NHTSA 21V561000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 23/07/2021
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 570S und GT (Modelljahr 2020), 600LT (Modelljahr 2019) sowie 720S (Modelljahre 2019–2020) zurück. Die Hohlschraube der Bremsanlage kann die Bohrungen für die Bremsflüssigkeitszufuhr zum Bremssattel vermissen, was zum Ausfall der Bremsen an einer Ecke des Fahrzeugs führen kann.
NHTSA 20V231000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 23/04/2020
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 720S (2016–2020), Senna (2019), GT (2020) und 570GT (2017–2019) zurück. Die NVH-Schaumstoffmatte (Geräusch-, Vibrations- und Rauheitsdämpfung) unter dem Kraftstofftank kann Feuchtigkeit aufnehmen und den Tank korrodieren, was möglicherweise zu Kraftstofflecks führen kann.
NHTSA 22V103000
Airbags
Date: 23/02/2022
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte McLaren GT Fahrzeuge der Baujahre 2019–2021 zurück. Der Fahrerairbag und das Steuergerät des Insassenschutzsystems können fehlerhaft angeschlossen sein, was dazu führen kann, dass der Fahrerairbag deaktiviert wird und sich bei einem Unfall nicht auslöst.
NHTSA 22V103000
Airbags
Date: 23/02/2022
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte McLaren GT Fahrzeuge der Baujahre 2019–2021 zurück. Der Fahrerairbag und das Steuergerät des Insassenschutzsystems können fehlerhaft angeschlossen sein, was dazu führen kann, dass der Fahrerairbag deaktiviert wird und sich bei einem Unfall nicht auslöst.
NHTSA 22V103000
Airbags
Date: 23/02/2022
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte McLaren GT Fahrzeuge der Baujahre 2019–2021 zurück. Der Fahrerairbag und das Steuergerät des Insassenschutzsystems können fehlerhaft angeschlossen sein, was dazu führen kann, dass der Fahrerairbag deaktiviert wird und sich bei einem Unfall nicht auslöst.
NHTSA 24V661000
Verschlüsse/Schlösser/Gestänge › Motorhaube › Verriegelung
Date: 10/09/2024
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte McLaren GT Fahrzeuge der Baujahre 2020–2023 zurück. Das manuelle Entriegelungskabel der Motorhaubenverriegelung kann eine zu hohe Spannung aufweisen, die ein unbeabsichtigtes Öffnen der Verriegelung und damit der Motorhaube zur Folge haben kann.
NHTSA 24V661000
Verschlüsse/Schlösser/Gestänge › Motorhaube › Verriegelung
Date: 10/09/2024
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte McLaren GT Fahrzeuge der Baujahre 2020–2023 zurück. Das manuelle Entriegelungskabel der Motorhaubenverriegelung kann eine zu hohe Spannung aufweisen, die ein unbeabsichtigtes Öffnen der Verriegelung und damit der Motorhaube zur Folge haben kann.
NHTSA 24V661000
Verschlüsse/Schlösser/Gestänge › Motorhaube › Verriegelung
Date: 10/09/2024
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte McLaren GT Fahrzeuge der Baujahre 2020–2023 zurück. Das manuelle Entriegelungskabel der Motorhaubenverriegelung kann eine zu hohe Spannung aufweisen, die ein unbeabsichtigtes Öffnen der Verriegelung und damit der Motorhaube zur Folge haben kann.
NHTSA 24V661000
Verschlüsse/Schlösser/Gestänge › Motorhaube › Verriegelung
Date: 10/09/2024
McLaren Automotive Incorporated (McLaren) ruft bestimmte McLaren GT Fahrzeuge der Baujahre 2020–2023 zurück. Das manuelle Entriegelungskabel der Motorhaubenverriegelung kann eine zu hohe Spannung aufweisen, die ein unbeabsichtigtes Öffnen der Verriegelung und damit der Motorhaube zur Folge haben kann.
NHTSA 25V216000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial › Steuergerät/Modul
Date: 09/04/2025
McLaren Automotive Incorporated (McClaren) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 600LT, 720S, Artura, GT und GTS der Baujahre 2020–2025 zurück. Die Bremsleitungen können falsch verlegt sein, wodurch die Bremsen auf der falschen Seite betätigt werden und möglicherweise ein Hinterrad blockieren kann.
NHTSA 25V216000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial › Steuergerät/Modul
Date: 09/04/2025
McLaren Automotive Incorporated (McClaren) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 600LT, 720S, Artura, GT und GTS der Baujahre 2020–2025 zurück. Die Bremsleitungen können falsch verlegt sein, wodurch die Bremsen auf der falschen Seite betätigt werden und möglicherweise ein Hinterrad blockieren kann.
NHTSA 25V216000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial › Steuergerät/Modul
Date: 09/04/2025
McLaren Automotive Incorporated (McClaren) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 600LT, 720S, Artura, GT und GTS der Baujahre 2020–2025 zurück. Die Bremsleitungen können falsch verlegt sein, wodurch die Bremsen auf der falschen Seite betätigt werden und möglicherweise ein Hinterrad blockieren kann.
NHTSA 25V216000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial › Steuergerät/Modul
Date: 09/04/2025
McLaren Automotive Incorporated (McClaren) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 600LT, 720S, Artura, GT und GTS der Baujahre 2020–2025 zurück. Die Bremsleitungen können falsch verlegt sein, wodurch die Bremsen auf der falschen Seite betätigt werden und möglicherweise ein Hinterrad blockieren kann.
NHTSA 25V216000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial › Steuergerät/Modul
Date: 09/04/2025
McLaren Automotive Incorporated (McClaren) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 600LT, 720S, Artura, GT und GTS der Baujahre 2020–2025 zurück. Die Bremsleitungen können falsch verlegt sein, wodurch die Bremsen auf der falschen Seite betätigt werden und möglicherweise ein Hinterrad blockieren kann.
NHTSA 25V216000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Antiblockiersystem/Traktionskontrolle/Elektronisches Sperrdifferenzial › Steuergerät/Modul
Date: 09/04/2025
McLaren Automotive Incorporated (McClaren) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 600LT, 720S, Artura, GT und GTS der Baujahre 2020–2025 zurück. Die Bremsleitungen können falsch verlegt sein, wodurch die Bremsen auf der falschen Seite betätigt werden und möglicherweise ein Hinterrad blockieren kann.