Chrysler Voyager (2020–2026) Technical Guide — DTC, Fluids & P | TroubleAtlas

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Chrysler Voyager (2020–2026)
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CHRYSLER VOYAGER (2020–2026) — Technischer Leitfaden, Fehlercodes & Wartung

By TroubleAtlas Technical Team • Aktualisiert am 14. Juli 2026 • Abgeglichen mit 3 unabhängigen Quellen
Gebaut 2020–2026 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite abgedeckt

3.6L V6 • Benzin

2026
Chrysler Voyager (2020–2026)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Häufige Probleme Details ansehen →
14 OBD2-Codes Details ansehen →
29 Rückrufe / Bulletins Details ansehen →
TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung für den Chrysler Voyager (2020–2026) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliability
n/a
Sicherheit & Rückrufe
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
8.1
Wartung und Langlebigkeit
n/a
Documentation & support
n/a
★ Wie wir das berechnen → Methodik
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Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf

Alle Daten auf dieser Seite zu Chrysler Voyager (2020–2026) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.

Angetrieben von einem 3.6L V6-Motor. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.

⚠️Häufige Probleme 🔧Häufige Reparaturen 💧Betriebsstoffe und Schmierstoffe 🔋Batterie 🔌Fehlercodes (OBD2) 🔴Kontrollleuchten 🛒Empfohlene Ersatzteile 🔧Zubehör und Werkzeuge 🛞Reifen 📋Rückrufe und Bulletins 📢Beschwerden 📍Werkstätten in der Nähe
⚠️ HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE

Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.

Verwandte Codes: P0700

Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE

Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.

Verwandte Codes: P0300

Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW

Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.

Verwandte Codes: P0128

Batterie-/Systemspannung niedrigLOW

Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.

Verwandte Codes: P0562

P0011LOW

Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.

Verwandte Codes: P0011

💰 DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN

Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

🔧
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
🛑
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
⚡
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
📊
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
💵 WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND

Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.

🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (29)
NHTSA 24V238000
Sichtverhältnisse › Windschutzscheibe › Kritische Befestigungselemente
Date: 28/03/2024
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager des Modelljahres 2024 zurück. Die Windschutzscheibe ist möglicherweise nicht ordnungsgemäß mit dem Fahrzeug verklebt, sodass sie sich bei einem Unfall lösen kann. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit (Federal Motor Veicolo Safety Act).
NHTSA 24V240000
Traktionskontrollsystem
Date: 28/03/2024
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager aus dem Jahr 2024 zurück. Das Traktionskontrollsystem (TCS) funktioniert nicht, wenn der Tempomat aktiviert ist.
NHTSA 26V189000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 26/03/2026
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager der Baujahre 2022–2026 zurück. Die Seitenairbags (links und rechts) können aufgrund fehlerhaft abgedichteter Nähte unzureichenden Druck halten. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesvorschriften für Kraftfahrzeuge (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 26V189000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 26/03/2026
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager der Baujahre 2022–2026 zurück. Die Seitenairbags (links und rechts) können aufgrund fehlerhaft abgedichteter Nähte unzureichenden Druck halten. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesvorschriften für Kraftfahrzeuge (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 26V189000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 26/03/2026
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager der Baujahre 2022–2026 zurück. Die Seitenairbags (links und rechts) können aufgrund fehlerhaft abgedichteter Nähte unzureichenden Druck halten. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesvorschriften für Kraftfahrzeuge (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 26V189000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 26/03/2026
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager der Baujahre 2022–2026 zurück. Die Seitenairbags (links und rechts) können aufgrund fehlerhaft abgedichteter Nähte unzureichenden Druck halten. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesvorschriften für Kraftfahrzeuge (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 26V189000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 26/03/2026
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager der Baujahre 2022–2026 zurück. Die Seitenairbags (links und rechts) können aufgrund fehlerhaft abgedichteter Nähte unzureichenden Druck halten. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesvorschriften für Kraftfahrzeuge (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 24V888000
Seats › Barriers
Date: 25/11/2024
Die Braun Corporation (Braun) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chrysler Pacifica und Voyager des Modelljahres 2024 zurück. Möglicherweise ist der Sitzbegrenzer nicht installiert, wodurch sich der Sitz zu weit nach vorne bewegen kann. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit (Federal Motor Veicolo Safety Standards).
NHTSA 24V793000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 24/10/2024
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica (Baujahre 2020–2023) und Voyager (Baujahre 2020–2021, 2023) zurück. Ein nicht ordnungsgemäß befestigter Stecker der Seitenairbags kann deren Auslösung verhindern. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Automobilzulassungsbehörde (Federal Motor Control Act).
NHTSA 24V793000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 24/10/2024
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica (Baujahre 2020–2023) und Voyager (Baujahre 2020–2021, 2023) zurück. Ein nicht ordnungsgemäß befestigter Stecker der Seitenairbags kann deren Auslösung verhindern. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Automobilzulassungsbehörde (Federal Motor Control Act).
NHTSA 24V793000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 24/10/2024
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica (Baujahre 2020–2023) und Voyager (Baujahre 2020–2021, 2023) zurück. Ein nicht ordnungsgemäß befestigter Stecker der Seitenairbags kann deren Auslösung verhindern. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Automobilzulassungsbehörde (Federal Motor Control Act).
NHTSA 22V181000
Sitze › Mittel-/Hintersitzbaugruppe
Date: 24/03/2022
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica (Baujahre 2021–2022) und Voyager (Baujahr 2021) zurück. Die Verriegelung der Sitzbefestigung in der zweiten Reihe kann klemmen und offen bleiben, wodurch der Sitz nicht ordnungsgemäß am Boden befestigt werden kann. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen…
NHTSA 25V876000
Ausrüstung Adaptiv/Mobilität › Rollstuhl-Rückhaltesysteme/Befestigung › Verriegelung/Verankerung ›
Date: 17/12/2025
Rollx Vans (Rollx) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan und Ram Promaster zurück, die mit QRT-Deluxe und QRT-Max ausgestattet sind…
NHTSA 25V876000
Ausrüstung Adaptiv/Mobilität › Rollstuhl-Rückhaltesysteme/Befestigung › Verriegelung/Verankerung ›
Date: 17/12/2025
Rollx Vans (Rollx) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan und Ram Promaster zurück, die mit QRT-Deluxe und QRT-Max ausgestattet sind…
NHTSA 25V876000
Ausrüstung Adaptiv/Mobilität › Rollstuhl-Rückhaltesysteme/Befestigung › Verriegelung/Verankerung ›
Date: 17/12/2025
Rollx Vans (Rollx) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan und Ram Promaster zurück, die mit QRT-Deluxe und QRT-Max ausgestattet sind…
NHTSA 25V876000
Ausrüstung Adaptiv/Mobilität › Rollstuhl-Rückhaltesysteme/Befestigung › Verriegelung/Verankerung ›
Date: 17/12/2025
Rollx Vans (Rollx) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan und Ram Promaster zurück, die mit QRT-Deluxe und QRT-Max ausgestattet sind…
NHTSA 24V199000
Airbags › Frontal › Fahrer-Schleifringkassette
Date: 14/03/2024
Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Ram 1500, Jeep Wrangler, Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Chrysler Pacifica, Ram 3500, Ram 3500 Fahrgestell mit Fahrerhaus, Ram 2500, Ram 4500 Fahrgestell mit Fahrerhaus, Ram 5500 Fahrgestell mit Fahrerhaus, Jeep Gladiator (Modelljahr 2023), Jeep Grand Cherokee und weitere zurück.
NHTSA 24V436000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 13/06/2024
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Durango (2021–2022), Chrysler Pacifica (2021–2023), Jeep Grand Cherokee L, Ram 1500, 2500, 3500 (2022), Chrysler Voyager, Jeep Compass, Grand Cherokee, Wagoneer, Grand Wagoneer und Ram Promaster (2022–2023) zurück. Die Radiosoftware …
NHTSA 25V388000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 12/06/2025
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chrysler Pacifica und Voyager des Modelljahres 2023 zurück. Aufgrund eines Herstellungsfehlers kann es vorkommen, dass das Bild der Rückfahrkamera nicht angezeigt wird. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen des US-amerikanischen Bundesstandards für Fahrzeugsicherheit (FMVSS) Nr. 1…
NHTSA 22V619000
Sicht › Scheibenwischer/Waschanlage › Gestänge
Date: 11/08/2022
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Voyager und Pacifica des Modelljahres 2022 zurück. Die Muttern der Scheibenwischerarme könnten nicht ordnungsgemäß angezogen sein, wodurch die Scheibenwischer nicht richtig funktionieren können.
NHTSA 25V302000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 08/05/2025
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager der Baujahre 2022–2025 zurück. Die Seitenairbags (links und rechts) können aufgrund fehlerhaft abgedichteter Nähte unzureichenden Druck halten. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesbehörde für Kraftfahrzeugzulassung (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 25V302000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 08/05/2025
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager der Baujahre 2022–2025 zurück. Die Seitenairbags (links und rechts) können aufgrund fehlerhaft abgedichteter Nähte unzureichenden Druck halten. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesbehörde für Kraftfahrzeugzulassung (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 25V302000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 08/05/2025
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager der Baujahre 2022–2025 zurück. Die Seitenairbags (links und rechts) können aufgrund fehlerhaft abgedichteter Nähte unzureichenden Druck halten. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesbehörde für Kraftfahrzeugzulassung (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 25V302000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 08/05/2025
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager der Baujahre 2022–2025 zurück. Die Seitenairbags (links und rechts) können aufgrund fehlerhaft abgedichteter Nähte unzureichenden Druck halten. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesbehörde für Kraftfahrzeugzulassung (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 25V573000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags › Kopfairbags
Date: 04/09/2025
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Pacifica und Voyager des Modelljahres 2025 zurück. Die Seitenairbags (links und rechts) können aufgrund fehlerhaft abgedichteter Nähte unzureichenden Druck halten. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Kfz-Zulassungsbehörde FMCSA.
NHTSA 26V358000
Airbags › Frontal
Date: 02/06/2026
Die Braun Corporation (Braun) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chrysler Pacifica und Voyager der Baujahre 2023–2026 zurück. Die Feder im Stecker des Kabelbaums des Vordersitzes kann elektrische Anschlüsse berühren.
NHTSA 26V358000
Airbags › Frontal
Date: 02/06/2026
Die Braun Corporation (Braun) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chrysler Pacifica und Voyager der Baujahre 2023–2026 zurück. Die Feder im Stecker des Kabelbaums des Vordersitzes kann elektrische Anschlüsse berühren.
NHTSA 26V358000
Airbags › Frontal
Date: 02/06/2026
Die Braun Corporation (Braun) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chrysler Pacifica und Voyager der Baujahre 2023–2026 zurück. Die Feder im Stecker des Kabelbaums des Vordersitzes kann elektrische Anschlüsse berühren.
NHTSA 26V358000
Airbags › Frontal
Date: 02/06/2026
Die Braun Corporation (Braun) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chrysler Pacifica und Voyager der Baujahre 2023–2026 zurück. Die Feder im Stecker des Kabelbaums des Vordersitzes kann elektrische Anschlüsse berühren.
🔴 KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN

53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.

Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
!BREMSE
BremssystemwarnungBrakes
K
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
+−
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
!BREMSE
ABS WarningBrakes
!BREMSE
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
!BREMSE
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
!
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
S
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
N
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
!
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
?
4WD / AWD-SystemDrivetrain
L
Bulb Failure WarningBeleuchtung
L
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
AC
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
A
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
NebelschlussleuchteBeleuchtung
A
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
A
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
A
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
A
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
📢 GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)

33 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Chrysler Voyager über die Modelljahre 2020–2026. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.

2 Unfallberichte 1 Verletzung
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 202115
Modelljahr 202012
Modelljahr 20225
Modelljahr 20231
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Motor8
Elektrisches System8
Lenkung7
Unbekannt oder Sonstiges5
Seats3
Power Train3
Beispiele für Meldungen
Ich habe vor Kurzem zum ersten Mal seit dem Kauf meines Fahrzeugs den Tempomat benutzt. Nachdem ich die gewünschte Geschwindigkeit erreicht hatte, fing mein Van ohne mein Zutun plötzlich an, verrückt zu fahren. Scheinbar von selbst beschleunigte er immer weiter… (MY 2022)
Bei 86.519 Meilen (ca. 139.000 km) kam es auf der I-25 in Fort Collins, Colorado, zu einem Totalausfall des Ölfiltergehäuses/Ölkühlers. Öl und Kühlflüssigkeit traten aus, wodurch das Fahrzeug stehen blieb und eine Gefahr für uns und andere Verkehrsteilnehmer entstand. Dies ist ein bekanntes Problem bei diesem Fahrzeugtyp. (MY 2020)
Bei 116.000 Meilen ist die Zylinderkopfdichtung durchgebrannt – ein bekanntes Problem bei diesen Fahrzeugen (Chrysler/Jeep). Die Dichtungen sind fehlerhaft, und es wird nichts unternommen. (MY 2021)
Wir haben dieses Fahrzeug im Juli 2024 bei einem Händler gekauft. Es ist erst zwei Jahre alt und wir mussten es innerhalb einer Woche zweimal wegen verschiedener Probleme mit der Elektrik in die Werkstatt bringen. Das erste Problem war… (MY 2022)

Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2020–2026 ab.

Häufige Fragen

Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Chrysler Voyager (2020–2026) dokumentiert?

Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.

Wie oft sollte der Chrysler Voyager (2020–2026) gewartet werden?

Die regelmäßige Wartung des Chrysler Voyager (2020–2026) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Planmäßige Wartung“ auf dieser Seite.

Dieses Datenblatt wurde mit verifizierten Daten von Originalherstellern und Händlerdatenbanken aktualisiert. Sollten Sie einen Fehler entdecken oder über zusätzliche Daten zum Chrysler Voyager (2020–2026) verfügen, teilen Sie uns dies bitte mit – jede Korrektur verbessert die Qualität für alle Nutzer.

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