Référence technique complète pour la Toyota Aqua 2025.
Moteur : 1.5L I3 Hybrid M15A-FXE.
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Référence Rapide
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Moteur | 1.5L I3 Hybrid M15A-FXE |
| Batterie (Groupe BCI) | 51R |
| Batterie CCA | 410 A |
| Main-d'Œuvre Moy. Réparation | 1.6 h |
Spécifications des Fluides
| Système de Fluide | Type | Viscosité/Grade | Capacité | Spéc. OEM | Intervalle de Vidange |
|---|---|---|---|---|---|
| Liquide de frein | DOT 3 Brake Fluid | — | — | — | — |
| Liquide de refroidissement | Toyota Super Long Life Coolant (Pink) | — | 5.7 L | — | — |
| Huile moteur | Toyota Genuine 0W-20 | — | 3.8 L | — | — |
| Direction assistée | Direction assistée électrique (sans fluide) | — | — | — | — |
| Transmission | Toyota WS ATF | — | 9.5 L | — | — |
| Lave-glace | Liquide lave-glace | — | 3.3 L | — | — |
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Spécifications de la Batterie
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Groupe BCI | 51R |
| Ampères de Démarrage à Froid (CCA) | 410 A |
| Capacité de Réserve (RC) | 52 min |
| Type de Batterie | AGM |
| Configuration des Bornes | Bornes supérieures |
⚡ Batterie AGM Obligatoire : Remplacer toujours par une batterie AGM — NE PAS utiliser de batterie plomb-acide standard.
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| Revendeur | Référence Pièce |
|---|---|
| napa | 8451R |
| autozone | 51R-AGM |
| interstate | MTX-51R |
Programme d'Entretien
Programme d'Entretien Normal
| Système | Tâche d'Entretien | Intervalle |
|---|---|---|
| Freins | Brake pads and rotors inspection | Tous les 16 000 km / 12 mois |
| Freins | Brake lines and hoses inspection | Tous les 32 000 km / 24 mois |
| Freins | Liquide de frein | 24 mois |
| Transmission | Inspection soufflets de cardan | Tous les 32 000 km / 24 mois |
| Transmission | Huile de boîte hybride | Tous les 64 500 km / 48 mois |
| Électrique | Hybrid battery cooling system inspection | Tous les 32 000 km / 24 mois |
| Électrique | Inspection batterie 12V | Tous les 32 000 km / 24 mois |
| Moteur | Huile moteur et filtre | Tous les 16 000 km / 12 mois |
| Moteur | Filtre à air moteur | Tous les 64 500 km / 48 mois |
| Moteur | Engine valve clearance inspection | Tous les 96 500 km / 72 mois |
| Moteur | Bougies d'allumage | Tous les 161 000 km / 120 mois |
| Moteur | Drive belt | Tous les 241 500 km / 180 mois |
| Moteur | Filtre à carburant | Voir le manuel du propriétaire |
| Échappement | Inspection du système d'échappement | Tous les 32 000 km / 24 mois |
| Fluides | Hybrid system inverter coolant | Tous les 161 000 km / 120 mois |
| Fluides | Liquide de refroidissement moteur | Tous les 161 000 km / 120 mois |
| Climatisation | Filtre d'habitacle | Tous les 32 000 km / 24 mois |
| Inspection | Steering gear and linkage inspection | Tous les 32 000 km / 24 mois |
| Inspection | Front and rear suspension inspection | Tous les 32 000 km / 24 mois |
| Inspection | Fuel lines and connections inspection | Tous les 32 000 km / 24 mois |
| Inspection | Body and chassis bolts/nuts inspection | Tous les 32 000 km / 24 mois |
| Pneus | Rotate tires | Tous les 16 000 km / 12 mois |
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Couples de Serrage
Refroidissement
| Composant | Nm | lb-ft |
|---|---|---|
| Thermostat Housing — Thermostat Housing Bolt ({"job": "Thermostat Housing", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
| Thermostat — Thermostat Housing Bolt ({"job": "Thermostat", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
Moteur
| Composant | Nm | lb-ft |
|---|---|---|
| Timing Belt Kit — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Belt Kit", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Belt Tensioner — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Belt Tensioner", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Belt — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Belt", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Chain Guide — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Chain Guide", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Chain Kit — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Chain Kit", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Chain Tensioner — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Chain Tensioner", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Timing Chain — Timing Cover Bolt ({"job": "Timing Chain", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 15 Nm | 11 lb-ft |
| Transmission Mount — Transmission Mount Bolt ({"job": "Transmission Mount", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 60 Nm | 44 lb-ft |
Échappement
| Composant | Nm | lb-ft |
|---|---|---|
| Catalytic Converter - California — Catalytic Converter Flange Bolt ({"job": "Catalytic Converter - California", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 45 Nm | 33 lb-ft |
| Catalytic Converter - Direct Fit — Catalytic Converter Flange Bolt ({"job": "Catalytic Converter - Direct Fit", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 45 Nm | 33 lb-ft |
| Catalytic Converter - Universal — Catalytic Converter Flange Bolt ({"job": "Catalytic Converter - Universal", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 45 Nm | 33 lb-ft |
Ignition
| Composant | Nm | lb-ft |
|---|---|---|
| Spark Plug Replacement — Spark Plug ({"job": "Spark Plug Replacement", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
| Spark Plug Wires — Spark Plug ({"job": "Spark Plug Wires", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
| Spark Plugs - V6 — Spark Plug ({"job": "Spark Plugs - V6", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
| Spark Plugs - V8 — Spark Plug ({"job": "Spark Plugs - V8", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
| Spark Plugs — Spark Plug ({"job": "Spark Plugs", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 20 Nm | 15 lb-ft |
Transmission
| Composant | Nm | lb-ft |
|---|---|---|
| Torque Converter — Catalytic Converter Flange Bolt ({"job": "Torque Converter", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 45 Nm | 33 lb-ft |
| Transmission Mount — Transmission Mount Bolt ({"job": "Transmission Mount", "isCritical": true, "confidence": "estimated", "notes": "", "sequence": 1, "angleDegrees": null}) | 60 Nm | 44 lb-ft |
Codes Défaut Courants pour ce Véhicule
Codes défaut OBD courants signalés sur les véhicules Toyota Aqua. Cliquez sur un code pour le guide de diagnostic complet.
Réparations les Plus Longues
| Opération de Réparation | Heures de Main-d'Œuvre | Coût Main-d'Œuvre Estimé |
|---|---|---|
| Révision moteur P0300 P0171 | 8.0 h | ~€360+ |
| Chaîne de distribution P0300 P0171 | 5.0 h | ~€225+ |
| Révision complète des soupapes P0300 P0171 | 4.5 h | ~€202+ |
| Réglage des soupapes P0300 P0171 | 4.5 h | ~€202+ |
| Conduites de refroidissement boîte P0700 P0730 | 4.5 h | ~€202+ |
Estimations basées sur 45 €/h (tarif horaire moyen des ateliers européens). Les tarifs réels varient selon la région et l'atelier. Les réparations DIY peuvent réduire considérablement les coûts.
Estimation indicative calculée à 45 €/h ; les tarifs locaux peuvent varier.
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Données techniques fournies par Open Labor Project (Creative Commons BY-SA 4.0).