TroubleAtlas Score
CHEVROLET IMPALA (2000–2020)Technische Daten, DTC & Serviceplan
Baujahr 2000–2020 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite
2.5L I4 Ecotec • Benzin
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TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Chevrolet Impala (2000–2020) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost6.0
Parts & repairability5.3
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support9.4
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Chevrolet Impala (2000–2020) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Der Chevrolet Impala (2000–2020) verwendet ACDelco dexos1 0W-20 Motoröl. Seine Batterie hat die Baugröße 48 (BCI), mit 760A Ampere Kaltstartstrom. Angetrieben von einem 2.5L I4 Ecotec-Motor. Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
MotorüberhitzungFREQUENT
Motortemperatur über dem Grenzwert – Kühlmittelstand, Thermostat und Kühler prüfen.
Verwandte Codes: P0217
Öldrucksensor: niedriges SignalFREQUENT
Das Steuergerät erkennt unzureichenden Öldruck – Ölstand und Sensore prüfen.
Verwandte Codes: P0522
Unzureichender ÖldruckFREQUENT
Öldruck unterhalb des kritischen Schwellenwerts – Motor sofort abstellen und prüfen.
Verwandte Codes: P0524
Fehler im Motorsteuergerät (PCM)FREQUENT
Defekter Steuergeräteprozessor – erfordert Diagnose in einer Spezialwerkstatt.
Verwandte Codes: P0606
DrosselklappenaktuatorFREQUENT
Stromkreis des Drosselklappenstellmotors unterbrochen – Ausfall der Drosselklappenreaktion.
Verwandte Codes: P2100
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.8h
€56 – €72
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
0.9h
€63 – €81
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.3h
€21 – €27
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Pumpe | 2.5h | € 112–€ 187 |
| ABS-Tonerring | 1.5h | € 67–€ 112 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 0.8h | € 36–€ 60 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bremskraftverstärker | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 0.3h | € 13–€ 22 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kühlmittel-Bypassrohr | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kühlmittelspülung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kühlmittelbehälter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Lüftereinheit | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüfterkupplung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüftermotor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Beifahrerairbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag-Steuergerät | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Keilriemen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Nockenwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Nockenwellenaus- und -reparatur | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Pleuellager | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Kurbelwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kurbelwellenaus- und -reparatur | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Zylinderkopf Aus- und Einbau | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Zylinderkopf-Überarbeitung | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Motorlager - Vorne | 1.5h | € 67–€ 112 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Rückschlagventil für Lufteinspritzung | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Katalysator - Kalifornien | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator – Direkte Passform | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator - Universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AGR-Ventil | 1.0h | € 45–€ 75 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| EVAP-Spülventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| EVAP-Entlüftungsventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kraftstofffilter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kraftstofffilter - Im Tank | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln | 1.0h | € 45–€ 75 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Servolenkgetriebe | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.0h | € 45–€ 75 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfeder/Luftsack | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Luftfederungskompressor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfederungsventilblock | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kugelgelenk - unten | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Kugelgelenk – oben | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 3.0h | € 135–€ 225 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Neutraler Sicherheitsschalter | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Overdrive-Magnetventil | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Schaltmagnetventil - Einzeln | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
ACDelco DEX-COOL (Orange)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
Bremsflüssigkeit
ACDelco DOT 4 Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (34)
NHTSA 06V419000
Kraftstoffsystem, Benzin › Speicherung
Date: 31/10/2006
Bei bestimmten Fahrzeugen fehlt am Kraftstofftank die Klebeschicht, die die Barriereschicht mit der Außenhülle des Kraftstofftanks verbindet.
NHTSA 18V576000
Betriebsbremsen, hydraulisch › Grundkomponenten › Bremsscheibe › Bremssattel
Date: 30/08/2018
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chevrolet Equinox, Impala, Cruze, Volt und Bolt EV (Modelljahre 2018–2019), GMC Terrain, Buick Lacrosse und Regal, Cadillac XTS und XTS Professional sowie Chevrolet Malibu (Modelljahr 2018) zurück. Grund dafür ist ein defekter Kolben am hinteren Bremssattel…
NHTSA 00V244000
Airbags
Date: 29/08/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. DIE AIRBAG-SENSING- UND DIAGNOSEMODULE (SDM) KÖNNEN EINEN SPEICHERFEHLER AUFWEISEN, DER DAZU FÜHRT, DASS DIE AIRBAGS BEI EINEM UNFALL NICHT AUSLÖSEN.
NHTSA 14V518000
Airbags › Frontal › Sensore/Steuergerät – inaktiv
Date: 28/08/2014
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2013 und 2014 der Marken Cadillac XTS (Produktionszeitraum: 11. April 2013 bis 27. Juni 2013) und Chevrolet Impala (Produktionszeitraum: 13. Mai 2013 bis 5. November 2013) zurück. Die betroffenen Fahrzeuge könnten das Werk mit einem fehlerhaften Sensore verlassen haben…
NHTSA 15V701000
Motor und Motorkühlung › Motor
Date: 26/10/2015
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 1998–1999 zurück: Chevrolet Lumina und Oldsmobile Intrigue, Buick Regal und Pontiac Grand Prix (1997–2004), Chevrolet Impala (2000–2004) und Chevrolet Monte Carlo (1998–2004). Die betroffenen Fahrzeuge wurden zuvor repariert und…
NHTSA 15V465000
Airbags
Date: 24/07/2015
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Chevrolet Impala Fahrzeuge der Modelljahre 2014-2015 zurück, die zwischen dem 15. April 2013 und dem 19. Juni 2015 hergestellt wurden und mit belüfteten und beheizbaren Beifahrersitzen ausgestattet sind. Das automatische Belegungserkennungssystem (AOS) kann daher die Belüftung der Beifahrersitze möglicherweise nicht korrekt deaktivieren.
NHTSA 13V220000
Elektrisches System
Date: 24/05/2013
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2013 Cadillac ATS und Cadillac XTS, 2014 Chevrolet Impala und 2013 Chevrolet Sonic zurück. Bereits im Mai 2013 hatte GM 1.627 Fahrzeuge der Modelljahre 2013 Cadillac ATS und Cadillac XTS zurückgerufen…
NHTSA 01V136000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung › Schläuche, Leitungen/Rohrleitungen und Armaturen
Date: 24/04/2001
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW MIT 3,4-L-MOTOR UND OHNE ABS. DIESE FAHRZEUGE ERFÜLLEN NICHT DIE ANFORDERUNGEN DER FMVSS NR. 301 „INTEGRITÄT DES KRAFTSTOFFSYSTEMS“. BEI EINEM FRONTALAUFFALL KANN EINE KRAFTSTOFFRÜCKLEITUNG GELÖSCHT WERDEN, WAS ZU KRAFTSTOFFAUSTRITT FÜHRT…
NHTSA 04V090000
Kraftstoffsystem, Benzin › Förderung
Date: 24/02/2004
Bei bestimmten Pkw mit 3800 V6 (L36)-Motoren und bestimmten Delphi-Kraftstoffdruckreglern weisen die Regler eine deutlich höhere Kraftstoffleckrate als üblich auf. Durch ein Leck kann Kraftstoff über eine Unterdruckleitung in den Ansaugkrümmer gelangen. Springt der Motor dann nicht an…
NHTSA 14V450000
Lenkung › Elektrische Servolenkung
Date: 23/07/2014
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Chevrolet Impala Fahrzeuge des Modelljahres 2014 zurück, die zwischen dem 5. November 2012 und dem 20. Dezember 2013 hergestellt wurden. Aufgrund einer mangelhaften elektrischen Masseverbindung zum Servolenkungs-Steuergerät (PSCM) kann es bei den betroffenen Fahrzeugen zu einem Ausfall der Servolenkung kommen.
NHTSA 14V355000
Elektrisches System › Zündung
Date: 23/06/2014
Dieser Defekt kann die sichere Funktion des Airbagsystems beeinträchtigen. Bis zum Abschluss des Rückrufs sollten Kunden alle Gegenstände von ihrem Schlüsselbund entfernen und nur den Zündschlüssel belassen. Auch der Funkschlüssel (falls vorhanden) sollte vom Schlüsselbund entfernt werden.
General Motors LLC (GM)…
NHTSA 04V287000
Betriebsbremsen, hydraulisch
Date: 23/06/2004
Bei bestimmten Pkw wurde das Anzugsmoment der Befestigungsschrauben beider Bremssättel an den Achsschenkeln der Vorderachse geringer als vorgeschrieben angezogen. Bei einem unzureichenden Anzugsmoment ist die Klemmkraft an der Verbindung möglicherweise nicht ausreichend, um Bewegungen zwischen Bremssattelhalterung und Achsschenkel zu verhindern.
NHTSA 14V092000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe
Date: 21/02/2014
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2014 der Marken Buick Regal, LaCrosse, Verano und Enclave sowie Chevrolet Impala, Malibu, Cruze und Traverse und GMC Acadia mit Automatikgetriebe zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen ist die Einstellung des Schaltseils…
NHTSA 08E063000
Lenkung
Date: 17/10/2008
Dorman Products ruft 3.900 Zwischenlenkwellen der Teilenummern Dorman 425-151, 425-152 und 425-153 (verkauft unter der Marke „OE Solutions“ von Dorman), Balkamp 7-3057, 7-3058 und 7-3059 (verkauft unter der Marke „NAPA“) sowie Platinum 2425151, 2425152 und 2425153 zurück.
NHTSA 09E005000
Lenkung
Date: 17/02/2009
Dorman ruft 979 Lenkhebel mit den Dorman-Teilenummer 697-902 und 697-903 zurück, die unter Dormans „OE Solutions“ verkauft wurden.TM„MARKENNAME UND NAPA-TEILENR. 7-8502 UND 7-8503, DIE ZUM ERSATZVERWENDUNG IN DEN OBEN AUFGEFÜHRTEN FAHRZEUGEN VERKAUFT WURDEN. EIN MÖGLICHES MATERIAL ODER DESIGN…“
NHTSA 03V051000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 14/02/2003
Bei bestimmten Minivans, Pkw und SUVs kann es vorkommen, dass der Fahrerairbag nicht wie vorgesehen auslöst. Außerdem kann der Airbag-Gasgenerator bersten.
NHTSA 00V371000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags
Date: 13/11/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW. BEI EINIGEN DIESER FAHRZEUGE WEIST EIN ZUSTAND AUF, BEI DEM SICH DER AUFPRALLAIRBAG-GLUGER AUF DER FAHRERSEITE WÄHREND DER AUSLÖSUNG VOM AIRBAG-MODUL TRENNT.
NHTSA 10V480000
Sicherheitsgurte › Vorne › Verankerung
Date: 13/10/2010
GM ruft bestimmte Chevrolet Impala-Modelle der Baujahre 2009 und 2010 zurück, da diese die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 210 („Sicherheitsgurtverankerungen“) nicht erfüllen. Das Gurtband des vorderen Sicherheitsgurts ist möglicherweise nicht ordnungsgemäß an der Beckengurtverankerung befestigt.
NHTSA 07E021000
Kraftstoffsystem, Sonstiges › Lagerung › Tankbaugruppe › Druckentlastungseinrichtungen
Date: 12/03/2007
Bestimmte Delphi-Kraftstoffdruckregler mit den Teilenummern FP10020-11B1, FP10026-11B1 und FP10027-11B1, die nach dem 9. Januar 2007 als Nachrüstteile für verschiedene oben aufgeführte Pkw verkauft wurden, sind betroffen. Die Universaldruckregler (UPR) wurden ohne O-Ring und Halterung gefertigt.
NHTSA 15V085000
Feststellbremse
Date: 11/02/2015
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Chevrolet Impala Fahrzeuge des Modelljahres 2014 zurück, die zwischen dem 15. November 2012 und dem 30. Mai 2014 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann es vorkommen, dass der Betätigungsarm des elektronischen Parkbremskolbens nicht vollständig zurückfährt, wodurch die Bremsbeläge teilweise im Eingriff bleiben…
NHTSA 14V541000
Feststellbremse
Date: 09/09/2014
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2013–2015 des Typs Cadillac XTS (Produktionszeitraum: 14. Februar 2012 bis 22. August 2014) und Chevrolet Impala (Produktionszeitraum: 5. November 2012 bis 2. September 2014) zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen ist die elektronische Einparkhilfe defekt.
NHTSA 02V222000
Airbags › Frontal
Date: 09/08/2002
Bei bestimmten PKWs, Minivans und Geländewagen befindet sich der Airbag-Gasgenerator auf der Fahrerseite. Bei der Auslösung des Airbags kann es an einer Schweißnaht zu einem Bruch kommen.
NHTSA 14V489000
Struktur
Date: 08/08/2014
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Chevrolet Impala Fahrzeuge der Modelljahre 2014 und 2015 zurück, die zwischen dem 7. Mai 2014 und dem 28. Juli 2014 hergestellt wurden. Im Falle eines Unfalls kann es vorkommen, dass die Mittelkonsole nicht einrastet. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen von …
NHTSA 09V116000
Motor und Motorkühlung
Date: 08/04/2009
General Motors ruft 1.497.516 Fahrzeuge der Modelljahre 1997–2003 der Marken Buick Regal, Chevrolet Lumina, Monte Carlo und Impala (Modelljahre 1998–2003), Oldsmobile Intrigue (Modelljahre 1998–1999) und Pontiac Grand Prix (Modelljahre 1997–2003) zurück, die mit einem 3,8-Liter-V6-Saugmotor ausgestattet sind. Bei einigen dieser Fahrzeuge liegt ein Problem vor…
NHTSA 00V228003
Sicherheitsgurte
Date: 07/08/2000
FAHRZEUGBESCHREIBUNG: PKW, LEICHTE NUTZFAHRZEUGE, GELÄNDEWAGEN UND MINIVANS MIT TRW-SICHERHEITSGURTSCHEN. DIE SCHLOSSENBASIS DIESER SICHERHEITSGURTSCHEN WURDE NICHT ORDNUNGSGEMÄSS WÄRMEBEHANDELT UND ERFÜLLEN DAHER NICHT DIE ANFORDERUNGEN AN DIE TRAGKRAFT…
NHTSA 08V517000
Airbags › Frontal
Date: 06/10/2008
GM ruft 79 Chevrolet Impala Fahrzeuge des Modelljahres 2009 zurück. Bei einigen dieser Fahrzeuge kann der Airbag-Gasgenerator auf der Beifahrerseite während der Auslösung am Gasschlauch brechen.
NHTSA 15V201000
Motor und Motorkühlung › Motor
Date: 06/04/2015
General Motors LLC (GM) teilte der Behörde am 2. April 2015 mit, dass bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2004 Buick Regal (Herstellungszeitraum: 9. April 2003 bis 1. Juni 2003), 2004 Chevrolet Impala (Herstellungszeitraum: 8. April 2003 bis 23. Juni 2003) und 2004 Chevrolet Monte Carlo zurückgerufen werden.
NHTSA 15V202000
Feststellbremse
Date: 06/04/2015
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Chevrolet Impala Fahrzeuge des Modelljahres 2014 zurück, die zwischen dem 22. März 2013 und dem 22. Mai 2014 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann es vorkommen, dass der Betätigungsarm des elektronischen Parkbremskolbens nicht vollständig zurückfährt, wodurch die Bremsbeläge teilweise eingerastet bleiben…
NHTSA 11V398000
Lenkung › Hydraulische Servounterstützung › Schläuche, Leitungen und Anschlüsse
Date: 05/08/2011
GM ruft bestimmte Chevrolet Impala Fahrzeuge des Modelljahrs 2012 zurück, die zwischen dem 19. April 2011 und dem 29. Juli 2011 hergestellt wurden. Der obere Servolenkungsschlauch könnte falsch verlegt sein, sodass er in unmittelbare Nähe des Katalysators gelangen und/oder diesen berühren kann. Bei laufendem Motor…
NHTSA 16V507000
Airbags › Sensore › Insassenklassifizierung
Date: 05/07/2016
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Chevrolet Impala Fahrzeuge des Modelljahres 2009-2010 zurück, die zwischen dem 25. April 2008 und dem 16. Februar 2010 hergestellt wurden. Der Rahmen des Beifahrersitzes kann die Kabel des Beifahrersitz-Belegungssensormoduls berühren und beschädigen.
NHTSA 12V377000
Aufhängung › Vorderachse › Querlenker › Unterer Querlenker
Date: 03/08/2012
General Motors (GM) ruft bestimmte Chevrolet Impala Polizeifahrzeuge der Modelljahre 2008–2012 zurück, da die unteren Querlenker der Vorderachse brechen können. Dieser Sicherheitsrückruf betrifft keine Chevrolet Impala Fahrzeuge, die nicht im Polizeieinsatz sind.
NHTSA 14V400000
Elektrisches System › Zündung
Date: 03/07/2014
Dieser Defekt kann die sichere Funktion des Airbagsystems beeinträchtigen. Bis zum Abschluss des Rückrufs sollten Kunden alle Gegenstände von ihrem Schlüsselbund entfernen und nur den Zündschlüssel belassen. Auch die Fernbedienung (falls vorhanden) sollte vom Schlüsselbund entfernt werden.
General Motors LLC (G…
NHTSA 14V409000
Lenkung
Date: 02/07/2014
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2014 der Marken Buick Regal, Cadillac XTS, Chevrolet Camaro und Chevrolet Impala zurück. Nicht ordnungsgemäß angezogene Befestigungselemente können Schäden an der Lenkzwischenwelle, dem Lenkgetriebe und/oder dem unteren Querlenker und dem unteren Kugelgelenk verursachen.
NHTSA 14V614000
Elektrisches System
Date: 01/10/2014
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2013–2014 der Marken Cadillac CTS, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon und Yukon XL sowie des Modelljahres 2014 der Marken Buick Enclave, Chevrolet Express, Impala, Silverado HD, Traverse, GMC Acadia, Savana und Sierra HD zurück.
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HOCH
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
10251 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Chevrolet Impala über die Modelljahre 2000–2020. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
568 Unfallberichte 325 Brände 526 Verletzungen 8 Todesfälle
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 20041071
Modelljahr 2009823
Modelljahr 2000818
Modelljahr 2008810
Modelljahr 2002795
Modelljahr 2001741
Modelljahr 2003694
Modelljahr 2014630
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Elektrisches System3308
Motor1215
Lenkung1133
Airbags929
Power Train870
Betriebsbremsen868
Beispiele für Meldungen
Ich habe einen Wagen von 2009 mit 77.000 Meilen auf dem Tacho. Das Klopfgeräusch unter dem Armaturenbrett musste ich schon dreimal beheben. Es ist ein Stellmotor, von dem es zwei gibt. Ich habe auch festgestellt, dass es hilft, Vergaserreiniger in die Drosselklappe zu sprühen. Dazu muss man nur den großen Luftschlauch abnehmen und… (MY 2009)
Das Fahrzeug ruckelt und vibriert beim Beschleunigen. In der Werkstatt wurde ein Drehmomentproblem im Getriebe festgestellt. Ein neues Getriebe ist erforderlich. Das Fahrzeug wurde im November 2020 beim selben Händler gekauft und hat erst 112.500 Meilen (ca. 181.000 km) auf dem Tacho. Dies sollte ein Rückruf sein. (MY 2017)
Das Fahrzeug verlor an Leistung und der Motor fiel aus. Das Stabilitätsprogramm ist eingeschaltet. (MY 2014)
Fehler im Seitenerkennungssystem. Sondergarantie N172096060. Außerdem ist beim Einlegen des Fahrgangs ein Knarren im vorderen Bereich zu hören. Beim Betätigen der Bremse treten starke Vibrationen auf der Fahrerseite links auf. (MY 2014)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2000–2020 ab.
Häufige Fragen
Welche Reifen werden beim Chevrolet Impala (2000–2020) verwendet?
Die Original-Reifengröße (OEM) für den Chevrolet Impala (2000–2020) ist 215/55 R16. Kompatible Alternativgrößen: ["245/45R19", "235/50R18", "245/40R20"]. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.
Welche Batterie ist die richtige für den Chevrolet Impala (2000–2020)?
Die für den Chevrolet Impala (2000–2020) empfohlene Batterie gehört zur Gruppe 48 (BCI) und hat eine Kaltstartleistung von 760 A. Die wichtigsten Vergleichswerte der verschiedenen Marken finden Sie im Abschnitt „Batterie“ auf dieser Seite.
Welches Motoröl sollte ich für den Chevrolet Impala (2000–2020) verwenden?
Die Motorölspezifikation für den Chevrolet Impala (2000–2020) lautet ACDelco dexos1 0W-20. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Beachten Sie das Wechselintervall im Abschnitt „Wartung“.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Chevrolet Impala (2000–2020) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte ein Chevrolet Impala (2000–2020) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Chevrolet Impala (2000–2020) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Haben Sie einen bestimmten Fehlercode an Ihrem Chevrolet Impala (2000–2020)? Suchen Sie den Code im Abschnitt OBD2 auf dieser Seite oder nutzen Sie die vollständige TroubleAtlas DTC Datenbank. Benötigen Sie Reifen? Vergleichen Sie Preise und kompatible Größen im TroubleAtlas Reifenvergleich.