerhaft verkabelter Beifahrerairbags zurückgerufen.
NHTSA 18V402000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/06/2018
Mazda North America Operations (Mazda) ruft landesweit bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda6 (Baujahre 2003–2008), Mazdaspeed6 (Baujahre 2006–2007) und MPV (Baujahr 2004) zurück. Zusätzlich ruft Mazda MPV-Fahrzeuge der Baujahre 2005–2006 in Alabama, Arizona, Arkansas, Kalifornien, Delaware, dem District of Columbia, Florida, Georgia und Hawaii zurück.
NHTSA 18V404000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/06/2018
Mazda North America Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda MPV-Fahrzeuge der Baujahre 2005-2006 zurück, die in den US-Bundesstaaten Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, New York, North Dakota, Oregon, Rhode Island usw. verkauft oder zugelassen wurden.
NHTSA 18V403000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/06/2018
Mazda North America Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda RX-8 Fahrzeuge der Baujahre 2009–2010 zurück, die bereits im Rahmen der Rückrufaktion 18V-017 zurückgerufen, aber noch nicht repariert wurden. Diese Fahrzeuge sind mit bestimmten Airbag-Gasgeneratoren ausgestattet, die als Teil des Beifahrer-Frontairbags verbaut sind…
NHTSA 18V402000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/06/2018
Mazda North America Operations (Mazda) ruft landesweit bestimmte Fahrzeuge der Modelle Mazda6 (Baujahre 2003–2008), Mazdaspeed6 (Baujahre 2006–2007) und MPV (Baujahr 2004) zurück. Zusätzlich ruft Mazda MPV-Fahrzeuge der Baujahre 2005–2006 in Alabama, Arizona, Arkansas, Kalifornien, Delaware, dem District of Columbia, Florida, Georgia und Hawaii zurück.
NHTSA 05V317000
Motor und Motorkühlung
Date: 07/07/2005
Wenn bestimmte Pkw geparkt werden und der Motor über einen längeren Zeitraum mit hohen Drehzahlen läuft, können Teile der Abgasanlage schmelzen und verschiedene Funktionsstörungen verursachen. Die durch die übermäßige Hitzeentwicklung bedingten Probleme reichen von Funktionsstörungen bis hin zu…
NHTSA 05V317000
Motor und Motorkühlung
Date: 07/07/2005
Wenn bestimmte Pkw geparkt werden und der Motor über einen längeren Zeitraum mit hohen Drehzahlen läuft, können Teile der Abgasanlage schmelzen und verschiedene Funktionsstörungen verursachen. Die durch die übermäßige Hitzeentwicklung bedingten Probleme reichen von Funktionsstörungen bis hin zu…
NHTSA 17V354000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 01/06/2017
Mazda North America Operations (Mazda) ruft bestimmte RX-8-Fahrzeuge der Modelljahre 2004–2008 zurück. Die Hitze des Motors und der Abgase kann zu Rissen in der Hauptkraftstoffpumpenleitung führen.
NHTSA 17V355000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unterer Querlenker
Date: 01/06/2017
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda RX-8 Fahrzeuge des Modelljahres 2004 zurück. Die Kugelgelenkpfanne am unteren Querlenker der Vorderradaufhängung kann reißen, wodurch sich das Kugelgelenk aus der Pfanne lösen kann.
NHTSA 17V354000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 01/06/2017
Mazda North America Operations (Mazda) ruft bestimmte RX-8-Fahrzeuge der Modelljahre 2004–2008 zurück. Die Hitze des Motors und der Abgase kann zu Rissen in der Hauptkraftstoffpumpenleitung führen.
NHTSA 17V355000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unterer Querlenker
Date: 01/06/2017
Mazda North American Operations (Mazda) ruft bestimmte Mazda RX-8 Fahrzeuge des Modelljahres 2004 zurück. Die Kugelgelenkpfanne am unteren Querlenker der Vorderradaufhängung kann reißen, wodurch sich das Kugelgelenk aus der Pfanne lösen kann.
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
P0420
Katalysatorsystem-Effizienz unterhalb des Schwellenwerts Bank 1
Powertrain
P0171
System Too Lean Bank 1
Powertrain
P0300
Zufällige/Mehrere Zylinderfehlzündungen festgestellt
Powertrain
P0441
EVAP-System: Falscher Spülfluss
Powertrain
P0128
Kühlmittelthermostat unterhalb der Regeltemperatur
Powertrain
P0455
Leck im EVAP-System festgestellt (großes Leck)
Powertrain
P0700
Getriebesteuerungssystem (MIL-Anforderung)
Powertrain
P0507
Leerlaufdrehzahlregelungssystem höher als erwartet
Powertrain
P0174
System Too Lean Bank 2
Powertrain
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
P1504
powertrain
MITTELP1309
powertrain
HOCHP1132
powertrain
MITTELP1744
powertrain
MITTELP1260
powertrain
KRITISCHP1000
powertrain
NIEDRIGP1512
powertrain
NIEDRIGP1131
powertrain
MITTELP1780
powertrain
NIEDRIGP1631
powertrain
HOCHP1450
powertrain
MITTELP1506
powertrain
MITTELP1443
powertrain
NIEDRIGP1507
powertrain
MITTELP1101
powertrain
MITTELP1401
powertrain
MITTELP1605
powertrain
MITTELP1345
powertrain
KRITISCHP1633
powertrain
NIEDRIGP1600
powertrain
NIEDRIG
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
56 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
i-ACTIVSENSE-Fehler (Mazda)ADAS
MRCC-Fehler (Mazda)ADAS
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
i-stop (Mazda)Motor
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
783 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Mazda Rx-8 über die Modelljahre 2003–2012. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
27 Unfallberichte 15 Brände 20 Verletzungen
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 2004489
Modelljahr 2005162
Modelljahr 200660
Modelljahr 200738
Modelljahr 200817
Modelljahr 20098
Modelljahr 20105
Modelljahr 20114
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Power Train225
Motor und Motorkühlung127
Airbags110
Lenkung104
Treibstoff-/Antriebssystem45
Elektrisches System42
Beispiele für Meldungen
Der Airbag verursacht Risse in meinem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite. (MY 2005)
Risse im Armaturenbrett direkt über dem Beifahrerairbag, der aktuell Gegenstand einer Rückrufaktion ist. Scheinbar weisen viele RX-8 Risse an derselben Stelle im Armaturenbrett auf, die in der Regel eine H-Form aufweisen. Berichten zufolge… (MY 2004)
Startprobleme bei Kälte. Das Fahrzeug wurde ca. 45 Meilen gefahren, abgestellt und in der Garage geparkt. Es stand dort ca. 24 Stunden, ließ sich aber nicht wieder starten. Die Elektrik scheint in Ordnung zu sein. Ein Mazda-Abschleppwagen war vor Ort, aber… (MY 2004)
TL* Der Kontakt besitzt einen Mazda RX-8 Baujahr 2005. Der Kontakt erhielt Benachrichtigungen über die NHTSA-Kampagnennummern: 16V793000 (Kraftstoffsystem, Antrieb), 15V382000 (Airbags) und 16V354000 (Airbags). Die für die Reparaturen benötigten Ersatzteile waren nicht verfügbar. Die… (MY 2005)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2003–2012 ab.
Häufige Fragen
Welche Reifen werden beim Mazda RX-8 (2003–2012) verwendet?
Die Original-Reifengröße (OEM) für den Mazda RX-8 (2003–2012) ist 215/55 R16. Kompatible Alternativgrößen: ["245/45R19", "225/55R16"]. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Mazda Rx-8 (2003–2012) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Mazda Rx-8 (2003–2012) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Mazda RX-8 (2003–2012) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Speichern Sie diese Seite, um sie in der Werkstatt oder beim Teilekauf nachzuschlagen. TroubleAtlas aktualisiert seine technischen Daten laufend – schauen Sie regelmäßig vorbei, um neue Informationen zum Mazda RX-8 (2003–2012) zu erhalten.