Il P0117 è un codice diagnostico del gruppo propulsore. Identifica un guasto relativo a Il codice P0117 indica che il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore sta inviando un segnale al di sotto dell'intervallo di tensione normale. La centralina di controllo del motore monitora continuamente questo circuito o componente e imposta P0117 quando il segnale o il valore è fuori dall'intervallo previsto, non plausibile o assente. Questo può influire su prestazioni del motore, consumi o emissioni e di solito accende la spia motore. La funzione di base può ancora operare, ma le prestazioni possono risentirne, perciò il guasto va diagnosticato. La diagnosi prevede in genere il controllo di cablaggio, connettori e riferimenti di alimentazione e massa, verificando poi il componente rispetto alle specifiche con uno strumento di scansione.

• Spia del motore accesa (MIL) — verificare con: dati del fermo immagine dello scanner OBD2 OBD2, Motore che gira in modo irregolare o si spegne al minimo — verificare con: prova su strada, annotare la stabilità dei giri, Riduzione dell'efficienza del carburante — verificare con: osservare il consumo di carburante su oltre 80 km, Ventola di raffreddamento che non si attiva o funziona costantemente — verificare con: ispezione visiva sotto carico, Surriscaldamento del motore (indicatore della temperatura in zona rossa) — verificare con: PID ECT in tempo reale sullo scanner OBD2 OBD2 rispetto all'indicatore fisico, Difficoltà di avviamento a freddo — verificare con: prova su strada a temperatura ambiente compresa tra 0 e 10 °C