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BMW 550I (2006–2016) Handbuch – Codes, Reifen & Teile
Baujahr 2006–2016 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite
4.4L V8 Twin-Turbo N63 • Benzin
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Eine unabhängige Wertung des BMW 550i (2006–2016) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair costn/a
Parts & repairability4.6
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support6.6
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Bmw 550I (2006–2016) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Der Bmw 550I (2006–2016) verwendet BMW TwinPower Turbo 5W-30 Motoröl. Seine Batterie hat die Baugröße H7 (BCI), mit 760A Ampere Kaltstartstrom. Angetrieben von einem 4.4L V8 Twin-Turbo N63-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (19)
NHTSA 15V188000
Außenbeleuchtung
Date: 31/03/2015
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2013 der Modelle 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 550i, 550i xDrive und ActiveHybrid 5 zurück. Die Rückstrahler am Heck reflektieren möglicherweise nicht ausreichend Licht. Daher erfüllen die Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-Bundesbehörden…
NHTSA 15V188000
Außenbeleuchtung
Date: 31/03/2015
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2013 der Modelle 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 550i, 550i xDrive und ActiveHybrid 5 zurück. Die Rückstrahler am Heck reflektieren möglicherweise nicht ausreichend Licht. Daher erfüllen die Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-Bundesbehörden…
NHTSA 15V718000
Kindersitz
Date: 30/10/2015
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Limousinen der Modelle 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 535d xDrive, M5, 550i, 550i xDrive und 535d des Modelljahres 2016 zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann die untere innere Verankerung für Kindersitze auf dem linken Rücksitz verbogen sein.
NHTSA 16V914000
Airbags
Date: 20/12/2016
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2017 zurück, darunter die Modelle BMW 640i, 640i xDrive, 650i, 650i xDrive, M6, 535i, 535i xDrive, 430i, 430i xDrive, 440i, 440i xDrive, M4, X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, i3, i8, Rolls-Royce Dawn, Mini Clubman Cooper, Clubman Cooper S und Cooper All4.
NHTSA 18V248000
Motor und Motorkühlung › Motor › Benzin › Turbolader/Kompressor
Date: 18/04/2018
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle BMW 550i, 550i xDrive, 550i Gran Turismo, 550i Gran Turismo xDrive, 750i, 750Li, 750i xDrive, 750Li xDrive, 760Li, X5 xDrive50i, X5 M, X6 xDrive50i, X6 M, ActiveHybrid7, MINI Cooper S Cabriolet und John Cooper Works (J…) der Baujahre 2011-2012 zurück.
NHTSA 18V248000
Motor und Motorkühlung › Motor › Benzin › Turbolader/Kompressor
Date: 18/04/2018
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle BMW 550i, 550i xDrive, 550i Gran Turismo, 550i Gran Turismo xDrive, 750i, 750Li, 750i xDrive, 750Li xDrive, 760Li, X5 xDrive50i, X5 M, X6 xDrive50i, X6 M, ActiveHybrid7, MINI Cooper S Cabriolet und John Cooper Works (J…) der Baujahre 2011-2012 zurück.
NHTSA 16V832000
Airbags › Frontal › Sensore/Steuergerät – inaktiv
Date: 17/11/2016
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2011 der Modelle BMW 528i, 528xi, 535i, 535xi, 550i und 550xi zurück, die zwischen dem 1. März 2010 und dem 31. August 2011 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen wurde möglicherweise im Rahmen einer Wartung die Sensoreinheit (SCU) ausgetauscht.
NHTSA 16V746000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 17/10/2016
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2007–2011 zurück: BMW X5 3.0si, X5 4.8i, X5 M, X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 xDrive48i und X5 xDrive50i; X6 xDrive35i, X6 xDrive50i und X6 M; X6 ActiveHybrid; 535i xDrive Gran Turismo und 535i Gran Turismo.
NHTSA 16V746000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 17/10/2016
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2007–2011 zurück: BMW X5 3.0si, X5 4.8i, X5 M, X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 xDrive48i und X5 xDrive50i; X6 xDrive35i, X6 xDrive50i und X6 M; X6 ActiveHybrid; 535i xDrive Gran Turismo und 535i Gran Turismo.
NHTSA 13V564000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 12/11/2013
BMW of North America LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2006 (Limousinen 325i, 325xi, 330i, 330xi und Touring 325xi), 2007 (Limousinen 328i, 328xi, 335i, 335xi und Touring 328i, 328xi) sowie 2006–2007 (Limousinen 525i, 525xi, 530i, 530xi, 550i und Touring 530xi) zurück.
NHTSA 13V564000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 12/11/2013
BMW of North America LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2006 (Limousinen 325i, 325xi, 330i, 330xi und Touring 325xi), 2007 (Limousinen 328i, 328xi, 335i, 335xi und Touring 328i, 328xi) sowie 2006–2007 (Limousinen 525i, 525xi, 530i, 530xi, 550i und Touring 530xi) zurück.
NHTSA 07V479000
Motor und Motorkühlung
Date: 12/10/2007
Bei bestimmten Fahrzeugen mit V8-Motoren kann es bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt und niedriger Luftfeuchtigkeit zu elektrostatischer Entladung an den Kraftstoffleitungen kommen. In diesem Fall könnte das Motorsteuergerät (ECU) beeinträchtigt werden, sodass…
NHTSA 07V479000
Motor und Motorkühlung
Date: 12/10/2007
Bei bestimmten Fahrzeugen mit V8-Motoren kann es bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt und niedriger Luftfeuchtigkeit zu elektrostatischer Entladung an den Kraftstoffleitungen kommen. In diesem Fall könnte das Motorsteuergerät (ECU) beeinträchtigt werden, sodass…
NHTSA 07V479000
Motor und Motorkühlung
Date: 12/10/2007
Bei bestimmten Fahrzeugen mit V8-Motoren kann es bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt und niedriger Luftfeuchtigkeit zu elektrostatischer Entladung an den Kraftstoffleitungen kommen. In diesem Fall könnte das Motorsteuergerät (ECU) beeinträchtigt werden, sodass…
NHTSA 13V407000
Außenbeleuchtung › Rückleuchten
Date: 11/09/2013
BMW ruft bestimmte Pkw der Modelle 528i, 535i, 550i und M5 der Modelljahre 2008 bis 2010 zurück, die zwischen dem 1. März 2007 und dem 31. Dezember 2009 hergestellt wurden. Mit der Zeit kann ein erhöhter Widerstand an den elektrischen Kontaktpunkten der Rückleuchten zu Schäden am Masseanschluss und am Gehäuse führen.
NHTSA 13V407000
Außenbeleuchtung › Rückleuchten
Date: 11/09/2013
BMW ruft bestimmte Pkw der Modelle 528i, 535i, 550i und M5 der Modelljahre 2008 bis 2010 zurück, die zwischen dem 1. März 2007 und dem 31. Dezember 2009 hergestellt wurden. Mit der Zeit kann ein erhöhter Widerstand an den elektrischen Kontaktpunkten der Rückleuchten zu Schäden am Masseanschluss und am Gehäuse führen.
NHTSA 13V407000
Außenbeleuchtung › Rückleuchten
Date: 11/09/2013
BMW ruft bestimmte Pkw der Modelle 528i, 535i, 550i und M5 der Modelljahre 2008 bis 2010 zurück, die zwischen dem 1. März 2007 und dem 31. Dezember 2009 hergestellt wurden. Mit der Zeit kann ein erhöhter Widerstand an den elektrischen Kontaktpunkten der Rückleuchten zu Schäden am Masseanschluss und am Gehäuse führen.
NHTSA 24V527000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 11/07/2024
BMW of North America, LLC (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der folgenden Modelle zurück: 6er Gran Coupé (2015), 5er Gran Turismo (2014), 5er Limousine (2014), 6er Cabriolet (2015), 6er Coupé (2015), X5 (2014), X3 (2013–2014), 3er Limousine (2014–2015), 4er Coupé (2014), 4er Cabriolet (2014) und 3er Coupé (2014).
NHTSA 17V428000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 06/07/2017
BMW of North America, Inc. (BMW) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle 325i, 325xi, 330i, 330xi, 525i, 525xi, 530i, 530xi und 550i des Modelljahres 2006 mit Sportsitzen sowie bestimmte Fahrzeuge der Modelle 525i, 525xi, 530i, 530xi und 550i des Modelljahres 2006 mit Seriensitzen zurück. Der Beifahrersitz ist von einem Sicherheitsrisiko betroffen.
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
P0420
Katalysatorsystem-Effizienz unterhalb des Schwellenwerts Bank 1
Powertrain
P0171
System Too Lean Bank 1
Powertrain
P0300
Zufällige/Mehrere Zylinderfehlzündungen festgestellt
Powertrain
P0441
EVAP-System: Falscher Spülfluss
Powertrain
P0128
Kühlmittelthermostat unterhalb der Regeltemperatur
Powertrain
P0455
Leck im EVAP-System festgestellt (großes Leck)
Powertrain
P0700
Getriebesteuerungssystem (MIL-Anforderung)
Powertrain
P0507
Leerlaufdrehzahlregelungssystem höher als erwartet
Powertrain
P0174
System Too Lean Bank 2
Powertrain
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
P1555
powertrain
KRITISCHP1553
powertrain
MITTELP1525
powertrain
HOCHP1521
powertrain
HOCHP1397
powertrain
HOCHP1396
powertrain
HOCHP1352
powertrain
HOCHP1348
powertrain
HOCHP1347
powertrain
HOCHP1346
powertrain
HOCHP1188
powertrain
HOCHP1085
powertrain
MITTELP1084
powertrain
MITTELP1083
powertrain
MITTELP1755
powertrain
MITTELP1612
powertrain
HOCHP1570
powertrain
KRITISCHP1086
powertrain
MITTELP1519
powertrain
MITTELP1747
powertrain
HOCH
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
58 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
Run-Flat Warning (BMW) (Bmw)Tyres
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
CBS — Bremsflüssigkeit (BMW) (BMW)Brakes
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
CBS — Ölservice (BMW) (BMW)Motor
iDrive-Systemfehler (BMW)Electrical
DSC OFF (BMW) (Bmw)Chassis
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
153 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Bmw 550I über die Modelljahre 2006–2016. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
1 Unfallbericht 13 Brände 1 Verletzung
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 201191
Modelljahr 201235
Modelljahr 201315
Modelljahr 20146
Modelljahr 20156
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Motor56
Treibstoff-/Antriebssystem32
Elektrisches System26
Power Train23
Tires21
Wheels13
Beispiele für Meldungen
Ich wurde beim Verlassen der Autobahn von hinten links gerammt, woraufhin mein Auto nach rechts ins Schleudern geriet, frontal gegen die Leitplanke prallte und sich um 360 Grad drehte. Die Straßen waren frei und die Wetterbedingungen normal. Nachdem mein Fahrzeug zum Stehen gekommen war… (MY 2011)
Dies ist der dritte „Runflat“-Reifen innerhalb von drei Monaten, der nicht einmal eine Meile weit platt war. *TR (MY 2012)
„TAKATA-RÜCKRUF“ Ich besitze einen BMW 550i xDrive M Sport (Baujahr 2013). Der Motor hat ständig Zündaussetzer am zweiten Zylinder. Ich habe bereits alle acht Zündkerzen und die Einspritzdüse für diesen Zylinder gewechselt. Außerdem habe ich Oktanbooster und Meerschaum zur Reinigung der Zylinder verwendet. (MY 2013)
Das Motorinformationszentrum forderte mehrmals Ölnachfüllung zwischen den Ölwechseln an. Das Fahrzeug blieb unterwegs liegen und wurde zu einem Händler gebracht. Dort wurde ein Motorschaden festgestellt. Da das Fahrzeug die Garantiezeit um knapp 500 Meilen überschritten hat, … (MY 2011)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2006–2016 ab.
Häufige Fragen
Welche Batterie ist die richtige für den BMW 550i (2006–2016)?
Die für den BMW 550i (2006–2016) empfohlene Batterie gehört zur Gruppe H7 (BCI) und hat eine Kaltstartleistung von 760 Ah. Die wichtigsten Vergleichswerte der verschiedenen Marken finden Sie im Abschnitt „Batterie“ auf dieser Seite.
Welches Motoröl sollte ich für den BMW 550i (2006–2016) verwenden?
Die Motorölspezifikation für den BMW 550i (2006–2016) lautet BMW TwinPower Turbo 5W-30. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Beachten Sie das Wechselintervall im Abschnitt „Wartung“.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den BMW 550i (2006–2016) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der BMW 550i (2006–2016) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des BMW 550i (2006–2016) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Haben Sie einen bestimmten Fehlercode an Ihrem BMW 550i (2006–2016)? Suchen Sie den Code im Abschnitt OBD2 auf dieser Seite oder nutzen Sie die vollständige TroubleAtlas DTC Datenbank. Benötigen Sie Reifen? Vergleichen Sie Preise und kompatible Größen im TroubleAtlas Vergleichsrechner.