P0019 — Correlazione tra posizione dell'albero motore e posizione: cause, riparazioni e costo | TroubleAtlas

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OBD-II · CODICE GUASTO
P0019.

Correlazione tra posizione dell'albero motore e posizione dell'albero a camme (sensore B

P0019 — Correlazione tra posizione dell'albero motore e posizione dell'albero a camme (sensore B della bancata 2). È un guasto di gravità media: di solito puoi continuare a guidare per brevi tratti. La causa più comune è Catena di distribuzione allungata.

SI PUÒ ANCORA GUIDARE? NO — PRIMA RIPARA

"Non è urgente oggi, ma non si sistema da solo."

Car dashboard with warning lights on
GRAVITÀ
MEDIUM — NO — PRIMA RIPARA
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01Cosa significa e sintomi

Il P0019 è un codice diagnostico del gruppo propulsore. Identifica un guasto relativo a Correlazione tra posizione dell'albero motore e posizione dell'albero a camme (sensore B della bancata 2). La centralina di controllo del motore monitora continuamente questo circuito o componente e imposta P0019 quando il segnale o il valore è fuori dall'intervallo previsto, non plausibile o assente. Questo può influire su prestazioni del motore, consumi o emissioni e di solito accende la spia motore. La funzione di base può ancora operare, ma le prestazioni possono risentirne, perciò il guasto va diagnosticato. La diagnosi prevede in genere il controllo di cablaggio, connettori e riferimenti di alimentazione e massa, verificando poi il componente rispetto alle specifiche con uno strumento di scansione.

  • Spia di controllo del motore accesa
  • Motore con funzionamento irregolare
  • Scarsa efficienza nei consumi di carburante
  • Riduzione delle prestazioni del motore
  • Rumore della catena di distribuzione
  • Partenza difficile/prolungata
02Cause più probabili
In ordine dai dati sul campo — confermate da ≥2 fonti indipendenti.
#Causa
01Catena di distribuzione allungata
02Temporizzazione saltata
03Anello di rilevamento slittato sull'albero motore
04Anello di rilevamento slittato sull'albero a camme di scarico della bancata 2
05Tendicatena di distribuzione difettoso
06olio a basso contenuto di impurità/sporco
04Diagnosi passo per passo
Procedura guidata — dal controllo più rapido alla conferma.
01
Sostituisci la catena o cinghia di distribuzione se allungata, usurata o danneggiata
02
Sostituisci il sensore di posizione albero a camme B (banca 2) se difettoso (usa sempre ricambi OEM o di qualità equivalente)
03
Sostituisci il sensore di posizione albero motore se difettoso
04
Ripara o sostituisci cablaggio/connettori secondo necessità
05
Sostituisci o ripara i pattini/tendicatena di distribuzione se rotti o bloccati
06
Pulisci o sostituisci l'elettrovalvola VVT e assicurati che i passaggi dell'olio siano liberi
09Costo della riparazione
Costo indicativo della riparazione per P0019 — manodopera per paese (ricambi esclusi) più una stima fai-da-te/officina. I prezzi variano per zona e officina.

Operazioni tipiche: Scansione diagnostica, Diagnosi spia motore, Diagnosi di guidabilità · manodopera media ≈ 1.1 h.

Manodopera officina per paeseTariffa orariaManodopera stim.
IT€45/h€51–€171
ES€55/h€63–€209
FR€75/h€85–€285
UK£80/h£91–£304
DE€95/h€108–€361
US$120/h$137–$456

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12Quali veicoli riportano questo codice
14Domande frequenti
Quali veicoli riportano più spesso il P0019?

Nel nostro archivio il P0019 è registrato su 495 modelli di veicolo — più spesso su Hyundai Santa-Fe, Ford F-150, Hyundai Tucson.

Posso continuare a guidare con il P0019?

NO — PRIMA RIPARA — fallo diagnosticare il prima possibile.

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