TroubleAtlas Score
DODGE CHALLENGER (2008–2024)Vollständige technische Daten & OBD2-Diagnostik
Baujahr 2008–2024 · Alle Produktionsjahre auf dieser Seite
3.6L V6 Pentastar • Benzin
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TroubleAtlas Score
Eine unabhängige Wertung des Dodge Challenger (2008–2024) – Zuverlässigkeit, Sicherheit, Kosten, Ersatzteile, Wartung und Dokumentation. Keine Verpflichtungen gegenüber dem Hersteller.
Bewertungsbogen · jede Stimme 0–10
Reliabilityn/a
Sicherheit & Rückrufen/a
Repair cost4.4
Parts & repairability8.0
Wartung und Langlebigkeitn/a
Documentation & support4.4
Unabhängig · Geprüft · Nie zum Verkauf
Alle Daten auf dieser Seite zu Dodge Challenger (2008–2024) sind aus über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, NHTSA-Registern und technischen OEM-Quellen zusammengeführt und abgeglichen — und werden laufend aktualisiert. Keine erfundenen Schätzungen.
Der Dodge Challenger (2008–2024) verwendet Mopar 0W-20 Vollsynthetisches Motoröl. Seine Batterie hat die Baugröße 48 (BCI), mit 690A Ampere Kaltstartstrom. Angetrieben von einem 3.6L V6 Pentastar-Motor. Seine OEM-Reifengröße ist 215/55 R16. Nutzen Sie die Abschnitte unten für verifizierte Betriebsstoffe, Batterie, OEM-Reifen, den Wartungsplan, die empfohlenen Ersatzteile und die am häufigsten gemeldeten OBD2-Fehlercodes für dieses Fahrzeug.
Häufige Probleme
Häufige Reparaturen
Betriebsstoffe und Schmierstoffe
Batterie
Fehlercodes (OBD2)
Kontrollleuchten
Empfohlene Ersatzteile
Zubehör und Werkzeuge
Reifen
Rückrufe und Bulletins
Beschwerden
Werkstätten in der Nähe
HÄUFIGE PROBLEME
Übertragungsfehlersignal (TCM)MODERATE
Das Getriebemodul hat einen Fehler festgestellt – prüfen Sie die einzelnen Getriebecodes.
Verwandte Codes: P0700
Fehlzündung / ZylinderausfallMODERATE
Unruhiger Lauf, Leerlaufvibrationen, Leistungsverlust.
Verwandte Codes: P0300
Thermostat: Kühlmitteltemperatur niedrigLOW
Thermostat klemmt in geöffneter Position – Motor erreicht nicht die Betriebstemperatur.
Verwandte Codes: P0128
Batterie-/Systemspannung niedrigLOW
Systemspannung unter 10 V – Lichtmaschine, Batterie oder Verkabelung prüfen.
Verwandte Codes: P0562
P0011LOW
Prüfen Sie mit einem OBD2 Scanner OBD2.
Verwandte Codes: P0011
HÄUFIGE REPARATUREN
Vordere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Einfach
1.0h
€70 – €90
Hintere Bremsbeläge
Schwierigkeit: Mittel
1.1h
€77 – €99
Motorölwechsel
Schwierigkeit: Einfach
0.4h
€28 – €36
ABS-Modul
Schwierigkeit: Mittel
2.0h
€140 – €180
DURCHSCHNITTLICHE RICHTKOSTEN
Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.
Komplette Wartung
€ 120 – € 200
Komplette Bremsen
€ 180 – € 300
Zündkerzenwechsel
€ 80 – € 140
Elektronische Diagnose
€ 40 – € 70
OFFIZIELLE ARBEITSZEITEN (OLP)
Standard-Arbeitsstunden aus einer Datenbank mit über 6,6 Millionen realen Werkstattvorgängen, mit einer Richtschätzung der Arbeitskosten für Ihr Land.
Bremsen8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| ABS-Modul | 2.0h | € 90–€ 150 |
| ABS-Pumpe | 2.5h | € 112–€ 187 |
| ABS-Tonerring | 1.5h | € 67–€ 112 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – Vorne | 0.8h | € 36–€ 60 |
| ABS-Raddrehzahlsensor – hinten | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Bremsenentlüftung - Alle vier | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Bremskraftverstärker | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Bremskraftverstärker-Rückschlagventil | 0.3h | € 13–€ 22 |
Kühlung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kühlmittel-Bypassrohr | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kühlmittelspülung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kühlmittelbehälter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kühlmitteltemperatursensor | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Lüftereinheit | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüfterkupplung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Lüftermotor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Cooling Fan Relay | 0.3h | € 13–€ 22 |
Elektrik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Airbag - Driver | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Beifahrerairbag | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Airbag - Side | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Airbag-Steuergerät | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Alternator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Keilriemen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Amplifier | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Antenna | 0.5h | € 22–€ 37 |
Motor8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Nockenwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Nockenwellenaus- und -reparatur | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Pleuellager | 15.0h | € 675–€ 1125 |
| Kurbelwellenpositionssensor | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Kurbelwellenaus- und -reparatur | 20.0h | € 900–€ 1500 |
| Zylinderkopf Aus- und Einbau | 6.0h | € 270–€ 450 |
| Zylinderkopf-Überarbeitung | 8.0h | € 360–€ 600 |
| Motorlager - Vorne | 1.5h | € 67–€ 112 |
Abgasanlage8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Rückschlagventil für Lufteinspritzung | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Katalysator - Kalifornien | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator – Direkte Passform | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Katalysator - Universal | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Downpipe | 2.0h | € 90–€ 150 |
| EGR Cooler | 3.0h | € 135–€ 225 |
| EGR Tube | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AGR-Ventil | 1.0h | € 45–€ 75 |
Kraftstoffsystem8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Charcoal Canister | 1.0h | € 45–€ 75 |
| EVAP-Spülventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| EVAP-Entlüftungsventil | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Fuel Cap | 0.1h | € 4–€ 7 |
| Fuel Filler Neck | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kraftstofffilter | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Kraftstofffilter - Im Tank | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kraftstoffeinspritzdüse - Einzeln | 1.0h | € 45–€ 75 |
Klimatechnik8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| AC Accumulator | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Klimaanlagenkupplungsspule | 1.5h | € 67–€ 112 |
| AC Compressor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Kupplung des Klimakompressors | 2.0h | € 90–€ 150 |
| AC-Kompressoröl hinzufügen | 0.5h | € 22–€ 37 |
| AC Condenser | 2.5h | € 112–€ 187 |
| AC Evaporator | 6.0h | € 270–€ 450 |
| AC-Expansionsventil (TXV) | 4.0h | € 180–€ 300 |
Lenkung8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Center Link/Drag Link | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrisches Servolenkungsmodul | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Elektrischer Servolenkungsmotor | 2.5h | € 112–€ 187 |
| Idler Arm | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Pitman Arm | 1.2h | € 54–€ 90 |
| Spülung der Servolenkungsflüssigkeit | 0.5h | € 22–€ 37 |
| Servolenkgetriebe | 3.5h | € 157–€ 262 |
| Servolenkungsschlauch - Hochdruck | 1.0h | € 45–€ 75 |
Fahrwerk8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Luftleitung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfeder/Luftsack | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Luftfederungskompressor | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Höhensensor der Luftfederung | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Luftfederungsventilblock | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Kugelgelenk - unten | 1.8h | € 81–€ 135 |
| Kugelgelenk – oben | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Kugelgelenke – oben und unten | 3.0h | € 135–€ 225 |
Getriebe8 Vorgänge
| Vorgang | Arbeitsstunden (OLP) | Gesch. Arbeitskosten |
|---|---|---|
| Kickdown Cable | 0.8h | € 36–€ 60 |
| Neutraler Sicherheitsschalter | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Overdrive-Magnetventil | 2.0h | € 90–€ 150 |
| Shift Cable | 1.5h | € 67–€ 112 |
| Shift Linkage | 1.0h | € 45–€ 75 |
| Schaltmagnetventil - Einzeln | 3.6h | € 162–€ 270 |
| Shift Solenoids - All | 7.8h | € 351–€ 585 |
| Torque Converter | 6.0h | € 270–€ 450 |
WERKSTATT-STUNDENSÄTZE NACH LAND
Durchschnittliche Stundensätze unabhängiger Werkstätten, zur Schätzung der Reparaturkosten in Ihrem Land.
🇩🇪Deutschland€95/h
🇪🇸Spanien€55/h
🇫🇷Frankreich€75/h
🇮🇹Italien€45/h
🇬🇧Vereinigtes Königreich£80/h
🇺🇸USA$120/h
Referenzsatz
€95/h
Quelle: Eurostat 2024
💧 BETRIEBSSTOFFE UND SCHMIERSTOFFE
Kühlmittel
Mopar OAT Kühlmittel (lila)
Verwenden Sie vorgemischtes Wasser oder mischen Sie es 50/50 mit destilliertem Wasser.
Bremsflüssigkeit
Mopar DOT 4 Bremsflüssigkeit
Ersetzen Sie die Flüssigkeit, sobald der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt oder alle 2-3 Jahre.
Servolenkungsöl
Elektrische Servolenkung (ohne Flüssigkeit)
Elektrische Servolenkung – kein Öl erforderlich
📋 RÜCKRUFE UND BULLETINS (36)
NHTSA 09V420000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 29/10/2009
Chrysler ruft bestimmte Pkw der Modelljahre 2009 bis 2010 mit Hinterradantrieb zurück. Bei diesen Fahrzeugen könnte die vordere Radnabenmutter fehlen.
NHTSA 22V808000
Reifen › Drucküberwachungs- und -regelungssysteme
Date: 27/10/2022
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Challenger, Dodge Charger und Chrysler 300 des Modelljahres 2022 zurück. Die Batterie des Reifendruckkontrollsystems (TPMS) kann vorzeitig ausfallen und den Sensore funktionsunfähig machen. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht mehr die gesetzlichen Anforderungen.
NHTSA 15V114000
Motor und Motorkühlung › Motor › Benzin
Date: 27/02/2015
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Challenger SRT und Dodge Charger SRT des Modelljahres 2015 zurück, die zwischen dem 18. September 2014 und dem 5. Februar 2015 hergestellt wurden und mit einem 6,2-Liter-Kompressormotor ausgestattet sind. Beschädigungen an der O-Ring-Dichtung und am Kraftstoffverteilerrohr können zu Kraftstoffaustritt führen…
NHTSA 21V664000
Elektrisches System › Instrumententafel/Instrumentenpanel
Date: 26/08/2021
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Dodge Challenger Fahrzeuge des Modelljahres 2021 zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen leuchten die Statusanzeigen der Sicherheitssysteme sowohl bei Tag als auch bei Nacht nicht ausreichend. Daher erfüllen diese Fahrzeuge die Anforderungen nicht…
NHTSA 14V749000
Elektrisches System › Instrumententafel/Instrumentenpanel
Date: 24/11/2014
Die Chrysler Group LLC (Chrysler) ruft bestimmte Fahrzeuge des Modells Dodge Challenger des Modelljahres 2015 zurück, die zwischen dem 30. Juni 2014 und dem 8. Oktober 2014 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann das Kombiinstrument ausfallen. Dies kann dazu führen, dass die Anzeigen auf Null schwanken und das Fahrzeug…
NHTSA 19V758000
Betriebsbremsen
Date: 24/10/2019
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Challenger und Charger aus dem Jahr 2019 zurück. Es wurde ein inkompatibles Vorderrad- und Bremsenpaket verbaut, das dazu führen kann, dass der Vorderreifen mit dem Achsschenkel in Berührung kommt und dadurch beschädigt wird.
NHTSA 16V352000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 24/05/2016
Chrysler (FCA US LLC) hat die betroffene Fahrzeuggruppe auf 73.712 RAM 2500-Trucks der Baujahre 2005–2009 ausgeweitet, die im Werk St. Louis North produziert wurden. Im Zuge dieser Änderung ruft Chrysler bestimmte RAM 1500-Modelle der Baujahre 2004–2008, RAM 2500-Modelle der Baujahre 2005–2009, RAM 3500-Modelle der Baujahre 2006–2009 und RAM 3500-Modelle der Baujahre 2007–2010 zurück.
NHTSA R/2025/172
Date: 24-07-2025
Bei betroffenen Fahrzeugen kann das Gehäuse des Fahrerairbags aufgrund von zu hohem Innendruck während der normalen Airbag-Auslösung bersten. Ein Bersten des Gasgenerators während der Airbag-Auslösung könnte dazu führen, dass Metallfragmente auf den Fahrer treffen und ihn möglicherweise schwer verletzen.
NHTSA 15V461000
Equipment › Electrical › Radio/Tape Deck/Cd Etc.
Date: 23/07/2015
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2013–2015 der Modelle Ram 1500, 2500, 3500, 4500 und 5500, Chrysler 200, Chrysler 300, Dodge Charger und Dodge Challenger (Modelljahr 2015), Jeep Grand Cherokee, Cherokee und Dodge Durango (Modelljahre 2014–2015) sowie Dodge Viper (Modelljahre 2013–2015) zurück. Die betroffenen Fahrzeuge…
NHTSA 17V824000
Equipment
Date: 21/12/2017
Chrysler (FCA US LLC) ruft verschiedene Fahrzeuge der Marken Dodge, Chrysler und RAM zurück, die mit Kidde-Feuerlöschern mit Kunststoffgriff oder Druckknopfanzeige ausgestattet sind. Eine Liste der betroffenen Anhängermodelle finden Sie unter: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17V824-0103.pdf.
NHTSA 17V741000
Elektrisches System › Lichtmaschine/Generator/Regler
Date: 21/11/2017
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Challenger, Charger, Durango, Chrysler 300 und Jeep Grand Cherokee des Modelljahrs 2014 zurück, die mit einem 3,6-Liter-Motor und einer 160-Ampere-Lichtmaschine ausgestattet sind. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann die Lichtmaschine plötzlich ausfallen.
NHTSA 13V103000
Elektrische Anlage › Verkabelung › Motorraum vorne
Date: 21/03/2013
Chrysler ruft bestimmte Dodge Challenger Fahrzeuge des Modelljahres 2013 zurück, die zwischen dem 3. Dezember 2012 und dem 24. Januar 2013 hergestellt wurden und mit einem V6-Motor ausgestattet sind. Es besteht die Möglichkeit eines Kurzschlusses zwischen dem Pluskabel der Batterie am Anlasser und Masse.
NHTSA R/2021/028
Die Alterung des Katalysators kann dazu führen, dass Fahrzeuge die Emissionsnormen überschreiten.
Date: 19-02-2021
Die Alterung des Katalysators kann dazu führen, dass Fahrzeuge die Emissionsnormen überschreiten.
NHTSA 18V332000
Elektrische Anlage › Verkabelung
Date: 17/05/2018
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Journey, Charger und Durango (Baujahre 2014–2018), RAM 2500, 3500, 3500 Fahrgestell (über 4.536 kg), 4500 Fahrgestell und 5500 Fahrgestell, Jeep Cherokee und Grand Cherokee sowie Chrysler 300, RAM 1500 (Baujahre 2014–2019) und Dodge Challenger (Baujahre 2015–2018) zurück.
NHTSA 24V112000
Feststellbremse
Date: 15/02/2024
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chrysler 300, Dodge Charger und Dodge Challenger des Modelljahres 2023 zurück. Die Feststellbremse kann falsch eingestellt sein, wodurch das Fahrzeug wegrollen kann. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesstraßenverkehrsordnung (Federal Motor Veicoli).
NHTSA 19V018000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 15/01/2019
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Ram 3500 und Ram 4500/5500 (Baujahr 2010), Dodge Dakota (Baujahre 2010–2011), Dodge Challenger (Baujahre 2010–2014 und 2010–2015), Chrysler 300 sowie Jeep Wrangler (Baujahre 2010–2016) zurück. Beim Auslösen des Fahrerairbags kann es zu einem übermäßigen Druck im Innenraum kommen.
NHTSA 22V504000
Reifen › Drucküberwachungs- und -regelungssysteme
Date: 14/07/2022
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Challenger, Dodge Charger und Chrysler 300 des Modelljahres 2022 zurück. Die Batterie des Reifendruckkontrollsystems (TPMS) kann vorzeitig ausfallen und den Sensore funktionsunfähig machen. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht mehr die gesetzlichen Anforderungen.
NHTSA 19V203000
Elektrisches System › Instrumententafel/Instrumentenpanel
Date: 14/03/2019
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Challenger und Charger sowie Chrysler 300 des Modelljahres 2019 zurück. Die Instrumententafel zeigt möglicherweise nicht ordnungsgemäß die Warnleuchten des Fahrers an. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit (FMV).
NHTSA 15V282000
Airbags › Seiten-/Fensterairbags
Date: 13/05/2015
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Dodge Challenger Fahrzeuge des Modelljahres 2015 zurück, die zwischen dem 28. März 2015 und dem 1. April 2015 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann die hintere Befestigungsschraube des aufblasbaren Seitenairbags (SABIC) auf der Fahrerseite locker sein oder fehlen.
NHTSA 18E053000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Steuergerät (TCM/PCM/TecM)
Date: 12/07/2018
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Motorsteuergeräte (PCM) der Mopar Stage 1 Kit Performance Packages mit den Teilenummern P5160023, P5160025 und das Demon Crate PCM mit der Teilenummer 68412287AA zurück. Grund für den Rückruf ist ein Defekt, der die Funktion des Tempomats beeinträchtigen könnte.
NHTSA 10V200000
Elektrisches System › Zündung › Modul
Date: 11/05/2010
Chrysler ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Chrysler 300, Dodge Challenger, Charger, Jeep Commander, Grand Cherokee und Dodge Ram des Modelljahrs 2010 zurück. Bei diesen Fahrzeugen kann es vorkommen, dass das Zündmodul (WIN) einen Defekt am Magnetventil aufweist.
NHTSA 20V191000
Rückfahrschutz › Sensorsystem › Kamera
Date: 10/09/2020
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Jeep Gladiator und Jeep Cherokee (Modelljahr 2020), Ram 1500 Pickup, Ram 2500 Pickup, Ram 3500 Pickup (Modelljahre 2019–2020), Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler und Jeep Renegade sowie Dodge Challenger (Modelljahr 2019) zurück, die mit … ausgestattet sind.
NHTSA 08V458000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Park-/Neutral-Startsperrschalter
Date: 10/09/2008
Chrysler ruft 6.636 Dodge Challenger Fahrzeuge der Modelljahre 2008-2009 mit Automatikgetriebe und „Keyless Go“-Option zurück. Diese Fahrzeuge erfüllen nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Bundesnorm für Fahrzeugsicherheit Nr. 114 („Diebstahlprävention“). Wenn der Start/Stopp-Knopf…
NHTSA 17V435000
Elektrisches System › Lichtmaschine/Generator/Regler
Date: 10/07/2017
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2011–2014 der Modelle Dodge Challenger, Dodge Charger, Chrysler 300 und Dodge Durango sowie der Modelljahre 2012–2014 des Jeep Grand Cherokee zurück. Die betroffenen Fahrzeuge verfügen über eine elektrohydraulische Servolenkung (EHPS) und sind mit einem 5,7-Liter- oder einem 3,6-Liter-Motor ausgestattet.
NHTSA 15V444000
Airbags › Frontal › Fahrerseite › Gasgenerator
Date: 10/07/2015
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Dodge Challenger Fahrzeuge der Modelljahre 2008–2010 zurück, die zwischen dem 19. September 2007 und dem 29. Oktober 2010 hergestellt wurden. Die betroffenen Fahrzeuge sind mit einem zweistufigen Fahrerairbag ausgestattet, der anfällig für Feuchtigkeitseintritt sein kann.
NHTSA 18V524000
Elektrische Anlage › Verkabelung › Motorraum vorne
Date: 09/08/2018
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Jeep Renegade, Compass und Grand Cherokee, RAM 1500 und Promaster, Fiat 500x, Dodge Journey, Challenger, Charger und Durango sowie Chrysler 300x (Modelljahr 2018) und Jeep Wrangler, Dodge Grand Caravan und Chrysler Town & Country (Modelljahre 2017–2018) zurück.
NHTSA 18V021000
Airbags › Frontal › Beifahrerseite › Gasgenerator
Date: 09/01/2018
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Jeep Wrangler, Chrysler 300, Dodge Challenger und Dodge Charger der Baujahre 2009–2013 sowie Dodge Dakota der Baujahre 2009–2011 zurück, die in den US-Bundesstaaten Alabama, Kalifornien, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi und South Carolina verkauft oder zugelassen wurden.
NHTSA 14V634000
Elektrisches System › Lichtmaschine/Generator/Regler
Date: 08/10/2014
Die Chrysler Group LLC (Chrysler) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2011–2014 der Modelle Chrysler 300, Dodge Charger, Challenger und Durango sowie der Modelljahre 2012–2014 des Jeep Grand Cherokee zurück. Betroffen sind Fahrzeuge, die zwischen dem 22. April 2010 und dem 2. Januar 2014 hergestellt wurden und mit einem 3,6-Liter-Motor und einer 160-Ampere-Lichtmaschine ausgestattet sind.
NHTSA 17V496000
Motor und Motorkühlung › Motor
Date: 08/08/2017
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Challenger und Charger des Modelljahres 2017 mit Hellcat-Motoren zurück. Die Schläuche des Motorölkühlers (EOC) können versagen, was zu einem raschen Motorölverlust führen kann.
NHTSA 21V516000
Sicht › Windschutzscheibe
Date: 08/07/2021
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Challenger, Dodge Charger und Chrysler 300 der Baujahre 2020 und 2021 zurück. Während der Produktion wurde die Windschutzscheibe möglicherweise nicht ordnungsgemäß mit dem Fahrzeug verklebt, sodass sie sich bei einem Unfall lösen kann. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die geltenden Sicherheitsstandards.
NHTSA 10V475000
Lenkung › Elektrische Servolenkung
Date: 07/10/2010
Chrysler ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2010 der Modelle Chrysler Sebring, 300, Charger (LX) und Dodge Challenger (LC), Avenger (JS) und Journey (JC) sowie des Modelljahres 2011 des Dodge Ram Light Duty Pickup (DS) zurück. Bei einigen dieser Fahrzeuge kann es zu einer Trennung an der verpressten Endkappe kommen…
NHTSA 17V431000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe › Steuergerät (TCM/PCM/TecM)
Date: 07/07/2017
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Dodge Challenger Fahrzeuge des Modelljahres 2017 mit 5,7-Liter-V8-Motor und Achtgang-Automatikgetriebe zurück. Das Getriebe kann in der Parkposition (P) nicht einrasten, wenn diese eingelegt ist, der Motor noch läuft und der Fahrer das Fahrzeug verlässt.
NHTSA 08V642000
Reifen › Drucküberwachungs- und -regelungssysteme
Date: 05/12/2008
Chrysler ruft 175 Fahrzeuge der Modelle Dodge Charger, Challenger und Chrysler 300 des Modelljahres 2009 zurück. Die Reifendrucksensoren (TPM) übermitteln möglicherweise nicht den tatsächlichen Reifendruck. Dies kann dazu führen, dass der Fahrer einen zu niedrigen Reifendruck nicht bemerkt.
NHTSA 13V118000
Airbags
Date: 03/04/2013
Die Chrysler Group LLC (Chrysler) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelljahre 2011–2012 der Modelle Chrysler 300, Dodge Challenger und Dodge Charger zurück, die zwischen dem 11. April 2011 und dem 14. Dezember 2011 hergestellt wurden. Bei den betroffenen Fahrzeugen können die Kabelenden der Seitenairbags fehlerhaft dimensioniert sein.
NHTSA 24V573000
Sitze › Kritische Befestigungselemente
Date: 01/08/2024
Chrysler (FCA US, LLC) ruft bestimmte Dodge Challenger Fahrzeuge des Modelljahres 2023 zurück. Die linke Rücksitzlehne lässt sich möglicherweise nicht in aufrechter Position arretieren. Daher erfüllen diese Fahrzeuge nicht die Anforderungen der US-amerikanischen Sicherheitsnorm für Kraftfahrzeuge Nr. 207 („Sitzsysteme“).
NHTSA 18V280000
Antriebsstrang › Automatikgetriebe
Date: 01/05/2018
Chrysler (FCA US LLC) ruft bestimmte Fahrzeuge der Modelle Dodge Charger, Durango und Challenger, Jeep Grand Cherokee und Wrangler, Chrysler 300 und RAM 1500 des Modelljahres 2018 zurück. Möglicherweise wurde eine fehlerhafte Parksperre im Getriebe verbaut.
HÄUFIGE ZU PRÜFENDE OBD2-CODES
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Übertragung
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Alle für dieses Fahrzeug dokumentierten Fehlercodes
Die am besten dokumentierten Diagnosecodes für dieses Modell, nach System und Schweregrad. Tippen Sie auf einen Code für die vollständige Anleitung.
P0455
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.62h im SchnittP0442
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.62h im SchnittP0440
powertrain
NIEDRIG⏱ 0.78h im SchnittP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h im SchnittP0300
powertrain
HOCH⏱ 1.22h im SchnittP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h im SchnittP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h im SchnittP0730
Übertragung
MEDIUM⏱ 1.25h im SchnittP0700
Übertragung
HOCH⏱ 1.25h im SchnittP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h im SchnittP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h im SchnittU0100
Netzwerk
HOCHP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h im SchnittP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h im Schnitt
KONTROLLLEUCHTEN — UNIVERSELLER LEITFADEN
53 Kontrollleuchten nach Dringlichkeit sortiert. Erscheint sie in Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie die Dringlichkeitsstufe.
Alle Kontrollleuchten anzeigen
🔴 SOFORTIGER STOPP — anhalten
ÖldruckwarnungMotor
Warnung vor MotortemperaturCooling
BremssystemwarnungBrakes
Wegfahrsperre / SchlüsselfehlerSecurity
🟠 WARNUNG – bald überprüfen
Motorkontrollleuchte (MIL) / Motor prüfenMotor
Dieselpartikelfilter (DPF)Emissions
Batterie-/LadesystemElectrical
Warnung bei niedrigem KraftstoffstandFuel
ABS WarningBrakes
BremsbelagverschleißanzeigeBrakes
Elektronische Parkbremse (EPB)Brakes
Warnung vor ServolenkungLenkung
ESC-/StabilitätskontrollfehlerChassis
Reifendruckwarnung (TPMS)Chassis
Warnung vor GetriebetemperaturÜbertragung
Getriebe-/AutomatikgetriebefehlerÜbertragung
Airbag / SRS WarningActive safety
Fehler im Abgasrückführungssystem (AGR)Emissions
Katalysator-/AbgasfehlerEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Kühlmittelstand niedrigCooling
Warnung des Hybrid-/ElektrofahrzeugsystemsHybrid
Fehler im Ladesystem für ElektrofahrzeugeHybrid
12V-Batterie (Hybrid-/Elektrofahrzeug-Zusatzbatterie)Hybrid
Federungsfehler / LuftfederungSuspension
CAN-Bus-/NetzwerkkommunikationsfehlerNetzwerk
Wasser im KraftstofffilterFuel
Diesel-EinspritzdüsenfehlerFuel
Fehler am LenkwinkelsensorLenkung
Turbo-/LadedruckfehlerMotor
Fehler bei der regenerativen Bremsung (Hybrid/Elektrofahrzeug)Hybrid
🟡 MONITOR
Tankdeckel / VerdunstungssystemEmissions
4WD / AWD-SystemDrivetrain
Bulb Failure WarningBeleuchtung
Scheinwerferreichweite / LeuchtweitenregulierungsfehlerBeleuchtung
Service / Wartung fälligWartung
KlimaanlagenfehlerHvac
Warnung vor KupplungsverschleißÜbertragung
Tempomat-/ACC-FehlerADAS
🔵 INFORMATION
Niedrige Motortemperatur (blau)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMotor
Traktionskontrolle / ESC ausChassis
Seatbelt ReminderActive safety
NebelschlussleuchteBeleuchtung
Spurverlassenswarnung / LDWS-WarnungADAS
Frontalkollisionswarnung (FCW/AEB)ADAS
Fehler im TotwinkelmonitorADAS
Fehler beim Einparkhilfesensor hinten / der KameraADAS
Niedriger Stand der ScheibenwaschflüssigkeitWartung
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Gangschaltanzeige (manuell)Übertragung
Sport-/Leistungsmodus aktivÜbertragung
GEMELDETE BESCHWERDEN & PROBLEME (NHTSA)
1673 Beschwerden von Haltern bei der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für Dodge Challenger über die Modelljahre 2008–2024. Es sind echte, verifizierte Meldungen von Fahrzeughaltern.
110 Unfallberichte 53 Brände 99 Verletzungen
Beschwerden nach Modelljahr (die häufigsten zuerst)
Modelljahr 2010298
Modelljahr 2012253
Modelljahr 2011191
Modelljahr 2013178
Modelljahr 2014146
Modelljahr 2009132
Modelljahr 2015126
Modelljahr 201678
Am häufigsten gemeldete Bauteile (alle Jahre)
Elektrisches System578
Airbags277
Motor257
Power Train173
Unbekannt oder Sonstiges171
Lenkung133
Beispiele für Meldungen
Die Gasdruckfedern der Heckklappe halten die Klappe nicht richtig offen, sodass sie ohne Vorwarnung zufällt und mir beim Ausladen der Einkäufe mehrmals gegen den Kopf geschlagen hat. Außerdem lässt sie sich aufgrund ihres hohen Gewichts nur sehr schwer öffnen. Dies wurde bereits festgestellt… (MY 2016)
Der Kabelbaum der Rückfahrkamera lockert sich durch das Öffnen und Schließen des Kofferraums. Dadurch funktioniert die Kamera mit der Zeit immer wieder nicht. Ich habe das Problem bereits einmal im Rahmen der Garantie vom Händler beheben lassen, aber es tritt weiterhin auf. Die Garantie ist nun abgelaufen… (MY 2016)
TL* Der Kontakt besitzt einen Dodge Challenger Baujahr 2013. Er gab an, dass sich das Fenster auf der Beifahrerseite selbstständig öffnete und öffnete und dadurch die Batterie entlud. Das Fahrzeug wurde zu einer freien Werkstatt gebracht, wo folgende Diagnose gestellt wurde: … (MY 2013)
TL* TAKATA-RÜCKRUF. Der Betroffene besitzt einen Dodge Challenger Baujahr 2010. Er erhielt eine Benachrichtigung über die NHTSA-Kampagnennummer 15V444000 (Airbags); das für die Reparatur benötigte Ersatzteil war jedoch nicht verfügbar. Der Betroffene gab an, dass… (MY 2010)
Quelle: NHTSA-Beschwerdedatenbank (U.S. data.gov). Die Daten decken die Produktionsjahre 2008–2024 ab.
Häufige Fragen
Welche Reifen werden beim Dodge Challenger (2008–2024) verwendet?
Die Original-Reifengröße (OEM) für den Dodge Challenger (2008–2024) ist 215/55 R16. Kompatible Alternativgrößen: ["235/55R19", "235/55R18", "245/45R20", "245/45R19", "255/45R20"]. Im Abschnitt „Reifen“ auf dieser Seite können Sie Angebote der wichtigsten Anbieter vergleichen.
Welche Batterie ist die richtige für den Dodge Challenger (2008–2024)?
Die für den Dodge Challenger (2008–2024) empfohlene Batterie gehört zur Gruppe 48 (BCI) und hat eine Kaltstartleistung von 690 A. Die wichtigsten Vergleichswerte der verschiedenen Marken finden Sie im Abschnitt „Batterie“ auf dieser Seite.
Welches Motoröl sollte ich für den Dodge Challenger (2008–2024) verwenden?
Die Motorölspezifikation für den Dodge Challenger (2008–2024) lautet Mopar 0W-20 Vollsynthetik. Verwenden Sie stets die vom Hersteller freigegebene Viskositätsklasse: Ein anderes Öl kann den Motorschutz beeinträchtigen und zum Erlöschen der Garantie führen. Beachten Sie das Wechselintervall im Abschnitt „Wartung“.
Welche OBD2-Fehlercodes werden häufig für den Dodge Challenger (2008–2024) dokumentiert?
Häufig dokumentierte OBD2-Fehlercodes bei vielen Fahrzeugen sind: P0420, P0300, P0171. Die vollständige Beschreibung, wahrscheinliche Ursachen und geschätzte Reparaturkosten finden Sie im Abschnitt „OBD2-Fehlercodes“ auf dieser Seite.
Wie oft sollte der Dodge Challenger (2008–2024) gewartet werden?
Die regelmäßige Wartung des Dodge Challenger (2008–2024) umfasst in der Regel einen Ölwechsel alle 10.000–15.000 km, einen Luftfilterwechsel alle 20.000–30.000 km und eine Bremsenprüfung alle 20.000 km. Den vollständigen Wartungsplan mit den genauen Intervallen finden Sie im Abschnitt „Wartungsplan“ auf dieser Seite.
Dieses Datenblatt wurde mit verifizierten Daten von Originalherstellern und Händlerdatenbanken aktualisiert. Sollten Sie einen Fehler entdecken oder über zusätzliche Daten zum Dodge Challenger (2008–2024) verfügen, teilen Sie uns dies bitte mit – jede Korrektur verbessert die Qualität für alle Nutzer.