Il P0990 è un codice diagnostico del gruppo propulsore. Identifica un guasto relativo a Le trasmissioni moderne utilizzano la pressione del fluido di trasmissione non solo per il cambio di marcia. I cambi di marcia possono essere più aggressivi o più fluidi a seconda delle abitudini del guidatore. Questi cambi adattivi sono controllati anche dalla pressione del fluido di trasmissione tramite interruttori all'interno della trasmissione stessa. Ogni interruttore di pressione adattivo controlla la bruschezza dei cambi di marcia in una serie predefinita di marce, che può variare a seconda del produttore. In genere, il sensore di pressione del fluido di trasmissione E, o sensore TFP,. La centralina di controllo del motore monitora continuamente questo circuito o componente e imposta P0990 quando il segnale o il valore è fuori dall'intervallo previsto, non plausibile o assente. Questo può influire su prestazioni del motore, consumi o emissioni e di solito accende la spia motore. La funzione di base può ancora operare, ma le prestazioni possono risentirne, perciò il guasto va diagnosticato. La diagnosi prevede in genere il controllo di cablaggio, connettori e riferimenti di alimentazione e massa, verificando poi il componente rispetto alle specifiche con uno strumento di scansione.

• Spia di controllo motore accesa con codice DTC P0990
• In genere, inizialmente non si notano sintomi poiché il sensore TFP esegue solo funzioni di cambio adattivo
• Cambi di marcia bruschi
• Cambi di marcia imprecisi o ritardati