VARISTORE MOTEUR VENTILATEUR2 CN6 BLANC
Le code d'erreur C010 sur les chaudières Hitachi indique la varistance du moteur du ventilateur 2 cn6 wht.
Hitachi C010 signifie : varistance du moteur du ventilateur2 cn6 wht. Les causes habituelles sont une panne du moteur du ventilateur (roulements grippés ou enroulements brûlés), un défaut du capteur de vitesse du ventilateur ou un défaut de câblage entre le ventilateur et la carte électronique. Vous pouvez réinitialiser la chaudière une fois en toute sécurité – si C010 revient, ne continuez pas à réinitialiser. Un chauffagiste qualifié devrait diagnostiquer la cause profonde.
Que signifie C010
Le code C010 est affiché par la carte de commande de la chaudière lorsqu'elle détecte la varistance 2 cn6 du moteur du ventilateur. La chaudière s'arrête alors au lieu de continuer à fonctionner dans cet état : le code est l'appareil signalant un problème, et non la preuve que la chaudière est en panne.
| Ce que vous voyez sur la chaudière |
|---|
| L'écran affiche C010 et la chaudière s'arrête jusqu'à disparition du défaut |
Causes courantes
Causes documentées dans 2 sources techniques.
| Cause |
|---|
| Panne du moteur du ventilateur (roulements grippés ou enroulements brûlés) |
| panne du capteur de vitesse du ventilateur |
| défaut de câblage entre le ventilateur et le PCB |
| défaut pressostat air (bloqué ouvert ou fermé) |
| conduit de fumée ou entrée d'air bouché limitant le débit d'air |
| condensat bloquant le siphon ou le siphon |
Avertissement de sécurité
C010 implique des composants électriques ou liés à la pression. Ne tentez pas de réparations sans qualifications appropriées. Assurez-vous que la chaudière est électriquement isolée avant toute inspection. Si vous remarquez des fuites d'eau, des bruits inhabituels ou des anomalies de pression, contactez immédiatement un chauffagiste qualifié.
Pièces et prix
Les prix indiqués sont indicatifs. Les prix réels et la disponibilité varient selon la région.
Diagnostic étape par étape
Écoutez le ventilateur : il devrait démarrer avant l’allumage. Si silencieux, vérifier l'alimentation électrique du moteur du ventilateur
Faites tourner le ventilateur manuellement (hors tension) : s'il est raide ou granuleux, les roulements sont usés
Vérifiez les connexions de câblage entre le ventilateur et le PCB
Testez le pressostat d’air – avec le ventilateur en marche, le pressostat doit se fermer. Débranchez et testez avec un multimètre pour la continuité
Vérifiez le conduit de fumée pour déceler tout blocage ; inspectez toute la longueur, y compris le terminal.
Vérifiez que le siphon de condensats est clair
Mesurez le signal de vitesse du ventilateur sur le PCB (sortie du capteur Hall)
Comment y remédier
Remplacez l'ensemble moteur du ventilateur si les roulements sont usés ou si le moteur ne tourne pas.
Remplacez le pressostat d'air s'il est bloqué ou s'il est mal lu.
éliminer tout blocage de conduit de fumée ou de condensat
réparer ou remplacer le câblage endommagé
si le PCB ne fournit pas le signal, remplacez le PCB
Reportez-vous à la documentation de service Hitachi pour la procédure détaillée. Seul un ingénieur qualifié doit effectuer ces réparations.
Outils de diagnostic
Multimètre numérique (TRUE RMS)
Pour tester la résistance des électrodes et les tensions des PCB
Détecteur de fuite de gaz
Indispensable pour vérifier les connexions après tout travail sur la vanne de gaz
Analyseur de combustion
Pour vérifier les relevés de gaz de combustion après réparation
TroubleAtlas Score
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Modèles concernés
Modèles Hitachi pouvant afficher le code défaut C010 :
| Famille modèle | Plage de sortie | Fréquence |
|---|---|---|
| Tous les modèles Hitachi | — | Possible |
Foire aux questions
Remplacez l'ensemble moteur du ventilateur si les roulements sont usés ou si le moteur ne tourne pas. Selon la documentation technique, il s'agit du premier contrôle de la liste pour C010.
C010 n'est pas classé comme défaut de gravité élevée, la chaudière peut donc être réinitialisée une seule fois. Si C010 revient, arrêtez la réinitialisation : la cause sous-jacente est toujours là et nécessite un chauffagiste qualifié.