Guasto carrozzeria specifico del produttore
B1250 — Guasto carrozzeria specifico del produttore. È un guasto di gravità media: di solito puoi continuare a guidare per brevi tratti. La causa più comune è Avviare il motore e accendere il climatizzatore automatico.
"Non è urgente oggi, ma non si sistema da solo."
Il B1250 è un codice diagnostico della carrozzeria. Identifica un guasto relativo a Il codice di errore OBD II B1250 è un codice specifico del produttore, definito da Ford e da molti altri costruttori automobilistici come "Guasto al circuito del sensore interno di temperatura dell'aria". Questo codice viene generato quando viene rilevato un problema con un segnale proveniente dal sensore di temperatura interna, che fa parte del sistema di climatizzazione. La centralina di carrozzeria/sicurezza monitora continuamente questo circuito o componente e imposta B1250 quando il segnale o il valore è fuori dall'intervallo previsto, non plausibile o assente. Questo in genere accende la spia relativa (per esempio airbag/SRS o una spia di sistema) e può disattivare la funzione interessata. La funzione di base può ancora operare, ma le prestazioni possono risentirne, perciò il guasto va diagnosticato. La diagnosi prevede in genere il controllo di cablaggio, connettori e riferimenti di alimentazione e massa, verificando poi il componente rispetto alle specifiche con uno strumento di scansione.
- Spia airbag/SRS o di sistema accesa
- La funzione di sicurezza o comfort interessata potrebbe non operare
- Codice guasto memorizzato nella centralina
| # | Causa |
|---|---|
| 01 | Avviare il motore e accendere il climatizzatore automatico. |
| 02 | Individua la griglia dietro la quale si trova il sensore abitacolo e posiziona un piccolo pezzo di carta velina sopra di essa (assicurati che la griglia sia completamente coperta). |
| 03 | Se la carta non aderisce alla griglia, qualcosa ostruisce il passaggio: smonta le finiture in plastica e rimuovi eventuali detriti che potrebbero creare un ostacolo. |
| 04 | Se non ci sono ostruzioni, utilizzare il dispositivo diagnostico Ford o uno strumento simile per accedere ai valori della temperatura interna. |
| 05 | Con la temperatura interna monitorata, utilizzare un asciugacapelli per soffiare aria calda nelle prese d'aria del sensore. |
| 06 | Verifica se le letture della temperatura del sensore aumentano e diminuiscono di conseguenza. |
I nostri reparti
Tutto quello che serve, scelto da noi
Comparatore pezzi di ricambio nuovi ed usatidal codice guasto al pezzo
Attrezzi e diagnosticaper chi ripara da sé
Pneumatici auto moto scootergomme e cerchi, in 15 paesi
Accessoridentro e fuori l'abitacolo
Elaborazioneassetti, turbo, scarichi
Batterieavviamento e ricarica
In arrivoConcessionario auto moto e scooterveicoli in venditaAl momento nessun bollettino tecnico o richiamo fa riferimento a B1250. Questa sezione si aggiorna automaticamente quando i produttori pubblicano bollettini correlati.
SÌ, CON CAUTELA — fallo diagnosticare il prima possibile.