Slant/Fin-Fehlercodes – vollständige Liste mit Bedeutung | TroubleAtlas

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HVAC Fehlercodes · Herstellerindex

Slant/Fin-Fehlercodes

Die vollständige Liste der Slant/Fin-Fehlercodes wird auf dem Display angezeigt, jeweils mit ihrer Bedeutung und der Seite, auf der erläutert wird, wie sie diagnostiziert und behoben werden.

137dokumentierte Codes
137mit dokumentierten Ursachen
Schräg-/Rippenkessel mit auf dem Display angezeigtem Fehlercode
Schnelle Antwort

Schräg-/Fin-Heizgeräte zeigen 137 dokumentierte Fehlercodes an. Jeder Code unten öffnet eine eigene Seite mit der offiziellen Bedeutung, den dokumentierten Ursachen, der Sicherheitsbewertung und den beteiligten Teilen.

01

Alle Slant/Fin-Fehlercodes

137 Codes, jeder mit seiner eigenen Seite. Klicken Sie auf einen Code, um die Bedeutung, die dokumentierten Ursachen und die Reparatur zu öffnen.

CodeWas es bedeutet
101Fehler am Tauschersensor
105Flamme in falscher Reihenfolge erkannt
106Flamme im MFEP verloren
107Flame verlor früh im Lauf
108Die Flamme ging beim Laufen verloren
110Es ist ein Zündfehler aufgetreten
111Flammenstrom niedriger als der SCHWACH-Schwellenwert
112Zeitüberschreitung der Pilottestflamme
113Zeitüberschreitung des Flammenkreises
115Der Lüfter wurde auf seinen minimalen Arbeitszyklus beschränkt
119Kommunikationsfehler bei Controller-Interaktion
129Die Lüftergeschwindigkeit ist während der Vorzündung ausgefallen
131Lüfterbewegung im Standby-Modus erkannt
143Interner Fehler: Flammenvorspannung außerhalb des Bereichs 1
144Interner Fehler: Flammenvorspannung außerhalb des Bereichs 2
145Interner Fehler: Flammenvorspannung außerhalb des Bereichs 3
146Interner Fehler: Flammenvorspannung außerhalb des Bereichs 4
147Interner Fehler: Flammenvorspannung außerhalb des Bereichs 5
148Interner Fehler: Flammenvorspannung außerhalb des Bereichs 6
150Flamme nicht erkannt
154Schalter für Spülgebläse EIN
155Schalter des Spülgebläses AUS
156Verbrennungsdruck und Flamme EIN
157Verbrennungsdruck und Flamme AUS
166Der Auslasssensortyp war für Warmwasser ungültig
184Ungültige Einstellung für den GEBLÄSE-/HSI-Ausgang
189Ungültige Einstellung für den Flammensensortyp
192Ungültiger Zünder während der Einstellung eingeschaltet
194Ungültige Reaktionseinstellung bei Zündfehler
195Die Einstellung des Lead-Lag-Backup-Modulationssensors war ungültig
196Ungültige Zündquelleneinstellung
202Ungültige Zeiteinstellung für den Flammenaufbauzeitraum Main
204Ungültige Einstellung des NTC-Sensortyps
206Ungültige Einstellung für den Zündflammenaufbauzeitraum
21Interner Fehler: Flammennummer der Probe stimmt nicht überein
212Ungültige Einstellung der Vorzündungszeit
216Ungültige Einstellung für die Reaktion auf Flammenausfall
219Verwendung eines Ersatz-Lead-Lag-Header-Sensors aufgrund eines Sensorfehlers
229Timeout der Lead-Lag-Slave-Kommunikation
232Ungültige Einstellung für den Drucksensortyp
243Ungültiges UV-Licht mit Funkeninterferenz, nicht kompatibel mit durchgehend eingeschaltetem Zünder
25Interner Fehler: Die Funkenspannung hat sich während der Flammenerkennungszeit zu stark verändert
253Der Lead-Lag-Modulationssensor ist mit der Sollwertquelle nicht gültig
255Der Lead-Lag-Modulationssensor ist bei lokaler Modulationsquelle nicht gültig
259Der Modulationsausgang muss ein Lüfter sein, wenn die Controller-Interaktion aktiviert ist
261Fehler am benachbarten Brennersteuerungsgebläse erkannt
27Interner Fehler: Kurzschluss des Flammenstabs mit Masse erkannt
272Abnormales Recycling: Drucksensorfehler
274Abnormale Wiederverwertung: Bedarf während der Zündflammenaufbauphase ausgeschaltet
278Abnormales Recycling: LCI während des Frühzündungstests ausgeschaltet
279Abnormales Recycling: LCI während der Vorzündungszeit ausgeschaltet
280Abnormales Recycling: LCI während der Flammenaufbauphase Main ausgeschaltet
281Abnormales Recycling: LCI während der Zündperiode ausgeschaltet
285Abnormales Recycling: Bedarf während des Frühzündungstests ausgeschaltet
286Abnormale Wiederverwertung: Bedarfsabschaltung während der Vorzündungszeit
287Abnormales Recycling: Während der sicheren Startprüfung war die Flamme eingeschaltet
288Abnormales Recycling: Die Flamme war während der Drive-to-Purge-Rate eingeschaltet
289Abnormales Recycling: Während der gemessenen Spülzeit war die Flamme eingeschaltet
29Interner Fehler: Flammenvorspannung kann im Bereich nicht eingestellt werden
290Abnormales Recycling: Die Flamme war während der Ausschaltrate „Drive to Light“ eingeschaltet
291Abnormales Recycling: Die Flamme war am Ende der Zündperiode nicht eingeschaltet
292Abnormales Recycling: Die Flamme ging während der Flammenbildungsphase Main verloren
293Abnormales Recycling: Die Flamme ging zu Beginn des Laufs verloren
294Abnormales Recycling: Die Flamme ging während des Laufs verloren
296Abnormales Recycling: Der Schalter für den unterbrochenen Luftstrom war während der Fahrt zur Spülrate ausgeschaltet
297Abnormales Recycling: Der Schalter „Unterbrochener Luftstrom“ war während der gemessenen Spülzeit ausgeschaltet
298Abnormales Recycling: Der unterbrochene Luftstromschalter war während der Ausschaltrate „Drive to Light“ ausgeschaltet
299Abnormales Recycling: Der Schalter „Unterbrochener Luftstrom“ war während des Vorzündungstests ausgeschaltet
300Abnormales Recycling: Der Schalter für unterbrochenen Luftstrom war während der Vorzündungszeit ausgeschaltet
301Abnormales Recycling: Der Schalter für den unterbrochenen Luftstrom war während der Flammenaufbauphase „203Ⓚ“ ausgeschaltet
302Abnormales Recycling: Die Zündung ist aufgrund eines unterbrochenen Luftstroms fehlgeschlagen. Der Schalter war ausgeschaltet
306Abnormales Recycling: ILK während des Vorzündungstests ausgeschaltet
307Abnormales Recycling: ILK während der Vorzündungszeit ausgeschaltet
308Abnormales Recycling: ILK während der Flammenaufbauphase Main ausgeschaltet
309Abnormales Recycling: ILK während der Zündperiode ausgeschaltet
31Interner Fehler: Unbekannter Fehler in der SLO-Elektronik
311Der Lauf wurde wegen unterbrochenem Luftstrom abgebrochen. Der Schalter war ausgeschaltet
313Der Lauf wurde aufgrund eines Lüfterausfalls abgebrochen
314Abnormales Recycling: Der Lüfter ist während der Drive-to-Purge-Rate ausgefallen
315Abnormales Recycling: Lüfter ist während der gemessenen Spülzeit ausgefallen
316Abnormales Recycling: Der Lüfter ist während der Ausschaltrate von „Drive to Light“ ausgefallen
317Abnormales Recycling: Lüfter ist während des Vorzündungstests ausgefallen
318Abnormales Recycling: Der Lüfter ist während der Vorzündungszeit ausgefallen
319Abnormales Recycling: Der Lüfter ist während der Zündphase ausgefallen
320Abnormales Recycling: Der Lüfter ist während der Flammenaufbauphase „203“ ausgefallen
324Abnormales Recycling: Hardware-Flammen-Bias
325Abnormales Recycling: Statische Hardware-Flamme
326Abnormales Recycling: Hardware-Flammenstrom ungültig
327Abnormales Recycling: Hardware-Flammenstab kurz
330Abnormales Recycling: Hardware-SLO-Flammenwelle
331Abnormales Recycling: Hardware-SLO-Flammenprobe
332Abnormales Recycling: Hardware-SLO-Flammenvorspannungsbereich
333Abnormales Recycling: Hardware-SLO-Flammen-Bias-Hitze
336Abnormales Recycling: Statische Hardware-SLO-Flamme
352Abnormales Recycling: Fehler im Stapelsensor
355Abnormales Recycling: Auslasssensor defekt
357Anormales Recycling: Warmwassersensor defekt
359Abnormales Recycling: Fehler am Einlasssensor
374Abnormales Recycling: Hardware-Flammenvorspannung hoch
375Abnormales Recycling: Hardware-Flammenvorspannung niedrig
376Abnormales Recycling: Hardware-Flammen-Bias-Delta hoch
377Abnormales Recycling: Hardware-Flammen-Bias-Delta niedrig
378Abnormales Recycling: Hardware-Flammen-Bias-Dynamik hoch
379Abnormales Recycling: Dynamik der Hardware-Flammenvorspannung niedrig
380Abnormales Recycling: Lüftergeschwindigkeit nicht nachgewiesen
381Abnormales Recycling: Lüftergeschwindigkeitsbereich niedrig
382Abnormales Recycling: Lüftergeschwindigkeitsbereich hoch
383Abnormales Recycling: Vorzündungstest fehlgeschlagen, recyceln
448Flamme zu niedrig
449Die Modulationsrate war aufgrund der Flammenstärke begrenzt
451Die Steuerung der Umwälzpumpe war ungültig
452Die P-Verstärkung der Umwälzpumpe war ungültig
453Die I-Verstärkung der Umwälzpumpe war ungültig
454Die Temperatur der Umwälzpumpe war ungültig
455Die Auslasstemperatur der Umwälzpumpe war ungültig
456Die Einlasstemperatur der Umwälzpumpe war ungültig
457Die Auslasstemperatur der Umwälzpumpe war ungültig
458Die Auswahl des Umwälzpumpensensors war ungültig
459Der PID-Sollwert der Umwälzpumpe war ungültig
463Der Bedarf geht während des Betriebs verloren, da keine Flamme vorhanden ist
47Leckage zwischen Flammenstab und Erde
4924VAC-Spannung niedrig/hoch
62Lüftergeschwindigkeit nicht nachgewiesen
622Der Lead-Lag-Modulationssensor war mit der Sollwertquelle nicht gültig
623Der Lead-Lag-Modulationssensor war mit der lokalen Sollwertquelle nicht gültig
624Der Lead-Lag-Modulationssensor war mit der lokalen Modulationsratenquelle nicht gültig
67Die Lüfter-Aus-Zyklusrate war ungültig, % vs
69Die Modulation wurde aufgrund eines Sensorfehlers außer Kraft gesetzt
72Die Differenz der Flammenstärkerate war ungültig
73Die Stufenrate der Flammenstärke war ungültig
75Die absolute maximale Lüftergeschwindigkeit lag außerhalb des zulässigen Bereichs
76Die absolute Mindestgeschwindigkeit des Lüfters lag außerhalb des zulässigen Bereichs
77Die Reduzierung der Lüfterverstärkung war ungültig
91Fehler am Einlasssensor
93Störung des Warmwassersensors
95Fehler des Stapelsensors
96Der langsame Start wurde aufgrund eines Fehlers am Auslasssensor beendet
02

Was am häufigsten ausfällt Oft auf Slant/Fin

Gruppiert nach der offiziellen Bedeutung jedes der 137 oben genannten Codes – nicht nach Meinung. Die Zahl gibt an, wie viele verschiedene Fehlercodes auf diese Komponente hinweisen.

KomponenteCodesBeispiele
Zündung69106, 107, 108, 110
Lüfter24115, 129, 131, 154
Temperatursensor19101, 166, 195, 204
Pumpe9451, 452, 453, 454
Druckschalter7296, 297, 298, 299
Falsche Flamme3105, 157, 290
Kommunikation2119, 229
Warmwassersensor2357, 93
03

Teile & Preise

Die Teile, die am häufigsten an den oben aufgeführten Schräg-/Fin-Fehlern beteiligt sind.

Zünd-/Funkenelektrode
OEM-Teil · Schräg/Fin
Preis prüfen Preis ansehen
Lüfter-/Gebläsebaugruppe
OEM-Teil · Schräg/Fin
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Temperatursensor (NTC)
OEM-Teil · Schräg/Fin
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Umwälzpumpe
OEM-Teil · Schräg/Fin
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Kompatible Zünd-/Funkenelektrode
Kompatibel · Generisch
Preis prüfen Preis ansehen
Kompatible Lüfter-/Gebläsebaugruppe
Kompatibel · Generisch
Preis prüfen Preis ansehen
Kompatibler Temperatursensor (NTC)
Kompatibel · Generisch
Preis prüfen Preis ansehen
Kompatible Umwälzpumpe
Kompatibel · Generisch
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Überholte Zünd-/Funkenelektrode
Gebraucht/Getestet · Schräg/Fin
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Überholte Lüfter-/Gebläsebaugruppe
Gebraucht/Getestet · Schräg/Fin
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Überholter Temperatursensor (NTC)
Gebraucht/Getestet · Schräg/Fin
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Überholte Umwälzpumpe
Gebraucht/Getestet · Schräg/Fin
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Preise und Verfügbarkeit variieren je nach Region und werden vom Händler angezeigt, nicht von TroubleAtlas.

04

Diagnosetools

Was ein Ingenieur verwendet, um die Codes auf dieser Seite durchzuarbeiten.

Digitalmultimeter (TRUE RMS)

Zum Testen von Elektrodenwiderstand und Leiterplattenspannungen

$35–$80 Preis ansehen

Gasleckdetektor

Unverzichtbar für die Überprüfung von Anschlüssen nach Arbeiten an Gasventilen

$25–$45 Preis ansehen

Manometer / Manometer

Zur Messung des Gaseinlass- und Brennerdrucks

$40–$90 Preis ansehen

Verbrennungsanalysator

Zur Überprüfung der Abgaswerte nach der Reparatur

$180–$350 Preis ansehen
Vollständiges HVAC-Diagnose-Toolkit
05

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Geschrieben von TroubleAtlas Technical Team · Letzte Aktualisierung: 02.08.2026 · Quellen: Servicedokumentation des Herstellers · So verifizieren wir
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