
Guasto motore specifico del produttore
P0805 — Guasto motore specifico del produttore. È un guasto di gravità media: di solito puoi continuare a guidare per brevi tratti. La causa più comune è Sensore/interruttore di posizione della frizione difettoso.
"Non è urgente oggi, ma non si sistema da solo."

Il P0805 è un codice diagnostico del gruppo propulsore. Identifica un guasto relativo a Il codice di errore OBD II P0805 è un codice generico definito come "Circuito del sensore di posizione della frizione" e viene generato quando il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) rileva una tensione e/o una resistenza anomale nel circuito del sensore di posizione della frizione. Si noti che questo codice si applica solo alle applicazioni con cambio manuale. La centralina di controllo del motore monitora continuamente questo circuito o componente e imposta P0805 quando il segnale o il valore è fuori dall'intervallo previsto, non plausibile o assente. Questo può influire su prestazioni del motore, consumi o emissioni e di solito accende la spia motore. La funzione di base può ancora operare, ma le prestazioni possono risentirne, perciò il guasto va diagnosticato. La diagnosi prevede in genere il controllo di cablaggio, connettori e riferimenti di alimentazione e massa, verificando poi il componente rispetto alle specifiche con uno strumento di scansione.
- Codice di errore memorizzato e, in alcuni casi, una spia di avvertimento accesa.
- In alcune applicazioni, il codice può essere memorizzato come "in sospeso" fino a quando non viene registrato un determinato numero di cicli di errore.
- A seconda dell'applicazione e della natura del problema, il motore potrebbe non avviarsi nemmeno quando il pedale della frizione è completamente premuto.
- Nella maggior parte dei casi, il motore si avvierà senza bisogno di premere il pedale della frizione.
- In rari casi, potrebbe non esserci alcun sintomo.
| # | Causa |
|---|---|
| 01 | Sensore/interruttore di posizione della frizione difettoso |
| 02 | Cablaggio e/o connettori danneggiati, in cortocircuito, bruciati, scollegati o corrosi. |
| 03 | Regolazione o allineamento errati dell'interruttore |
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In arrivoConcessionario auto moto e scooterveicoli in venditaAl momento nessun bollettino tecnico o richiamo fa riferimento a P0805. Questa sezione si aggiorna automaticamente quando i produttori pubblicano bollettini correlati.
SÌ, CON CAUTELA — fallo diagnosticare il prima possibile.



