BMW 850Csi-E31 (1994–1995) — OBD2 Codes, Teile & Wartung | TroubleAtlas

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Bmw 850Csi-E31 (1994–1995)
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BMW 850CSI-E31 (1994–1995) — Verified Specs, Fluids & OBD2

Baujahr 1994–1995 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite

5.6L V12 S70 • Benzin

Bmw 850Csi-E31 (1994–1995)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Häufige Probleme Details ansehen →
14 OBD2-Codes Details ansehen →
0 Rückrufe / Bulletins Details ansehen →
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Eine unabhängige Wertung des BMW 850Csi-E31 (1994–1995) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliability
n/a
Sicherheit & Rückrufe
n/a
Repair cost
3.2
Parts & repairability
6.8
Wartung und Langlebigkeit
n/a
Documentation & support
n/a
★ Wie wir das berechnen → Methodik
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Alle Daten auf dieser Seite zu Bmw 850Csi-E31 (1994–1995) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.

Der Bmw 850Csi-E31 (1994–1995) verwendet BMW TwinPower Turbo 5W-30 Motoröl. Seine Batterie hat die Baugröße 48 (BCI), mit 500A Ampere Kaltstartstrom. Angetrieben von einem 5.6L V12 S70-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.

⚠️ HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE

Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.

Verwandte Codes: P0700

Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE

Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.

Verwandte Codes: P0300

Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW

Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.

Verwandte Codes: P0128

Batterie-/Systemspannung niedrigLOW

Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.

Verwandte Codes: P0562

P0011LOW

Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.

Verwandte Codes: P0011

🔧 HÄUFIGE REPARATUREN
🔧
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Mittel
1.3h
€91 – €117
🔧
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.9h
€63 – €81
🛢
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Mittel
1.8h
€126 – €162
🔧
ABS-Modul
Schwierigkeit: Einfach
0.8h
€56 – €72
💰 DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN

Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

🔧
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
🛑
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
⚡
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
📊
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
⏱️ OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)

Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.

Bremsen8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
ABS-Modul0.8h€ 36–€ 60
ABS-Pumpe1.0h€ 45–€ 75
ABS-Tonerring1.4h€ 62–€ 105
ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne1.7h€ 76–€ 127
ABS-Raddrehzahlsensor – hinten1.3h€ 58–€ 97
Bremsenentlüftung - Alle vier0.7h€ 31–€ 52
Bremskraftverstärker2.4h€ 108–€ 180
Bremskraftverstärker-Rückschlagventil0.5h€ 22–€ 37
Kühlung8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Kühlmittel-Bypassrohr1.4h€ 62–€ 105
Kühlmittelspülung0.9h€ 40–€ 67
Kühlmittelbehälter1.2h€ 54–€ 90
Kühlmitteltemperatursensor1.7h€ 76–€ 127
Lüftereinheit1.8h€ 81–€ 135
Lüfterkupplung0.5h€ 22–€ 37
Lüftermotor2.3h€ 103–€ 172
Cooling Fan Relay0.7h€ 31–€ 52
Elektrik8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Airbag - Driver2.7h€ 121–€ 202
Beifahrerairbag1.2h€ 54–€ 90
Airbag - Side0.7h€ 31–€ 52
Airbag-Steuergerät1.9h€ 85–€ 142
Alternator3.5h€ 157–€ 262
Keilriemen0.9h€ 40–€ 67
Amplifier0.9h€ 40–€ 67
Antenna1.1h€ 49–€ 82
Motor8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Nockenwellenpositionssensor5.3h€ 238–€ 397
Nockenwellenaus- und -reparatur9.5h€ 427–€ 712
Pleuellager8.3h€ 373–€ 622
Kurbelwellenpositionssensor8.2h€ 368–€ 615
Kurbelwellenaus- und -reparatur7.5h€ 337–€ 562
Zylinderkopf Aus- und Einbau3.7h€ 166–€ 277
Zylinderkopf-Überarbeitung5.3h€ 238–€ 397
Motorlager - Vorne5.8h€ 261–€ 435
Abgasanlage8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Rückschlagventil für Lufteinspritzung0.8h€ 36–€ 60
Katalysator - Kalifornien0.5h€ 22–€ 37
Katalysator – Direkte Passform1.8h€ 81–€ 135
Katalysator - Universal2.4h€ 108–€ 180
Downpipe1.6h€ 72–€ 120
EGR Cooler2.3h€ 103–€ 172
EGR Tube1.3h€ 58–€ 97
AGR-Ventil0.8h€ 36–€ 60
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Charcoal Canister2.2h€ 99–€ 165
EVAP-Spülventil2.4h€ 108–€ 180
EVAP-Entlüftungsventil1.7h€ 76–€ 127
Fuel Cap2.7h€ 121–€ 202
Fuel Filler Neck1.3h€ 58–€ 97
Kraftstofffilter1.3h€ 58–€ 97
Kraftstofffilter - Im Tank0.6h€ 27–€ 45
Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln1.3h€ 58–€ 97
Klimatechnik8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
AC Accumulator4.2h€ 189–€ 315
Klimaanlagenkupplungsspule4.9h€ 220–€ 367
AC Compressor1.9h€ 85–€ 142
Kupplung des Klimakompressors3.6h€ 162–€ 270
AC-Kompressoröl hinzufügen4.8h€ 216–€ 360
AC Condenser3.9h€ 175–€ 292
AC Evaporator2.5h€ 112–€ 187
AC-Expansionsventil (TXV)1.2h€ 54–€ 90
Lenkung8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Center Link/Drag Link4.7h€ 211–€ 352
Elektrisches Servolenkungsmodul2.9h€ 130–€ 217
Elektrischer Servolenkungsmotor3.9h€ 175–€ 292
Idler Arm1.7h€ 76–€ 127
Pitman Arm2.4h€ 108–€ 180
Spülung der Servolenkungsflüssigkeit3.7h€ 166–€ 277
Servolenkgetriebe1.5h€ 67–€ 112
Servolenkungsschlauch - Hochdruck2.8h€ 125–€ 210
Fahrwerk8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Luftleitung3.4h€ 153–€ 255
Luftfeder/Luftsack3.7h€ 166–€ 277
Luftfederungskompressor1.9h€ 85–€ 142
Höhensensor der Luftfederung2.3h€ 103–€ 172
Luftfederungsventilblock1.0h€ 45–€ 75
Kugelgelenk - unten3.0h€ 135–€ 225
Kugelgelenk – oben1.7h€ 76–€ 127
Kugelgelenke – oben und unten2.9h€ 130–€ 217
Getriebe8 Vorgänge
VorgangArbeitsstunden (OLP)Gesch. Arbeitskosten
Clutch Disc6.2h€ 279–€ 465
Kickdown Cable5.9h€ 265–€ 442
Neutraler Sicherheitsschalter12.7h€ 571–€ 952
Overdrive-Magnetventil7.8h€ 351–€ 585
Pilotlager7.2h€ 324–€ 540
Shift Cable12.0h€ 540–€ 900
Shift Linkage5.7h€ 256–€ 427
Schaltmagnetventil - Einzeln12.7h€ 571–€ 952
💵 WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND

Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.

🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Motoröl
BMW TwinPower Turbo 5W-30
Mit Filterwechsel
8.5 L
Kühlmittel
BMW Kühlmittel (Blau)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
18.0 L
Bremsflüssigkeit
DOT 4 LV Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
Automatikgetriebeöl
ZF Lifeguard 6
10.0 L
Servolenkungsöl
Pentosin CHF 11S
1.0 L
Differentialöl hinten
BMW Differentialöl SAF-XO
Ein Sperrmittelzusatz kann erforderlich sein
2.0 L
Scheibenwaschflüssigkeit
Scheibenwaschflüssigkeit
Bei Bedarf nachfüllen. In kalten Klimazonen Wintertauglichkeit verwenden.
3.5 L
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (0)

Kein offizieller Rückruf für dieses Fahrzeug in der NHTSA-Datenbank verifiziert.

🔴 KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN

58 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.

Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
!BREMSE
BremssystemwarnungBrakes
K
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
Run-Flat Warning (BMW) (Bmw)Tyres
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
+−
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
!BREMSE
ABS WarningBrakes
!BREMSE
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
!BREMSE
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
!
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
S
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
N
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
!
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
CBS — Bremsflüssigkeit (BMW) (BMW)Brakes
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
?
4WD / AWD-SystemDrivetrain
L
Bulb Failure WarningBeleuchtung
L
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
AC
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
A
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
CBS — Ölservice (BMW) (BMW)Motor
iDrive-Systemfehler (BMW)Electrical
DSC OFF (BMW) (Bmw)Chassis
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
NebelschlussleuchteBeleuchtung
A
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
A
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
A
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
A
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung

Häufige Fragen

Welche Batterie ist die richtige für den BMW 850Csi-E31 (1994–1995)?

Die für den BMW 850Csi-E31 (1994–1995) empfohlene Batterie gehört zur Gruppe 48 (BCI) und hat eine Kaltstartleistung von 500 A. Die wichtigsten Vergleichswerte verschiedener Marken finden Sie im Abschnitt „Batterie“ auf dieser Seite.

Welches Motoröl sollte ich für den BMW 850Csi-E31 (1994–1995) verwenden?

Die Motorölspezifikation für den BMW 850Csi-E31 (1994–1995) lautet BMW TwinPower Turbo 5W-30. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Beachten Sie das Wechselintervall im Abschnitt „Wartung“.

Welche OBD2-Fehlercodes werden üblicherweise für den BMW 850Csi-E31 (1994–1995) dokumentiert?

Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.

Wie oft sollte der BMW 850Csi-E31 (1994–1995) gewartet werden?

Die regelmäßige Wartung des BMW 850Csi-E31 (1994–1995) umfasst üblicherweise einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.

Speichern Sie diese Seite, um sie in der Werkstatt oder beim Teilekauf nachzuschlagen. TroubleAtlas aktualisiert seine technischen Daten laufend – schauen Sie regelmäßig vorbei, um neue Informationen zum BMW 850Csi-E31 (1994–1995) zu erhalten.

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