TroubleAtlas Score
AUDI A7 (2012–2024)Vollständige technische Daten & OBD2-Diagnostik
Baujahr 2012–2024 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite
3.0L Turbo V6 • Benzin
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TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung für den Audi A7 (2012–2024) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost5.9
Parts & repairability3.8
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support9.4
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Audi A7 (2012–2024) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Der Audi A7 (2012–2024) verwendet Castrol Edge 0W-20 Motoröl. Angetrieben von einem 3.0L Turbo V6-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Mittel
1.1h
€77 – €99
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Mittel
1.2h
€84 – €108
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.4h
€28 – €36
ABS-Modul
Schwierigkeit: Schwer
2.7h
€189 – €243
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.7h | € 121–€ 202 |
| ABS-Pumpe | 3.4h | € 153–€ 255 |
| ABS-Tonerring | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 1.1h | € 49–€ 82 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Bremskraftverstärker | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 0.4h | € 18–€ 30 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kühlmittel-Bypassrohr | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kühlmittelspülung | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Kühlmittelbehälter | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Lüftereinheit | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Lüfterkupplung | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Lüftermotor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Cooling Fan Relay | 0.4h | € 18–€ 30 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Beifahrerairbag | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag - Side | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Airbag-Steuergerät | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Alternator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Keilriemen | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Amplifier | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Antenna | 0.7h | € 31–€ 52 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Ladedrucksensor | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Nockenwellenpositionssensor | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Nockenwellenaus- und -reparatur | 10.8h | € 486–€ 810 |
| Pleuellager | 20.2h | € 909–€ 1515 |
| Kurbelwellenpositionssensor | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Kurbelwellenaus- und -reparatur | 27.0h | € 1215–€ 2025 |
| Zylinderkopf Aus- und Einbau | 8.1h | € 364–€ 607 |
| Zylinderkopf-Überarbeitung | 10.8h | € 486–€ 810 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Rückschlagventil für Lufteinspritzung | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Katalysator - Kalifornien | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Katalysator – Direkte Passform | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Katalysator - Universal | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Downpipe | 2.7h | € 121–€ 202 |
| EGR Cooler | 4.1h | € 184–€ 307 |
| EGR Tube | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AGR-Ventil | 1.4h | € 62–€ 105 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.4h | € 62–€ 105 |
| EVAP-Spülventil | 1.1h | € 49–€ 82 |
| EVAP-Entlüftungsventil | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kraftstofffilter | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Kraftstofffilter - Im Tank | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln | 1.4h | € 62–€ 105 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC Compressor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.7h | € 121–€ 202 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 0.7h | € 31–€ 52 |
| AC Condenser | 3.4h | € 153–€ 255 |
| AC Evaporator | 8.1h | € 364–€ 607 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 5.4h | € 243–€ 405 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 3.4h | € 153–€ 255 |
| Idler Arm | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Pitman Arm | 1.6h | € 72–€ 120 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 0.7h | € 31–€ 52 |
| Servolenkgetriebe | 4.7h | € 211–€ 352 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.4h | € 62–€ 105 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Luftfeder/Luftsack | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Luftfederungskompressor | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Luftfederungsventilblock | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Kugelgelenk - unten | 2.4h | € 108–€ 180 |
| Kugelgelenk – oben | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 4.1h | € 184–€ 307 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 1.1h | € 49–€ 82 |
| Neutraler Sicherheitsschalter | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Overdrive-Magnetventil | 2.7h | € 121–€ 202 |
| Shift Cable | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Linkage | 1.4h | € 62–€ 105 |
| Schaltmagnetventil - Einzeln | 5.4h | € 243–€ 405 |
| Shift Solenoids - All | 11.7h | € 526–€ 877 |
| Torque Converter | 9.0h | € 405–€ 675 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
Audi G13 Kühlmittel (lila)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
Bremsflüssigkeit
DOT 4 ESP Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (29)
NHTSA 25V201000
Elektrisches System › Instrumententafel/Instrumentenpanel
Date: 31/03/2025
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle SQ8, A6 Limousine, A7, A8, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, S6 Limousine, S7, S8, A6 Allroad und SQ7 des Modelljahrs 2021 zurück. Aufgrund eines Softwarefehlers kann die Instrumentenanzeige ausfallen.
NHTSA 16V955000
Sicherheitsgurte › Gurtstraffer
Date: 29/12/2016
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2017 (Audi A7, A4, A6, Volkswagen Golf und Tiguan) sowie 2016 (Volkswagen e-Golf) wegen möglicher Funktionsstörungen der Fahrer-, Beifahrer- oder Kopfairbags zurück. Weitere Informationen folgen.
NHTSA 24V898000
Elektrisches System › Antriebssystem › Traktionsbatterie
Date: 27/11/2024
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi Q5 PHEV (Modelljahre 2022–2023) und Audi A7 PHEV (Modelljahr 2022) zurück. Die Hochvoltbatterie kann überhitzen.
NHTSA 22V806000
Ausstattung › Elektrik › Infotainment › Video (Touchscreen)/Monitor/Gerät
Date: 26/10/2022
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro, S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8 und SQ7 der Modelljahre 2021 und 2022 zurück.
NHTSA 21V295000
Federung › Hinten › Achse › Nicht angetriebene Achsbaugruppe
Date: 26/04/2021
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Q7, Q8, Q5 Sportback, SQ5 Sportback, RS6 Avant, RS7 und RS Q8 des Modelljahres 2021 sowie der Modelle S6 Limousine, Q5, A8, S8, A7, A6 Allroad, A5 Cabriolet, A4 Limousine, A4 Allroad, SQ5, S7, A6 Limousine, S5 Coupé, S4 Limousine, S5 Cabriolet und A5 Coupé zurück.
NHTSA 22V034000
Tires
Date: 26/01/2022
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi A5 Sportback, RS5 Coupé, RS5 Sportback und S5 Sportback der Baujahre 2019–2021 sowie A4 Allroad, A4 Limousine, A5 Cabriolet, A5 Coupé, A6 Allroad, A6 Limousine, A7, A8, Q5, S4 Limousine, S5 Coupé, S5 Cabriolet, S6 Limousine, S7, S8 und SQ5 der Baujahre 2020–2021 zurück.
NHTSA 23V601000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Flüssigkeit
Date: 25/08/2023
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi S7, S6 Limousine, RS7, RS6 Avant und A6 Allroad (Modelljahr 2021) sowie A7 und A6 Limousine (Modelljahre 2019–2021) zurück. Möglicherweise wurde ein falsch beschrifteter Bremsflüssigkeitsdeckel montiert, was zur Verwendung der falschen Bremsflüssigkeit führen kann.
NHTSA 22V861000
Elektrisches System
Date: 21/11/2022
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi S7, S6 Limousine und A6 Allroad (Baujahre 2020–2022), RS7 und RS6 Avant (Baujahre 2021–2022) sowie A7 und A6 Limousine (Baujahre 2019–2022) zurück. Ausgelaufene Flüssigkeit auf dem Rücksitz kann eindringen und das Gateway-Steuergerät außer Betrieb setzen.
NHTSA 15V019000
Kraftstoffsystem, Benzin › Kraftstoffeinspritzsystem › Kraftstoffverteilerleiste
Date: 20/01/2015
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2011–2012 der Modelle Audi S4, S5 und Q7, Audi A6 (Modelljahr 2012) sowie Volkswagen Touareg Hybrid und Audi A7 (Modelljahre 2012–2013) zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann es zu einem Kraftstoffleck im Einspritzsystem kommen.
NHTSA 15V019000
Kraftstoffsystem, Benzin › Kraftstoffeinspritzsystem › Kraftstoffverteilerleiste
Date: 20/01/2015
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2011–2012 der Modelle Audi S4, S5 und Q7, Audi A6 (Modelljahr 2012) sowie Volkswagen Touareg Hybrid und Audi A7 (Modelljahre 2012–2013) zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann es zu einem Kraftstoffleck im Einspritzsystem kommen.
NHTSA 25V900000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 19/12/2025
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Baujahre 2019–2026 zurück. Eine vollständige Liste der betroffenen Modelle finden Sie im Rückrufbericht. Ein Softwarefehler kann die korrekte Anzeige des Bildes der Rückfahrkamera verhindern. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die gesetzlichen Anforderungen.
NHTSA 19V035000
Kraftstoffsystem, Benzin › Kraftstoffeinspritzsystem › Kraftstoffverteilerleiste
Date: 16/01/2019
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Q7, A6 und A7 (Baujahre 2016–2018) sowie des Modells A8 (Baujahre 2015–2018) zurück. Es besteht die Möglichkeit, dass die Kraftstoffverteilerleiste links und rechts Kraftstoff verliert.
NHTSA 22V155000
Elektrisches System › Instrumententafel › Tankanzeige › Tankfüllstandsanzeiger/-sensore/-geber
Date: 14/03/2022
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle RS6 Avant und RS7 (Modelljahre 2021–2022), A6 Allroad, S6 Limousine und S7 (Modelljahre 2020–2022) sowie A6 Limousine und A7 (Modelljahre 2019–2022) zurück. Der Kraftstoffstandgeber kann klemmen und dadurch eine ungenaue Kraftstoffstandanzeige im Kombiinstrument verursachen.
NHTSA 23V842000
Elektrisches System › Antriebssystem › Laden › Kabel/Anschlusskabel › Bord
Date: 13/12/2023
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron (Baujahre 2022–2024), Audi A8 (Baujahre 2020–2021), e-tron Quattro (Baujahre 2019–2024), e-tron Sportback Quattro (Baujahre 2020–2024), Q5 und A7 (Baujahre 2021–2022) zurück. Bei Verwendung der industriellen 220V/240V-Steckdose…
NHTSA 20V274000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 13/05/2020
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi A6, A6 Allroad und A7 des Modelljahres 2020 zurück. Der Beifahrerairbag kann sich aufgrund einer Beschädigung an der Nahtstelle der Instrumententafel möglicherweise nicht ordnungsgemäß auslösen.
NHTSA 21V159000
Airbags
Date: 10/03/2021
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi RS6 Avant und RS7 (Modelljahr 2021), A6 Allroad, S6 Limousine und S7 (Modelljahre 2020–2021) sowie A6 Limousine und A7 (Modelljahre 2019–2021) zurück. Die Sollbruchstelle am Beifahrerairbag könnte fehlerhaft gefertigt sein.
NHTSA 15V823000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 08/12/2015
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2012 und 2013 der Modelle Audi A6 (Produktionszeitraum: 28. März 2011 bis 25. März 2013) und Audi A7 (Produktionszeitraum: 25. Januar 2011 bis 19. März 2013) zurück. Bei Fahrzeugen mit Sitzheizung und -belüftung…
NHTSA 15V823000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 08/12/2015
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2012 und 2013 der Modelle Audi A6 (Produktionszeitraum: 28. März 2011 bis 25. März 2013) und Audi A7 (Produktionszeitraum: 25. Januar 2011 bis 19. März 2013) zurück. Bei Fahrzeugen mit Sitzheizung und -belüftung…
NHTSA 16V646000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 07/09/2016
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2012-2013 der Modelle Audi A6 und Audi A7 zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann ein Kraftstoffschlauch im Motorraum porös werden und Kraftstoff austreten lassen.
NHTSA 16V646000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 07/09/2016
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2012-2013 der Modelle Audi A6 und Audi A7 zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann ein Kraftstoffschlauch im Motorraum porös werden und Kraftstoff austreten lassen.
NHTSA 17V781000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 06/12/2017
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Audi A6 und A7 Fahrzeuge der Baujahre 2012–2014 zurück. Die Kraftstoffleitung weist eine Kompressionsstelle auf, die sich lösen und dadurch möglicherweise zu einem Kraftstoffleck führen kann.
NHTSA 17V781000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 06/12/2017
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Audi A6 und A7 Fahrzeuge der Baujahre 2012–2014 zurück. Die Kraftstoffleitung weist eine Kompressionsstelle auf, die sich lösen und dadurch möglicherweise zu einem Kraftstoffleck führen kann.
NHTSA 18V862000
Elektrische Anlage › Verkabelung
Date: 05/12/2018
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Audi A6 Limousinen der Baujahre 2015–2016 und Audi A7 Fahrzeuge des Baujahrs 2015 zurück. Bei diesen Fahrzeugen könnte der elektrische Stecker der Zusatzheizung fehlerhaft angeschlossen worden sein, was möglicherweise zu einem erhöhten Stromverbrauch führt.
NHTSA 22V742000
Rückwärtsverhinderung › Anzeigefunktion
Date: 05/10/2022
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi A8, RS7, RS6 Avant, RS5 Sportback, RS5 Coupé, Q8, Q7, Q5 Sportback, S4 Limousine, Q5, A7, A6, A6 Allroad, A5 Sportback, A5 Coupé, A5 Cabriolet, A4 Limousine, A4 Allroad, E-Tron Sportback Quattro, SQ7 und S5 Cabriolet des Modelljahres 2021 zurück.
NHTSA 21V606000
Sicherheitsgurte › Hinten/Sonstige › Aufrollmechanismus
Date: 05/08/2021
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Volkswagen ID.4, Audi A4 Allroad, A4 Limousine, A5 Cabriolet, A5 Coupé, A5 Sportback, A6 Allroad, A6 Limousine, A7, A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q3, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, RS5 Sportback und RS5 Coupé des Modelljahrs 2021 zurück.
NHTSA 18V370000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 04/06/2018
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi S6 und S7 (Baujahre 2013–2018), A7 und A6 Limousine (Baujahre 2012–2018) sowie RS7 (Baujahre 2014–2018) zurück, die mit Basissitzen (mit oder ohne Sitzheizung) ausgestattet sind. Belastung oder Verschleiß der Körpersensormatte im Beifahrersitz kann zu … führen.
NHTSA 18V370000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 04/06/2018
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi S6 und S7 (Baujahre 2013–2018), A7 und A6 Limousine (Baujahre 2012–2018) sowie RS7 (Baujahre 2014–2018) zurück, die mit Basissitzen (mit oder ohne Sitzheizung) ausgestattet sind. Belastung oder Verschleiß der Körpersensormatte im Beifahrersitz kann zu … führen.
NHTSA 26V125000
Spurverlassen › Software
Date: 04/03/2026
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Audi Q8, Audi A7 und Audi A6 aus dem Jahr 2019 zurück, die bereits im Rahmen der Rückrufaktion 25V900 repariert wurden. Aufgrund eines Softwarefehlers kann das Spurhalteassistenzsystem deaktiviert sein.
NHTSA 17V293000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags
Date: 01/05/2017
Die Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) ruft bestimmte Audi A7 Fahrzeuge der Baujahre 2015–2017 zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen können die Kopfairbags im Falle eines Unfalls möglicherweise nicht ordnungsgemäß auslösen. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Federal Motor Veicoli Regulations (FMV).
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MITTEL
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
128 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Audi A7 über die Modelljahre 2012–2024. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
5 Unfallberichte 3 Brände 6 Verletzungen
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 201940
Modelljahr 201230
Modelljahr 201319
Modelljahr 201615
Modelljahr 201411
Modelljahr 20155
Modelljahr 20215
Modelljahr 20202
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Elektrisches System40
Motor23
Lenkung17
Airbags17
Power Train15
Treibstoff-/Antriebssystem15
Beispiele für Meldungen
Mein Audi A7 (Baujahr 2012) ging während der Fahrt mit 10 km/h die Straße entlang aus. Ich brachte ihn zu Audi Memphis, wo man mir ein Leck am Kühlmittelregelventil des Getriebes diagnostizierte. Nach kurzer Recherche stellte ich fest, dass dies ein häufiges Problem bei Audis ist. Die Reparatur… (MY 2012)
Wenn ich einen Beifahrer habe, schaltet sich der Beifahrerairbag während der Fahrt ständig ein und aus. Das ist ein erhebliches Sicherheitsrisiko, insbesondere da ich häufig Beifahrer habe. Ich befürchte, dass der Airbag im Notfall nicht auslöst… (MY 2016)
Bei gerader Fahrt und Grünlicht missachtete ein anderer Fahrer eine rote Ampel und rammte einen A7 (Prestige-Ausstattung) seitlich. Dabei entstand auf der Beifahrerseite ein deutlicher Außenschaden, die Airbags lösten jedoch nicht aus. Der A7 wurde zudem auf der Fahrerseite beschädigt. (MY 2016)
Mein Mann hat einen Audi A7 Prestige (Baujahr 2015) bei National City Auto Center, 1800 National City Blvd, National City, CA 91950, probegefahren. Die Bremsen sind unsicher: Das Bremspedal lässt sich bis zum Boden durchtreten, und das Auto bremst nicht sofort ab. (MY 2015)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2012–2024 ab.
Häufige Fragen
Welches Motoröl sollte ich für den Audi A7 (2012–2024) verwenden?
Die Motorölspezifikation für den Audi A7 (2012–2024) lautet Castrol Edge 0W-20. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Beachten Sie das Wechselintervall im Abschnitt „Wartung“.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Audi A7 (2012–2024) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Audi A7 (2012–2024) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Audi A7 (2012–2024) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Haben Sie einen bestimmten Fehlercode an Ihrem Audi A7 (2012–2024)? Suchen Sie den Code im Abschnitt „OBD2“ auf dieser Seite oder nutzen Sie die vollständige Datenbank „TroubleAtlas DTC“. Benötigen Sie Reifen? Vergleichen Sie Preise und kompatible Größen im „TroubleAtlas“-Reifenvergleich.