Buick Skylark (1964–1998) — Technische Daten, Flüssigkeiten & Diagnose | TroubleAtlas

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Buick Skylark (1964–1998)
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BUICK SKYLARK (1964–1998) — Technischer Leitfaden, Fehlercodes & Wartung

Gebaut 1964–1998 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite.

3.1L V6 • Benzin

1998
Buick Skylark (1964–1998)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Häufige Probleme Details ansehen →
14 OBD2-Codes Details ansehen →
60 Rückrufe / Bulletins Details ansehen →
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Eine unabhängige Wertung des Buick Skylark (1964–1998) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliability
n/a
Sicherheit & Rückrufe
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Wartung und Langlebigkeit
n/a
Documentation & support
n/a
★ Wie wir das berechnen → Methodik
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Alle Daten auf dieser Seite zu Buick Skylark (1964–1998) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.

Angetrieben von einem 3.1L V6-Motor. Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.

⚠️ HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE

Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.

Verwandte Codes: P0700

Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE

Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.

Verwandte Codes: P0300

Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW

Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.

Verwandte Codes: P0128

Batterie-/Systemspannung niedrigLOW

Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.

Verwandte Codes: P0562

P0011LOW

Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.

Verwandte Codes: P0011

💰 DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN

Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

🔧
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
🛑
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
⚡
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
📊
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
💵 WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND

Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.

🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (60)
NHTSA 96V212000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe
Date: 30/10/1996
Bei der Montage des linken hinteren Seitenteils wurden einige Schweißnähte nicht ausgeführt. Dies entspricht nicht den Anforderungen der FMVSS Nr. 301 „Integrität des Kraftstoffsystems“.
NHTSA 70V010000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung › Kabel
Date: 30/01/1970
NHTSA 85V034000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 29/03/1985
Das Kraftstoffsystem kann an der Verbindung der Kraftstoffzuleitung zwischen Drosselklappengehäuse und Einspritzung undicht sein. Folge des Defekts: Diese Undichtigkeit kann zu einer Unterversorgung führen…
NHTSA 84V153000
Federung › Hinten
Date: 28/11/1984
Der hintere Querlenker positioniert und kontrolliert die Achsbewegung; er ist mit einer Halterung am Rahmen befestigt. Die Befestigungsschrauben der Halterung des hinteren Querlenkers können bei einigen der betroffenen Fahrzeuge brechen. Der Bruch aller vier Schrauben auf einer Fahrzeugseite kann zu … führen.
NHTSA 96V211000
Airbags › Frontal
Date: 28/10/1996
Beim Auslösen des Beifahrerairbags kann sich der Airbagstoff an einer Verstärkung im Inneren des Instrumentenbretts verhaken, wodurch der sich ausdehnende Airbag das Instrumentenbrettpolster anhebt und sich dann unter dem Instrumentenbrett entfaltet, anstatt durch die Öffnung im Instrumentenbrett.
NHTSA 77V163000
Federung › Hinten
Date: 27/09/1977
Die Hinterachswellen der betroffenen Fahrzeuge könnten einen Materialfehler aufweisen. Dadurch könnte die Welle brechen, was dazu führen würde, dass sich die Rad-Reifen-Einheit vom Fahrzeug löst.
NHTSA 77V163000
Federung › Hinten
Date: 27/09/1977
Die Hinterachswellen der betroffenen Fahrzeuge könnten einen Materialfehler aufweisen. Dadurch könnte die Welle brechen, was dazu führen würde, dass sich die Rad-Reifen-Einheit vom Fahrzeug löst.
NHTSA 04V036000
Elektrisches System › Zündung › Schalter
Date: 27/01/2004
Bei bestimmten Pkw. Wenn der Motor nicht anspringt und der Fahrer den Schlüssel längere Zeit in der Startposition hält, fließt ein hoher Strom durch den Zündschalter und erzeugt manchmal so viel Hitze, dass interne Schalterteile schmelzen.
NHTSA 87V169000
Außenbeleuchtung › Scheinwerfer › Schalter
Date: 26/10/1987
Es kann zu einem unerwarteten Ausfall der Rücklichter und Seitenmarkierungsleuchten kommen, wodurch die Sicht anderer Verkehrsteilnehmer auf das Fahrzeug beeinträchtigt wird.
NHTSA 07E015000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 26/02/2007
Bestimmte Delphi-Kraftstoffpumpenmodule/Kraftstoffspeicherbaugruppen (MRA) aus dem Zubehörhandel, die für die Verwendung in den oben genannten Fahrzeugen verkauft wurden, weisen Mängel auf. Während der Produktion wurden die Entlüftungs- und Kraftstoffrücklaufleitungen der MRA vertauscht. Dies kann zu unrundem Leerlauf führen.
NHTSA 07E015000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 26/02/2007
Bestimmte Delphi-Kraftstoffpumpenmodule/Kraftstoffspeicherbaugruppen (MRA) aus dem Zubehörhandel, die für die Verwendung in den oben genannten Fahrzeugen verkauft wurden, weisen Mängel auf. Während der Produktion wurden die Entlüftungs- und Kraftstoffrücklaufleitungen der MRA vertauscht. Dies kann zu unrundem Leerlauf führen.
NHTSA 07E015000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Kraftstoffpumpe
Date: 26/02/2007
Bestimmte Delphi-Kraftstoffpumpenmodule/Kraftstoffspeicherbaugruppen (MRA) aus dem Zubehörhandel, die für die Verwendung in den oben genannten Fahrzeugen verkauft wurden, weisen Mängel auf. Während der Produktion wurden die Entlüftungs- und Kraftstoffrücklaufleitungen der MRA vertauscht. Dies kann zu unrundem Leerlauf führen.
NHTSA 79V220000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Kühlaggregat und Leitungen
Date: 25/09/1979
Bei einigen der betroffenen Fahrzeuge können die automatischen Kühlleitungen Materialeinschlüsse aufweisen, die in Verbindung mit der hohen Wärmeausdehnung bei erhöhten Temperaturen zu Schlauchdefekten und Getriebeölverlust führen können.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Bestimmte Ölfilter der Marken Honeywell Fram Racing HP4 und HP8, die zwischen dem 25. Mai 2006 und dem 14. September 2007 hergestellt und als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft wurden, sind betroffen. Die betroffenen Filter sind mit einem Datumscode von A61451 bis A72571 (fortlaufend) gekennzeichnet.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Bestimmte Ölfilter der Marken Honeywell Fram Racing HP4 und HP8, die zwischen dem 25. Mai 2006 und dem 14. September 2007 hergestellt und als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft wurden, sind betroffen. Die betroffenen Filter sind mit einem Datumscode von A61451 bis A72571 (fortlaufend) gekennzeichnet.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Bestimmte Ölfilter der Marken Honeywell Fram Racing HP4 und HP8, die zwischen dem 25. Mai 2006 und dem 14. September 2007 hergestellt und als Ersatzteile für die oben genannten Fahrzeuge verkauft wurden, sind betroffen. Die betroffenen Filter sind mit einem Datumscode von A61451 bis A72571 (fortlaufend) gekennzeichnet.
NHTSA 81V038000
Elektrisches System › 12V/24V/48V Batterie › Kabel
Date: 24/03/1981
Bei bestimmten Fahrzeugen könnte das Massekabel zwischen Motor und Karosserie während der Herstellung beschädigt worden sein. Durch die Relativbewegung zwischen Motor und Karosserie während des Fahrbetriebs könnte das Kabel schließlich brechen.
NHTSA 83V018000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten
Date: 24/02/1983
Unter bestimmten Bedingungen kann es beim Bremsen zu einem vorzeitigen Blockieren der Hinterräder kommen. Blockieren der Hinterräder tritt am ehesten auf nasser oder glatter Fahrbahn auf.
NHTSA 79V234000
Außenbeleuchtung › Blinker › Blinkgeber
Date: 23/10/1979
Die in den betroffenen Fahrzeugen installierte Blinkereinheit entspricht nicht der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 108, „Lampen, reflektierende Vorrichtungen und zugehörige Ausrüstung“. Diese fehlerhafte Einheit führt zu einer zu hohen Blinkfrequenz oder setzt die Blinkerfunktion außer Kraft.
NHTSA 79V073000
Seats
Date: 22/03/1979
Die Fahrzeuge entsprechen nicht der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 207, „Verankerung von Sitzen“. Die Verriegelungsstange in den vorderen Sitzverstellvorrichtungen rastet möglicherweise nicht ordnungsgemäß ein, und die Fähigkeit der Sitzverstellung, den Sitz während eines Unfalls in verriegelter Position zu halten, kann beeinträchtigt sein.
NHTSA 91V184000
Antriebsstrang › Schaltgetriebe › Lenkradschaltung
Date: 21/10/1991
Durch eine Fehleinstellung des Parksperrkabels in der Lenkstockschaltung kann die Lenksäule verriegelt werden, während sich das Fahrzeug in Bewegung befindet und der Zündschalter in der Position AUS steht.
NHTSA 91V182000
Sitze › Vorderbaugruppe › Liegesitz
Date: 21/10/1991
Der Easy-Entry-Sitzversteller auf der Beifahrerseite rastet möglicherweise nicht vollständig ein, nachdem die Rückenlehne nach vorne geneigt und der Sitz nach vorne geschoben und anschließend wieder in seine ursprüngliche Position zurückgebracht wurde.
NHTSA 75V094000
Lenkung › Lenkrad/Lenker
Date: 21/05/1975
NHTSA 92V150000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 19/10/1992
Die vordere Kraftstoffzuleitung könnte an der Kupplung am motorseitigen Ende der Schlauchleitung reißen oder sich trennen, wodurch Kraftstoff in den Motorraum austreten kann.
NHTSA 92V150000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 19/10/1992
Die vordere Kraftstoffzuleitung könnte an der Kupplung am motorseitigen Ende der Schlauchleitung reißen oder sich trennen, wodurch Kraftstoff in den Motorraum austreten kann.
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 06E043000
Kraftstoffsystem, Benzin
Date: 19/05/2006
Bestimmte Ersatzkraftstofffilter der Marke FRAM, Teilenummer G3727, mit den Datumscodes X52911 bis X60801 (fortlaufend) oder X600141 und einer Herkunftskennzeichnung Mexiko auf dem Filtergehäuse, hergestellt vom 18. Oktober 2005 bis zum 21. März 2006, verkauft für die Verwendung in Fahrzeugen der folgenden Kategorien: …
NHTSA 66V032004
Lenkung › Lenkrad/Lenker
Date: 19/01/1966
NHTSA 96V249000
Lenkung › Lenkrad/Lenker
Date: 17/12/1996
Die untere Klemmschraube der Lenksäule wurde bei der Montage nicht ordnungsgemäß festgezogen.
NHTSA 79V221000
Lenkung › Zahnstangenlenkung
Date: 17/10/1979
Die Befestigungsplatte des Lenkgetriebes an den betroffenen Fahrzeugen kann bei hoher Laufleistung Ermüdungsrisse aufweisen, wodurch sich die Lenkgetriebebefestigung lockern kann. In diesem Fall kann der Fahrer ein erhebliches Lenkspiel feststellen.
NHTSA 68V085000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung
Date: 17/09/1968
NHTSA 92V106000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe › Einfüllrohr und Deckel
Date: 17/07/1992
Die Fahrzeuge wurden mit einem fehlerhaften oberen Federteller hinten rechts montiert. Bei einem Heckaufprall könnte der Flansch des rechten hinteren Radhauses die Einfüllleitung des Kraftstofftanks abreißen und Kraftstoff austreten lassen.
NHTSA 79V098000
Federung › Vorderachse › Federn › Schraubenfedern
Date: 17/04/1979
Die Schraubenfeder der Vorderradaufhängung kann einen größeren Innendurchmesser als gewünscht an der unteren Windung aufweisen, wo sie auf dem Federteller aufliegt. Dies könnte dazu führen, dass die Feder durch die Aufhängungskräfte über den unteren Federteller gedrückt wird.
NHTSA 98V027000
Innenbeleuchtung
Date: 17/02/1998
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. BEI DIESEN FAHRZEUGEN BESTEHT DIE MÖGLICHKEIT, DASS SICH DIE INNENBELEUCHTUNG WÄHREND DER FAHRT UNERWARTET EINSCHALTEN KANN. DIES ENTSPRICHT NICHT DEN ANFORDERUNGEN DER FMVSS NR. 101, „BEDIENELEMENTE UND ANZEIGEN“.
NHTSA 84V132000
Fahrzeuggeschwindigkeitsregelung › Federn
Date: 16/10/1984
Die Drosselklappenanlenkung kann klemmen, da das Drosselklappengehäuse im Normalbetrieb mit der Anlenkung kollidieren kann. Diese Beeinträchtigung kann dazu führen, dass die Drosselklappe nicht schließt, selbst wenn der Fahrer den Fuß vom Gaspedal genommen hat.
NHTSA 90V119000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 15/06/1990
Unsachgemäß angezogene Verbindungen der vorderen Kraftstoffzu- und -rücklaufschläuche zu den Kraftstoffleitungen an der Karosserieschiene könnten sich lösen und Kraftstoff in den Motorraum austreten lassen.
NHTSA 88V032000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 15/03/1988
Der Kraftstoffzulauf- oder Kraftstoffrücklaufschlauch am Motor kann an einem Schalthebel des 5-Gang-Getriebes reiben.
NHTSA 93V153000
Elektrisches System › Zündung › Schalter
Date: 14/09/1993
DER NEUTRALSTART-SICHERHEITSSCHALTER KÖNNTE BEI DER INSTALLATION BESCHÄDIGT WURDEN.
NHTSA 83V105000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Differenzial-Proportionalventil
Date: 13/10/1983
Die Bremskraftregler können brechen und sich vom Hauptbremszylinder lösen. Dadurch kann Bremsflüssigkeit austreten, was zu einem teilweisen Ausfall des Bremssystems führen kann.
NHTSA 78V139000
Motor und Motorkühlung › Kühlsystem › Lüfter
Date: 13/06/1978
Der Nabenbereich der Lüfterflügelbaugruppe kann aufgrund der hohen Spannungen im Motorbetrieb reißen. Schließlich kann der Flügel an der Nabe brechen, und Flügelteile können in den Motor geschleudert werden. Wenn die Motorhaube bei laufendem Motor geöffnet ist, …
NHTSA 76V160000
Kraftstoffsystem, Benzin › Vergasersystem
Date: 12/10/1976
NHTSA 07E021000
Kraftstoffsystem, Sonstiges › Lagerung › Tankbaugruppe › Druckentlastungseinrichtungen
Date: 12/03/2007
Bestimmte Delphi-Kraftstoffdruckregler mit den Teilenummern FP10020-11B1, FP10026-11B1 und FP10027-11B1, die nach dem 9. Januar 2007 als Nachrüstteile für verschiedene oben aufgeführte Pkw verkauft wurden, sind betroffen. Die Universaldruckregler (UPR) wurden ohne O-Ring und Halterung gefertigt.
NHTSA 07E021000
Kraftstoffsystem, Sonstiges › Lagerung › Tankbaugruppe › Druckentlastungseinrichtungen
Date: 12/03/2007
Bestimmte Delphi-Kraftstoffdruckregler mit den Teilenummern FP10020-11B1, FP10026-11B1 und FP10027-11B1, die nach dem 9. Januar 2007 als Nachrüstteile für verschiedene oben aufgeführte Pkw verkauft wurden, sind betroffen. Die Universaldruckregler (UPR) wurden ohne O-Ring und Halterung gefertigt.
NHTSA 07E021000
Kraftstoffsystem, Sonstiges › Lagerung › Tankbaugruppe › Druckentlastungseinrichtungen
Date: 12/03/2007
Bestimmte Delphi-Kraftstoffdruckregler mit den Teilenummern FP10020-11B1, FP10026-11B1 und FP10027-11B1, die nach dem 9. Januar 2007 als Nachrüstteile für verschiedene oben aufgeführte Pkw verkauft wurden, sind betroffen. Die Universaldruckregler (UPR) wurden ohne O-Ring und Halterung gefertigt.
NHTSA 81V095000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Fundamentkomponenten › Differenzial-Proportionalventil
Date: 10/08/1981
Unter bestimmten Bedingungen können die Hinterradbremsen bei starker Verzögerung ohne Vorwarnung blockieren. Ursache hierfür können defekte Bremskraftregler im Bremssystem sein.
NHTSA 80V129000
Lenkung › Hydraulische Servounterstützung › Schläuche, Leitungen und Anschlüsse
Date: 08/10/1980
Bei den betroffenen Fahrzeugen könnte der Servolenkungsschlauch falsch verlegt worden sein. Dadurch kann er mit dem Abgaskrümmer in Berührung kommen, was zu Beschädigungen und schließlich zum Ausfall des Schlauchs und zum Austreten von Servolenkungsflüssigkeit auf den Abgaskrümmer führen kann.
NHTSA 97V059000
Elektrische Anlage › Verkabelung › Motorraum vorne
Date: 08/04/1997
Die Schutzabdeckung für den Sicherungskasten im Motorraum wurde weggelassen. Ohne diese Abdeckung ist die Pluspolschraube am Sicherungsblock freiliegend und kann das isolierte Minuskabel der Batterie berühren. Wenn die Isolierung des Minuskabels ausreichend beschädigt ist, kann es zu einem Kurzschluss kommen.
NHTSA 82V021000
Kraftstoffsystem, Benzin › Lagerung › Tankbaugruppe › Einfüllrohr und Deckel
Date: 08/03/1982
Unter bestimmten Bedingungen können die Schlauchschellen am Einfüllrohr und am Entlüftungsrohr des Kraftstofftanks brechen. Ein Bruch dieser Schellen kann zu Kraftstoffaustritt an einer der vier Schlauch-Rohr-Verbindungen führen. Kraftstoffaustritt kann während des Tankvorgangs oder während der Fahrt auftreten, wenn die Schellen beschädigt sind.
NHTSA 88V014000
Außenbeleuchtung › Scheinwerfer › Schalter
Date: 08/01/1988
Bei längerem Gebrauch der Scheinwerfer kann es in der Scheinwerferschaltereinheit zu erhöhtem Widerstand und übermäßiger Wärmeentwicklung kommen.
NHTSA 76V132000
Lenkung › Lenkrad/Lenker
Date: 07/09/1976
NHTSA 79V141000
Elektrische Anlage › Verkabelung
Date: 06/05/1979
Der Motoröldruckschalter kann einen zufälligen internen elektrischen Kurzschluss verursachen, der dazu führen kann, dass der Motor von selbst startet, wenn der Zündschalter in die Position „EIN“ gedreht wird.
NHTSA 02V070000
Elektrisches System › Zündung › Schalter
Date: 06/03/2002
Bei bestimmten Pkw. Wenn der Motor nicht anspringt und der Fahrer den Schlüssel längere Zeit in der Startposition hält, fließt ein hoher Strom durch den Zündschalter und erzeugt manchmal so viel Hitze, dass interne Schalterteile schmelzen.
NHTSA 02V070000
Elektrisches System › Zündung › Schalter
Date: 06/03/2002
Bei bestimmten Pkw. Wenn der Motor nicht anspringt und der Fahrer den Schlüssel längere Zeit in der Startposition hält, fließt ein hoher Strom durch den Zündschalter und erzeugt manchmal so viel Hitze, dass interne Schalterteile schmelzen.
NHTSA 84V011000
Sitze › Vorderbaugruppe › Liegesitz
Date: 06/02/1984
Bei einigen Fahrzeugen entsprechen die Verriegelungen der Rückenlehnen von Schalensitzen nicht der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit 207 (Verankerung von Sitzen). Im Falle eines Unfalls funktioniert die Verriegelung der Rückenlehne möglicherweise nicht.
NHTSA 79V091000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 05/04/1979
Die Kraftstoffschläuche können falsch positioniert sein und während des Fahrbetriebs die Manschette der rechten Vorderachse berühren. Nach einer gewissen Zeit kann die rotierende Manschette ein Loch in den Kraftstoffschlauch reiben, was zu Kraftstoffverlust führen kann.
🔴 KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN

53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.

Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
!BREMSE
BremssystemwarnungBrakes
K
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
+−
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
!BREMSE
ABS WarningBrakes
!BREMSE
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
!BREMSE
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
!
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
S
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
N
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
!
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
?
4WD / AWD-SystemDrivetrain
L
Bulb Failure WarningBeleuchtung
L
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
AC
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
A
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
NebelschlussleuchteBeleuchtung
A
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
A
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
A
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
A
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
📢 GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)

424 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Buick Skylark über die Modelljahre 1964–1998. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.

39 Unfallberichte 15 Brände 44 Verletzungen 1 Todesfall
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 199655
Modelljahr 199754
Modelljahr 199453
Modelljahr 199550
Modelljahr 199349
Modelljahr 199138
Modelljahr 199232
Modelljahr 199829
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Elektrisches System88
Motor und Motorkühlung73
Betriebsbremsen68
Hydraulic64
Airbags42
Lenkung32
Beispiele für Meldungen
Der Kunde hatte einen Frontalaufprall bei 56 km/h (35 mph), der Fahrerairbag löste nicht aus. Der Kunde erlitt Knie- und Rückenverletzungen, das Fahrzeug wurde total zerstört.*AK *SLC (MY 1994)
GETRIEBE AUSGEFALLEN. (MY 1989)
Die Lenksäulenverstellung war defekt und das Lenkrad löste sich von der Lenksäule. Bei genauerer Untersuchung stellte sich heraus, dass die Stifte aus der Verstellung herausgefallen waren und die Verstellung an den Stiftaufnahmestellen extremen Verschleiß aufwies. Die Stifte können nicht wieder eingesetzt werden… (MY 1994)
GETRIEBE FALSCH EINBAUTEN. (MY 1994)

Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 1964–1998 ab.

Häufige Fragen

Welche Reifen wurden beim Buick Skylark (1964–1998) verwendet?

Die Original-Reifengröße (OEM) für den Buick Skylark (1964–1998) ist 215/55 R16. Kompatible Alternativgrößen: ["245/45R19", "205/55R16", "215/50R17", "195/65R15"]. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.

Welche OBD2-Fehlercodes sind üblicherweise für den Buick Skylark (1964–1998) dokumentiert?

Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.

Wie oft sollte der Buick Skylark (1964–1998) gewartet werden?

Die regelmäßige Wartung des Buick Skylark (1964–1998) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.

Sie überlegen, einen Buick Skylark (Baujahre 1964–1998) zu kaufen? Dieser Leitfaden hilft Ihnen, die zu erwartenden Wartungskosten, die häufigsten Fehlercodes und die Ersatzteilverfügbarkeit zu prüfen. Reale Daten, keine kommerziellen Schätzungen.

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