
TOYOTA SEQUOIA (2001–2024): Technical Data, DTC & Service Schedule
3.4L V6 Twin Turbo Hybrid • Hybrid
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Alle Daten auf dieser Seite zu Toyota Sequoia (2001–2024) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Seine Batterie hat die Baugröße 35 (BCI), mit 650A Ampere Kaltstartstrom. Es ist ein Hybrid (3.4L V6 Twin Turbo Hybrid). Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Engine temperature over limits — check coolant level, thermostat and radiator.
Verwandte Codes: P0217
ECU detects insufficient oil pressure — check oil level and sensor.
Verwandte Codes: P0522
Oil pressure below critical threshold — stop the engine and check immediately.
Verwandte Codes: P0524
Faulty ECU processor — requires specialist workshop diagnosis.
Verwandte Codes: P0606
Throttle actuator motor circuit open — loss of throttle response.
Verwandte Codes: P2100
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS Module | 2.5h | € 112–€ 187 |
| ABS Pump | 3.1h | € 139–€ 232 |
| ABS Tone Ring | 1.9h | € 85–€ 142 |
| ABS Wheel Speed Sensor - Front | 1.0h | € 45–€ 75 |
| ABS Wheel Speed Sensor - Rear | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Brake Bleed - All Four | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Brake Booster | 3.1h | € 139–€ 232 |
| Brake Booster Check Valve | 0.4h | € 18–€ 30 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Coolant Bypass Pipe | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Coolant Flush | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Coolant Reservoir | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Coolant Temperature Sensor | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Cooling Fan Assembly | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Cooling Fan Clutch | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Cooling Fan Motor | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Airbag - Passenger | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Airbag - Side | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Airbag Module/Computer | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Alternator | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Alternator Belt | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Amplifier | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Antenna | 0.6h | € 27–€ 45 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Boost Pressure Sensor | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Camshaft Position Sensor | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Camshaft R&R | 10.0h | € 450–€ 750 |
| Connecting Rod Bearings | 18.8h | € 846–€ 1410 |
| Crankshaft Position Sensor | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Crankshaft R&R | 25.0h | € 1125–€ 1875 |
| Cylinder Head R&R | 7.5h | € 337–€ 562 |
| Cylinder Head Resurface | 10.0h | € 450–€ 750 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Air Injection Check Valve | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Catalytic Converter - California | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Catalytic Converter - Direct Fit | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Catalytic Converter - Universal | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Downpipe | 2.5h | € 112–€ 187 |
| EGR Cooler | 3.8h | € 171–€ 285 |
| EGR Tube | 1.9h | € 85–€ 142 |
| EGR Valve | 1.2h | € 54–€ 90 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.2h | € 54–€ 90 |
| EVAP Purge Valve | 1.0h | € 45–€ 75 |
| EVAP Vent Valve | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Fuel Filter | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Fuel Filter - In-Tank | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Fuel Injector - Single | 1.2h | € 54–€ 90 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.9h | € 85–€ 142 |
| AC Clutch Coil | 1.9h | € 85–€ 142 |
| AC Compressor | 3.1h | € 139–€ 232 |
| AC Compressor Clutch | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Compressor Oil Add | 0.6h | € 27–€ 45 |
| AC Condenser | 3.1h | € 139–€ 232 |
| AC Evaporator | 7.5h | € 337–€ 562 |
| AC Expansion Valve (TXV) | 5.0h | € 225–€ 375 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Electric Power Steering Module | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Electric Power Steering Motor | 3.1h | € 139–€ 232 |
| Idler Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Pitman Arm | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Power Steering Fluid Flush | 0.6h | € 27–€ 45 |
| Power Steering Gear Box | 4.4h | € 198–€ 330 |
| Power Steering Hose - High Pressure | 1.2h | € 54–€ 90 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Air Line | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Air Spring/Air Bag | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Air Suspension Compressor | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Air Suspension Height Sensor | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Air Suspension Valve Block | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Ball Joint - Lower | 2.2h | € 99–€ 165 |
| Ball Joint - Upper | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Ball Joints - Upper and Lower | 3.8h | € 171–€ 285 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Neutral Safety Switch | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Overdrive Solenoid | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Shift Cable | 1.9h | € 85–€ 142 |
| Shift Linkage | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Shift Solenoid - Single | 4.1h | € 184–€ 307 |
| Shift Solenoids - All | 9.0h | € 405–€ 675 |
| Torque Converter | 6.9h | € 310–€ 517 |
| Torque Converter Clutch Solenoid | 6.9h | € 310–€ 517 |
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
60 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
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3161 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Toyota Sequoia über die Modelljahre 2001–2024. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
THIS TOYOTA SEQUOIA ALMOST KILL MY FAMILY OF 6, THE ACCELERATOR PEDAL GOT STUCK WHILE IN MOTION DRIVING 30 TO 40 MILES, THE ISSUE WAS REPORTED TO TOYOTA AND THE CAR WAS TAKEN TO THE CONCORD, CA TOYOTA DEALER FOR INSPECTION, THE TOYOTA S… (MY 2008)
VEHICLE SKID CONTROL SIMPLY ENGAGES AT NORMAL SPEEDS AND NORMAL DRIVING CONDITIONS. HARD GRINDING, PULLING TO THE RIGHT OR LEFT AND ALMOST NO BRAKING. YES, THEY RECALLED 2003 TO 05 BUT NOT 2002? WHY? IT'S THE EXACT SAME PROBLEM. SOM… (MY 2002)
TOOK THE SEQUOIA TO THE BODY SHOP FOR MINOR REPAIR - THE BODY OF THE CAR LOOKS ALMOST NEW - NO RUST - A VEHICLE TO BE PROUD OF... BUT... THE REPAIR MAN CALLED ME AND SOUNDED VERY CONCERNED. JUST LIKE TACOMAS AND TUNDRAS, THIS VEHICLE HAS… (MY 2001)
2003 TOYOTA SEQUOIA WITH INADEQUATE BRAKES. CONSUMER STATES THAT HE NEEDS TO STAY FURTHER BACK FROM OTHER VEHICLES. HE ALSO STATES THAT THE ROTORS WERE WARPED A SECOND TIME A WEEK AFTER HAVING THEM MACHINED. *KB THE CONSUMER STATED THE… (MY 2003)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2001–2024 ab.
Häufige Fragen
What tyres does the Toyota Sequoia (2001–2024) use?
What is the right battery for the Toyota Sequoia (2001–2024)?
Which OBD2 fault codes are commonly documented for the Toyota Sequoia (2001–2024)?
How often should the Toyota Sequoia (2001–2024) be serviced?
Considering buying a Toyota Sequoia (2001–2024)? Use this guide to check expected maintenance costs, the most reported fault codes and parts availability on the market. Real data, zero commercial estimates.

