Mercury Capri (1990–1995) Technical Guide — DTC, Fluids & Part | TroubleAtlas

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Mercury Capri (1990–1995)
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MERCURY CAPRI (1990–1995)Technische Daten, DTC & Serviceplan

Baujahr 1990–1995 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite.

1.6 turbo (132 PS) • Benzin

1995
Mercury Capri (1990–1995)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Häufige Probleme Details ansehen →
14 OBD2-Codes Details ansehen →
5 Rückrufe / Bulletins Details ansehen →
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Eine unabhängige Wertung des Mercury Capri (1990–1995) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliability
n/a
Sicherheit & Rückrufe
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Wartung und Langlebigkeit
n/a
Documentation & support
n/a
★ Wie wir das berechnen → Methodik
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Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf

Alle Daten auf dieser Seite zu Mercury Capri (1990–1995) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.

Angetrieben von einem 1.6 turbo (132 Hp)-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.

⚠️ HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE

Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.

Verwandte Codes: P0700

Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE

Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.

Verwandte Codes: P0300

Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW

Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.

Verwandte Codes: P0128

Batterie-/Systemspannung niedrigLOW

Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.

Verwandte Codes: P0562

P0011LOW

Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.

Verwandte Codes: P0011

💰 DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN

Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

🔧
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
🛑
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
⚡
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
📊
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
💵 WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND

Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.

🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (5)
NHTSA 91V009000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Kühlaggregat und Leitungen
Date: 08/01/1991
Der Gummischlauch, der das Getriebe mit dem Getriebeölkühler (im Kühler) verbindet, kann sich lösen und dadurch Flüssigkeit austreten.
NHTSA 93V180000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Kühlaggregat und Leitungen
Date: 05/11/1993
Der Getriebeöl-Gummischlauch, der das Getriebe mit dem im Kühler befindlichen Getriebeölkühler verbindet, kann sich vom Getriebe lösen, was zum Austritt von Getriebeöl führt.
NHTSA 07V336000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 03/08/2007
Bei bestimmten Pick-up-Trucks, Pkw, Geländewagen und Wohnmobilen kann der Geschwindigkeitsregler-Deaktivierungsschalter unter bestimmten Bedingungen intern undicht werden und dann überhitzen, rauchen oder verbrennen.
NHTSA 92V080000
Airbags
Date: 02/06/1992
DIE AIRBAG-MODULE ERFÜLLEN NICHT DIE FORD-SPEZIFIKATIONEN FÜR DIE LEISTUNG BEI HOHEN UMGEBUNGSTEMPERATUREN.
NHTSA 92V080000
Airbags
Date: 02/06/1992
DIE AIRBAG-MODULE ERFÜLLEN NICHT DIE FORD-SPEZIFIKATIONEN FÜR DIE LEISTUNG BEI HOHEN UMGEBUNGSTEMPERATUREN.
🔴 KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN

53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.

Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
!BREMSE
BremssystemwarnungBrakes
K
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
+−
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
!BREMSE
ABS WarningBrakes
!BREMSE
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
!BREMSE
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
!
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
S
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
N
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
!
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
?
4WD / AWD-SystemDrivetrain
L
Bulb Failure WarningBeleuchtung
L
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
AC
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
A
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
NebelschlussleuchteBeleuchtung
A
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
A
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
A
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
A
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
📢 GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)

48 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Mercury Capri über die Modelljahre 1990–1995. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.

4 Unfallberichte 4 Brände 3 Verletzungen
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 199133
Modelljahr 19927
Modelljahr 19935
Modelljahr 19943
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Power Train10
Motor und Motorkühlung8
Airbags7
Struktur6
Elektrisches System5
Sichtweite5
Beispiele für Meldungen
Bei zwei Unfällen wurde der Fahrerairbag nicht ausgelöst. *SKD (MY 1991)
Ich brachte das Fahrzeug zum Händler. Der Mechaniker teilte mir mit, dass keine Ersatzteile für den Neutral-Sicherheitsschalter verfügbar sind. Das Teil wird vom Hersteller nicht mehr produziert. Mit dem Schalter kann das Fahrzeug in die Positionen Parken, Neutral oder Fahren geschaltet werden. *AK (MY 1991)
GETRIEBE AUSGEFALLEN. (MY 1991)
Achsgetriebe defekt. (MY 1991)

Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 1990–1995 ab.

Häufige Fragen

Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Mercury Capri (1990–1995) dokumentiert?

Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.

Wie oft sollte der Mercury Capri (1990–1995) gewartet werden?

Die regelmäßige Wartung des Mercury Capri (1990–1995) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.

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