TroubleAtlas Score
BMW 530I (1977–2024) — Technischer Leitfaden, Fehlercodes & Wartung
Gebaut 1977–2024 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite.
2.0L I4 Turbo B48 • Benzin
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des BMW 530i (1977–2024) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair costn/a
Parts & repairability3.8
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support6.1
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Bmw 530I (1977–2024) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Der Bmw 530I (1977–2024) verwendet BMW TwinPower Turbo 0W-20 Motoröl. Seine Batterie hat die Baugröße H6 (BCI), mit 680A Ampere Kaltstartstrom. Angetrieben von einem 2.0L I4 Turbo B48-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
BMW Kühlmittel (Blau)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
Bremsflüssigkeit
DOT 4 LV Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (50)
NHTSA 17V683000
Motor und Motorkühlung › Abgasanlage › Emissionskontrolle › Kurbelgehäuse (PCV)
Date: 30/10/2017
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 128i (Baujahre 2008–2011) und 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i, Z4 3.0i, Z4 3.0si und Z4 sDrive30i (Baujahre 2007–2011) zurück. Grund für den Rückruf ist die Heizung der Kurbelgehäuseentlüftung…
NHTSA 20V598000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 30/09/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle X3 sDrive 30i, X3 xDrive 30i, X3 M 40i, X3 xDrive 30e, X4 xDrive 30i, X4 M 40i, 530i, 540i, 540i xDrive, M 550i xDrive, M5, 550e, 550e xDrive und 550e iPerformance der Baujahre 2020 und 2021 zurück. Ein kleiner Teil des Rückspiegelbildes kann betroffen sein…
NHTSA 20V598000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 30/09/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle X3 sDrive 30i, X3 xDrive 30i, X3 M 40i, X3 xDrive 30e, X4 xDrive 30i, X4 M 40i, 530i, 540i, 540i xDrive, M 550i xDrive, M5, 550e, 550e xDrive und 550e iPerformance der Baujahre 2020 und 2021 zurück. Ein kleiner Teil des Rückspiegelbildes kann betroffen sein…
NHTSA 26V056000
Elektrisches System › Anlasserbaugruppe
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der folgenden Modelle zurück: Toyota Supra (2021–2023), 2er Coupé (2022–2023), 5er (xDrive, 2021–2024), Z4 (2021–2022), 4er Gran Coupé (2022–2024), 4er Cabrio und xDrive Cabrio (2021–2024), 4er Coupé (2021–2023) und 3er…
NHTSA 26V056000
Elektrisches System › Anlasserbaugruppe
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der folgenden Modelle zurück: Toyota Supra (2021–2023), 2er Coupé (2022–2023), 5er (xDrive, 2021–2024), Z4 (2021–2022), 4er Gran Coupé (2022–2024), 4er Cabrio und xDrive Cabrio (2021–2024), 4er Coupé (2021–2023) und 3er…
NHTSA 26V056000
Elektrisches System › Anlasserbaugruppe
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der folgenden Modelle zurück: Toyota Supra (2021–2023), 2er Coupé (2022–2023), 5er (xDrive, 2021–2024), Z4 (2021–2022), 4er Gran Coupé (2022–2024), 4er Cabrio und xDrive Cabrio (2021–2024), 4er Coupé (2021–2023) und 3er…
NHTSA 26V056000
Elektrisches System › Anlasserbaugruppe
Date: 30/01/2026
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der folgenden Modelle zurück: Toyota Supra (2021–2023), 2er Coupé (2022–2023), 5er (xDrive, 2021–2024), Z4 (2021–2022), 4er Gran Coupé (2022–2024), 4er Cabrio und xDrive Cabrio (2021–2024), 4er Coupé (2021–2023) und 3er…
NHTSA 20V243000
Airbags
Date: 29/04/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 530i, 530i xDrive, 540i und 540i xDrive (Baujahr 2017) sowie 530e xDrive (Baujahre 2017–2018) zurück. Eine vorherige Einwirkung von zu hoher Luftfeuchtigkeit in den Gasgeneratoren der Fahrer- und Beifahrer-Kopfairbags kann die ordnungsgemäße Auslösung der Kopfairbags beeinträchtigen.
NHTSA 15V318000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 28/05/2015
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2005 zurück: Limousinen 325i, 325xi, 330i und 330xi sowie Kombis 325xi und 325i; Cabriolets 330Ci, 325Ci und M3 sowie Coupés 325i, 330i und M3; Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2003: M5, Limousinen 540i, 525i und 530i sowie 540i und…
NHTSA 15V318000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 28/05/2015
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2005 zurück: Limousinen 325i, 325xi, 330i und 330xi sowie Kombis 325xi und 325i; Cabriolets 330Ci, 325Ci und M3 sowie Coupés 325i, 330i und M3; Fahrzeuge der Modelljahre 2002–2003: M5, Limousinen 540i, 525i und 530i sowie 540i und…
NHTSA 19V684000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 27/09/2019
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 540d (Baujahr 2018), 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i und X3 M (Baujahre 2018–2020) sowie X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li und 750Li (Baujahre 2019–2020) zurück.
NHTSA 19V684000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 27/09/2019
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 540d (Baujahr 2018), 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i und X3 M (Baujahre 2018–2020) sowie X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li und 750Li (Baujahre 2019–2020) zurück.
NHTSA 19V684000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 27/09/2019
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 540d (Baujahr 2018), 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i und X3 M (Baujahre 2018–2020) sowie X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li und 750Li (Baujahre 2019–2020) zurück.
NHTSA 01V352000
Tires › Sidewall
Date: 26/11/2001
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: BEI DER REIFENMONTAGE AN BESTIMMTEN PKW MIT STANDARD-FAHRWERK (NICHT-SPORT-FAHRWERK) UND CONTINENTAL CONTITOURINGCONTACT CH95 ECOPLUS REIFEN DER GRÖSSE 225/65R16 95H, HAVING, DOT-CODES 4001, 4101 ODER 4201, KANN DIE ÄUSSERE SEITENWANDBESCHÄDIGUNG…
NHTSA 03V421000
Airbags › Frontal › Sensore/Steuergerät – inaktiv
Date: 24/10/2003
Bei bestimmten Pkw kann ein Mikroprozessor im Airbag-Steuergerät, der die Frontairbags, die Seitenairbags, die Gurtstraffer der Vordersitze und den Batteriesicherheitsanschluss aktiviert, eine Fehlfunktion aufweisen, die zu einer unbeabsichtigten Aktivierung der Airbags führen kann.
NHTSA 25V636000
Elektrisches System › Anlasserbaugruppe › Relais
Date: 23/09/2025
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle BMW 330i (2019–2021), BMW Z4 (2019–2022), BMW 530i, X3, X4 (2020–2022), Toyota Supra, BMW 430i, 430i Cabriolet (2021–2022) und BMW 230i (2022) zurück. Das Anlasserrelais kann korrodieren, was zu Überhitzung und Kurzschluss führen kann.
NHTSA 25V636000
Elektrisches System › Anlasserbaugruppe › Relais
Date: 23/09/2025
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle BMW 330i (2019–2021), BMW Z4 (2019–2022), BMW 530i, X3, X4 (2020–2022), Toyota Supra, BMW 430i, 430i Cabriolet (2021–2022) und BMW 230i (2022) zurück. Das Anlasserrelais kann korrodieren, was zu Überhitzung und Kurzschluss führen kann.
NHTSA 25V636000
Elektrisches System › Anlasserbaugruppe › Relais
Date: 23/09/2025
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle BMW 330i (2019–2021), BMW Z4 (2019–2022), BMW 530i, X3, X4 (2020–2022), Toyota Supra, BMW 430i, 430i Cabriolet (2021–2022) und BMW 230i (2022) zurück. Das Anlasserrelais kann korrodieren, was zu Überhitzung und Kurzschluss führen kann.
NHTSA 21V554000
Sicherheitsgurte
Date: 21/07/2021
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der 2er-Reihe (230i, 230i xDrive, M240i, M240i xDrive), 330e, 330e xDrive, 4er Coupé (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), M4 Coupé, M4 Competition Coupé, BMW 4er Cabrio (430i, M440i), BMW X1 sDrive28i, xDrive28i und 2er Cabrio des Modelljahrs 2021 zurück.
NHTSA 01V206000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem › Lüfter
Date: 21/06/2001
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Der Betrieb des Motor-Zusatzlüfters, einschließlich der Drehzahlregelung, wird elektronisch gesteuert. Ein Ausfall des Lüftermotors kann zu einer Überlastung und zum Ausfall der elektrischen Schaltung des Lüftersteuergeräts führen, wodurch der Lüfterbetrieb eingestellt wird.
NHTSA 97V131000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 19/08/1997
Die Züge für Tempomat und Gaspedal sind am selben Gaspedalhebel am Drosselklappengehäuse befestigt. Es ist möglich, dass die Kunststoffbuchse an einem der Züge durch Umwelteinflüsse in Verbindung mit Vibrationen bricht. Wenn die Buchse bricht, wird der äußere Zug beschädigt.
NHTSA 97V131000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 19/08/1997
Die Züge für Tempomat und Gaspedal sind am selben Gaspedalhebel am Drosselklappengehäuse befestigt. Es ist möglich, dass die Kunststoffbuchse an einem der Züge durch Umwelteinflüsse in Verbindung mit Vibrationen bricht. Wenn die Buchse bricht, wird der äußere Zug beschädigt.
NHTSA 21V096000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 19/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i und M340i xDrive der Baujahre 2019–2021 zurück.
NHTSA 21V096000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 19/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, X3M, X4 xDrive30i, X4 M40i, M550i, X4M, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5M, X5 M50i, X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, Alpina XB7, 330i, 330i xDrive, M340i und M340i xDrive der Baujahre 2019–2021 zurück.
NHTSA 02V057000
Suspension
Date: 19/02/2002
Bei bestimmten Pkw wurde das Schublager während der Fertigung der Federbeinlagerung nicht korrekt positioniert und befestigt. Bei vollständiger Entlastung der Federung kann sich das vordere Federbein von der oberen Lagerung lösen.
NHTSA 23V700000
Elektrisches System › Adas › Fahrerüberwachung › Kamera/Sensore
Date: 18/10/2023
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 740i, 740i xDrive, 760i xDrive, i7 eDrive50, i7 xDrive60, i7 M70 (Baujahre 2023–2024), 750e xDrive (Baujahr 2024), 530i, 530i xDrive, i5 eDrive40 und i5 M60 zurück. Die Masseverbindung zum Lenkrad ist möglicherweise nicht korrekt angeschlossen.
NHTSA 24V697000
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC) › Steuergerät
Date: 18/09/2024
BMW Nordamerika (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle X1 (2023–2024), X5 (2024–2025), X6 (2025), X7 (2023–2025), 740i, 760i, XM (2024), 530i, 540i, i7, 750e, X2, i5 (2024–2025), Rolls-Royce Spectre (2024), MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4 (2025) und MINI Hardtop 2-Türer (Cooper, Cooper…) (2025) zurück.
NHTSA 02V138000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem › Lüfter
Date: 16/05/2002
Bei bestimmten Pkw wird der Betrieb des Motor-Zusatzlüfters, einschließlich der Drehzahlregelung, elektronisch gesteuert. Ein Ausfall des Lüftermotors kann zu einer Überlastung und zum Ausfall der elektrischen Schaltung des Lüftersteuergeräts führen, wodurch der Lüfterbetrieb eingestellt wird.
NHTSA 19V015000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 14/01/2019
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2000–2003 der Modelle 525i Limousine, 530i Limousine und 540i Limousine, der Modelljahre 2001–2003 der Modelle 525i Touring und 540i Touring sowie der Modelljahre 2000–2004 der Modelle X5 SAV 3.0i, X5 SAV 4.4i und X5 SAV 4.6is zurück. Dieser Rückruf betrifft bestimmte Fahrzeuge, bei denen…
NHTSA 19V015000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 14/01/2019
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2000–2003 der Modelle 525i Limousine, 530i Limousine und 540i Limousine, der Modelljahre 2001–2003 der Modelle 525i Touring und 540i Touring sowie der Modelljahre 2000–2004 der Modelle X5 SAV 3.0i, X5 SAV 4.4i und X5 SAV 4.6is zurück. Dieser Rückruf betrifft bestimmte Fahrzeuge, bei denen…
NHTSA 19V015000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 14/01/2019
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2000–2003 der Modelle 525i Limousine, 530i Limousine und 540i Limousine, der Modelljahre 2001–2003 der Modelle 525i Touring und 540i Touring sowie der Modelljahre 2000–2004 der Modelle X5 SAV 3.0i, X5 SAV 4.4i und X5 SAV 4.6is zurück. Dieser Rückruf betrifft bestimmte Fahrzeuge, bei denen…
NHTSA 78V056000
Tires
Date: 13/03/1978
Aufgrund eines Materialfehlers lässt die Gummidichtung zwischen dem Metallventilschaft und dem Ventilrand ein langsames Austreten von Luft um den Ventilsockel herum zu.
NHTSA 13V564000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 12/11/2013
BMW of North America LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2006 (Limousinen 325i, 325xi, 330i, 330xi und Touring 325xi), 2007 (Limousinen 328i, 328xi, 335i, 335xi und Touring 328i, 328xi) sowie 2006–2007 (Limousinen 525i, 525xi, 530i, 530xi, 550i und Touring 530xi) zurück.
NHTSA 13V564000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 12/11/2013
BMW of North America LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2006 (Limousinen 325i, 325xi, 330i, 330xi und Touring 325xi), 2007 (Limousinen 328i, 328xi, 335i, 335xi und Touring 328i, 328xi) sowie 2006–2007 (Limousinen 525i, 525xi, 530i, 530xi, 550i und Touring 530xi) zurück.
NHTSA 18V465000
Motor und Motorkühlung › Motor
Date: 12/07/2018
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte BMW 540d xDrive Fahrzeuge des Modelljahres 2018 zurück. Der Kurbelwellensensor ist möglicherweise mit fehlerhafter Firmware ausgestattet, wodurch die Signale des Kurbelwellen-Reluktorrings nicht korrekt verarbeitet werden können. Dies kann zum Abwürgen des Motors führen.
Weitere Informationen…
NHTSA 24V104000
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC)
Date: 12/02/2024
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der Modelljahre 2023–2025 zurück. Eine vollständige Liste der betroffenen Modelle und Baujahre finden Sie im Rückrufbericht. Das integrierte Bremssystem (IB) kann Fehlfunktionen aufweisen, die zum Ausfall der Bremskraftverstärkung oder zu weiteren Problemen führen können.
NHTSA 20V761000
Elektrisches System › 12V/24V/48V Batterie
Date: 09/12/2020
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle M340i xDrive, M440i xDrive Coupé, 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, 740Li, 740Li xDrive, 840i Gran Coupé, 840i xDrive Gran Coupé, X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X6 sDrive40i, X6 xDrive40i und X7 xDrive40i des Modelljahres 2021 zurück.
NHTSA 22V070000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe
Date: 09/02/2022
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 330i, 530i, X3 xDrive30i und X4 xDrive30i des Modelljahres 2022 zurück. Die Mechatronikeinheit im Getriebe wurde möglicherweise nicht ordnungsgemäß montiert, was zu einem internen Leck führen kann.
NHTSA 17V428000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 06/07/2017
BMW of North America, Inc. (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 325i, 325xi, 330i, 330xi, 525i, 525xi, 530i, 530xi und 550i des Modelljahres 2006 mit Sportsitzen sowie bestimmte Fahrzeuge der Modelle 525i, 525xi, 530i, 530xi und 550i des Modelljahres 2006 mit Seriensitzen zurück. Der Beifahrersitz ist von einem Sicherheitsrisiko betroffen.
NHTSA 98V178000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem
Date: 04/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Eine Fehlfunktion oder ein Ausfall einer Komponente des Kühlsystems, wie z. B. eines Thermostats, einer Wasserpumpe oder eines Lüfterriemens, kann zu einer deutlich erhöhten Kühlmitteltemperatur und einem erhöhten Systemdruck führen. Wenn Anzeichen einer kritischen Überhitzung vorliegen…
NHTSA 98V178000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem
Date: 04/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Eine Fehlfunktion oder ein Ausfall einer Komponente des Kühlsystems, wie z. B. eines Thermostats, einer Wasserpumpe oder eines Lüfterriemens, kann zu einer deutlich erhöhten Kühlmitteltemperatur und einem erhöhten Systemdruck führen. Wenn Anzeichen einer kritischen Überhitzung vorliegen…
NHTSA 98V178000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem
Date: 04/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Eine Fehlfunktion oder ein Ausfall einer Komponente des Kühlsystems, wie z. B. eines Thermostats, einer Wasserpumpe oder eines Lüfterriemens, kann zu einer deutlich erhöhten Kühlmitteltemperatur und einem erhöhten Systemdruck führen. Wenn Anzeichen einer kritischen Überhitzung vorliegen…
NHTSA 98V178000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem
Date: 04/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Eine Fehlfunktion oder ein Ausfall einer Komponente des Kühlsystems, wie z. B. eines Thermostats, einer Wasserpumpe oder eines Lüfterriemens, kann zu einer deutlich erhöhten Kühlmitteltemperatur und einem erhöhten Systemdruck führen. Wenn Anzeichen einer kritischen Überhitzung vorliegen…
NHTSA 98V178000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem
Date: 04/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Eine Fehlfunktion oder ein Ausfall einer Komponente des Kühlsystems, wie z. B. eines Thermostats, einer Wasserpumpe oder eines Lüfterriemens, kann zu einer deutlich erhöhten Kühlmitteltemperatur und einem erhöhten Systemdruck führen. Wenn Anzeichen einer kritischen Überhitzung vorliegen…
NHTSA 98V178000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem
Date: 04/08/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. Eine Fehlfunktion oder ein Ausfall einer Komponente des Kühlsystems, wie z. B. eines Thermostats, einer Wasserpumpe oder eines Lüfterriemens, kann zu einer deutlich erhöhten Kühlmitteltemperatur und einem erhöhten Systemdruck führen. Wenn Anzeichen einer kritischen Überhitzung vorliegen…
NHTSA 19V273000
Motor und Motorkühlung › Abgasanlage › Emissionskontrolle › Kurbelgehäuse (PCV)
Date: 04/04/2019
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 525i, 525xi, 530i, 530xi, 530xi Touring, 325i, 325xi, 325xi Touring, 330i, 330xi, Z4 3.0i und Z4 3.0si des Modelljahres 2006 zurück. Die Heizung des Kurbelgehäuseentlüftungsventils (PCV-Ventil) kann einen Kurzschluss verursachen.
NHTSA 21V046000
Antriebsstrang › Antriebswelle › Antriebswelle
Date: 03/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 530i xDrive und 540i xDrive der Baujahre 2020–2021 sowie des Modells 740Li xDrive des Baujahrs 2021 zurück. Die Abtriebswellen (links/rechts), die die Kraft von der Antriebswelle auf die Hinterräder übertragen, können aufgrund eines Fehlers bei der Wärmebehandlung während der Produktion beim Zulieferer brechen.
NHTSA 21V046000
Antriebsstrang › Antriebswelle › Antriebswelle
Date: 03/02/2021
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 530i xDrive und 540i xDrive der Baujahre 2020–2021 sowie des Modells 740Li xDrive des Baujahrs 2021 zurück. Die Abtriebswellen (links/rechts), die die Kraft von der Antriebswelle auf die Hinterräder übertragen, können aufgrund eines Fehlers bei der Wärmebehandlung während der Produktion beim Zulieferer brechen.
NHTSA 24V739000
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC)
Date: 02/10/2024
BMW of North America, LLC. (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle X1, X5, X6, X7, XM, 530i, i5, 740i, 760i, i7 und 750e der Modelljahre 2023–2024 zurück. Eine vollständige Liste der betroffenen Modelle und Baujahre finden Sie im Rückrufbericht. Das integrierte Bremssystem (IB) kann Fehlfunktionen aufweisen und zum Ausfall der Bremsanlage führen.
NHTSA 96V111000
Außenbeleuchtung › Bremslichter › Schalter
Date: 01/07/1996
Der Bremslichtschalter kann ausfallen, sodass er entweder in der Position „Bremslichter aus“ oder in der Position „Bremslichter an“ verbleibt.
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
P0420
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Leerlaufdrehzahlregelungssystem höher als erwartet
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Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
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MITTELP1747
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HOCH
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
58 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
Run-Flat Warning (BMW) (Bmw)Tyres
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
CBS — Bremsflüssigkeit (BMW) (BMW)Brakes
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
CBS — Ölservice (BMW) (BMW)Motor
iDrive-Systemfehler (BMW)Electrical
DSC OFF (BMW) (Bmw)Chassis
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
69 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Bmw 530I über die Modelljahre 1977–2024. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
7 Unfallberichte 6 Verletzungen
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 200125
Modelljahr 201717
Modelljahr 202413
Modelljahr 19949
Modelljahr 19955
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Motor und Motorkühlung10
Seats10
Elektrisches System9
Airbags8
Betriebsbremsen8
Hydraulic6
Beispiele für Meldungen
Der Sensore im Beifahrersitz war defekt. Er meldete, dass der Sicherheitsgurt auf der Beifahrerseite über einen Monat lang nicht angelegt war. Der Fehler konnte nur durch den Austausch des Sitzes behoben werden. (MY 2017)
Das Lenkrad ist in der höchsten Position und klemmt dort. Es lässt sich per Knopfdruck nicht nach unten bewegen; der Fahrer muss die Hände daher sehr hoch halten. Die Werkstatt hat die gesamte Lenksäule ausgetauscht, da diese vermutlich defekt war. (MY 2017)
Bei Kälte friert die Fahrertür ein. BMW hat den Türantrieb bereits einmal ausgetauscht, und nun funktioniert er schon wieder nicht mehr. Die Tür öffnet sich, schließt dann aber nicht mehr. Ich muss die Tür während der Fahrt zugehalten haben. (Anhang: …) (MY 2017)
Die Störung des Fahrgastrückhaltesystems schaltet sich ein und aus. (MY 2017)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 1977–2024 ab.
Häufige Fragen
Welche Batterie ist die richtige für den BMW 530i (1977–2024)?
Die für den BMW 530i (1977–2024) empfohlene Batterie gehört zur Gruppe H6 (BCI) und hat eine Kaltstartleistung von 680 Ah. Die wichtigsten Vergleichswerte der verschiedenen Marken finden Sie im Abschnitt „Batterie“ auf dieser Seite.
Welches Motoröl sollte ich für den BMW 530i (1977–2024) verwenden?
Die Motorölspezifikation für den BMW 530i (1977–2024) lautet BMW TwinPower Turbo 0W-20. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Beachten Sie das Wechselintervall im Abschnitt „Wartung“.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den BMW 530i (1977–2024) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der BMW 530i (1977–2024) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des BMW 530i (1977–2024) umfasst typischerweise einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Planmäßige Wartung“ auf dieser Seite.
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